آئيون Moskvitin: جيون ۽ ڪامياب

روسي آسپاسور ۽ مسافر ايوان مسڪينين شاندار دور، اوڀر ۽ سائبريا جي ترقي ۾ اهم شخصيت مان هڪ هو، پنهنجي زندگي بابت ٿورو ئي معلومات ڇڏي. اسان وٽان، نه رڳو تفصيل جيڪي پنهنجي ظاهر جي خصوصيتن کي لڪائي لڪائي رهيا آهن، پر سوانح عمري جا ڪيترائي مرحلا پڻ آهن. ۽ اڃا تائين، سندس سروي روس ڏانهن تمام وڏا آهن ته هڪ سادو ٽامڪ ڪاسڪ - ايوان مسڪينينٽ، جن جي جاگرافيائي سائنس جي مدد سان يقيني طور تي انمول آهي - هميشه لاء روس جي تاريخ ۾ داخل ٿيو.

نون زمينن جي فتح جو دور

ويهين صديء جي ويهين صديء ۾ اڳين وڏن وڏن زمينن جي پويان عظيم اوال واري رستن جي سڌاري هئي. انهي دور جي ڳولا ڪندڙ لاء شروعاتي نقطه ياڪوتسڪ هو. اها ڳالهه هتان کان ٿي چڪي آهي ته اهي اڻڄاتل خطرناڪ مسافرن ۾ پنهنجن سفر شروع ڪيو. ان تحريڪ جي بنيادي هدايتن جو تعلق لينا نديء سان اتر ۽ ڏکڻ ۾ هو. اهو معلوم ٿئي ٿو ته دور دراز ٽئاگا علائقي ۾ پاڻي جي شارٽيون ايتري تائين مواصلات جي قدرتي طريقا طور استعمال ڪيا ويا آهن.

ایوس ماسکوتین، جن جي زندگي جا هن عرصي دوران صرف گر ٿي ويا آهن، انهن خطرناڪ مقصدن مان هڪ هو جيڪو اڻڄاتل علائقن جي هوائي ڦهلائي ڇڏيو. پڻ هڪ من پسند شخص هو - ٽاسڪ آسٽان دمتري ايپپپانووچ ڪولوالوف. هنن کي امن نه ڏنو ته افسوس آهي ته اوڀر ۾ ڪٿي هڪ گرم سمنڊ آهي. اهو چوڻ ڏکيو آهي ته اهو ڇو کي "گرم" سڏيو ويندو هو. شايد شايد، سج سان گڏ، جيڪو هر صبح کان وٺي وڃان ٿو. پر هن سمنڊ تائين پهچڻ لاء، اها ضرورت هئي ته درياهه جي ذريعي نه منتقل ڪرڻ گهرجي، پر صدين کان پراڻي، اڻ وڻندڙ ٽاءگا.

مہم جو آغاز

۽ 1637 ع ۾ ڪوپووف اوڀر طرف ڪئوسيڪس جي خاتمي سان گڏ وڌيو، ۽ ساڻس گڏ سندس دوست - ٽڪيڪ ڪاسس ايوان موڪينٽ لڳو. تاريخ هن جي ڄمڻ جي تاريخ محفوظ نه ڪئي آهي ۽ نه ئي سندس طريقي جي باري ۾ ڄاڻايل طريقي سان سندس رب کيس ٽاسڪ ڏانهن پهچايو. اڪيلو پنهنجي ئي سرزمين جي بنياد تي صرف اندازو ڪري سگهجي ٿو. اڳئين ڏينهن ۾ ان جي ڄمڻ جي جاء تي ماڻهن کي سڏي، يا انهن جي فوري اڳوڻو هو. تنهن ڪري اهو ممڪن آهي ته اهو سمجهڻ گهرجي ته جيڪڏهن هو ايوان پاڻ نه، ته هن جو پيء يا دادا ماسڪو جي زمين کان آيا.

