بجلي اسٽوريئر جو پٿر چرڻ آهي: ممڪن سبب. GUR جي مرمت

بغير ڪنهن طاقت جي اسٽوريئر (GUR) کان اڄ به موجود هڪ ڪار نه آهي ، جيڪا جديد سطح تي ڊرائيونگ جي رهنمائي سان تعريف سان ليس. هائڊروڪيڪڪ ميڪانيزم کي مشين جي جسماني ڪنٽرول کي آسان بڻائي ٿو جڏهن ته بهتر موٽ جي راء ۽ حفاظت جي گهرج جي تعميل کي برقرار رکڻ.

هي سٽيئر شيئر سسٽم ۾ هڪ معاشي ميکانيزم جي تعارف جي ذريعي حاصل ڪئي وڃي ٿي، جنهن جي تخنيقي شرط جو باقاعده نگراني ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن، اهڙي سازش سان مشين کي استعمال ڪرڻ جي ڪجهه وقت کان پوء، ميزميشن ۾ ورهايل مشاهدو ڪيو ويندو آهي، پوء ان جي مرمت لاء تيار ڪرڻ ضروري آهي. مثال طور، جيڪڏهن پاور اسٽيئرنگ سان اسٽيرنگ واري جوڙي تنگ ٿئي، اتي پوزيشن مان حاصل ڪرڻ لاء ڪيترن ئي اختيارن جا شايد ٿي سگهي ٿي. پر سڀ کان پهريان اسان کي ميزنيزم ۽ پنهنجي آپريشن جي اصول جي ڊزائين تي غور ڪرڻ گهرجي.

GUR ڪيتري آهي ڪيئن؟

هائڊروڪول بوسٹر سسٽم جي گهڻائي آهي، پر بند. هن ڊوائيس جو حصو ساخت جي مرمت جي پيچيدگي جي سبب آهي. عام طور تي ميڪانيزم کي هڪ پمپ، ٽانڪ جهڙي مايع سان گڏ هڪ حوض، هڪ دٻائيندڙ ريگيولر، هڪ طاقت يونٽ ۽ هڪ سپول شامل آهي. هي پمپ مشين جي انجڻ ڊرائيو سسٽم سان ڳنڍيل آهي، ۽ دٻاء ريگيولر کي يقيني بڻائي ٿي ته قوت جي وهڪري کي سپول جي خلاف متوازن آهي. دٻاء جي شاخن ۾ آپريٽنگ فرق ڪنٽرول سيال جي رزيو تي منحصر آهي.

اهو سڀ کان وڌيڪ ڪيسن ۾ فعل جو اهو حصو آهي جنهن سان مسئلن جو سبب بڻائيندو آهي، ان جي ڪري اهو ضروري آهي ته گوري کي مرمت جي انفرادي حصن جي حالت ۾ يا تيل کي تازه ڪاري ڪرڻ جي ضرورت آهي. موڙ ۾، هائيڊروڪ سلنڊر اسٽيئرنگ ريڪ سان ڳنڍيل آهي ، هڪ اضافي ڪوشش کي نشر ڪندي. انهي کي يقيني بڻائڻ ته سرگرمي کي کڻڻ لاء حتمي لوڊ ضروري آهي، خود پاڻ کي ڪالمن تي نصب ڪيو ويندو آهي. مستقبل ۾ اهو گھمندي لمحي جو جواب ڏيندو جڏهن ڊرائيور کي رنڊڪ هلائي ٿو.

مسئلو جا نشان ڇا آهن؟

بھاري جو احساس جڏھن ٻاھر کڻڻ واري سائيز کي سڏي ٿو سدائين ھميشه ۽ ھڪڙي وقت ۾ نھ ٿو اچي. اهو هڪ ڊگهو عمل ٿي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ ظاهر ٿينديون اچن ٿيون. خاص طور تي، بنيادي تشخيص هڪ مسئلي کي لڪ، شور ۽ گهريلو ويجينشن جي قيام سان مدد ڪندي. وقت ۾، هڪ ڊگهي اسٽارنگ واري شيئر هن لسٽ ۾ شامل ڪندو، جيڪڏهن ساڳيء ليکڪ کي روڪي نه وئي آهي، ۽ سيال جي فراهمي کي ختم ڪيو ويندو. يقينن، مٿيان نشانيون ٻين مسئلن جي پيداوار کي ظاهر ڪري سگهجن ٿا، نه صرف هائڊروڪول بوسٹر سان. تنهن ڪري، هن صورت ۾ مجموعي تشخيص زبردست نه ٿيندو. اهو توهان کي وڌيڪ صحيح طور تي طئي ڪندي ۽ اسٽاڪنگ واري سائيز جي وزن جي ممڪن سبب پڻ ڏئي ٿو.

