انجڻين VAZ 2106 جوڙجڪ خاصيتون، تشريح، مرمت

VAZ-2106 موٽر 100260. سيٽ تي ان کان سواء، هن جي ڪار 2103 کان 2107. کي اهي به ٻين سڀني ماڊلس VAZ شاندار لاء مناسب آهي ته اسان VAZ-2106 جي انجڻين ڇا ٿا ڏسڻ گھرجي، ڪيئن انجڻ، پنهنجي طور تي جن ان سان ڪو مسئلو آهي، مرمت.

عام طور بيان

هنن وس يونٽ مسافر ڪارن، (توريت) ڪلاس ۾ لڳائڻ جي لاء ٺهيل آهن. motors Volzhsky گاڏين ٻوٽي 1976 ع ۾ شروع ٿي پيدا ڪري. اهو ساڳيو يونٽ جي VAZ-21074، Niva-2121 تي نصب ڪيل آهي. انجڻ جي 125 000 ڪلوميٽر هڪ زندگي آهي، تنهن هوندي به، هن کي رڳو پاسپورٽ ڊيٽا آهي. عملي طور تي ڏيکاري ٿو ته VAZ-2106 انجڻين 200 هزار کان وڌائڻ ڪري سگهو ٿا. ڪلوميٽر ۽ مٿان. جي حقيقت، هن معيار ۽ بروقت جي خدمت سان مشروط آهي. جڏهن ته موٽر وسيلن جي ڪنهن به نقصان کان سواء، 80 آيل / صاحب جي گنجائش اٿس.

فني ڪنڀار

اهڙيء طرح، جو VAZ-2106-1000260 - ان پيٽرول طاقت يونٽ آهي. اقتدار جي فراهمي جي نظام ۾ مختلف ٿي سگهي ٿي. وجھڻ - پراڻا انجڻين VAZ-2106 carburetor، جديد هئا. 1568 ع cm3 جو ان جي مقدار. پاسپورٽ گنجائش پاران 77 آيل / نمائنده آهي. هن torque 3000 rev / منٽ ۾ 104 Nm آهي.

هن شهر ۾ ٻارڻ واپرائڻ 10.3 100 ڪلوميٽر في آهي. سنڌ جي ڪچي تي اوھان کي ٿورو وڌيڪ ڪفائتي بيوس ڪري سگهو ٿا. وهڪري جي شرح 7،4 آيل پاسپورٽ آهي. جڏهن ته ٿيل چڪر مزي ۾ رهنمائي جي باري ۾ 10 ليٽر ٿي ويندي. موثر آپريشن لاء Motors هجي نه فقط ٻارڻ پر به انجڻ oils - جي يونٽ ڊوڙندو جي 1000 ڪلوميٽر في سيال ونگن جي 0،7 liter consumes. تيل يونٽ جي 3.5 ليٽر ۾ وھايو.

Otherness

انجڻين VAZ-2106 جي پوئين نموني جا ڪافي ڪامياب کي حتمي شڪل آهن. جي powertrain انجنيئر ٺاهڻ جي عمل ۾ وقت جي سڀ کان ترقي يافته ٽيڪنالاجي لاڳو ڪيو آهي. ڪاريگر سڀ خرچ تي ۽ سڀ موجود ذريعي جي انجڻ جي جوڙجڪ ۽ فني ڪنڀار کي بهتر ڪرڻ جي مقصد مقرر. انجڻ جي طاقت VAZ-2106 جي موجوده جي ڪل رقم وڌندا پاران اضافو ٿي سگهي ٿو. جي جوڙجڪ ۽ صنعت انجنيئر ۾ خاص ڌيان ڏنو معيار کي سڌارڻ درجي combustors ڏنا. بهتري ۽ اپگريڊ ذريعي، نور کي cylinder بلاڪ 10002011. وڌيڪ ٻين بنيادي جوڙجڪ نه مان اختلاف جي هن بلاڪ ۾ نيم.

