اسفالٽ فرائض: ٽيڪنالاجي ۽ هدايتون

روڊ جو ڊالر جي بنياد تي ٺاهيو ويو آھي، کنڊريٽ مرکب ھڪڙي منافعي واري ڪڻڪ جي ھڪڙي سمجھي ويندي آھي. اهو عملي، سستا ۽ عام طور تي توهان کي آپريشن لاء ضروري ڪارڪردگي خاصيتن کي فراهم ڪرڻ جي اجازت ڏيندو آهي. يقينا، بغير بغير ڪنهن جي بغير ناهي، پر عام طور تي اهي ٽئڪس جي ٽيڪنالاجي جي تعميل جي ڪيسن ۾ ظاهر ٿيندا آهن. ٻئي طرف، هڪ اعلي معيار ڊامر-ڪنٽرڪ ڪوٽنگ کي گهڻا گهڻا لوڊ کڻڻ جي صلاحيت ۽ لوچائي فراهم ڪري ٿي. انهي صورت ۾، اهڙيون رستن ۽ سائيٽن جي پيدائش لاء مختلف طريقا موجود آهن، جن ۾ اختلافات جي مخلوط ۽ تخليق جي ٽيڪنالاجي طرفان طئي ٿيل آهن.

اسفالٽ ميڪسيڪو جوڙجڪ

اسفالٽ ڊيوائس جي روايتي ٽيڪنالاجي جي موجودگي کي معدني ڀرڻ جي بنيادي جوڙجڪ ۽ بائنر بائنز جي اجزاء ۾ مهيا ڪري ٿي. مواد جو پهريون گروپ ریت ۽ قبرستان شامل آھي. ساڳيء ريت ٺهيل قبرن سان تبديل ٿي سگهي ٿو، ۽ ريت ريت سڄي يا هڻي فارم ۾ استعمال ٿينديون آهن.

انهي سان گڏ، پنهنجي آپريشن جي حالتن جي ضرورتن تي منحصر ڪري ٿو، هڪ قطعي ورهايل معدني پاؤڊر استعمال ڪري سگهجي ٿو . نامياتي اجزاء بنيادي طور تي ٿورڙي هوندي آهي. خاصيتن جي نتيجي ۾ اسفالٽ ڪنٽرول ڪوٽا جي نتيجي ۾ بنيادي طور ٺهڪندڙ ٺهڻ جي بنياد تي طئي ڪيو وڃي ٿو. اختلافن جي پيداوار جي طريقن ۾ اختلافن جا اجزاء جي قيمت جي ڪري آهن. مثال طور، قبرن يا ڪچي پٿر 10 کان 40 ملي ايم جي هڪ حصي سان چونڊجي سگهجي ٿو. تنهن ڪري، ٿلهو ويدنسي ۽ کثافت جو مختلف قدر حاصل ڪري سگھن ٿا. اهي ۽ ٻيا عنصر آخرڪار کوٹنگ جي خاصيتن کي طئي ڪرڻ ڪن ٿا.

اعتراض تي مرکب پهچائڻ جي هدايت

سڀ کان اول، قسم جو، مقدار ۽ کڻڻ واري گاڏين جو بچاء ڏيندو. اهو چونڊ، ڪم جي پيماني تي، مجموعي جي مقدار ۽ مستقبل جي رفتار تي منحصر هوندو آهي. ٽرانسپورتي عمل ۾ ڪيترائي مرحلو شامل آهن، جن ۾ وزن کڻڻ، مواد کي لوڊ ڪرڻ، سڌي طرح ٽرانسپورٽنگ ۽ وصول ڪرڻ واري نقطي کي ختم ڪرڻ. ڪچا پٿر جي سار سنڀال لاء، ٿڌو ۽ گرمي نموني هڪ صاف جسم سان ڊمپ ٽرڪ استعمال ڪندا آهن، جيڪو حفاظتي خيمه يا پنروڪ واهپ سان ڍڪيل آهي. ڪٽي جو مرکب، جنهن مان ڊامر کنڪٽر ڪوٽا ٺهيل آهي، انهن کي نامزد ڪيو وڃي ٿو. اهي گاڏس-مکسر سان گڏ ڪارون آهن، جيڪي نقل و حمل دوران ٺهيل سازي ۽ گرمي کي يقيني بڻائيندا آهن. ٽرانسپورٽ جي وقت، گرم ۽ مچائي جي مخلوط جي صورت ۾ اهو مرکب جي خاصيتن تي منحصر هوندو آهي، ۽ ٿڌو حل لاء ٽرانسپورٽ جي عرصي تي ڪو پابنديون ناهي.

