بريڪن servo: ڪيئن چيڪ ڪرڻ جي؟ ڪار جي سار سنڀال

گهڻو ڪري جديد ڪارن کي هڪ جمح بريڪن سسٽم سان ليس آهن. اهو هڪ خال booster جي گڏ آهي. هي جيالا جي قوت جو ڊرائيور، ڪيترائي ڀيرا سان pedal تي عائد ٿئي ٿي وڌائي. ٻين لفظن، "vakuumnikom" ۾ گهڻو بريڪن ڪرڻ آسان. تنهن هوندي به، ڪنهن ٻئي جيالا سان جيئن، جي ايمپلي صحيح هلائڻ نه ٿا ڪري سگهو. اڄ جي مضمون ۾ اسان کي ڇا جي خال بريڪن booster اندر سنڌ تي نظر ڪندو، ته ان کي ڪيئن پرکي، ۽ آپريشن جي ان اصول کي ڇا آهي.

اوزار

هن هدايت جي تعمير جي هيٺين حصن ۾ شامل ٿي:

• Diaphragm.
• Atmospheric چينل.
• Pusher.
• عصا کي.
• خال چينل.
• هن piston ۽ موٽڻ بهار جي.

ان کي ڪيئن ڪم ڪندو؟

آپريشن جي اصول جي دٻاء ۾ فرق تي تعمير ڪرايو آهي. ايمپلي هائوسنگ ٻه circuits هڪ جھلي جي الڳ شامل آهن. جو گهيرو جي هڪ حصي جو حوض سان ڳنڍيل آهي (جتي منفي دٻاء نه آهي). هڪ کي ڏسي والو سان ڳنڍيل ٻئي آخر. ان کي ڪنٽرول ۽ ڪرائڻ جي حراست جي تبديلي regulates. رهنمائي يا idling (جڏهن pedal اداس نه آهي) جي دور ۾، سنڌ جي diaphragm ستي آهي. جيئن جلد ئي ڊرائيور پريسون جيئن بريڪن خال والو چڙھي پٺيان. هن diaphragm جي بريڪن cylinder ۽ لوڏا عصا جي رخ ۾ هلڻ. آخري دفعو، ۽ هن جي ڪوشش وڌائي. توهان جو ڌاتو کي pedal تي اوطاق، ته ان جي ٻر ۾ اضافو ٿيندو. تيز atmospheric دٻاء ۽ منفي دٻاء وڌائي ۾. نتيجي طور، سنڌ جي pedal جي جواب sharper ٿيندو. جڏهن ته pedal آزاد ڪيو آهي، جو diaphragm ان جي جاء ڏانھن موٽي. بريڪن Pads unclenched آهن.

ڪيئن چيڪ ڪرڻ جي؟ طريقو № 1

نه هن هدايت جي diagnosis جي ڪيترن ئي طريقن آهن. انهن مان سڀ اسان جي مضمون ۾ بحث ڪيو ويندو. پوء، ڪيئن چيڪ ڪرڻ جي خال جو والو پاڻ پنهنجي هٿن سان بريڪن booster؟ ڏيئي جي ڊوائس Diagnose، جي انسٽاليشن ماڳ کان ان کي کڻي وڃڻ کان سواء. پوء، انجڻ ٿيندڙ ۽ کيس deafen جي 10 يا ان کان وڌيڪ سيڪنڊن کان پوء. پوء ويچارا بند ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ جو pedal اوطاق. هڪ عيب شيء ته، سنڌ جي نظام کي هڪ ڀيرو ڪم ڪندو ۽ خال جي diaphragm بهار ٺاهڻ ٿيندو. پوء پريسون جي نظام ۾ دٻاء ايڪسائيز ٿيندو. Pedal سفر گهٽ ۽ گهٽ ٿي ويندي. پر ان کي تسليم ڪيو آهي ته braking طاقت جي پهرين پريس آھي اهم آهي. جي يونٽ جي پرک جي نمائندگي آهي ته، ان ڪم جي حالت ۾ آهي. هڪ اهم نقطو: ان کان پوء pedal ۾ آهي شروع ڪيو آهي (ان هڪ منزل clamp لاء آھي ته جيڪڏھن) ڪرندا گهرجي. ٿي سگهي ٿو ته ڪافي دٻاء جي نظام ۾ accumulated آهي. ٻئي circuits ٺيڪ آهي.

طريقو № 2

هي امتحان جو طريقو ڏنل آهي. اهو انجڻ شروع ۽ هڪ pedal اوطاق ڪرڻ ضروري آهي. هن جي انجڻ جي بند کان پوء. هن معاملي ۾، جي منزل تائين pedal پوي، تڏهن کيس ورتو. 20-30 سيڪنڊن کان پوء، وري ان کي ورائي. جيالا جو گهيرو ٺاهي ڌڙڪن دٻاء جي طور تي، ان جي اصلي حيثيت کي واپس ڪرڻ گهرجي. جي pedal "ناڪام" آهي ته، ان جي خال حجري ۾ هڪ ليک جي حقیقي آهي. اها مرمت يا بريڪن servo مٽائي ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي. هڪ نئين عنصر جي قيمت - هڪ هزار روبل. سنڌ جي "مٽسباشي Lancer" جي ڪارن لاء هن شخصيت ڪيترائي ڀيرا اعلي (3-4 هزار) آهي. تنهن ڪري ان کي ڪڏهن advisable مرمت جي بريڪن servo آهي. هيٺ اسين ان کي ڪيئن ڪندا تي نظر.