تنگ اسٽارنگ جو بنيادي سبب

فائيٽر جيڪي هائڊراولڪ بوسٹر جي ڪري اسٽيلنگ پيچ جي آپريشن سان مشڪلاتن جي ڪري سگھن ٿا. انهن مان هر هڪ پنهنجي مرمت جي مرمت ڪري ٿو. هڪ عام سببن مان هڪ هائڊروڪ امپلير جي نچڻ ۾ هوا جي موجودگي آهي. ان جي موجودگي صرف ميريزمزم جي بنيادي فنڪشن کي نفاذ نه ڏيندو آهي پر ان جي سامهون اثر پڻ ڏئي ٿو، جيڪا اسٽيرنگ سائيڪل جي تحريڪن کي وڌائيندو آهي.

هڪ ٻيو سبب اهو آهي ته سرج ٽانڪ جي اڳوڻي تباهي مائع سان گڏ. جيڪڏهن اسان اهو طئي ڪيو ته اهو سبب ڇو ته طاقت سٽيئرنگ واري پيڙهه کي روڪي نه ٿو، اهو معني آهي ته سسٽم جي انفرادي اجزاء کي ٽيڪنيڪل حالت ڏانهن ڦيرايو وڃي. مثال طور، حصن جي لباس، خاص طور تي ڊرائيو بيلٽ، اڻ سڌي طرح هراهوليڪ فنڪشن جي گهٽتائي کي ثابت ڪري سگهي ٿي. انهي صورت ۾، ممڪن آهي ته ميڪنزم جي مڪمل نظر ثاني کان، ۽ ممڪن آهي ته، متبادل طور تي. اسٽيرنگ واري سائيڪل ۾ پاڻ کي خراب ڪرڻ جي صلاح نه ڪڍي. مثال طور، بنڈل جي هڪ حصي ۾ هڪ گيب سان گڏ شايد مرمت جي لحاظ کان اڃا وڌيڪ ڏکيا آڻي سگھي ٿو.

هڪ تنگ اسٽارنگ پيچ کي ڪيئن ڪرڻو آهي؟

انهي سببن کي يقيني ڪرڻ لاء جن کي اسٽيرنگ واري سائيڪل جي وزن پيدا ٿي سگهي ها، اهو لازمي آهي ته ميکانيزم کي ختم ڪرڻ لازمي آهي. اهو واقعو پائپ لائنز جي ڊسڪشن کي وڌائڻ واري ٽينڪ ۽ اسٽيرئرنگ سسٽم ڏانهن وڌڻ سان ٿيندي آهي. هن مرحلي تي، توهان مائع کي صاف ڪري سگهو ٿا. اڳيان، بيوس وارو پيٽ پمپ مان هٽايو ويو آهي، جيڪڏهن اهو سٺو حالت ۾ نه آهي، پوء اهو هڪ نئين بيلٽ تي رکڻ ضروري هوندو.

هتي، ٽن ويلن کي بند ڪرڻ وارو بلاڪ، پمپ يونٽ لاء مناسب، ناقابل بيان آهن. پر فاسٽ سسٽم جي قسم تي منحصر، اتي وڌيڪ ٿي سگهي ٿو. انهي کان پوء، پاڻ پمپ جي فيڪٽ جي عنصرن تائين رسائي ٿي سگهي ٿو. جيئن ڏٺو ويندو، GUR جي مرمت هن اسٽيج تي اڳ ۾ ئي ڪري سگهجي ٿو، سيال کي تبديل ڪرڻ ۽ هلوس ۽ ڊرائيو بيلٽ کي تبديل ڪندي. پر اهو شايد ڪافي نه ٿي سگهي. فلٽرنگ سسٽم کي الڳ ڌيان ڏيڻ گهرجي. جيتوڻيڪ باقاعده طور تي ان جي ڪارڪردگي انجام ڏئي ٿي، اهو صافي مرحلن ۾ خلاف ورزی نه ڪندو آهي، جيڪا گراج جي حالت ۾ طئي نه ٿي سگهجي. تنهن ڪري، جيڪڏهن مسئلو جو ڪوبه واضع سبب نه آهي، اهو انهي کي احساس ڪري ٿو ته هڪ ورڪشاپ ورڪ ۾ فلٽر کي هڻندا.

