Generator کي VAZ-2107: تعلقي ۽ گهيرو اوزار. اسڪيم Generator کي نظام مرڪب

جي Generator کي VAZ-2107 جي خاصيتن، بجلي جي فراهمي جي ۽ چارج ڪرڻ جي سلسلي جهان ۾ - ته ڇا motorist معلوم ڪرڻ جي ضرورت آهي. سنڌ جي بند voltage نسل ته، هڪ ڊگهي وقت تائين سنڌ جي مشين ھڪ جي بيٽري تي ڪم ڪرڻ جي قابل نه ٿيندو. سراسري طور چارج سطح سان contactless ignition سان Carbureted انجڻين جو بتيون بند سان هڪ ڏينهن جي سفر کان ڪو وڌيڪ ڏسجي ٿو. وجھڻ، Generator کي بغير ڪنهن کي ڪجهه ڪلاڪن لاء ڪم کان پمپ موٽر ۽ ڪمپيوٽر هڪ وڏو موجوده consumes آهن.

مولد جوڙجڪ

جي چارج ڪرڻ Generator کي VAZ-2107 جي جهان ٻين سڀني گاڏين کي لاڳو ٿئي ٿو جنهن کي ته مان substantially تڪرار نه ڪندو آھي.

سال ثابت ۽ معتبر جوڙجڪ، جنهن ۾ گهٽ عنصرن تي هئا. هن جو مطلب آهي افطار ڪرڻ لاء ڪجھ به نه آهي ته. Generator کي ته لچڪدار پٽو ذريعي انجڻ crankshaft قسم کنيو آھي. سنڌ جي اليڪٽرڪ مشين جي مکيه حصو:

1. Stator - هڪ مقرر حصو، ان جي coil تي مشتمل آهي. اهو دلدار ٽامي تار جي ڪيو آهي.
2. Rotor - جي جنتري جي جنگم حصو، ان جي excitation واديء تي واقع آهي.
3. المونيم جي ڪرائي تي پکڙيل آهي. جي rotor centering لاء ارادو ڪيو ۽ اضافي سامان ۽ انسٽال ڪيو.
4. سنڌ ۾ رلي ڪنٽرولر. جي voltage Generator کي اوٽ جي adjustment جي اجازت ڏئي ٿو.
5. پٽو. جي Generator کي rotor ڪرڻ جي crankshaft کان گردش ڏيون سان واسطو رکي ٿو.
6. semiconductor diodes ۽ هڪ capacitor بلاڪ. جي ڊپٽي ڪمشنر voltage Rectifies، جي AC اتحاد جي وس ۾ زخمي.
7. هن pulley ۽ impeller. جسم مين ڪرڻ جي اجازت ڏيندا.

اهڙي جوڙجڪ نه رڳو VAZ-2107 جي جنتري آهي. Wiring رٿ، ان جي پرڏيهي سفر جي تياري جي وڌيڪ جديد ڪارن کي لاڳو ٿئي ٿو جنهن کان گهڻو مختلف نه آهي. Structurally مختلف ماڊلز جي وڏي سائيز coils بابت تڪرار ڪيو، جي جنتري جي پکيڙ، پاڻي سوچڻ جي موجودگي جي.

Generator کي rotor

اسڪيم Generator کي VAZ-2107 (injector) مدي خارج carburettor انجڻين کي لاڳو ڪيو آهي ته مان گهڻو مختلف نه آهي. هڪ فرق - جوڙجڪ کان وڌيڪ جديد ۽ وڌيڪ موجوده ڏي تي وس وارو آھي. هن rotor هڪ ميدان واديء ته پاڻ کي چوڌاري هڪ مسلسل مقناطيسي جي ميدان ۾ ٺاھي شامل آهن. ۽ هن جي Generator کي سيٽ لاء حالتون مان هڪ آهي. ٻيو شرط - جي تحريڪ. ٻين لفظن، جيڪڏهن excitation واديء energized آهي، پر نه ته rotor مٽائيندو ۾، موجوده جي نسل رونما ٿيندا. جيئن جلد ئي rotor جي تحرڪ جي طور تي، فوري طور stator windings کي voltage ته ڀروارن موٽارن ظاهر ڪرڻ شروع ڪندو.

Generator کي stator

Stator - جي generating سيٽ، جنهن جي انجڻ کي بلاڪ ڪرڻ لاء مقرر brackets جي ذريعي جو هڪ مقرر حصو. هن واديء سنڌ جي transformer اسٽيل جي بنيادي تي آهي. هڪ electromotive قوت واديء ۾ اوزار آپريٽنگ جڏهن. هڪڙي ننڍڙي caveat - ٽي جي stator windings، تنهن ڪري، ٽي-مرحلي voltage ٿا ٻاريو. سان اهڙي اسڪيم جڏهن آپريٽنگ جي ripple موجوده گھٽائڻ ڪري سگهو ٿا. پر ان جي چند قدم جي rectifier جي وڌيڪ پيچيده گهيرو transformations لڳن ٿا.

voltage ريگيوليٽر

هڪ پراڻي نموني سان اسڪيم carburetor VAZ-2107 Generator کي motors قسم جي ٻاهرين قبضي voltage جي گولا.