سنڌ جي صنعت عمل دوران سنڌ جي پيداوار ۾، انجنيئر ۽ ماهرن جو هڪ مخصوص طبقي جي هر cylinder بلاڪ فراهم. هاڻي ان کي پنج يا انهن طبقن جي وڌيڪ جي نشاندهي ڪرڻ ممڪن آهي. اهي 0،01 ميلي جي ھڪ ٻئي کان مختلف. انهن طبقن جي ڪردارن سان سلهاڙيل آهن - أ، ب، ج، د، ئ جو تعين ڪرڻ لاء جنهن طبقي کي هڪ خاص يونٽ ۾ شامل آهي، ان جي انجڻ تي نظر ڪرڻ لاء ڪافي آهي. بنيادي جي تري ۾ ڏنل خط. ڪنهن به تبديلي کان سواء سنڌ جي انڊيڪس 21011-10005011-10 کاٻي سان cylinder مٿي. جي خول ڊولپر ۽ انجنيئر جي مجموعي سائيز جي پورائي لاء هڪ نئين استعمال ڪرڻ پئي cylinder سر gasket. جي pistons جي حوالي سان، معياري ۽ عالمي قبول pistons ساڳي ڪنڀار جي تمام گهڻو آهي. هن انجڻ ۾ piston جي يونٽ کان حصن استعمال نظام 21011. جي پاسپورٽ جي انگن اکرن تي piston جي ڪمان نيم 79 ميلي آهي.

نئين انجڻ جي cylindrical سوراخ جي هڪ خاص ترميمي ڪئي. به مقدار وڌي. آپريشن ۾، هر piston علائقي کان وڌيڪ uniformly ۽ نه تي هڪ ڀيرو پر جتان warms. اهڙيء طرح، هن ڊولپر گرمل deformation لاء تلافي ڪرڻ جي قابل هئا. به، جي انجنيئر جي piston lugs خاص گرمي پد-ڪنٽرول پليٽ ۾ رکي ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. 1990 ع کان وٺي، سنڌ جي اقتدار يونٽ مڪمل ڪيا ويا carburetors ignition جي "اوزون" 2107-1107010-20 ۽ خال وراهڻ.

آپريشن جي خاصيتون

هن نموني لاء انجڻين ڪجهه ڪنڀار ته جڏهن گاڏي استعمال ڪرڻ سمجهيو وڃي هجڻ ضروري آهي. ڪيئن هن انجڻ جي استحصال ڪرڻ تي غور ڪيو. به عام ناڪامي لسٽون.

prelaunch تاپ

اقتدار يونٽ هڪ ڊگهي وقت تائين هلائڻ ڪري، توهان کيس جو خيال وٺڻ جي ضرورت آهي. اهڙيء طرح، ڪنهن به جيالا کان اڳ اوھان کي زور ڏئي ڪم ڪرڻ لاء، گرم ڪرڻ شروع ڪري. عام انجڻ جي وارم اپ لاء ان کي 2000 هزار جي ويجھو لاء ھلائيندو آھي تي پنج منٽ لاء هلائي ڏين ڪرڻ ضروري آهي. توهان کي ڪيئن خبر ٿا ته توهان هڪ تحريڪ شروع ڪري سگهو ٿا؟ جڏهن ته موٽر بڪ تي stably هلائڻ ڪري سگهو ٿا.

camshaft

انجڻ VAZ-2106 ڊوڙندو هڪ ٻئي مضمون ۾ ڪئي. آپريشن دوران، اتان وڌي پائڻ rapredvala آهي. هن پائڻ حصن ۾، سنڌ جي ڊرائيور بڪ تي خصلت clatter معلوم ڪري سگهو ٿا. هن چيو ته ٻڌو ٿي سگهي ٿو ته توهان جي ويجها بند ۽ ڪئبن ۾. امان ڄاول پائڻ ۽ ڪارهيو کان camshaft بي ڀوا ٿيا ڪرڻ ۾، باقاعدي جي والوز جي پورائي ڪرڻ جي ضرورت هوندي.

تيل جي تبديلي

توهان جو ڪاريگر جي ضابطي جي خلاف ورزي ڪئي ۽ وقت ۾ انجڻ تيل تبديل ڪرڻ لاء نه، ته هن جي cylinder پائڻ جي اڳواڻي ڪندو. سندن نيم 0،15 ميلي ڪندڙ پاران اضافو آهي. اهو گهٽ-خرچ ۽ گهٽ-معيار تيل ۾ ڀريندا ڪرڻ ضروري نه آهي. هن سطح جي سراسري هيٺ نه هجڻ گهرجي. ڪار کان وڌيڪ 60 thous هلندو هو. ڪلوميٽر. گهٽ تيل سان خول نازل ڀڃندا ويندا.

