VAZ-2107 جي چلهي جي غير تسلي بخش heats؟ اوزار چلهي VAZ-2107. پاڻ پنهنجي هٿن سان گرمي ٿڌو VAZ-2107 کي هٽائي

VAZ ۾ گرمي نظام جي ڪئبن ۾ هڪ آرامده ماحول پيدا ڪرڻ ڏي. اونهاري ۾ گرمي جي ضرورت نه آهي، جڏهن ته خاص faucet استعمال ڪرڻ جي پاڻياٺ جي فراهمي جي نظام آهي، جنهن جي هڪ عام سوچڻ جو نظام مان فراهم آهي مان تنور گرمي ڪرندو بند چاڙهيو. جڏهن ته سياري، جڏهن ته هوائي گرمي پد ٻڙي هيٺ ڪرڻ ڦڙا ۽ ڪئبن ۾ گرمي جي دور ۾ ضروري ٿيندو، اها آهي لياري جي. مطابق، گرمي جي پاڻياٺ heater 2107 ٿئي ٿو جي بحالي کان پوء. اهو ڪئبن ۽ چار پن انجڻ compartment ورهاڱي لاء مقرر ۾ واقع آهي. هن مشين جي لاش سان سنگم رٻڙ gaskets سان بگڙي ويندو آهي.

ٿڌو ڪئبن ۾ ڇو

اڪثر گرمي ٿڌو تي motorists رڳو سياري جي ڀڀڪين کان پوء پگهار. ڪڏهن ڪڏهن، جڏهن ته، اهي اوچتو گذريل ياد ڪريو. مثال طور، جڏهن ته ڊرائيور اوچتو underfoot antifreeze يا پاڻي نظر اچن ٿا. پر سڀ motorists جي سڀ کان ريڊيٽر malfunctions جي باري ۾ ڄاڻ، ۽ ان جي ڪار پوشاڪون ۽ آرام واهولو اندر جنھن مھل ان کي ٿڌو ٿو. ۽ اهي ڪجھ ڪندا آھيو پر جي چلهي 2107 تبديل نه ڪندا آھن.

خاڪي

چلهي 2107 هڪ شيدائي shroud، ريڊيٽر، جو هوا جي وهڪري ۽ ان جي ورڇ جي لاء هڪ ڪپڙا گذارڻ جي سڃاڻي. سردي جي heater ذريعي وهندو هو، وتندو. ريڊيٽر - جي مکيه جزا مان هڪ آهي، جنهن جي ڪري سنڌ جي چلهي VAZ 2107. ڪم ڪري رهيو آهي اهو nozzles سان ليس آهي: ڪالاباغ ۽ گهڻو نقصان ٿيو. اهي انجڻ compartment ۾ ويهڻ ۽ سان ڳنڍيل جي انجڻ سوچڻ نظام جي گاڏي. سندن منسوخ openings محفوظ هڪ رٻڙ gasket سان سيل آهن.

آپريشن جي اصول

سڀني ماڊلس VAZ ٻه زلف، ۽ هڪ heater والو جي فراهمي جي چلم ۾ شامل سان محفوظ ۾ ريڊيٽر. اهو کوسو جي داخلا ڪنٽرول آهي. ڪنٽرول ان جي lever کان لچڪدار rods جو مطلب آهي، پر ھٻس نظام ۾ ڪنٽرول يونٽ ۾ واقع جي ممڪن آهي ته لٽيرن پينل. جو ريڊيٽر سوار چلهي VAZ موٽر 2107. هيٺ ان جي بجلي جي موٽر جي ٻن جڌهن انهن کي ھدايت casing ۾ رکيل وھاڻن تي سوار آهي. جڏهن ته بجلي جي فراهمي جي گهيرو جي موٽر ۽ هڪ وڌيڪ resistor جي وڌوسون آهي، جنهن جي هڪ صفا آپريشن جي ٽن جڳهن گذارڻ جي شموليت جي طرفان فراهم ڪيل ۽ تي واقع آهي جو شيدائي، لاء ڊبل رفتار صورت ۾ فراهم ڪرڻ جي ڊيش بورڊ.

چلهي 2107 ان جي فين casing کان وڌائڻ ducts ڪئي. اهي نه رڳو deflector جنهن پاسي Windows ڦوڪيو آهي، پر جن وارين جنهن جي windscreen کي هٽايو کي هدايت ڪئي آھن جي وهڪري جو رخ. گرم هوا جي لحاظ کان منظم، بند ۽ alternately جي والو heater کلڻ. ڪپڙا rods تي وهي vozduhopritoke جو ڪنٽرول يونٽ تي واقع levers جي regulated آهي.