ٽاسڪز ۾ نڪرڻ شروع ٿي، اهو تڪرار يوڪوتڪو پهچي ويو ۽ اوڀر طرف جاري رهي. ان کان اڳ اھي ٽاگا ۾ ٽيليا آھن، اھي ئي اڳ ئي ڄاڻايل پاڻي جي رستي استعمال ڪندا ھئا. "نئين زمين" جي ڳولا ۾ (جيئن اهي دور جي دستاويز ۾ لکيو ويو) ۽ گرم سمنڊ، گهڻن مسافرن لينا درياء سان لينا درياء سان گڏ اڍن جي ڀرسان اچي ويندا هئا، ۽ ان تي پنجن هفتن تائين مٿي چڙهندي هئي، انهن جي اسڪراپ ۽ ڪنڊن سان گڏ ڪنڊن کي منتقل ڪيو. هن ڏکئي سفر کي بنا ڪيو، ڪئوسس ٻي ٻئي ٽوي نديء جي وات تي پهچي، جنهن کي مئي - سڏيو وڃي ٿو اينڊن جي سڄي حق.

امور دريا بابت پهرين ڄاڻ

هتي، تاگا جي صحبت ۾، اهي هڪ شمان وٽ مليا، حقيقي هڪ هڪ وقت تي اهڙي ملاقات هڪ شيء جي ترتيب ۾ هئي. ترجمان جي سمريون پيٽررو جي مدد سان، خاص طور تي اهڙين ڪيسن جي خاطر لاتعداد ۾ رکيو ويو، کاپوलोवले जंगल जादूगरबाट सिके، कि एक विशाल درياء د رخصتۍ په سمه سمه وه، چې ځايي قبيلو چيرول کي سڏيندو. پر مکيه خبر اها هئي ته شممان جي مطابق، هن جي گهرن تي رهندڙ تمام "گهتر" موجود هئا، جيڪي آباد وارا باشندين جو هو جيڪي جانور هئڻ ۽ پودگي پالڻ ۾ مصروف هئا. تنهن ڪري پهريون دفعو حڪمرانين جي وڏي سائبرين درياء امور بابت ٻڌو .

پر پيمائش جو بنيادي مقصد - گرم سمنڊ، اڃا تائين ڪئوسس اوڀر طرف سڏيندو آهي. مئي 1639 ع ۾، ايوان ماسڪ ويٽين جي سربراهي ۾ "سمندري سامونڊي" جي رستي جي ڳولا ۾، اميرن جي اڳواٽ ۾ اڳتي وڌائي وئي. سندس جيون، حقيقتن تي ايترو ناممڪن ۽ خريداري ڪري، پر هن پروسيس کي ڪافي تفصيل ۾ ٻيهر پيش ڪري ٿو. اهو معلوم ٿئي ٿو ته سندس حڪم هيٺ سڀ کان وڌيڪ ٽي تجربا ۽ تجرباتي سيسيسز هئا. گڏوگڏ، انهن جي مدد ڪرڻ لاء سڌو رستو موڪليائين.

مايا درياء تائين

جيئن ته سندس ويجهي سهڪار جي طور تي، ايوان ماسڪ ويٽين يوڪوتس جو هڪ رهائشي، ڪاسک کولوبوف ورتو. هن جو نالو مضبوط طور پر تاريخ ۾ قائم ڪيو ويو، حقيقت اها آهي ته 1646 मा، आफ्नो मालिक सहित، شهنشاهه سفر ۾ پنهنجي شموليت تي لکيل لکھا. اهو دستاويز، جنهن کي "اسڪاڪو" سڏيو ويندو آهي ، بحر اوخٽسڪ جي دريافت جي واقعن بابت هڪ قابل تاريخي تاريخي ثبوت بڻجي چڪو آهي . ان جي خاتمي جو حصو ترجمو ڪندڙ - اڳ ۾ ئي ذڪر ڪيو ويو سائريون پيٽررو.

