ماسڪو ۾ minibuses بند. ماسڪو سڌريل ۾ مسافر ٽريفڪ: امڪانات

روس جي راڄڌاني ۾ گذري شهري جي اصلاح ٽرانسپورٽ، جي پيغام نظام چاىوز تي ڳڙ. ان جو مکيه ڀاڱو - ماسڪو ۾ minibuses جي بند آهي. آمد و رفت جي کاتي جي 400 کان 211 تائين انهن جو تعداد گھٽائي ڇڏيو آهي، جنهن کي لڳ ڀڳ ٻه دفعا آهي. عملدار چيو ته رڳو تن علائقن ۾ ته بس جي رستن مٿان چڙھي ڪري ڇڏيا هئا. تنهن هوندي به، سنڌ جي پهرين ڏينهن تي، سنڌ جي گاديء جي ڪيترن ئي رهاڪن جي اصلاح تي تنقيد ڪئي آهي. ماسڪو ۾ minibuses بند ڪرڻ، کين مطابق، ان جو رڳو تڪليف ۽ نئين هدايتن تي صرف صورتحال بگڙيل جي باري ۾ معلومات جي کوٽ پيدا ٿي. هن اختيارين نئين اڳڀرائي تي ڇڏي ڏي ۽ رهاڪن ته اهي صرف نئين ٽريفڪ طرز trolleybuses ۽ هٿياربندن کي استعمال حاصل ڪرڻ جي ضرورت آهي خاطري ڪرڻ وارا نه آھن.

سنڌ جي ٽرانسپورٽ جي اصلاح جي معني

ماسڪو آگسٽ 15، مسافر خدمتن کي بهتر ڪرڻ جي پروگرام جي عملدرآمد سبب ۾ minibuses بند. هن شهر ۾ هن ڏينهن تي "ماسڪو ٽرانسپورٽ" اسپورٽس نيوز سان نيري هٿياربندن جي فائرنگ ۾ بيٺو. ڪيترن ئي ماڻهن جي اصلاح جي شروعات جي باري ۾ ڪجهه به نه ڄاڻندا آھن. پهريون ڀيرو ڪيتريون ئي سمجھي نه ڪيو، جتي ماسڪو ۾ taxis آهن. ان کان پوء سنڌ جي منفي تبصرا انٽرنيٽ تي ظاهر شروع ڪيو. ماسڪو ۾ بند minibuses عوام جي ٽرانسپورٽ تي هڪ چهرن راڄن. تنهن هوندي به، جي اختيارين ته ماڻهو رڳو سفر جي نئين رخ سان مطابقت تي زور. جي رٿ جي عملي مطابق ۾ پوريء طرح ماسڪو ۾ taxis غائب. نئين ٽرانسپورٽ سفر پورو ۽ فائدا ڀينگ جو فائدو وٺي سگهن ٿا. ماسڪو ۾ نيري بس، جنهن جي رستن مٿان چڙھي نه ڪندا آھن، جيئن عام طرح پراڻي نظام تحت جو معاملو آهي نه هئا. اصلاح جي راڄڌاني ۾ ٽرانسپورٽ مارڪيٽ ۾ غير قانوني ڪمپنين کي ختم ڪرڻ گهرجي. هي ٻڌائي وڃي ماسڪو محفوظ آهي، ڇاڪاڻ ته ان جي جنهنڪري آهي اڪثر غلط هنڌن ۾ بند ڪيو، رستي جي ضابطن کي ڀڳو ۽ جي زندگي ۽ مسافرن جي صحت insure ڪرڻ کان انڪار ڪن. ڪيترن ئي خانگي carriers سندن منافعي جي باري ۾ صرف سار. تنهن ڪري، رهاڪن نه پڇ وڃي: "ماسڪو ۾ هڪ minibus ڏي" ۽ ھڪ معياري ڄاڻايا لطف اندوز ٿيو. جي غير قانوني رستن جي اصلاح جي رخ ۾ ختم ڪيو ويو آهي. رستن هاڻي صرف اٺ ڪمپنين ته کليل هجن جت جي رهيو. انھن مان:

• "Avtokarz".
• "ألفا-ڏي."
• "Gepart".
• "GorTaksi".
• "ٽيڪسي صحبت №20».
• TC "ريڪو".
• "Transavtoliz".
• "Trans-وي."