تياري جو ڪم

مرکب جي فائنل لاء تيار ڪرڻ جي عمل ۾ بنيادي قدم هڪ امتحان ڪوٽنگ ڊوائيس آهي. اهڙي پٽي جي ڊيگهه 200 م کان گهٽ نه هوندي آهي، ۽ چوٿين کي اسفالٽ پيور پاس جي پي ايم پيٽر مطابق ڏنل آهي. آزمائشي ٽائيپ جي نتيجن جي بنياد تي، ٽيڪنالاجيسٽن جو مرکب لاء سڀ کان وڌيڪ مناسب طريقيڪار مقرر ڪري ٿو، ۽، اگر ضروري هجي تو، اس ۽ سيال ٽيڪنالاجي کي طريقي سان ترتيب کي ترتيب ڏيو.

ٽيسٽ اسفالٽ-ڪنٽرڪ ڪوٽنگ کي اهڙيون خاصيتون، درجه بندي، سنگيڪشن جي معيار، ذيلي ذراعت جو حالت، وغيره وغيره جي لاء مخصوص ڪنٽرول ٽيڪنالاجيون استعمال ٿيل آهن. خاص طور تي، غير تباهي نموني طريقن ۽ بنيادي نموني وٺي، جيڪي ليبارٽري ۾ وڌيڪ تحقيق ڪيا ويا آهن. حاصل ٿيل نتيجن جي بنياد تي، ٽيڪنالاجيسٽ ڪارپوريشن جي فیکٹري لاء سفارشون ڏيو. جيڪڏهن ضروري هجي ته مخلوط جي جوڙجڪ جي کوٽ جي مخصوص حالتن تي ٺهيل آهي.

ميوٽيٽر ڊويزن ٽيڪنڪ

ختم ٿيل ڪاميٽي جي ورڇ کان اڳ، ڊامر پيور پليٽ اڳ رکيل بار جي ڪنارن تي نصب ڪيو ويو آهي، جنهن جي ڊيگهه بند ڪرڻ جي گهمڻ سان ملندو آهي. ڦهلائڻ کان نموني روڪڻ لاء، سلائنگ قسم فارم جوڙ ڪم کي استعمال ڪيو ويندو آهي - ان جي پويان اسفالٽ پيور پويان ضرور گهرجن. جيڪڏهن ڪا اهڙي ڊوائيس نه آهي، ته تقسيم جي شروعاتي ڊگهي هدايت ۾ اچڻ کان اڳ، هن کي لازمي آهي ته 20 ميٽ ڊي ميٽر سٽريٽ کي درست ڪرڻ لاء. ساڳئي وقت، यस बाधाको मोटाई को गठन कोटिंगको उचाइ भन्दा कम हुनु हुँदैन. رستي جي ذريعي، اسفالٽ ڪڻڪ واري ڪوٽن جي ٿڌائي تي اوسط 5 کان 10 سينٽرن تي فرق آهي. ڪاميٽي ۽ اسٽاڪ ٺاهڻ جي طور تي ڪتب آندو ويو آهي، ڌاتو بار ختم ٿي وينديون آهن. جيئن چوٿين لاء، مرکب جي ورڇ گهڻو ڪري پوري ڪارريگا جي ڪوريج سان ڍڪيل آهي.

