"KrAZ-256" - "unkillable" ڊير

"KrAZ-256" - هڪ سوويت ٽرڪ، جنهن کي 1966 ع ۾ آيو ته اڳ ٽرڪون "YAZ" ۽ مٽائي کي "KrAZ-222." ڪار جي پهرين پوسٽ-جنگ ۾ ڳري ٽرڪون هو. هڪ وڏي ماپ سان، اڄ جي شهري معيشت ۾، پر quarries ڪمن ۾ استعمال لڳ ڀڳ ڪڏهن به نه. ورائي ان جي 11 سالن جي برقرار رهيو، جنهن جو، "KamAZ" ٽرڪون جي advent سان کان پوء، اهڙي هڪ ديو جي ضرورت غائب.

ڪار جي پيداوار 1986 ع ۾ شاهه لطيف، پر 18 ڪاپيون ته هن جي دور ۾ emerged آهن واحد محفوظ ڪيو ويو آهي. ڪار تي هڪ ئي وقت ۾ توهان جي ڪار، پهرين 11 سالن ۾ آزاد ڏسي سگهو ٿا. مکيه خاصيتون ان جي وڏي گنجائش، جزا جي وڏي وزن (جي تفصيل جي ڪيترن ئي وڌائين لوهه جي ڪيون ويا) ۽ اعلي permeability آهي.

lineup

Kremenchug ٻوٽي اصل بهار-فرض، بهار-فرض ٽرڪون جي پيداوار لاء تعمير ڪيو ويو. پهريون، ته ماڊل 222، طاهرالقادري جي "Dnepr-222"، گذريل صديء جي 50s جي موڙ تي روپ ۾. 6 سالن کان پوء آيو "KrAZ-256"، جنهن جو بهترين ڪاميابين 222nd نسخو مليو. هن مشين جي وڏي پيماني تي استعمال quarrying يا وڏي-پيماني تي تعمير منصوبن تي مليو آهي. ان جو مکيه جسم جي tailgate کان سواء ڪو ڏول-قسم ڊير ڪرڻ لڳو. هڪ ئي وقت آزاد ڪيو ۽ هن کي به ترميمي جي بنياد تي، پر مختلف سببن لاء lorries جي بورني ورشن تي، انهن ماڊلز جي پکڙيل نه ڪيو ويو آهي.

ڇڏڻ جي 11 سالن جي حوالي سان "KrAZ-256" ڪيترا ئي ڀيرا modernized ڪيو ويو، پر سنڌ جي تبديلي اهڙا رڳو cab ۽ ويجها ۾ ڌيان آهن. مکيه جسم بدليل رهيو. سندس ڪار هڪ سادي ۽ unpretentious athlete طور تسليم حاصل ڪيائين. ڪڏهن ڪڏهن ڪو چوڻ آهي: ". مضبوط ڪار - مضبوط ماڻھن لاء" اسان کي پگهار جيڪڏهن آهي ته prototype مشين Yaroslavl ٽرڪون، جنهن جي postwar سالن ۾ جاري ڪيا ويا رهيو، جو بيان ٻي معني ٿو. جي ڊرائيور کي گهڻو جسماني طاقت جي مطالبو ڪيو سنڀال جي رهنمائي.

جي conveyor کان ڇڏڻ جو سڀ وقت لاء ڪيترن ئي ڪارن وسايو هڪ ئي حراست ۾ هئي. انهن مان هڪ - ڪچرو "KrAZ-256." جي ٽرڪ صرف ٻه ڀيرا تبديل جو ڪنڀار. پهريون ڀيرو ڏور اتر حالتون لاء هڪ ماڊل آزاد ڪيو ويو، هن عنوان ۾ "س" نشان ملي. هوء ڪئبن ۽ ويجها پاڻ سيڪيو هئي. به "ب" جو هڪ نسخو آهي، جنهن جي هڪ نڪرندو بريڪن جو نظام پيو نه هو.