ماسڪو ۾ minibuses کي ڇا ٿيو

سڀ منفرد ڪاروبار طرفن کان بچايو ويو آهي. رڳو تن ڪيس جتي اهي ٻين carriers جي موجود flights جھڙا ۾ ماسڪو ۾ منسوخ taxis. هاڻي سڀ ڪمپنين تي خلاصيون ڪم حڪومت کي ٺيڪي. پوء جيڪي ڊگهي مدي ۾، ماسڪو ۾ minibuses مشھور جي معيار ۽ ان جي رستن تي حفاظت کي بهتر ڪرڻ آهي. هر علائقي هاڻي هڪ خاص عملي جي ڪنٽرول آهي. هن تنظيم ميونسپل شعبا ۽ ڪمپنيون ته ٽرانسپورٽ ۾ مصروف آهن جي نمائندا شامل آهن. جي هيڊ ڪوارٽر مسافرن جي تجويز جي سٺن ۽ ٻيهر تي هلڻ جي سلسلي ۾ ان جي درخواستن جي ملڻ ۽ اضافي ڇڏيائين ۾ داخل آهي. بدعت Zelenograd، ماسڪو ۽ نئون ۾ صرف متعارف ڪرايو ويو آهي. انهن ٻن ضلعن ۾ carriers پراڻي اسڪيم هيٺ هلائڻ لاء جاري. جيترا معيار کي ملڪ ۾ ٽرانسپورٽ مثل - هڪ ڪم ته سڀ ترقي megacities کان اڳ رکندو آهي. جي اصلاح ۽ Muscovites کان وٺي ان کي فوري طور تي هڪ جائز ڪار carriers فرق ۽ هڪ معيار خدمت مهيا ڪندڙ جي حق ۾ هڪ پسند ڪرڻ ممڪن آهي.

ڇو اسان کي نئين هٿياربندن جي ضرورت ويا؟

بس پوء ماسڪو ۾ غائب، عملي آهي ته جلد ئي ماضي ۾ وڃو ۽ مفهوم پاڻ ڪندو اميد. نئون vans هڪ ئي معياري ملن ٿا. اوھان کي ڇا بس تي نظر ته ماسڪو ۾ منسوخ ڪيو ويو آهي، ان کي غور ڪري سگهجي ٿو ته اهي سنڌ جي نئين گھربل ضرورتن نه ڪيو. ان کان سواء، اهي هن شهر کي اهڙي ٽڪيٽن ادا نه ڪري سگهي، ته "Troika"، "90 منٽ" ۽ "هڪ" جي طور تي. هو ڀتو وٺڻ اهي هڪ ڪمپني-ڪريئر پاڻ قائم جي بدران. انهن کي ڪو پڌرو timetable ۽ اسٽاپ کان سواء ڪم ڪيو ته مسافر مطالبي تي روڊ جي مختلف ضابطن جي خلاف ورزي ۾ لڳ ڀڳ ڪنهن جاء تي ڪيو ويو. هاڻي جي صورتحال dramatically تبديل ڪري ڇڏيو آهي. هن "نئين خدمت ماڊل" به هڪ آهي مطالبي تي رک، پر اھي چٽيء طرح بيان ڪيو ويو آهي. جيئن ته سنڌ جي اصلاح صرف شروع ٿي چڪو آهي، ان صورت ۾ نه ٿي ۽ غلطيون کان سواء آهي. سڀ کان ئي علائقن ۾، جنهن ۾ ڪو متبادل، minibuses، vans، نئين نيري رنگ هو، پر ڪو خال آهن. Muscovites لاء ٻيو مسئلو آهي ته ڊرائيور اڪثر في گهڻي سندن ويچارا هنڌن ۾ نڪرندو آهي. به شروعاتي ڏينهن ۾ اتي هٿياربندن جي انگ سان ڪوبه نشان هئا. تنهن ڪري، ان جي نئين اصلاح شروعات ۾ عام ماڻهن جي اکين ۾ هڪ منفي تصوير ڪمايو.