جي يونٽ کان وڌيڪ تيل جي ڀيٽ ۾ ان هجڻ گهرجي consumes ته، ان مان صاف ظاهر ڪري سگهون ٿا ته والوز جي حڪم يا منڊي کان ٻاهر آهن. هن معاملي ۾، سڀ کان پهرين ته compression ماڻ ۽ پوء وڌي مزي جي سبب جاچڻ.

overheating

Overheating سڀ motors لاء هڪ مسئلو آهي. انجڻ VAZ-2106 (carburetor) آئٽم ۽ عام صورت ۾ وتندو نه آهي ته، مالڪ جي thermostat کي ڌيان ڏيڻ گهرجي. اهو هڪ اعلي معيار کي تبديل ڪيو ويو. اهو به طاقتو ريڊيٽر ۾ lurking هڪ مسئلو ٿي سگهي ٿو. ان کان سواء، هن جي سوچڻ جو نظام هڻندا. اهو هڪ هوائي کيسي بڻجي سگهي ٿي.

انجڻ thorite

انجڻ VAZ-2106 ڊوڙندو هميشه ڇڏيندو ۽ مستحڪم نه آهي. ڪڏهن ڪڏهن، جي بدران چار خول مان صرف ٽي هلندي. جي سبب مان ڪيترن ئي آهن. پوء، اڪثر غير ترتيب والو clearances يا والو جي burnout الزام. Triplets به گرم کوسو جي ڪري آهي. مشهور سبب - جي ٽانڪي ۾ غريب معيار ٻارڻ صحيح carburetor، ignition نظام malfunction آپريٽنگ.

جي exhaust چلم مان تماڪ

Steaming انجڻ جي اهم مرمت جي ضرورت آهي. ان جو سبب اهو - جي والوز يا سيل تيل ويڪريون ڪرڻ جي irreversible نقصان. انجڻ VAZ-2106 جي ٽيڪنيڪل ڪنڀار جڏهن ته بدتر لاء بدلجندڙ.

سياري ۾ آپريشن ۽ انجڻ شروع

سياري ۾، اسان جي crank سان هٿرادو انجڻ شروع ڪرڻ جي صلاح. اهو به سنڌ جي بيٽري جو مٿي گرم ڪرڻ لاء اهم آهي - هن مقصد لاء چند لمحن لاء بتيون شامل آهن. پوء ته انجڻ جي clutch ٿيندڙ اڳ stalling نه آهي،. ويهي ته gearbox ۾ ڀٽائي تيل به دلدار آهي، ۽ ان کي وري سيال ٿيڻ وقت وٺندو آهي. سياري oils اهڙي پريشاني نه ويندي. شروع موٽر رڳو جڏهن clutch شروع ڪيو آهي. ته موٽر سدا نه آهي، جو choke پل. ڇڏيندا ان کي کاڌائين ممڪن هجڻ گهرجي ته جيئن ان جي انجڻ مٿي warms ۽ انجڻ جي رفتار VAZ-2106 بڪ تي بيٺي آهي.

وقت، پريس ۽ ڇڏڻ عاجلا pedal جي lubricant مڪمل ڪرڻ جي سائيٽن ۽ انجڻ جي مشين کي چاڙهيو ويو. جڏهن ته موٽر گهٽ ۾ گهٽ پنج منٽ لاء بڪ تي هلائڻ گهرجي.

مضمونن جي overhaul

اڳ ۾ مرمت سڀ dismantling جي پهرين جا پيروڪار. هٿ ۽ جريب - هن انجڻ جي overhaul لاء خاص اوزار جي ضرورت پوندي. سنڌ اسيمبلي جي عمل کي چڱي طرح پروفيشنل ڪري ڇڏي آهي، پر ڪيترن ئي motorists آزادي انهن motors گڏ. جي casing cylinder سر ۽ flywheel کڻي وڃڻ لاء ڪجهه تجربو ڪيو وڃي يا سئو تي پتو. خاص صلاحيتن disassembly آڱرين جي ضرورت هوندي. به، اهم مرمت ضروري تشخيصي صلاحيتن کي انجام ڏيڻ. انجڻ VAZ-2106 واپس ڪار کي انسٽال مرمت Completes.

ٿڪل

پوء، اسان کي ڇا جي powertrain ماڊل VAZ-2106 مان مليو. جڏهن ته موٽر ڪافي ڪمزور آهي، پوء هاڻي لاء، ڪيترن ئي ڪار مالڪن ٺاهڻ ۽ هن انجڻ جي ردوبدل ۾ مصروف آهن. الاپ جو بار بار قسم - جي 16-والو cylinder سر سيٽ ڪريو. هيء ان لحاظ کان 20 سيڪڙو جي گنجائش وڌي ڪري ٿو. 20 тысяч рублей. بجيٽ ۾ الاپ 20 هزار روبل کان وڌيڪ نه رکندو آھي. ڪجهه turbocharging مقرر، پر ان جي ڪافي مهانگو آهي.