مکيه وڌڻ

جي ڦيٿي پٺيان ويٺي جي ڪيترن ئي سالن کان آهي جو ڊرائيور، "Lada"، اڪثر چيو ته چلهي 2107 ڪڏهن ڪڏهن خراب heats. هڪ heater 2107 جيئن ئي نظام جي malfunctions جي سڀ کان وڌيڪ عام سبب، هڪ وهڪري جو ريڊيٽر، ۽ fittings، ۽ ڪنيڪشن واقع سڌو therebetween ڪرين. هن جي ڪم وارو موٽر صفا ناڪامي کان ٻاهر، ان جي ڊوائس ويا آهن يا حصن جي oxidation کي نقصان کي شامل ڪري سگهجي ٿو.

اهي وڌڻ، ٺيڪ ڪرڻ ممڪن ٿي لاء توکان موڪلائين تڏھن نئين حصن خريد ڪرڻ کا بغير، پر وڌيڪ پيچيده خطائون مون سان اهڙي گرمي ٿڌو 2107 هٽائي طور تي سنجيده ۽ سخت محنت قدمن، وغيره جي ضرورت آهي

جي گرمائش نظام ۾ malfunction جو ازالو

ڪڏهن ڪڏهن، ڊرائيور جي ڪار antifreeze ۾ هڪ ليک کي اطلاع. ان جو سبب هي ريڊيٽر والو يا چلهي، ۽ ان جو ڌاتو چلم corroded ٿي سگهي ٿو. صحيح "diagnosis" فقط ڏسڻ جي انسپيڪشن جي ڪم ڪري سگهجي ٿو. ڍڪي عيب آهي ته، مثال طور، چلم يا چلهي تي ٽيپ ڪريو، اهي آساني سان متبادل ٿي سگهن ٿا، خاص ڪري ڪنهن نه حصن جي خريداري سان اڄ جي پريشاني کان. هن معاملي ۾، تون به casing ۽ ڊيش بورڊ معشيت کي نه ٿا ڪري سگهو. مجرم antifreeze کوسو leaking آهي ته - ريڊيٽر پاڻ کي، هن صورت ۾ موجود هن مسئلي کي حل ڪرڻ جا ٻه آپشن آهن. پهريون، ته مشين پراڻي طرز نصب آهي ٽامي ريڊيٽر، ان کان پوء ان جي لحاظ کان مرمت ڪرڻ آهي: solder، صاف، zaludit وغيره. مکيه شيء - هڪ سٺي ۾ بحيثيت سٽ کي. جڏهن ته ٻيو آپشن - جڏهن هڪ ڪار هڪ المونيم ريڊيٽر سان چلهي 2107 لڳي آهي. هن معاملي ۾، سا وڌيڪ پيچيدو: ان کي، هڪ نئين هڪ سان متبادل ٿي هجڻ ضروري آهي، ڇاڪاڻ ته ان جي مرمت نه ٿي سگهي.

ڪجھ ڪيسن ۾، گاڏي جي heater تي مٽائيندي کان پوء ڏڪٽ کي ٿڌي هوا ۾ ڦوڪيو آهي جاري آهي. ان جو سبب اهو سوچڻ سيال جي گردش سان منهن ڏيڻو آهي. اها ڳالهه خراب ڪرين heater جي عيب آهي يا "طاقتو" آهي heatsink. جي والو ڦاسي آهي ته، ان جي جاء تي هجي، پر ٻئي صورت ۾ چڱي طرح جي صفائي جي ضرورت آهي.

جديد heater

سڀ motorists کي خبر آهي ته 2107 fuser يونٽ مڪمل نه آهي، ۽ هڪ ئي وقت ۾ ان کان به وڌيڪ جي ڪئبن شور ۾ هڪ پڌريء سان ڪم. تنهن ڪري، ان جي ڪار گرمي نظام جي هن حصي اڪثر upgrading کي تابع آهي. ڪيترن ئي جي چلهي کي بهتر ڪرڻ لاء پاڻ کي ڪم جي ڪوشش ڪري رهيا آهن، پر گهڻو ڪري نه جي ڀيٽ ۾ ان کي هن گهربل اثر کان ٻاهر ڦرندو. پنهنجي هٿ، جي چلهي کي ختم ڪرڻ لاء ڪيئن 2107 رڳو هوائي ducts ۽ nozzle جي joints تي مھر ڪري سگهو ٿا، ان سان گڏو گڏ گرم flushes جي ورهاست کي ڄاڻڻ. تنهن هوندي به، هن گهرو گرمي پد کان الهاس نگر بدليل رهي. ۽ سرد سياري ۾ گاڏي کي گرم ۽ آرام هو، ان ريڊيٽر جي ذريعي فراهم گرمي جي رقم ۾ اضافو ڪرڻ ضروري آهي. هن مسئلي جي شيدائي تنور، جنهن کي ڏاڍو ننڍو آهي ۽ ان جي ضرورت airflow پيدا نه ڪندو آهي. هن سلسلي ۾، هڪ راڄ جي طور تي، پهرين جاء ۾ چلهي شيدائي 2107 مٽائي ڪرڻ جي ضرورت آهي.