هن طريقي سان ٺهيل گروهه پنهنجي سفر جاري ڪئي ۽ ماهي هڪ ماٿري ۽ مقتول ٻيڙيء ۾ هڪ ماٿل تري واري پيچاچ ۾. پر مصيبت اهو آهي ته رستي جي تقريبن ٻه سئو ڪلوميٽرن جي گنجائش کي وڌائڻ لاء، گونگا ڪنڊي ساحل ٽڪرڪن ذريعي ڀڃڻ. ڇهن هفتن کان سخت سفر کان پوء، ڪئيسيڪس ٻي ٽڪري درياء تائين پهچي، تنگ ۽ آسودو Nyudymi.

دجگجورج رج ڏانهن رستو

هتي مون کي وڏي، پر ڳري ۽ اڀرندڙ ۽ پاراٿرنيايا سان حصو وٺي چڪو هو ۽ ڪجهه روشن جهاز ٺاهي. ان تي مسافر درياهه جي سرواڙ وٽ پهچي ويا. سفر دوران، ايوان ماسڪ ويٽين لينا، مائي ۽ نيوودمي جي سڀني آمدني کي مختصر طور بيان ڪيو آهي جيڪي انهن ڏٺو هو، جنهن کان پوء هن علائقي جي جاگرافيائي نقشا گڏ ڪرڻ جي خدمت ڪئي.

انهن جي سامهون هڪ سائو هو، ديودار ڍڪڻ سان ڀري نڪتي هئي، جنهن جو نالو Dzhugdzhur رکيو ويو هو. اهو سفر جو هڪ اهم مرحلو هو - هڪ جبل واري رڻ جي لينا سسٽم سان لاڳاپيل درياهن کان درياهه هو، جيڪي انهن سامونڊي ڪنارو سمنڊ ڏانهن چاهيندا هئا. آئيون Moskvin کي ان جي تباهي سان نڪتو ، هڪ ڏينهن لاء مٿان چڙهندو هو ، ڇڪڻ اڇلائي ۽ انهن سان فقط سڀ کان وڌيڪ ضروري آهي.

هائ درياء کي هيٺ

ان جي ابتڙ تي، اهي وري درياهه کان بيخبر ۽ آئوٽ سان ملنديون هيون، ۽ اوخٽسڪ باسين جي درياء جي هڪ هائ سان ڳنڍڻ کان اڳ، وڏي لچپس تي ٺاهيندا آهن. مون کي ٻيهر محور وٺي آيو هو ۽ ٻيهر هلڻو پيو اچي. پر هاڻي درياهه پاڻ سياحن جي مدد ڪئي. جيڪڏهن هاڻي اپوزيشن جا وقت، انهن کي ٻيڙين کي کڻڻ گهرجي، پر هاڻي، هيٺ وڃڻ، هڪ کي ننڍڙي آرام جو فائدو وٺي سگهي ٿو.

اٺن ڏينهن بعد، هڪ خاص آواز اڳتي وڌندي هئي، اڳتي هلڻ ۽ خطرناڪ ريڪارڊس جي اچڻ جو ڊيڄاريندڙ، جنهن کي هدايت ڪندڙ، آکاڻيون انهن کي ٻڌايو هو. اهي چارئي، جن درياء جي بستري ڀريو، ڊگهي فاصلي تائين وڌايو ۽ ٻيهر ضروري هئي، تازو ٺهيل تختو ٺهرايو، ۽ ڪنڊن تي سامان کڻڻ جي قابل ۽ ٽرڻ واري ٽائيگا سان ڀريل هو. ان جي چوٽي کي بند ڪرڻ کان پوء، هن وقت تائين ڪئوسس کاڌو کائڻ کان ٻاهر نڪري چڪو هو، ۽ اهو ممڪن ناهي ته هو پنهنجي ذخيري جي قدرتي وسيلن تي خرچ ڪن. درياء بيزريبيا هو، ۽ ان جي ڪناري تي فقط هڪ مٺل ٻير گڏ ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي.