گهرجون ۽ معيار

Minibuses ٽرانسپورٽ جي inconvenient ۽ غير محفوظ صورت ۾ آهي. سندن جاء جي اصلاح آرام هٿياربندن جي فائرنگ ۾ 20، 40 يا 85 ماڻهن کان پوء آيو. ماسڪو ۾ ڪردار ادا بس پوء، قانوني carriers آساني جي اسپورٽس نيوز ۽ سندن ڪارن جي نيري رنگ جي طيبة ڪري سگهجي ٿو. هن اصلاح لڳ ڀڳ هڪ ٽين جي سيٽن تي ويٺل مسافر جي تعداد ۾ اضافو ٿيندو. رياست معاهدي جي اڏام تي گاڏين جي طبقاتي defines. هاڻي، هر بس ۾ validators قائم آهي، جنهن کي ان کي معياري ڀتو ٽڪيٽن لاء معاوضي جي اجازت ڏئي ٿو. اها فخر ڪرڻ جي مسافرن کي ٽرانسپورٽ خرچ جي باري ۾ 30٪ محفوظ ڪرڻ جي اجازت ڏيندو. پڻ نئين vans لاء سندن سماجي ڪارڊ وصول ڪندڙن فائدو حاصل ڪرڻ جي قابل ٿي ويندو. وچولي ۽ وڏي گنجائش مشينن خاص موڙن سان ليس. هن جسماني چالان شهرين جي زندگي جو معيار بهتر ڪرڻ طرف هڪ ٻيو قدم آهي. هر بس strollers ۽ wheelchairs لاء هڪ خاص جاء تي قائم آهي. نئين مشينن جي GLONASS نظام، cameras، عوام جو پتو اسٽاپ جي نظام، موسم قبضي ۽ جنهن جي گهرو گرمي پد ڊسپلي هڪ ڊوڙندو ليڪ اسڪرين، وقت ۽ ايندڙ بند جي نالي سان ليس آهن. جلد ئي، بجاء سوچ جي جتي ماسڪو ۾ taxis آهن، ماڻهن جي الامراء ۾ ڪنهن به نئين minivan "Yandeks.Transport" جي مقام تي چيڪ ڪرڻ جي قابل ٿي ويندو.

جي ڀڃڪڙي جا ذميوار

ظاھر آ هيٺين شعبا جي carriers جو ڪم. سڀ ماسڪو، جنهن کي صاف رستن، هڪ سخت شيڊول تي cruising بيان ۾ نيري بس. سان نوازيو اڳ عدالتي نوٽيسن جي رياست معاهدي جي خلاف ورزي لاء. هن مهيني جي آخر ۾ اهي سم آهن، ۽ هن نمبر جي صحبت جي remuneration متاثر. لڳاتار پنجن مهينن جو ڪريئر 500 جون پوائينٽون جيڪا ڪمائي ڪندو ته، سنڌ جي معاهدو ختم ٿيو آهي.

ڊرائيور جي باري ۾

Carriers جن ۾ جت آهن هڪ کليل هجن، پاڻ کي اهو اهلڪارن جي گهرج جو اندازو لڳائي. اڪثر ڪري گاڏين جي اهڙي قسم جي رهنمائي هڪ حادثي ۾ اچڻ کان سواء ڪيترن ئي سالن کان سان ڊرائيور وٺي. اهي به شپنگ ڪمپني جي سرگرمين کي هلائيدڙ، رياست معاهدي جي فاروق سومرو معلوم ڪرڻ جي ضرورت آهي. بس ڊرائيور اعلي ۽ وچولي گنجائش هڪ موڙ انسٽال ۽ جسماني چالان شهرين جي مدد ڪرڻ گهري. اهي، جي لهر تي ٽڪيٽن وڪرو في ڪلاڪ 60 تي ڪلوميٽر جي رفتار تي سفر ڪرڻ ۽ غير regulated علائقن ۾ بند ڪرڻ جو ڪو به حق آهي. تنهن هوندي به، ماسڪو ۾ اتي اڃا تائين ڊرائيور جي کوٽ آهي، تنهنڪري اهي اڪثر تن کي ڏيڍ ته موجود آهن لاء آباد آهن.

commuter ٽرانسپورٽ

هڪ ڀيرو اسان کي ٻاهر figured جنهن بس ماسڪو ۾ منسوخ ڪيو ويو آهي، ۽ ڇو جو اهو حال هو، جو سوال کي فوري طور پٺتي، جو علائقن ۾ اهڙي هڪ اصلاح جا پيروڪار ڪيو ويندو. هن ماسڪو واري علائقي - روسي فيڊريشن جي هڪ الڳ عملي آهي. هن وقت، جي اصلاح ڍڪي نه آهي. تنهن ڪري، مثال طور، ٽيڪسي "ماسڪو Balashikha" رهي ٿو. اهو ڪجهه تبديلين جي اميد ڪرڻ منطقي آهي، پر اهي گڏيل competence علائقي ۽ سنڌ جي گاديء جو ڪم آهي. سرڪاري، اهي اڃا تائين معلوم نه آهي.