توهان ٻه ماڊلز "Zhiguli" ڪار ۾ هن جيالا جي ڪم compare ته، ان کي ڏسي سگهجي ٿو ته هڪ موٽر ستين چلهي ماڊل "Lada" جي گردش جي دور ۾ في منٽ جي باري ۾ ٽي هزار انقلابن جي هڪ گهڻي سان موجوده جي باري ۾ چار ۽ هڪ اڌ amps consumes. ۽ ٽن ۽ هڪ اڌ ڀيرا چار هزار ۽ وڌيڪ رفتار سان "اٺ" جي فين کان وڌيڪ خرچ ڪيو. ته ڇو جديد ڪرڻ جي ضرورت آهي. ڪڏهن ڪڏهن ان جي گرمائش ٿڌو 2107 هٽائي جي ضرورت آهي.

گرمي بهتري لاء طريقيڪار

ڪيس ۾ تسلي بخش روشن چلهي 2107 تنور جي تري ۾، جنهن تي سنڌ جي شيدائي مٿي تي سوار آهي پر منسوخ ڪهڙا casing ڪيو آهي. جنهنڪري مڪمل طور تي ان جي uselessness جي ڪري ختم ڪري ڇڏي ٿو. وري ڌيان جي aerodynamic ٽڪرين ته ڊرائيور جي پيرن ۽ مسافر کيس ايندڙ ويٺي رخ گرم هوا ڏي ٿو جو هڪ بند پٽي. جيئن ته سندس موٽر ڪجھ وڌيڪ آهي هي، خاص طور تي سچي آهي جڏهن VAZ 2108 سان شيدائي جي انسٽاليشن ۾. هن impeller مڪمل طور تي ختم ڪري سگهجي ٿو ۽ ان ڪم کي معياري پنج-پکن شيدائي کي منتقل.

هن نيم لاء سوراخ ڪجھ وڌائي ٿو، ته ان کي هڪ نئين shaft قائم ڪري سگهي ٿي. اهو تسليم ڪيو آهي ته تازيون جوڙجڪ ته جئين ۽ محفوظ "پوک" هو جاء تي اهم آهي. بس جي نئين شيدائي انسٽال ڪرڻ کان اڳ ۾، ان کي سڌي طرح ڳنڍيل هجي پڪ اهو ڪم آهي ڪرڻ.

quietness لاء

هن مقصد لاء، ان جي تعمير ۾ resistor، جن جو مکيه ڪم هڪ نسبتا خاموش آپريشن شيدائي مهيا ڪرڻ آهي جي بدلي ۾ شامل ٿي. خاص طور سنڌ جي نئين - VAZ 2108 سان - هوا جي وهڪري جي فارم شور جو تمام گهڻو distilled پئي جو تمام وڏو مقدار جي ڪري. هڪ بهتر اختيار هڪ resistor، جنهن ساڳي ئي اٺين ماڊل تي سوار آهي جو متبادل آهي. ان کان سواء، جديد نه مٽائي کي superfluous ۽ شيدائي صفا، پوري ڍانچي جي حيثيت به ساڳي ڪار سان هڪ ماڊل جوڙ، مثال طور، 2108. آهي اهو آهي ڇو ته مسلسل آپريشن ۾ چلهي 2107 انتهائي گرم آهي، جو نتيجو سان ته ڪنهن کي ڪجهه وقت کان پوء معياري وس وارو بٽڻ تي صرف melted. هڪ modernized ۽ اوزار اپڊيٽ کان زور شور سان، يقينا، جي ڪوٺي جو ذرو کان وڌيڪ آهي، پر هڪ heater جي مڪمل ٿيڻ کانپوء هڪ سرد سياري وقت جي کوٽ لڳ ڀڳ imperceptible آهي.