جيڪڏهن فرشتي تي ذيلي تقسيم جي ورڇ کان پوء خرابيء سان لڌا آهن، انهن کي دستي طور تي دستياب ڪيو وڃي. عملي طور تي طومار جو استعمال آهي، جنهن کي اجازت ڏيڻ واري ڪنڊن وارو سامونڊي، ٽئبرر ۽ ٻين نقصن جي چڪاس آهي. عام طور تي، نقصانن سڪن جي آخري حصن کي روڪ عناصر ڏانهن ڇڪايو ويندو آهي - ساڳيء طرح واري ڌريون. الڳ الڳ، ۽ ڪٿان پٿر ۽ قبر. اهي تہه جو ڊيمرٽ ڪنٽرڪ ڪوٽا جي مجموعي طور تي ورهائڻ واري فوري طور تي جلد ئي ٺاهي وينديون آهن. وڌيڪ، ذخيرو مواد ڪوٺي رولر جي کوٽ جي بنياد تي ٻڌل آهي.

ميلاپ ٽيڪنالاجي

اجزاء واري عمل آلو ٽرويل جي آپريشن سان متوازي ۾ وڃڻ گهرجي، جيڪو مرکب کي تقسيم ڪري ٿو. ٽرامنگ کي لاڳيتو طور تي رولرس جي لنڪ ذريعي ڪيو ويندو آهي. انهي ۾ پڻ ڪم ڪم ڪري ويارووولوفٽيوويا، نيوميٽ پيئو ۽ گڏيل خاص سامان. قوت ۽ بوٽ جي سرد ۽ گرم اسفالٽ ميزبانن جي جوڙجڪ جي ترتيبن ۾ حساب سان ڪيترن ئي اشارن جي حساب سان شمار ڪيا ويا آهن. خاص طور تي، ٽيڪنالاجيسٽن کي کثافت واري خاصيت ۽ ڪاميٽي جي گرمي جي حساب ۾ رکندو آهي.

اسفالٽ-ڪنٽرڪ ڪوٽنگ هڪ گڻ گرم ٺهيل مان ٺهيل آهي. ٿڌي نموني، 0.96 جي گنجائش سان هڪ بوجھ لڳندي آهي. رکيل لائين جون ٽرانسورس ملندڙن کي پوندڙ وڃڻ کانسواء بغير روڊ رستي جي محور تي هڪ پٽي ۾ بند ڪيو ويو آهي. هن حالت کي پورو ڪرڻ لاء، اڳئين ترتيب وارو پٽي جي پڇاڙيء ۾ هير ڊسڪ جي خاص اوزار سان گڏ هوندو آهي .

هدايتن مطابق اسفالٽ-ڪنٽرڪ ڪپڙا جي مرمت تي

ڪنهن به مرمت جي عملن کان اڳ ڪرڻ، ڪوٺي جي هڪ سروي ڪئي ويندي آهي. هن کي ڪرڻ لاء، مٿاڇري واري روڊ کي برش جي استعمال سان صاف ڪيو ويندو آهي، جنهن کان پوء جيوتائيٽ ڊوائيس کي ڪڻڪ جي نرمي کي جانچڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. فطرت جي سڃاڻپ جي طبيعت تي مدار رکي، مناسب مرمت جي اپيل تي لاڳو ٿينديون آھن. وڌيڪ انهي کي يقيني بڻائڻ واريون سوراخ جي مدد سان، سلم جي جاء تي نشان لڳل آهي. مٿي جي سطح تي اوورليپ تي ختم ڪيو ويو آهي. بار هيٺ جڳهه، جنهن ۾ موٽائتي ۾ گهٽتائي جو ذڪر ڪيو ويندو آهي، مستقبل جي منتقلي پرننگ جي لڪير جي طور تي سمجهي ويندي آهي. انهي سان گڏ، اسفالٽ-ڪنٽرڪ ڪپ جي مرمت ٿي سگھي ٿو تہون جوڙيندڙن لاء آپريشن شامل ڪري سگھي ٿو. عام طور تي، اهڙي طريقي سان ڍڪڻ وارا اڏي واري کوٽ جي ڊوائيس لاء استعمال ٿيندا آهن. خاص انٽرنٽ ۽ ننڍن ننڍن حصن کي هن لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو.