سمنڊ ڏانهن ڊگهي الوداع نڪرڻ

پر ڪئوسس جرئت نٿي چڪا هئا، ۽ ايوان مسڪينين انهن لاء هڪ مثال هو. زندگي جي سال ٽئاگا علائقي ۾ گذاريا، کيس مضبوط ڪيو وڃي. درياهه جي خطرناڪ حصي کي گذارڻ، اهي ٻيهر ٻيهر ٻيڙيون ٺاهڻ جي عادت واريون ڪاروبار کڻندا. هن وقت اهي اڳڀرائي گروپ لاء هڪ کيا تعمير ڪيا ويا ۽ هر هڪ لاء وڏي ۽ وڏي ٽرانسپورٽ ٻيڙيء ۾ ٽيون ماڻهو ۽ ويجهڙ واري سامان جو سامان گڏ ڪرڻ جي قابل ٿي ويا. جلدي اهي لاما درياء جي وڏي ۽ مٺيء مڇيء تي پهچي ويا. جيڪڏهن ڪئوسس ڪاٺيء کي ڪٽي کائڻ کان اڳ هڻي ڇڏيو هو، هاڻي ان وقت مڇيء جي کائڻ لاء وقت هوندو آهي.

پنج ڏينهن بعد، هڪ واقعو روسي جغرافيائي تاريخ ۾ آئي، مانو مسڪينين ۽ ان جي خاتمي جي اوخٽسڪ جي سمنڊ تي پهچي. مائي نديء جي وات مان تمام رستو "سمنڊ سامونڊي" ڏانهن ٻه مهينا ختم ٿي ويو. انهي کي اهو ڪرڻ گهرجي ته اهو هڪ غير آباد ٿيل علائقو تي واقع هو، ۽ مختلف حالتن ۾ گهريلو مسافرن کان روڪي ٿي. نتيجي طور، 16 آگسٽ 1639 मा، تاريخ ۾ پهريون ڀيرو روس جي مبصرين اوخٽسڪ جي درياء اتر اولهه واري پئسفڪ سمنڊ تي پهچي.

سامونڊي مطالعي جو آغاز

خزانو اچي چڪو آهي. هيليلئر نديء تي حوت کان وٺي، Cossacks جو هڪ گروپ اتر ڏانهن ويو، سمنڊ جي ساحل جي اڀياس ۽ وضاحت ڪرڻ. ان جي سڀني ڪارناما جي اڳواڻي ايوان مسڪيوينين جي اڳواڻي ڪئي. هن پارٽي پاران بنا ڪيل جغرافيائي سائنس جي تعاون ۾ تمام وڏو هو. انهن کان پنج سئو ڪلوميٽرن جي فاصلي تي غالب ٿي، جنهن ۾ رڪارڊ جاري رکيو ويو. رستي جو گهڻو ڪري ٻيڙيء تي سمنڊ طرف ڪيو ويو هو.

هن سفر جي تجربي کي وڏي ۽ وڌيڪ معتبر ٻيڙن جي تعمير جي ضرورت ڏيکاري ٿي، ۽ وڌيڪ سفر لاء ڪئيسس ۽ ميلن سان ليس ٻن ننڍن پرڏيهي قابليت قائم ڪيون ويون آهن. اهڙيء طرح، 1639-1640 جي سياري ۾ پئسفڪ بيبي جي تعمير جي علامتي شروعات رکيل هئي.

اونهاري ۾، سڄي لفٽ سمنڊ ۾ ڏکڻ طرف رخصت ڪئي ۽ سخلين خانو تائين پهتو. Ivan Ivankvitin ۽ سندس ٽيم جي سمنڊ جو رستو پڻ تفصيل سان بيان ڪيو ويو هو، ۽ ان جي زمين جي ڀنگين وغيره. اوخٽسڪ جي سمنڊ جي مکيه ساحل هڪ هزار ست سو ڪلو ڪلوميٽر تائين، تاريخ ۾ پهريون ڀيرو، منظور ڪيو ويو ۽ روسي ماڻهن جي اڀياس ڪئي.

