ايس يو - اهو ڇا آهي؟ هنڏا ايس يو: آزادي جي واھپي جي گاڏي

في الحال، اتي مختلف طبقن جي ڪارن جو تمام گهڻو آهي. انهن مان ڪي تمام ڪنهن خاص گروهه کي تقرير ڪرڻ ڏکيو آهي. اڪثر ڪار (fall) ان جي جوڙجڪ يا خاصيتون ۾ مال ته گاڏي انجام ڪري سگهو ٿا جي صرف ڪجهه مدد ڪرڻ. عام طور تي سڀني ويل ڪارن يا ٽرڪ ايس يو سڏيو. پر هن غلط آهي. جيئن ته ڪارن جي ڪيترن ئي طبقن طيبة ڪري سگهجي ٿو:

• ايس يو؛
• ايس يو؛
• crossover
• minivan.

پر ظاهر پاڻ ڊگهي هيء درجيبندي جي نيت ڪئي. اڪثر گاڏيون ته ڪي جي معيار کي تڏهن جي روپ ۾ ڪارن جي قسمن. هنن وڌيڪ versatile ڪيون آهن. هن طبقي ۾ ايس يو آهي. آهي، هن مضمون کي سمجهڻ جي ڪوشش ڪئي.

ڪلاس ڪارن وچون يو

پهرين مشينن ملايو طبقي جي گڏيل قومن ۾ ڪئي. ايس يو-ڪاريون - گاڏي جو هڪ قسم، مسافرن ۽ جهاز جي پکيڙ جي وڏي انگ transporting، بهار trailers transporting لاء ڪافي گنجائش جي قابل. هڪ راڄ جي طور تي، انهن ڪارن کي هڪ طاقتور موٽر سان ليس آهن. نه يو جي ٻي وصف آهي: ان جي خاندان ڪارن ته ڊور سرگرمين آسودو جي هڪ قطار آهي.

ايس يو - هڪ انگريزي جملي آزادي يوٽيليٽي گاڏين جو مختصرنالو آهي. انگريزي مان ترجمو لفظي معني "هڪ عملي راندين جي ڪار." جو مطلب آهي اهي گاڏيون اڪثر mistakenly بند-گاڏين کي روڊ يا jeeps طور حوالو ڏنو آهي. اهو به سنڌ جي يو آهي، جنهن جي ڪار، جنهن کي هڪ جسم "versatile" ۽ هڪ راڄ، سڀ-بيوس پوء فراقي نظام جي طور تي ڪئي جي مارڪيٽنگ جو نالو آهي جو مختصرنالو جي باري ۾ مشهور آهي.

گهڻو ڪري عام طرح، انهن ڪارن جا رهواسي پيٽرسن وڌي ويا آهن. سيلون اهي اڪثر ڪري وڏي مقدار ۾ آهي ته هڪ خاندان خوش رهايا ويا سگهو ٿا. پوري تارن جي سامان لاء ٿيندو. ايس يو-ڪارن کي هڪ ڳري نمونو يا موٽر گهر پل ڪري سگهو ٿا.

به طبقي جي يو ڪارن جي باري ۾ ڳالهائيندي، ان کي جيئن اهي هڪ تعميري طئه نه ڪندا crossover ڪرڻ يا امڪان ايس يو آهي. ھن مضمون کي صرف ايس يو جي خصلت آهي.

اهو به سنڌ جي يو ڪار طبقي جو ذڪر ڪرڻ قابل ذڪر آهي، ان کي ڪارن، جنهن پيٽرول تي ڊوڙندو انجڻين سان ليس آهن. تمام خال خال ڊيزل انجڻ جي استعمال.

طبقاتي يو جي شروعات جي تاريخ

اوھان کي ويجهي نظر ته، توهان هڪ ڪار جي يو، جنهن هڪ خاص universality جي اضافي سان وڌي مسافر ڪار آهي جي باري ۾ ٻڌائي سگهي. رياضت ڀلائي گاڏين جي شروعات گذريل صديء جي ڪلاس 60-70-ies سمجهيا وڃن ٿا. انهن جو بنيادي ڊور سرگرمين جي شائقين لاء ڪنديون هيون. ايس يو-ڪارن اهڙي سرگرمي يا kayaks جيئن راندين جي سامان transported،. هنن جو سڄو خاندان جي فطرت کي شغل لاء استعمال ڪيا ويا.