خيال ريڊيٽر جي چلهي 2107

سندن radiators اندر گاڏين جي سرء ۽ اونهاري ۾ آپريشن دوران heaters پيماني جو تمام گهڻو accumulates. جنهن جي نتيجي ۾ سنڌ جي نظام ۾ افاديت بيٺي آهي. تنهن هوندي به، هن جي ناڪاميء جو صحيح ڪري سگهجي ٿو. معلوم ڪرڻ جي تنور 2107 disassemble کي ڪيئن، ان کي صاف ڪرڻ لاء ڪافي آهي. هي سادي مرمت جي عمل کي آزادي پرفارم ڪري سگهجي ٿو. هن ڪندا، motorists ٻه نه چتايو جو clamps، ٻن نئين رٻڙ pads، چند جي ضرورت wrenches، کوسو ۽ بچيو آهي، جنهن جي استعمال مواد گڏ ڪندو.

آپريشن

پهرين شيء توهان جي انجڻ بند ڪري ۽ ان کي مين آڻي ڪرڻ جي ضرورت آهي. سڀ ڪنيڪشن اوھان کي هڪ ڪپڙي يا ٽڪڙن وجهي ڪرڻ جي ضرورت هيٺ. وري، جنهن جي ذريعي انجڻ compartment ۾ پاڻياٺ وهندو سوچڻ جو ٻنهي جي اوٽ ۽ پٽ نلڪين تي ڳٽ وجهي ٿو آرام ڪرڻ. ان کان پوء، سنڌ ۾ رٻڙ هڪ ٽيپ ۽ ڪنيڪشن سان ملائڻ هٽائي، جڏهن ته انهن کي هيٺ بچيو تبديلي ڪرڻ جي ضرورت پوندي. جي آيلن اهم سان انگ ست جي sealant، جنهن کي بعد ۾ به ختم ٿيڻ گهرجن تي زلف fasteners unscrew ڪرڻ ضروري آهي. هن معاملي ۾ به سنڌ جي چلهي ٽيپ شيدائي cowl تي بيوس عصا disconnects. سوراخ مان ريڊيٽر، انجڻ compartment جي ورهاڱي کان ڀت ۾ واقع تي وڄائين. هن رنگ ۾ spanner لاء ڏهين نمبر fastening وڄون ويڙھيل. ان کان پوء هن کي ختم ڪري ۽ ريڊيٽر جي ليٽ. هڪ نئين هڪ رٻڙ gasket سان متبادل جي مسند flange سلسلي مھر ھڻندو. اهو hoses ۽ ڪرين پاڻ سان ٽيپ ڪنيڪشن جي ختم ڪرڻ کان پوء جي تعظيم ڪجي ٿي وڃي.

جي گرمي ڪرندو کي هٽائي

عام طور تي، جڏهن ته چلهي 2107 ڪم نه آهي، جو ريڊيٽر جي تبديلي جي ضرورت آهي. "Lada" جي نموني تي گرمي نظام ۾ Troubleshooting ھڪ ٻئي کان تمام گهڻو مختلف نه آهي. جيڪڏهن سنڌ جي ڪئبن ۾ سردي جي سبب ۽ ڊرائيور هن پر ريڊيٽر تبديل ڪرڻ جو ڪو به اختيار ڪئي ڪڍي وٺنديون ڪرڻ جي قابل ٿي ويو، ته پوء هن کي هن ڪجهه اوزار جي ضرورت پوندي. عام ۽ Phillips، آخر ۽ ستين جي کليل-آخر wrenches، اٺين ۽ ڏهين نمبر ۽ ٽي رٻڙ gaskets، کوسو ۽ sealant جي هڪ liter، عام طور تي راڻا - تون screwdrivers جي ٻن قسمن جي ضرورت پوندي. اها ڳالهه ڌيان جو ريڊيٽر، ان جو ڌاتو وارين ۽ فرنس ٽيپ معائنو ڪرڻ ضروري آهي. انهن مان سڀ corrosion يا ليکجي ٿو جو ڪو به نظر جي آيتن کي هجڻ گهرجي. پراڻي ريڊيٽر کان هڪ چلم سان ڪرين جي چلهي جي هڪ نئين گرمي ڪرندو ۾ پٽي ڪري سگهجي ٿو. پراڻي گهرن هٽائيندي جي رٻڙ gasket انسٽال ڪرڻ جي پڪ ٿي. سندن راڻا sealant وڃايو، اهو ته جئين ته جيئن انھن کي چيڀاٽڻ لاء نه يا لاپرواهي جي شاخ چلم ۽ ريڊيٽر والو قابو ڪريوس ڪري موضوع کي ناڪام نه ٿو ضروري آهي.

disassembly جي پوئتي هٽڻ تسلسل ۾ هڪ نئون سان پراڻي ريڊيٽر جي متبادل کان پوء اسيمبلي. ته پوء جيڪڏھن ضروري آهي، ان antifreeze جو اونھيء درياء. ان کان پوء سنڌ جي ڪار ٿئي ٿو، ۽ پوء وڄائين ۽ hoses ملائڻ ليک لاء تبحر.