ٻاهرين اختيارن

گاڏي جي ٻاهرين جي حراست ۾ ٻڌ "KrAZ-256." هن مشين جو هڪ 6x4، ٻن جي پوئتان ٿين ڊرائيو نارن جي هر ڏنيون تي غلبو ڏنوسون axles ڪئي. هڪ بلند حيثيت ۾ ڪچرو ڏول 60 درجن جي هڪ موڙ جي deviates. 1400، مئٽرڪ ۽ لالن جي پهرين جي وچ ۾ - - 4080 (axes) جي ڪل ڊيگهه 8100 ميلي، ان جي پوئتان ٿين نارن جي مرڪز جي وچ ۾ فاصلو آهي. 1005 ميلي - جي سامهون بمپر کان مئٽرڪ ڦيٿي مرڪز کي. پنهنجي ڪئبن ۾ 2670 ميلي ۽ visor ڏول تي 2830 ميلي - جي ٽرڪ جي ويڪر جي ڦيٿي جي تهذيب ۾ 2640 ميلي، اوچائي آهي. جڏهن ته ڏول اوچائي ڇڪيندا 5900 ميلي آهي.

6 ڪعبي ميٽر جي ڏول گنجائش، ڪل ڳڀيرڻ ۾ 20 سيڪنڊن آهي. اڌ جي حوالي سان هڪ منٽ ۾ پورو ladle سرفراز آهي (انجام ڏنو ٿي). tipping لاء استعمال ڀٽائي پمپ ۽ جمح نظام جي cylinder 2 لاء. پيٽرسن 290 ميلي آهي. 1920. هن مشين تراکڙو نارن R20 ۽ ٻن ٻارڻ ٽانڪين سان ليس آهي - محاذ جي ڪچي 1950 ع ميلي، جي پوئتان ٿين آهي.

هن نموني جي وڏين شهرت لاء هڪ سبب (رڳو 18 ڪيس "KamAZ")، جو لاھي جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ 30 درجا مٿي وڃڻ جو موقعو مليو.

جي ويجها هيٺ

هاڻي اسان کي ٻين جي ڊيٽا ڪچرو کي ڦري "KrAZ-256." هن يونٽ جي Specifications جي پٺيان طور آهن:

• جلد - 14،87 آيل 2100 rev / منٽ، سورت 240 کن hp؛.
• جي pistons جي ٿيل نما بندوبست؛
• 8 خول؛
• توهان جو هڪ اختيار جي حيثيت preheater doustanovit سگهي ٿو؛
• جڏهن ٻارڻ جي هڪ وڏي رقم 100 ڪلوميٽر في 39 ليٽر ٿي ويندي.
• مشين 68 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار ترقيء تي وس وارو آھي.
• Clutch - ٻه-تراکڙو، ٽاريء مان، سڪل؛
• compression چشمن جي periphery گڏ بندوبست آهن؛
• 5-رفتار مينوئل سند.

ڇو ته ائين ڪندي ۾، جي ڪمپريسر idling ٻٽي-گهيرو pneumatic ٽڪرن تي انجڻ braking جي اجازت نه، ۽ ان کان پوء سنڌ جي ڪار کي روڪي ھوء ڪجھ به نه ھو. هن نظام جي پهرين گهيرو جي سامهون ۽ وچين axles لاء ڪم ڪيو آهي، ٻيو - رڳو لالن سان. Stoyanochnik جي پوئتان ٿين درا کي روڪي ڇڏيو.

ٿڪل

اڳ ۾ ئي ذڪر ڪري، ان جي مشين جي جديد ڪيئي ڀيرا وقت جو مسئلو خرچ ڪرڻ، پر عالمي سطح ان کي پوء سڀني جي ڪارن هڪ جو نالو هو، تبديل نه ڪيو آهي - ". KrAZ-256" هن مضمون ۾ پيش فوٽو بنيادي ماڊل (پهريون ڦوٽو) ۽ حاصل انڊيڪس (چوٿين تصوير) "ب" جي نسخي جي وچ ۾ اختلاف ڏيکاريو. جو ڊير عملي طور indistinguishable جي باقي.