اڪثر انهن شغل بند-رستي ۾ سوار سان گڏ هئا. تيز throughput - تنهن ڪري، جو دارو مدار هڪ ڪار يو طبقي جي هڪ اضافي ملڪيت ۾ شامل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. ھي لڪير جي يو کان اڌار.

ايس يو-ڪارن جي 90 هين سال جي طرفان تمام مشهور ٿي ويا. لڳ ڀڳ هر ڪاريگر هڪ crossover يا يو ۾ روشني ٿا ٻاريو. گهڻو ڌيان ڪاهن کي ادا ڪيو ويو. تيز permeability ڪرڻ کان سواء، هن طبقي گاڏيون شاهراهه تي ٻارڻ واپرائڻ جي خاتمي لاء هوائي وهڪري جي لاء هڪ گهٽ مزاحمت ڪئي وڃي،. جديد يا crossover ايس يو هيٺ ڏنل خاصيتن ڪئي آهي:

• وڌي زمين پيٽرسن، اعلي آورد؛
• تيز حيلي، ويڪرو گهرو؛
• هڪ راڄ جي حيثيت ۾، چار-بيوس پوء فراقي،
• سٺو aerodynamics.

طبقاتي يو جي آمريڪي ڪارن

ان جي نالي ۾ ايس يو-ڪارن ايٿليٽ ۽ versatile گاڏي ٿي ويندو. پر آمريڪا ۾، هن طبقي مشينن جي هڪ وسيع تر جي حد تائين شامل آهن. گڏيل قومن ۾ قبول گاڏين جي يو طبقي لاء پنهنجي درجيبندي:

• (توريت) ايس يو؛
• وچ-سائيز ايس يو؛
• سڄو-سائيز ايس يو.

شروعات ۾، هن ڊويزن جي wheelbase جي ڊيگهه تي مشتمل هو. پوء پري، انهن جي حراست ۾ بار بار تبديل ٿي رهيا آهن.

آمريڪي ايس يو-ڪار هڪ بدران کن پکيڙ، سٺو گهرو گنجائش، چڱو گهرو ختم ڪندي characterized لاء. اهڙي ماڊلز، عام طور تي هڪ وڏي ڪعبي جي گنجائش سان gasoline انجڻ. ماتلي جوڙجڪ ۽ ايس يو طبقو ڪارن روڊ جي کوٽ تي ضابطو ڪرڻ جي اجازت ڏيندا.

هن طبقي جي شاندار نمائندن جي آهي جيپ آزادي، جو وقت گذرڻ جي فرار ۽ Kuga. انهن سڀني ڪارن جي پليٽ فارم مسافر sedans يا hatchbacks تي پيدا ٿيا. اهي هڪ monocoque ۽ طاقتور انجڻين کي استعمال ڪري.

جاپاني ايس يو-ڪاريون

آزادي جي واھپي جي گاڏي آمريڪا جي تصور کي استعمال ڪرڻ شروع ڪيو، پر هن طبقي جي پهرين پيداوار ڪار جاپاني ٽرڪون هئا. پهرين ڪار 1994 ع ۾ سنڌ اسيمبلي ليڪ ڇڏي، ان جي ٽويوٽا RAV-4 ٿي ويو. هڪ سال کان پوء اتان هڪ هنڏا هو. ايس يو-وانگر ڪار اھا ڳڌي کي فوري طور تي. اهي انهن گاڏين جو فائدو کي ساراهين ٿا. اهي ماڊلز جي ٽرڪ سان مقابلي ۾ وڌيڪ آسان ۽ ننڍا ڪرائون سائيز واري آهي. طاقتور انجڻين سان Staffed ۽ اهي هڪ اعلي پار پيو. سنڌ جي گهرو ويڪري ۽ آرامده هو.

نسان ۽ سوزوڪي: ٽويوٽا ۽ هنڏا جي پٺيان ٻيا جاپاني ٺاهيندڙن جي مارڪيٽ ۾ ڪارن ۾ داخل ٿيو. جيئن ته سنڌ جي وچ 90s جي جاپاني ايس يو-ڪارن جي دنيا جي فتح شروع ڪيو. اهو يورپ جي automakers لاء impetus آهي. اهي سخت ڪم ڪرڻ جي جاپاني سان مٿي پڪڙي پيو. اڄ لڳ ڀڳ هر اچان هڪ طبقي جي يو ماڊل ڪئي. عيش ڪارن جي به ٺاهيندڙن ان طبقي ۾ ڪارن کي آزاد ڪرڻ لاء منصوبو.

هنڏا CR-هلي - جي سڀ کان مشهور ايس يو-ڪار

هنڏا CR-هلي - دنيا ۾ سڀ کان خريد ڪار جي هڪ. هيء مشين پنهنجي پتيء کي ۽ آرام لاء رايو آهي. ويڪرو گهرو ۽ آسائش ماڻ. ڪار جي اندر واقع تمام cozy ۽ آرام آهي. هن جي پوئتان ٿين سيٽ آساني سان جاين تي آهي، جنهن کان وڌيڪ 1600 ليٽر جي هڪ بيٽسمين رقم ڪرڻ جو سامان compartment ۾ اضافو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

مسافرن جي سهولت سان گڏ، هن ڪار جي رستي تي هڪ اعلي ٽريفڪ ڪئي. هن جي تازه ترين ھلندڙ وقت AWD نظام سان چئن بيوس پوء فراقي ڪري کيس مدد ڪري. گاڏي تمام چڱي عرق رکي. جي برقي قوت وسيم سجاد نظام جي Adaptive ريگيوليشن جي رهنمائي جو آسانيء روزي ڏيندو آھي.

جنھن هنڏا کان crossover جي چوٿين نسل جي آزاد ڪيو. هن دارو مدار جي ڪار جي موڪليل نظام جي جديد جي تمام گهڻو خرچ ڪيو. اهو اليڪٽرانڪ ڊوائيسز ته مدد جي مشين سنڀالڻ جو هڪ قسم ڪئي آهي:

• بحري ڪنٽرول؛
• لالن-ڏسڻ ڪئميرا؛
• پارڪنگ sensors.

ڪاهن ڇڏيندو سٽون اٿس. اهو هڪ اعلي aerodynamic جي حراست ۾ ڪئي آهي. سڄي ظاهر اعتماد وحي ۽ ايس يو درجي ۾ اڳواڻ جي حيثيت underlines.

يورپ جي آزادي جي واھپي جي گاڏي

يورپ ۾، جي يو ڪارن جي گذريل صديء جي آخر ۾ ڏانھن تمام مشهور ٿي ويا. هر يورپي ڪاريگر ان lineup crossover يا يو ۾ ڪئي آهي. باقي اھي سڏيندا آهن، اهي سڀ جو ايس يو طبقي مال آهي.

جديد ڪارن جي ماڊل نمبر انجام قسم جي گاڏين، وچولي-اوچائي ۽ وڏي-اوچائي crossovers ۽ ايس يو پيش ڪيو. جي ڊبليو جي X1،: مون کي ته تمام گهڻو مشهور جا ٽي کي اجاگر ڪرڻ چاهيو ته آڊيو جي Q5 ۽ مهربان XC60. پهرين ڪار اڄ جي فهرست مان "آڊيو" جي ان longtime رقيب جي روس ۾ سيلز bypassed. ايس يو-ڪار آڊيو Q5 هڪ ڊگهي وقت تائين هن ڏس ۾ هو. هن چيو ته هڪ آسان ۽ عملي crossover ثابت ٿي. هاء زمين پيٽرسن ۽ چئن بيوس پوء فراقي، ماڊلس بند-رستي ۾ ڪنهن تي ضابطو ڪرڻ جي اجازت ڏيندا. نئين اڳواڻ جي ٻارڙي - هڪ کان وڌيڪ مناسب قيمت.