عظیم سائبرین دریا کے نقطہ نظر پر

ان کے سفر میں Ivan Ivankvitin امور کے منہ کے قریب بہت قریب آیا، لیکن وہ ان میں داخل نہیں کیا جا سکا. ھن لاء ٻه سبب ھيون آھن: قحط، جيڪو بہادر تلاش ڪندڙ کي ڦيرايو ھو، ۽ سامونڊي جا باشندين جي انتهائي جارحتي انداز جي باري ۾ رھنڊرن جون ڳالهيون. ان سان گڏ رابطي ۾ داخل ٿيڻ جي ڪوشش ڪري ۽ انهي جي بدلي ۾ خوراڪ جو ذخيرو انتهائي خطرناڪ هو، نتيجي طور، واپس موٽڻ جو فيصلو ڪيو ويو. 1641 جي چشمي ۾، Cossacks ٻيهر Dzhugdzhur رينج پار ڪيو، ۽ مائي دريا جي يو آفيسر ته رسي. ساڳئي سال جي جولاء ۾ سڄي خاتمي کي يڪٽسڪ ڏانهن محفوظ ٿيو.

تاگا جي صحبت کان ماسڪو تائين

ان سالن جي دستاويزن کي خبر ڏيان ٿو ته ايوان مسڪينين، جن جي دريافتن يڪوٽ اختيارين پاران صحيح ڪيا ويا آهن، پينٿيڪاسل ڏانهن حوالو ڏنو ويو هو ۽ سندس ڪئوسيڪس سڀني چار سالن کان ڪم ۽ محروميت لاء ٻن کان 5 ربيز تائين انعام ڏني. سڀ کان وڌيڪ ممتاز وارا، وڌيڪ، ڪپڙي جي هڪ ٽڪڙي تي ٻاهر نڪري ويا. 1646 ع ۾ ماسڪٽينن کي خود مختيار خود مختار جي رپورٽ لاء ماسڪو ڏانهن روانو ڪيو ويو. تنهنڪري سرمائيداري ۾ پهريون ڀيرو اوخٽسڪ جي سمنڊ جي سامونڊي ڪناري تي معلوم ٿيو. بهادر سفر ڪندڙ اڳ ۾ عثمان جي درجو تي گھر واپس آيو.

ان کان علاوه آزاد زمينن کي فتح ڪرڻ لاء، هن ڏهن سونهن ماڻهن سان گڏ هڪ هزار فوجي هٿياربند هٿن ۽ اتان جي ڪافي فوجي هٿياربند ڪرڻ جي موڪل ڏني. هن جي شاھدي مطابق، اهي علائقن غير معمولي طور تي مڇي ۽ ڀريل جانورن جي حيوانات ۾ امانت هئا، جو شايد خزانيमा महत्वपूर्ण राजस्व ल्याउन सक्छ.

هتي، آئون پڻ سڀني معلومات کي موڪليندس. Ivan Ivankvitin پاڻ بابت ڇڏي. هن شخص جي زندگيء ۽ موت جا سال نامعلوم ٿي رهيو، پر هن جو نالو ۽ ڏور اوڀر جي ترقي لاء هن جو ڪردار هميشه لاء تاريخ ۾ داخل ٿيو. هن جو ڪاروبار ٻين مسافرن طرفان جاري هو، جن مان وي ڊي پوارواروف سڀ کان مشهور ٿي ويا. بغير ڪنهن شڪ ۾، Ivan Moskvitin ۽ سندس پوئلڳن جو نقشو مسيح جي لفظن ۾ بيان ڪيو وڃي ٿو: "ڳولڻ ۽ توهان کي ڳولي." ۽ اهي نامعلوم جي ڳولا ۾ ۽ تاگا جي فاصلي ۾ هئا ۽ وسيع سمنڊ ۾.