خال بريڪن booster جي مرمت: ڇا نازل ٿيو؟

اڪثر، ناڪامي "vakuumnika" جي ڪيس ۾ diaphragm ابتڙ. جي ٻاهران هوا کان fractures جي موجودگي ۾ پيدا ٿيل خال casing نلڪيون ۾ داخل ٿي. ڇو ته هن جو، جي نظام جو ارادو ڪيو خال پيدا نه ڪندو آھي. پوء به هڻندا والو ايمپلي ابتڙ. Breakage banal ۽ "کير" ايئر ٿي سگهي ٿو. ڇو ته هن جو، به، جي بريڪن servo ڪم نه ايندي. مون کي اها ڪيئن چيڪ ڪري سگهو ٿا؟ جڏهن انجڻ هلائي آهي ته ان کي هڪ خصلت hissing آواز مني وجھندا آھيو ٿيندو. Choke هڪ سوء مروڙي clamps يا leaky وڄائين جي سبب آهي. گهٽ ۾ گهٽ امڪان ايمپلي جي cylinder ۾ compression جي کوٽ جي ڪري ڪم نه آهي. هن خال حوض جي چوٿين cylinder سان ڳنڍيل آهي. هن 9 جون پوائينٽون هيٺ ان compression ته، اتي جي "vakuumnikom" سان پريشاني ٿي سگهي ٿي.

dismantling

جاء ۾ عيب عنصرن مٽائي ڪم نه ڪندو. اهو بريڪن servo کي ختم ڪرڻ لاء ضروري آهي. VAZ classical ماڊلز (جي "سامارو" شامل آهن) جي انجڻ جي حفاظت ڪرڻ جي ويجهو ڊيٽا کي هدايت سان مڪمل آهي. پوء، جي ويجها کولڻ جي بريڪن رکن ٿا cylinder کان بجلي بند. هڪ اهم نقطو - جي ٽيوب جاء تي سمجهي ٿو. اھي ڇڏيا آهن، جي نظام zavozdushitsya جيڪڏھن. هن ۾ ڪاري ڪين، پر اوھان جي brakes ٻيهر-سيء (جنهن اضافو وقت آهي) ڪرڻ آهي. پوء صرف cylinder وارين منھن allot. هڪ غير موٽڻ جو والو حوض وڃڻ. اندر، جي bracket ته بريڪن pedal لاڪ معشيت. پوء اسان pusher "vakuumnika" ڇڏڻ. ان کان پوء، ان کي رڳو انجڻ compartment ۾ ايمپلي جي 4 تيار ڪرڻي زلف unscrew ۽ ان کي حاصل ڪرڻ لاء رهي.

Disassembly ۽ مرمت

اڳيون، اسان کي هڪ vise جي ضرورت آهي. هڪ نائب ۾ ايمپلي فائر ڪري وٺو ۽ fastening ٻن "halves" جي grooves ھيٺ ڦري. هن جي ڪاٽو شهداء استعمال ڪندي ڪيو آهي. آخري rivet ۾ جسم جي ٻاهرين حصي کي لٺ ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي. تنهنڪري ان جي بهار جي اندر واقع آهي، ان جي تصريف هائوسنگ گولي ڪري سگهو ٿا. ان کان پوء هڪ pusher سان وجهي ٻه رٻڙ ڪپڙا ۽ هڪ پلاسٽڪ casing کان هٽائي. هاڻي اسان جي مرمت جي ڪٽ حصن کان ٻاهر وٺي ۽ انھن جي عمر جي جاء تي نصب. ڪٽ جي هيٺيان عنصر شامل آهن:

• Diaphragm.
• Cuffs.
• 2 ڪپڙا.
• Anthers.
• والو.

نئين حصن ۾ انسٽال ڪرڻ جو قسم، اسان جي بريڪن servo واپس گڏ. ان کي ڪيئن پرکي، اسان کي اڳ ۾ ئي خبر آهي. جڏهن ته diaphragm گڏ کي فوري طور جي پلاسٽڪ هائوسنگ تي ٺيڪ هجڻ ضروري آهي. بهار جي ڪنهن به پارٽي جي نصب ڪري سگهجي ٿو. تنهن هوندي به، جڏهن ته هائوسنگ اسيمبلي جي studs تي ان کي اچي گڏ ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ لاء ضروري آهي.

هن کان روڪڻ وارو حڪم ۾ سنڌ اسيمبلي ۾. هڪ بصري جي چڪاس ڪرڻ ٿيندڙ اڳ. سڀ hoses ۽ ڳٽ snugly وسيلو نه ڪرڻ گهرجي ۽ محفوظ نامو ٿي. جيڪڏهن موٽر troit، پوء ان کي هوائي ليک آهي. اميد ته خراب حوض جي هڪ.

پوء، اسان کي مليو آهي ته هڪ خال بريڪن booster، چيڪ ۽ مرمت ڪرڻ جي ڪيئن پنهنجي هٿن ۾.