اضافي هوا مان نجات حاصل ڪرڻ

جيڪڏهن اهو سبب آهي ته سسٽم ۾ اضافي هوا آهي، پوء هڪ معنى ۾ توهان قسمت بابت ڳالهائي سگهو ٿا. تاهم جيتوڻيڪ هتي سڀ ڪجھه برابر آهي. اڪثر گهڻو ڪري هن مسئلي جي ڪارڪردگي جي ڪيترن ئي موڙ طرف حل ڪيو ويو آهي، هڪ رڪاوٽ اچي. ۽ اهو عمل ٻنهي طرفن ۾ ڪيو ويندو آهي. جئين مشق ڏيکاري ٿو، هي توهان کي هائيڊروولوڪ مواصلات کان وڌيڪ هوا کي ڪڍڻ جي اجازت ڏئي ٿو. پر جيڪڏهن، هن عمل کان پوء، اسٽيرنگ جو هلڻ ڏاڍي سخت آهي، ان کان وڌيڪ امڪان آهي ته ٽانڪي هوا کي ڦهليل آهي. هن جو مطلب اهو آهي ته سسٽم مائع سان ڪم ڪري ٿو جنهن ۾ بلبل موجود آهن. اهو عامل ۽ اسٽارنگ واري جوڙي کي هڻڻ جي آسانيء جي کوٽ سبب. هن مسئلي کي ختم ڪرڻ جي وڌائڻ جي ٽينڪ ۾ مڪمل سيال جي تجديد مدد ڪندي.

مايع متبادل

انهي لاء، ضروري ناهي ته ميڪانيزم جو مڪمل تجزيو ڪرڻ ضروري آهي. پهرين جڳھ ۾، توهان کي ٻن نشانين کي ڪلپس کان وڌائڻ واري ٽينڪ جي ڪري ڇڏڻ گهرجن. ان کان علاوه، ضروري هجي ته، اضافي فاسٽ ۽ بيلٽ مواصلات هٽائي، ڇاڪاڻ ته ٽينڪ تائين پهچڻ ڏکيو آهي.

ٽئڪس جي مڪمل خارج ٿيڻ کان سواء سڌو سنئون مائع مڪمل ٿي سگهي ٿو. خرچ جو ٺهيل آسانيء سان پمپ ڪيو ويندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ اهو هڪ نئين آسٽريليا ۾ وجهي ٿو. بهرحال، جيڪڏهن هائڊروڪول بوسٹر سان اسٽيرنگ واري سائيڪل تنگ آهي، جنهن کي ڊگهي عرصي کان نه ڄاڻايو ويو آهي، اها وڌيڪ تشخيص لاء ٽين کي ختم ڪرڻ لاء متضاد آهي. ان کي لڪ جي جانچ ڪئي وڃي، پوء مڪمل طور تي ڀريل پاڻي ۽ صاف پاڻي سان ڀريل هجي. خشڪ ٽانڪي پنهنجي جاء تي رکيل آهي، نئين ڪم ڪندڙ مايع سان ڀريو ويو ۽ فاسٽ سان گڏ مقرر ڪيل.

ڪهڙو مائع ترجيح آهي؟

هائڊروڪڪ سيال جي چونڊ پڻ وڏي ذميواري جي ذميواري آهي. اهو اعلي معيار جي اجزاء جو مصنوعي هائيڊروڪڪ مرکب تي ترجيح ڏي ڏيڻ جي خواهشمند آهي. هن معاملي ۾ عام طرح انجڻ جو انجڻ ٺيڪ ناهي. خاص خصوصيتن ۾ انتهائي گرمي پد تي ڪافي ڊگهو درميان، ويسڪشيت ۽ ڪم ڪرڻ جي صلاح شامل آهن.