سڌارن جو عمل ڪرائڻ جي پريشاني

Muscovites جي سيڪيورٽي جي خيال جي آمد رفت جي نظام جي transformation جي بنيادي تي. تنهن ڪري، ان جي حقيقت اها آهي ته اهو خيال آهي ته اصلاح جي دل تي ڪوڙ سٺو آهي سان بحث ڪرڻ ڏکيو آهي. پر untimely ۽ اڻپورا جي مسافرن لاء معلومات جو نئون نظام ۽ ان جو شيشو ۾ اڃا به آهي جو هڪ منفي تصوير بڻايو. رد ڪرڻ جي تاريخ minibuses ڊگهي نامعلوم رهيو. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته آگسٽ 15، 2016 ع جي پراڻي نظام موجود لاء پليندو، ته ڪو هڪ ڄاڻن ھا. هيء هڪ commotion بڻايو. ان کان سواء، اوائلي زماني ۾ تحريڪ جي ٺيڪ ٺاڪ شيڊول ان وڙهي نه ٿو سگهي. ماڻهن جي نئين ڇڏيائين ۽ ڪجهه علائقن ۾ ٽريفڪ جي کوٽ لاء تيار نه هئا. بهرحال، اسان کي سمجهڻ گهرجي ته هي صرف سڌارن جو عمل ڪرائڻ جي ابتدائي مرحلي آهي. اسٽاف مسلسل صحيح ۽ مسافرن ڇڏيائين لاء وڌيڪ آسان جو تعارف سٺن رستن.

ڪيئن ڪيترن ئي ڪارن ٿيندو؟

15 آگسٽ تي، 2016 370 رستن ماسڪو ۾ بند ٿي ويا. هن 63 عوام جي نيلامي جو حصو جيئن سڌارن جو بندوبست ڪيو ويو. نتيجي ۾، هن شهر کي هاڻي 211 رستن رهيو آهي. منفرد علائقن جي سڀ کان محفوظ ڪيو ويو آهي، پر هاڻي اتي اڃا تائين ڪي خال آهن. رستن ۾ هيء گهٽتائي flights ته مٿان چڙھي کي ختم ڪري حاصل ڪيو ويو. تحريڪ کي آھسته آھسته وڌي نه ڪيو آهي، پر هن هٿياربندن جي فائرنگ ۾ پاڻ کي گهڻو وڌيڪ آرام بڻجي ويا آهن. 2015 ع ۾، minibuses 520.000 ماڻهن کي فائدو. هن شهر 4.500 جي باري ۾ ڪارن ڪئي. آگسٽ 216 جي شروعات ۾، سنڌ جي 320 رستن ماسڪو، خانگي ڪمپنين جي خدمت ۾ رهيو. ان کان علاوه، Zelenograd ۽ نئون ماسڪو، ٻه واڳون اصلاح علائقي ۾ انھن جي 37. باقي 282 2400 ڪارن ڊوڙندو رستن تي. هن اصلاح 15 آگسٽ تي طاقت ۾ داخل ٿيو. نيري vans 208 رستن تي پيا ٿيندا. Suburban علائقن جي پراڻي اسڪيم هيٺ رهيو ٿي تائين جاري رهندو.

ٽرانسپورٽ جي اشتهارن ۾ گهٽتائي

نئين آمد رفت جي نظام intrusive اشتهارن جي ختم ڪرڻ لاء لاڳو ٿئي ٿو. پابندي دروازا، جي Windows، جسم جو وڏو حصو، جي سيٽن تي ۽ فرش هٿياربندن تي اشتهارن لاء لاڳو ٿئي. اشتهارن صرف جي صورت ۾ اجازت آهي. ان کان سواء، ڊرائيور ع .پي جو پرچار ھو جاء تي حرام ڪيو آھي. جي فارميٽ ۽ ع متن ٽرانسپورٽ جي کاتي جي طرفان مقرر ٿيو. جڏهن ته ڊرائيور به مشين آهي، جنهن جي مختلف stickers employs لاء مقرر ڪرڻ جو حق آهي. عربن، سنڌ جي مسافرن جي ڪيترن ئي جنهنڪري جي لفاظي فطرت کي نشاندهي ڪئي.