الڳ الڳ هڪ اوزار سان انجڻ compartment خاني ۾ خاندان. هن controllers هيٺين قسمن ٿي سگهي ٿو:

1. Adjustable - جي صورت "سياري" ۽ کي صفا ڪرڻ جي صلاحيت "اونهاري ۾." پهرين stabilization voltage ۾ ٻئي ۾ کان ڪجھ اوچي آهي. اهو غير رابطي بجلي جي ڊوائيسز جو هڪ طبقي کي وهم.
2. اهڙن مامرن - هڪ semiconductor چپ يا وڌيڪ جزا تي گهيرو تي مشتمل آهي. اهو به هڪ غير رابطي بجلي جي سامان آهي.
3. مشيني قسم جي electromagnetic رلي ۽ مزاحمت جي سڃاڻي. نه، هڪ ڊگهي وقت لاء استعمال ڪيو ويو جيئن reliability جي وڏا انتهائي گهٽ آهي.

جي voltage ريگيوليٽر مسلسل اقتدار excitation windings قائم آهي. سڀ کان پوء، اتي Generator کي جو هڪ مضمون آهي ڪندو آھي: جيڪڏھن اوھين rotor جي مقناطيسي جي ميدان ۾ تبديل ڪري، ان جي اوزار جي اوٽ voltage mutate کي متناسب آهي. جڏهن ته گهڻي ۽ موجوده زور به ساڳيو رهندو. ٽڪ واري رلي controllers جي استعمال ڪارن جي جديد ورشن تي، جو برش رکندڙ سان ٿيل. اهڙي قسم جي ڊوائيسز جو خرچ گهڻو ماتحت آهي.

بلاڪ diodes ۽ هڪ capacitor

جو گهيرو ۾ بلاڪ diodes جي Generator کي VAZ-2107 ڇهه semiconductor سڃاڻي کان بيٽري کي چارج پڻ هڪ horseshoe نما پليٽ تي سوار. اهو واپس ڪپڙا انسيت ۽ diodes مين کي ان جي مدد ڪندو آهي. Semiconductors هڪ مسلسل unipolar ۾ ٽي-مرحلي AC voltage تبديل ڪيو. ڪي فريب ۾ overvoltage تحفظ لاء ٺهيل ٻه اضافي semiconductor استعمال ڪيو. پر VAZ-2107، اهڙي اسڪيمون، استعمال نه آهن ته انهن جي جوڙجڪ complicate.

هن ڊوائيس جي پوئتان ٿين حصو ۾ capacitor جي Generator کي اوٽ جي variable اتحاد کان نجات حاصل ڪرڻ لاء ٻاهر ڦرندو سان. مسئلو اهو آهي rectification کان پوء اڃا تائين هڪ ننڍي ripple AC ٿي ويندي آهي. جي برابر گهيرو جي هڪ capacitor هلندي هڪ ته ڀروارن موٽارن موجوده سان هڪ موصل جي طور تي، ۽ هڪ مسلسل تي جي وٿي آهي. ٻين لفظن ۾، Kirchhoff جي اثباتي موجب، سڀ variable اتحاد رڳو بند ڪيو ويندو ۽ ان تي پھچڻ وارو نه ٿيندو.

جي Generator کي ۽ ان جي بيٽري جو جو گڏيل آپريشن

جي بيٽري سان ڳنڍيل آهي ۽ Generator کي VAZ-2107 اسڪيم تمام سادو آهي. جي جنتري جي طاقت جي اوٽ مان بيٽري جي مثبت ٽرمينل کي هڪ دلدار تار آهي. مائنس - انجڻ casing ۽ ڪار بيهي آهي. جي ڪنٽرولر يونٽ تي voltage جو ڏيئو ۽ هڪ diode، جي ڊيش بورڊ ۾ سوار ذريعي فراهم آهي. جڏهن ته کاڌي ڇڏيائين ستهر ڏيئو ۾ excitation coil هڪ لال جي بيٽري سان بتيون کنيو.

جڏهن ته موٽر رکايو آهي، پوري بجلي نظام بيٽرين جي اڇلائي. جڏهن انجڻ ٿيندڙ Generator کي آپريشن ۾ پيام آهي. ان کانسواء، ان جي موجوده سطح جي بيٽري چارج ٻنهي جي ضرورت، ۽ سڀني صارفين جي طاقت راضي ڪرڻ لاء ڪافي آهي. جي voltage ريگيوليٽر سان گڏ، rotor رفتار جي قطع هڪ ئي سطح تي برقرار ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن ڪو ٽڪ واري رلي-ريگيوليٽر نه هئا، جي voltage 12-30 volts جي حد ۾ جوڳي هو.