گهڻو ڪري، سياري ۾ خاص طور تي هن قسم جا مسئلا مليا آهن، جڏهن ته ٻوڏ جو ٻوڙو صرف پنهنجن ڪمن مان صرف انجام ڏيڻ جي مطابق انجام نه ٿو ڪري سگهي. تنهن ڪري، اهو سوال جنهن جي تيل کي دٻايو وڃي ٿو ته اقتدار اسٽيئرنگ صرف خاص مصنوعي يا سيميائيتيټري مخلوط جي حق ۾ فيصلو ڪيو وڃي، جو اڪثر طور تي تور سائي سائي رنگ آهي. جيڪڏهن هن قسم جي ڪارپوريٽ آسٽريليا جي باري ۾ ڳالهائڻو ته انهن ڪمپنين موول، کاستول، پينٽسوسين، ليپي Moly وغيره ڪڍي ڇڏيندا آهن. مائع جي قيمت تقريبا 800-1000 رگلس آهي، پر هڪ ننڍڙي ڪنيج گهڻو وقت تائين ڊگهي هوندي، تنهنڪري توهان هن وسيلن تي محفوظ نه ڪرڻ گهرجي.

ڪئين بھاري اسٽوريئر واري جڳھ کي ڪيئن بڻايو وڃي؟

نظام جي ختم ٿيڻ کي سڀني پائپ لائنز، شاخن پائپ ۽ فاسزن جي ڊسڪشن جي شروعات ٿيندي آهي. انهي جي بغير، بغير تيل وڌائڻ واري ٽينڪ ۾ اڇلائي پوندي آهي يا ٻاهر نڪري ويندو آهي. ريورس آرڊر ۾ نئين سسٽم نصب ڪريو. جيڪڏهن اسٽيرنگ پيچيده جي مڪمل ڪاري ڪرڻ جي هڪ سوال آهي، انهي صورت ۾ اهو ضروري آهي ته ختم ڪرڻ ۽ ريڪ پاڻ کي ضروري آهي. جيئن ته طاقت جي اسٽوريج جي متبادل متبادل حالتن ۾ ٿيڻ گهرجي جتي هائوسنگ رگ آهي. انسٽاليشن کي اسٽيٽريئر جي انضمام سان گڏ ٿيندي آهي، ۽ پوء هائڊروڪ حصن متبادل طور تي هڪجهڙائي رکندڙ آهن. آخرڪار، ڪم ڪندڙ مايع ۾ داخل ڪيو ويندو آهي، ۽ رابطي جي فراهمي جي عناصر مهيا ڪن ٿا.

نتيجو

پاڻ کي، پاڻٽيڊ پيڻ جي سيرنگ ڪنٽرول سسٽم ڪافي پيچيده آهي ۽ اڪثر غلطي جي سببن جي سڃاڻپ سان مسئلا پيدا ڪري ٿو. اهو واقعو آهي ته اسٽريئر سائيڪل جو هائڊروڪڪ بوسٹر سان گڏ جنهن جي سائيڪل هلائي تنگ ٿي ويندي آهي ، اهو ممڪن آهي ته اهو مسئلو ممڪن طور تي ناقابل برداشت ڀريل ٽائر ٿيندو.

هن صورتحال ۾، مشڪلاتر ربع جي رابطي سان ميخانياتي طريقيڪار کان اڳ ۾ ئي جو سبب آهي، جو اثر पनि हाइपर्रोलिक्स को हस्तांतरित हुन्छ. ان سان گڏ، پيٽ جي بيلٽ جي تنقيد ايپليفڪيشن جي ڪم کي متاثر ڪري سگھي ٿي. اهو آهي، مرمت جي ڪم کي شروع ڪرڻ کان اڳ، صارف ڪار جي اسٽار ڪالم جي عمل تي اثر انداز ڪري سگھي ٿو جيڪي عوامل جي موجودگي لاء ڪار جو پورو معائنو ڪرڻ گهرجن.