ٽرانسپورٽ جي آسانيء

عام ماڻهو ڪم ڪو نه ڪيو ڪيترا minibuses ماسڪو ۾ رهجي ويو. گهڻو ڪري وڌيڪ دلچسپ انھن کي ڪيئن ڊگهي اھي انتظار ڪرڻو پوندو. Interval ٽريفڪ جي نئين minibuses جي سڀ کان وڌي نه آهن. هن چيو ته 15-20 جي باري ۾ منٽ آهي. بهرحال، اتي علائقن جنهن ۾ بس اڌ ڪلاڪ انتظار ڪرڻو پوندو آهي.

جي اصلاح جي اميد اثر

توهان درجابندي تي نظر ته، سنڌ جي گاديء جي ڪيترن ئي رهاڪن جيان ماسڪو ۾ taxis. ڪيترن جو چوڻ آهي ته اهي گهڻو وڌيڪ آسان نئين نيري هٿياربندن آهن. تنهن هوندي به، سيپٽمبر-آڪٽوبر ۾، ماڻهن جتان جي نئين نظام لاء استعمال حاصل ڪرڻ لڳو. هن ان جي باري ۾ مثبت موٽ جي ظاهر جي اليوم. ماڻهن جي نئين صاف هٿياربندن جي فائرنگ، لطف ڊرائيور ۽ معياري سفر لاء استعمال ڪرڻ جي صلاحيت سان مطمئن آهن. گهڻو فائدو حاصل مطمئن آهي، جنهن کي هاڻي ضروري آهي ته سب وي ۾ ھيٺ لھي وڃ ڪرڻ، يا ڪنهن مناسب trolley يا ٽرام لاء نظر نه آهي.

ماسڪو ۾ بس ھجن!

اڄ اسان جي حقيقت اها آهي ته اصلاح فقط ابتدائي مرحلي ۾ آهي، تنهنڪري اسان جي باري ۾ ڇا اهو هن شهر کي محفوظ ڪيائين هڪ اضح ٿڪل ڪر نه ٿا ڪري سگهو حالت ڪري سگهو ٿا. سنڌ جي راڄڌاني ۾ 2016 جي شروعات کان وٺي وڌيڪ 3،000 غير قانوني هٿياربندن کي گرفتار ڪيو آهي. جديد جدت اپڊيٽ ڊرائيور نيري minibuses لاء ھڪ فارم جو تعارف هو. جي باري ۾ ٻه هزار سان ليس ڪارن کي هڪ افراتفري بٽڻ تي. اهو ڊرائيور جي سيٽ لاء ايندڙ آهي ۽ ان جي ڪئبن ۾ هنگامي صورتحال کي تڪڙو جواب ڏيڻ ۾ مدد ڪري. سگنل جي ٻاهرين supervisory مرڪز کي فراهم ڪئي آهي. تنهنڪري سڀ نئين هٿياربندن جي GLONASS سسٽم سان ليس آهن، پوليس آساني سان سنڌ جي نقشي تي انهن کي ڏسي سگهي ٿو ۽ تڪڙو جي جاء ڏانھن وڃو، گڏو گڏ ٻين هنگامي خدمتن. نئين نظام جي مکيه مسئلي جي رستي جو ته حصو آهي ۽ نئين ڪارن نه آهي، ۽ عمر وارن منسوخ ڪيا ويا. هن جي گاديء جو انهن علائقن ۾ رهندڙ ماڻهن لاء هڪ وڏي مسئلو پيدا ڪيو. مسافرن جي لاء هڪ ٻئي اوکائي ته نئين هٿياربندن جتي انھن کي استعمال ڪري رهيا آهن وڃڻ لاء هڪ جاء ۾ بند نه ٿو ڪري سگهان. تنهن هوندي به، جي نظام کي ڪرڻي پوندي جاري آهي، پوء ان کي اميد آهي ته ان کي ويجهي مستقبل ۾ گهڻو آسان ٿي ويندو.