حفاظتي هدايتون

جيتوڻيڪ ڪم جي شروعات کان اڳ، هاڻوڪي علائقي کي مناسب روڊ جي نشانين جي استعمال سان محفوظ ڪيو وڃي. سائٽ تي مزدورن يونيفارم ۾ هجڻ گهرجي، معيار جي مطابق. رات جو، سائيٽ کي پڻ نظم ۽ سگنل لائسنس سان مهيا ڪيو وڃي. حل ڪرڻ جي سهولت لاء حفاظتي اپائن کي ڌار ڪرڻ. تنهن ڪري، جڏهن گاڏين کي ڪڍڻ دوران، ماڻهو ماڻهن کي ڪار ۽ مواد بنر جي وچ ۾ ڳولڻ حرام آهي. ٻڪڻ ۽ سگري دوران، روڊ جي اسفالٽ ڪنٽرڪ ڍڪ ڌارين شين ۽ مزدورن کان آزاد ٿيڻ گهرجي. واقعن جي مڪمل ٿيڻ کان پوء، سڀ انوینج، سامان ۽ سامان ختم ڪري ڇڏيا وڃن ۽ مناسب اسٽوريج جڳهن ڏانهن پهچايو وڃي.

ڪوٽنگ جي معيار جو ڪنٽرول

کوٹنگ جي معيار کي خاص اوزار استعمال ڪندي آهي. خاص طور تي، حساب سان خودڪار ماپنگ آلات استعمال ڪيو ويو آهي، ۽ گڏوگڏ خاص سامان، جيڪي حاصل ڪيل ڊيٽا جي بنياد تي هڪ پيچيده پیداوار حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿيون. عام طور تي، عام طور تي، خاص طور تي، جيڪي اسفالٽ ڪنٽرڪ ڪوٽن جي "ڪم" کي ڄاڻايو ويو آهي، انهن جي جوڙجڪ جي وچ ۾ ٺهڪندڙ ٿلهي، ڊيز ۽ ٺهڪندڙ، ڊيز، ٺهڪندڙ، ٺهڪائي، گرمي ۽ معيار جي ڊيزائن جي ماڊل شامل آهن.

نتيجو

اسفالٽ جي تعمير تي ڪم ڪارين قدمن جو هڪ پيچيده آهي. ساڳئي وقت، هڪ نقطي نظر کان مٿاهين روڊ جي مٿاڇري جي نقطي نظر کان، ڊزائن جي حساب سان اهميت واري اهميت رکن ٿيون. باضابطه پيڪنگ ۽ سگنل جي حالت جي تحت، ڪوٽنگ مناسب ناهن ٺهيل هوندو آهي جيڪڏهن ڪو به ڪارڪردگي نه ڪري سگهندي. جيتوڻيڪ ڊيمر کنٽرڪ ڪوٽنگنگ جي بنيادي ٽيڪنالاجي کي هاڻ هاڻ جي هڻڻ جي تيار ڪرڻ لاء هڪ اجزاء سيٽ جي استعمال شامل آهي، انهن جي پيٽرول مختلف ٿي سگهي ٿي. تنهن ڪري، آزمائشي مرکبات کي لڳائڻ جو رواج، جيڪو مستقبل ۾ ڪنهن خاص ايراضيء جي کوٽ جي سڀ کان وڌيڪ فائدي واري خاصيتن جو خيال ڏي ٿو. ۽ مستقبل ۾، رستي جي معيار جي ذميواري سڌو سنئون ڪم ڪندڙ ٽيم ڏانهن منتقل ٿئي ٿي، جيڪو ڊامر ڪنگريٽر ڪامي کي تقسيم ۽ ٺاهي ٿو.