جاپاني ٽرڪون: هڪ جائزو وٺڻ ۽ فوٽو

جاپاني ٽرڪون، گڏو گڏ آمريڪا، ايتري مقامي روڊ ۾ جمھوريت ڪيو ويو آهي. اهي سٺي معيار ۽ ڊگهي زندگي خدمت لاء مشهور آهن. هن ملڪ ۾ ڪيتريون ئي ٽرڪون نه رڳو وڏي ڪاميٽي جي ٽرانسپورٽ جي لاء هڪ خاص نمائندو ٿي سگهي ٿو، پر اهو به هڪ عام ٽرانسپورٽ اوزار آهن. ڏنو ته جاپاني ماڻهن کي تمام پراڻ آهن ته، انهن کي وڌ کان وڌ ڪري سڀ موجود وسيلن کي استعمال ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن. هي ڪارن جي معيار ۾ ڌيان آهي. اهي نه رڳو، فعلي استعمال ڪرڻ آسان ۽ نسبتا inexpensive آهن، پر پڻ پنهنجي ڪنڀار آهن. جي ڪجهه اختيارن ويچار ٿا ڪريون.

Hino 300

جي ملڪي منڊي تي Hino ڪمپني 2008 ع ۾ واپس آيو، پر هڪ ڊگهي وقت لاء ان کي قائم نه ٿو ٿي سگهي. هيء بهار جي بحران ان دور جي ڪري آهي. روس ۾، اتي ٽي سيريز جي سيلز آهن: 300، 700، 500. انهن جي پهرين هڪ آرام ۽ پوء گھري، safest ۽ سڀ ماحول دوست نور ٽرڪون سڃاڻي. هن اچڻ کان مارڪيٽ تي ٻه ردوبدل، هڪ ٻئي کان هر مختلف ڪارڻ ۽ ٽي مختلف embodiments جي فني ڪنڀار ڪئي. اهڙيء طرح، جو ڪسٽمر ڇهه ڪارن مان چونڊي سگهو ٿا.

جاپاني ٽرڪون Hino پنهنجي سڪندر سان ليس، انجڻ جي باري ۾ ڳالهائڻ به شامل آهي. موجوده ماڊلز جي 300 يونٽ، جنهن يورو 3/4 معيار کي چونڊجندڙ جي هڪ سيريز سان ليس آهن. بجلي - 150 آيل. هڪ. ٻارڻ واپرائڻ - 100 ڪلوميٽر 17 جي باري ۾ ليٽر. وزن 4.5 ڌماڪيدار مادو هو. مينوئل - gearbox. چئن-بيوس پوء فراقي مليل آهي.

"نسان"

تعلقو "نسان" ان جي روشني ٽرڪون لاء مشهور آهي. پڌرو مثال "نواري" ۽ "Datsun" جو ماڊل آهي. پهرين تي تون، وڌيڪ تفصيل سان ٻڌايو، ڇاڪاڻ ته به هاڻي ان کي زور ڏئي ته صارفين جي دلچسپي آهي ضرورت آهي. ان کان علاوه، هن اچان جاپاني ٽرڪون لاء فارغ حصن ۾ لڳ ڀڳ ڪنهن به سروس سينٽر ۾ خريد ڪري سگهجي ٿو.

بجلي ٽرڪ 232 ليٽر آهي. ، سان انجڻ -. 3 ليٽر. اهي ڪنڀار هن چيو ته 2010 ع ۾ restyling کان پوء مليو. اهو هڪ نمونو آهي، جنهن جي جهازن جي 3 ڌماڪيدار مادو تي بدعنواني تي آهي ٻه وڏيون ڪرڻ ممڪن آهي.

"Datsun" ڊگهي ماڊل 75 ليٽر کي ٻارڻ جي ٽانڪي مان پيدا ڪيو ويو آهي. پنهنجي ڪئبن ۾ ڪافي آرام آھي، ۽ جسم هڪ خوبصورت ڊزائن ڪيو آهي.

"نسان (Atlas)"

جي اچان، جنهن کي ان جي نالي سان روانو ٿيو هيٺ، ته جاپاني ٽرڪون، اهي سندن فني ڪنڀار ۾ تڪرار جي روپ ۾. پهرين شيء آهي ته توهان جي اک ڪيچ - جي نارن جي ماپ. اهي تمام جيد آهن. جيڪڏهن اسان جي انجڻين، جنهن ٽرڪون تي نصب ڪيل آهن سمجهيو، ان کي غور ڪرڻ گهرجي ته اهي ٻن قسمن جا آهن: gasoline (اين) ۽ ڊيزل (TD، BD، FD). ماتلي جاپاني ڪارن لاء بلڪل عام رکندو آهي. "(Atlas)" جي خاندان ٽرڪون 3.1 ۽ 3.4 م وزني شامل آهن. Wheelbase ٻنهي ڊگھا ھوندا ۽ معياري ٿي سگهي ٿو. گهڻو ڪري انجڻين 130 ليٽر ٿا ٻاريو. هڪ.

"Tokidoki"

جڏهن ته سڀ کان وڌيڪ مشهور ماڊل آهي، جنهن کي جاپاني اسٽور "Tokidoki" پيش ٽئين درجي سان واسطو رکن. اهو ئي آهي ته اڪثر جي ڳري طبقي گاڏيون پيش رفت يا ٽي-درا يا چار-درا غور ڪيو وڃي. "Tokidoki" فارمولن 6x2 ۽ 6x4 سان اختيارن کي مليو آهي. نارن - ڇت. 8x4 - ان کي هڪ کان وڌيڪ عام بنياد سان هڪ ٽرڪ حڪم ڪرڻ ممڪن آهي. ماڻهن ۾، انهن ماڊلز "centipede" سڏيندا آهن.

جي عملي جو هڪ مشهور جاپاني ڪچرو "نسان"، "مٽسباشي"، "Hino"، "اسوزو" توبهه. هڪ ئي وقت ۾ Tractors جي wheelbase تي مدار رکندي، ٻن مختلف گروپن ۾ ورهايل آهن. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته جاپان انهن طريقن تي ٽرڪون لاء انجڻين ڄمائيندي، پوء يونٽ اڪثر ڪري هڪ وