"سوزوڪي SV 400": ڪنڀار، حريف ۽ تبصرا سان comparisons

جاپاني قوم هڪ خاص، باريڪ تاثر ٽيڪنالاجي، خاص طور تي گاڏيون ۽ موٽر سائيڪل distinguishes. ڪاميابي شوخ جوڙجڪ سان اعلي ڪارڪردگي گڏي، جاپان ۾ هڪ کان وڌيڪ ڏهاڪي جي شين عالمي سيلز ٽيڪس ۾ هڪ سرواڻ حيثيت کي سائو. هن neoclassical ماڊل "سوزوڪي" SV400 جو تعداد گهٽ - اهو هڪ روڊ سائيڪل جو نسخو reissued آهي. تنهن هوندي به، پنهنجي پيشرو رڳو هڪ تيز ۽ شوخ silhouette ڇڏي هئي.

Specifications موٽر سائيڪل

سنڌ جي "سوزوڪي SV 400" جي حراست ۾ ڇا آهي؟ هن روڊ تي سائيڪل pleasantly متاثر جو ڪنڀار. اهو طبقو ماپ لاء ھيئن معمولي اٿس. 2035 ميلي ۽ 785 جي اوچائي جي ڊيگهه، ان undersized ڊرائيور سوار لاء سڀ کان وڌيڪ مناسب آهي. تنهن هوندي به، ماڻهن taller جي saddle ۾ خوش ٿي هڪ آسان آورد ساراهه لڳي. ان کان سواء، ان کي پنهنجي ساٿي لاء سولو آهي: صرف 159 رپيا weighs.

انجڻ

هڪ خاص سرمايو هن خوبرو 399 سي سي جي ٿيل نما انجڻ جي گنجائش آهي. سي. سندس ڪعبي گنجائش جي "خاندان" جي چند اهڙي هڪ طاقتور 100٪ تي آپريٽنگ انجڻ جي فخر ڪري. چئن-وار، ٻه-cylinder، ان کي هڪ رفتار کان وڌيڪ منٽ ۾ 180 ڪلوميٽر / ح کي تيز ڪري سگهي ٿو. هڪ سيال سوچڻ جو نظام نرم rumbling ڪندو، نه ٺاهي اڻ وڻندڙ. جڏهن ته "SV400" توهان کي "لال" زون ۾ throttle lever رکڻ لاء نه ٿا ڏين تي سوار ٿي، "سوزوڪي" perfectly cruising رفتار 140 ڪلوميٽر / ايڇ تي ڪنهن به ڪوشش ۽ مسلسل منتقل کان سواء بچندو. 1000 ڪلوميٽر في تيل واپرائڻ جي چوڌاري 600، جڏهن ته، "سوزوڪي SV 400" کي تيل جي تبديلي جي مدد ڪندو آهي: کان پوء هڪ ورهاڱي حصن 200 ز ڪري بيٺي آهي

خاڪي، ماتلي سوزوڪي SV 400 سڀني کان اڳرا آهن ۽ توانائي ڀسم جي سادگي جي باوجود. انجڻ جي طاقت 53 ليٽر پھچي. هڪ. 10.500 جي باري ۾. / منٽ تي. مٿي شروع ۽ 100 ڪلوميٽر / ايڇ اوھان کي 4.5 سيڪنڊ ۾ ڏيئي کي تيز: اهڙيء طرح ان جي رفتار acceleration نوٽ ڪرڻ ضروري آهي! چوڻ جي ضرورت ناهي، سائي روشني جي لال مٽائي ڪرڻ کان پوء، توهان کي سڀ کان وڌيڪ آهن؟ پر ان کي اوھان unpretentious خدمت ۾ رقم جي تمام گهڻو خرچ ٿيندو نه، "سوزوڪي SV400". ٻارڻ واپرائڻ 100 ڪلوميٽر في 5 ليٽر آهي.

جي بريڪن جو نظام هڪ مهربان braking فراهم ڪرڻ، ان جي سامهون تي ڊبل discs ۽ هڪ پويان سڃاڻي. جيتوڻيڪ اوچتو بند رستي سان سائيڪل اڳتي nodding نه آهي، جڏهن ته وڌ کان وڌ آرام ۽ ڊرائيور جي حفاظت قائم رکڻ.

موٽر سائيڪل جي تاريخ

پهرين ڪاپي 1998 ع ۾ آزاد ڪيو ويو ۽ جاپان ۾ هن ملڪي مارڪيٽ لاء خلاصيون ٺهيل هو. ته ڇو ته ماڊل تي دنيا جو باقي صرف تازو سکيو آهي. موٽر سائيڪل "سوزوڪي SV 400" SV 650، جنهن کي صرف ٻين ملڪن ڏانهن ايڪسپورٽ لاء روپ جي ننڍي ڀاء سڏيو ويو آهي.

ان جي وجود دوران، ان جي ماڊل روڊ سائيڪل اهم تبديلين جو تعداد undergone ڪري ڇڏيو آهي، ۽ بلڪل نه. 2000 ع ۾ هن جي سامهون ڦيٿي تي هڪ اڀي تراکڙو بريڪن ڪيو ويو، اھڙي طرح braking ڪارڪردگي بهتر. هن 2001 نموني ۾، هيٺين حراست ۾ تبديل ڪيا ويا:

• جي ڊرائيور لاء فارم سيٽن تي؛
• پلاسٽڪ تي stickers؛
• پهريون ڀيرو لال ۾ هڪ موٽر سائيڪل جاري ٿيڻ شروع ٿي.

2003 ع جو قسم، جو "سوزوڪي" 30 ميلي جي وڌي رهيو آهي، ۽ wheelbase جي ڊيگهه - 15. اهم تبديليون جوڙجڪ موٽر سائيڪل undergone، وڌيڪ ايٿليٽ ٿيو ٻيو رنگ جي وسعت گاما. ان کان پوء، ۽ نيري هاڻي "سوزوڪي SV 400" سيريز ۾ خريداري لاء موجود آهي. تصوير چٽيء طرح ڏيکاري ٿو ته ڪيئن هموار ۽ هن رنگ جي نموني تي لڳندي.

2004 ع ۾، سنڌ جي فريم ۽ نارن ڪارو رنگيل هئا، ۽ انهن جي آخري تبديليون ته هن ماڊل کڻڻ آهن هئا. آخري سوزوڪي SV 400 2004 ع ۾ آزاد ڪيو ويو هو، پر سرڪاري وڪرو صرف 2007 ع ۾ ختم ٿي.

خاڪي

"سوزوڪي" مان به ظاهر آهي لڳ ڀڳ ڀرپور آهي ۽ خاڪي "هنڏا" جي ڳالھ ايندي. سلم ظاهر ڪري، ڪي تفصيل انڪشاف آهي جنهن ڇو ته ان جي انداز ۾ ڏنو ويو "اگھاڙو." ڪنهن، جيئن ته هڪ لهر جو مزو، جڏهن ته ٻين کي هڪ پوريء طرح بند پلاسٽڪ حصن پسند ڪيو ويندو. هن نموني جي مداح مان، هن مضمون جي موٽر سائيڪل جو چٽو ٿي سمجهيو ويندو آهي. پر هڪ ڀيرو ڪنهن پلاسٽڪ جي تحفظ کان سواء جي روپ ۾ ته رستي ۾ سرگرمي. Neoclassical جوڙجڪ ضرور روڊ تي ڌيان بنائي ڇڏي ٿي.

ماڊل سيبي 400 نه رڳو پراڻي رستي سرگرمي جي انداز ۾، پر پڻ الأول طرز جي سڱ سان موجود آهي. سوزوڪي SV 400S وڏي سان سرگرمي جي انداز ۾ ڪيو آهي انجڻين جو مقدار. وڌيڪ پلاسٽڪ، وڏو خفت ۽ طاقت - آهي ته ماڊل جي نالي ۾ خط آيس جو مطلب آهي. جڏهن ته ٻٽي headlights ۽ هڪ کان وڌيڪ انجام windshield ان جي ظاهر سا غاصبانه ڪندو آھي. انجڻ ۽ ٻين حصن جي ڪنڀار ايئر جي جوابي وهڪري کان به وڌيڪ اعلي لاء ھلائيندو آھي تي insensitive ڪندو آھي ته سيبي 400. راندين آورد ۾ به ساڳيو آهي.

Chassis ۽ بريڪن

انجڻ جي هلي-ڳنڍيل صرف سست واکاڻ نه آهي. خاموش ۽ قبوليو، ان جڏهن ته هڪ حقيقي خوشي جي رهنمائي حاصل ڪرڻ ۾ مدد ڪري. يقينا Smoothness المونيم خول جنهن nikasilevym ڪوٽنگ آهن مقرر. هي مواد هڪ ڪئي گرمل توسيع جي pistons ۾ هڪ ئي اشارو ڪري هڪجهڙائي. جي pistons ۽ cylinder ڀتين جي وچ ۾ اهڙي مواد جي چونڊ خال جو نتيجو انجڻ آپريشن اهڙي ڪتب گهٽ آهي. ۽ ان کي اوھان "سوزوڪي" شڪريي ڪارن مان maneuvering کي وھنديون آھن ۽ ڪنڊن ۾ perfectly فٽ جي اجازت ڏئي ٿو.

انجڻ شور جي هڪ گهٽ سطح آهي، ڪڏهن ڪڏهن اوهان کي آساني سان وسارڻ سگهي ٿو ته توهان 53 هارس پاور جا ويجها هيٺ روپوش آهن. 180 ڪلوميٽر / ايڇ جي هڪ نشان توهان منٽن جو هڪ جوڙو ۾ منتشر ٿي ڪرڻ جي قابل ٿي ويندو. سڀني پڪو chassis ڏک کان سواء روڊ وڌاياته ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. ۽ SV 400 بخوبي ڪتب ٻئي چوڻي آهي ته ڏامر تي، ۽ primer ڪوٽنگ تي. سوزوڪي SV 400 ٻنهي پيريء جي رهنمائي ۽ هر روز هڪ آرام سان سفر هيٺ perfectly متوازن آهي. انجڻ جي responsiveness ان کي هڪ مبتدأ لاء هڪ ڀرپور پهريون سائيڪل ڪندو آھي. پر هن جي استعمال کان سواء هڪ ور جي هٿن ۾ نه ڪيو ۽ ان جي specifications جي موڪليل پڌرو ڪرڻ جي قابل ٿي ويندو.

قيمت جي حد

ان شاندار ڪارڪردگي جو سبب سوزوڪي SV 400 ان طبقي لاء هڪ بدران اعلي قيمت اٿس. هڪ روڊ تي سائيڪل جي سراسري قيمت 110-220 هزار روبل جي حد ۾ آهي. هڪ ٻيو-هٿ سائيڪل لاء هڪ انتهائي پڄاڻي. جڏهن ته وڪري سستي ڪاپيون ملي ڪري سگهجي ٿو، پر انهن جي حالت غريب آهي. بهترين اختيار نه مليو آهي - تون مرمت ۽ ڪيئن موٽر سائيڪل "جياريوسون" کي خبر آهي ته.

جيڪڏهن توهان هڪ شده ماڊل لاء تمام گهڻو پئسا ڏئي معاف ڪجو، جي باري ۾ گهڻا سستي ان "شريڪ" ان رهڻو ڪرڻ جي قابل ٿي ويندي خيال آهي. موجوده جاپاني معيار سان موٽر سائيڪل جي رستي تي هڪ وفادار سنگتي ٿي ويندي ۽ ڪيترن ئي سالن تائين سندس رکن ٿا ڏين نه.

مکيه مقابل

"سوزوڪي SV 400" جي 400 سي سي موٽر سائيڪل مان ٿورو اصل مقابلو ڪيو. انھن مان وڏي - هن ڪاواساڪي ZZR 400 ۽ هنڏا سيبي 400. سڀني جي مٿان ماڊلز جي مکيه ٽارگيٽ پهتو رهنمائي جو ٿورو تجربو يا جن مڪمل انجڻ جي مقدار سان مطمئن آهن سان ڊرائيور آهن.

ڪاواساڪي سان مقابلو، سوزوڪي مسئلا گهڻو گهٽ نمودار. جيڪو منھن موڙيندو ۾ بهترين داخل، lighter وزن، انجڻ سان ڪو به مسئلا - هي سڀ هر ٽيون سفر کان پوء ڪار واش کي هلائڻ لاء ان جي ضرورت کي ختم ڪري. اتر اوڀر 400 ۾ هڪ checkpoint تي گهٽ switches گهٽ وقت جي gearbox کي ڌيان ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿو، ۽ وڌيڪ - جي رستي تي. انجڻ جي طاقت جي ٻين ٻن ماڊلز جي حد تائين سنڌ جي رسيء وچڙائي ڪرڻو پوندو، جڏهن ته، اڃا به تيز لاء ھلائيندو آھي تي صرف 2/3 جي آپريٽنگ حد جي استعمال جي اجازت ڏئي ٿو. پر هنڏا اڳي "سوزوڪي" جي بريڪن نظام ۾ جي. ڇا مالڪن جو چوڻ آهي ته "سوزوڪي SV 400"؟ سندس باري ۾ جواب توهان هيٺ پڙهي سگهو ٿا.

SV 400 جا دورا

رستي ۾ موٽر سائيڪل اچان سوزوڪي جي مالڪن جا دورا صرف معيار ۽ عالمي شهرت سان جاپاني خيالن جي مصنوعات جي durability تصديق. ڪيتريون ئي دليل آهي ته وڌيڪ سنجيده "shestisotki" جي 400 سي سي نسخي جي وچ ۾ فرق ڪڏهن ممڪن نه آهي. ڪشش ثقل جي مرڪز بيٺي آهي ته سنڌ جي انتظاميا طور تي آرام ۽ متحرڪ هو. ته گئس جو ڪم، جي عاليشان انجڻ جي شعبن کي تڪڙي رد عمل. انجڻ misfire جي رڳو مالڪن کي پھچائي، جو موٽر سائيڪل طبقي جي reminiscent. ڪن جو چوڻ آهي ته "سوزوڪي SV 400" موٽر troit. اهڙي hassles کان بچڻ لاء پروفيشنل صرف اعلي معيار ٻارڻ استعمال ڪري (ترجيحي 95 کان گهٽ نه) جي صلاح ۽ فلٽر هدايت ۽ adjustment هڻندا. ۽ "سوزوڪي SV 400" جي طور تي: سار سنڀال ۽ مرمت 1998 ع جو به مثال جذبو، جنهن کان پوء ڪيترن ئي سالن لاء توهان جي خدمت ڪندو قابل ٿي ويندي.

پڪو طئه جوڙجڪ المونيم جي ڪيون، تن جنهن 650 سي سي موٽر سائيڪل ليس آھن سان مقابلي motovladeltsy. اهو آساني سان مذهب جي ڪچي جي سڀ مشڪلاتون آڻينداسون ڪري سگهو ٿا.

عام طور، سڄي سائيڪل ۾ بند خيال سان سمورين ۽ صحيح ڪيو آهي،. ڪيتريون ئي شهري استعمال لاء ان جي صلاح سان، ته سٺو رويو توسان ٽريفڪ ۾، ۽ ان جي لاء لاھيون تي. صرف شيء کي عطر ۾ ٿورو مک ڪندو آهي ته - هڪ بريڪن جو نظام. مجموعي طور، خراب نه، پر ان جي بدران ڪمزور جي پوئتان ٿين بريڪن جو فرق. ۽ جڏھن مٿي 150 ڪلوميٽر / ايڇ لاء ھلائيندو آھي تي braking ڌيان هجڻ گهرجي: سامهون بريڪن جو تراکڙو 2 ڪافي نه ٿا ڪري سگهو.

ٿڪل

SV 400 ان صلاحيتون سان impresses. جي فريم جي rigidity ۽ pendulum ماتلي ۾ الاپ ۽ تور ورڇ چئجي چڱو. وچولي انجڻ لاء ھلائيندو آھي تي سٺو torque ۽ ياد "گهوڙي" ان طبقي ۾ هڪ قائل ماڊل بڻائي. ڪنڊ ۾ ظاهر ڪري، هڪ جي neo-classical ۽ الأول نسخي ۾ پرفارم ڪيو، جو اکين بنائي ڇڏي ٿي. هڪ آرام مناسب جي سائيڪل لڳندو تي سفر ڪندو ۽ پڻ oncoming airflow خلاف پناھ ڏيندو. لالن-ڏسڻ آئينن ۾ چڱو visibility، ۽ مشين جو هر حصو فراهم ڪري ۽ اوھان کي قبضي ۾ محسوس ڪيو. adjustments جو پکو کڻي سادو جوڙجڪ سوزوڪي SV 400 آفاقي ڪندو آھي. متحرڪ، وڌو-پاڪ ۽ سهڻي ٻه-wheeled گاڏين جو هڪ وڏو پهريون سائيڪل ۽ هڪ ور جي رستي تي معتبر سنگتي ٿي ويندي.