ڪار ڪلاس ايس يو - جي ڀرپور خاندان گاڏي

15 سالن کان، مقبوليت ايس يو ڪارن زوجته. حالانڪه هڪ سٺو پار-ملڪ کان، انهن ڪارن مسافرن لاء اعلي seating، جنهن جي حفاظت وڌائي جڏهن رهنمائي ڪئي. هن حقيقت کي سڀ کان اهم دليلن مان هڪ بڻجي ويو آهي جڏهن ته هڪ خاندان ڪار ۾ رڌل.

Crossover گهرو تمام roomy آهي. اهو خوش 5 جي هڪ خاندان رهايا ويا سگهو ٿا. ان جي طاقتور انجڻ جهڙوڪ ڪارن سان هڪ نمونو يا موٽر گهر پل ڪري سگهي ٿو، جنهن جي انهن کي خاندان جي سفر جي لاء موزون بڻائي.

ايس يو لاء ٽائر

جي حصول کان پوء، ڪيترائي motorists لاء crossover ايس يو هڪ مسئلو پنهنجي 4-wheeled اسسٽنٽ لاء رٻڙ جو ٽائر جي پسند ٿيندو. ايس يو لاء ٽائر جي ڏنل مال رکان گهرجي:

1. ته رستي تي ۽ هن شهر ۾ آهي ڏامر تي سٺو انجڻن آهن.
2. بند-رستي ۾ patency کي يقيني بڻائي.
3. ٽائر سياري ۾ اها پڪ آپريشن کي يقيني بڻائڻ گهرجي.

ٽائر ته هڪ ۾ سڀني ٽي خوبيون جوڙيو ها، نه ملي سگهي ٿو. ڪارن، جنهن سڀ ٽي ڪيس لاء سٺي ڪارڪردگي ڪئي لاء ٽائر، موجود نه رکندو آھي. انهن جي چونڊ ۾ اڪائونٽ ۾ وٺي وڃي ڪيئن ۽ جتي ايس يو-ڪارن پاران ڪيو ويندو.

گاڏي ۾ 90٪ شهر ۾ ٿي ويندي آهي ته، سنڌ جي ٽائر ته ڏامر جو پردو تي سٺو انجڻن مهيا ڪرڻ لاء ڌيان ڏيڻ گهرجي. هنن کي به جڏهن شهري روڊن تي رهنمائي آرام ٿي ڪافي شور پيدا هجڻ ضروري آهي.

جي ڪار بند-روڊ حالتن ۾ گهڻي هلائڻ لاء رٿ رٿي آهي، ته ان کي وڌيڪ versatile صور چونڊي ڪرڻ ضروري آهي. اهي عام طور تي سنڌ جي پاسي م + آيس وڏي رڪاوٽ آهن.

Nokian Hakka يو جي ٽائر

صور ڪاريگر Nokian - هڪ دنيا اڳواڻ. ڪارن لاء رٻڙ "جوتا" جي تجويز جي حد تائين تمام وڏين آهي. ٽائر گاڏين جي سڀني قسمن جي لاء پيش رفت ڪري رهيا آهن. جي پيداوار ست ۾ Hakka ايس يو-طبقي لاء سڃاڻپ ڪري سگهجي ٿو. هن حد تائين خاص ٽرڪ ۽ وڏي crossovers لاء ٺهيل آهي.

ٽائر جي سفر جي تياري، هڪ خاص رٻڙ آميزش ۾. ان کي سخت پورهيت حالتون پدن کي برداشت ڪرڻ جي قابل آهي. Hakka ايس يو ٽائر rigidity ۽ زمين کي adhesion آهن. اهي ideally واديء، stony زمين تي بند-روڊ تي ضابطو ڪرڻ جي جاء والارڻ لاء آهن. ٽائر braking هيٺ تمام چڱي ڪانه.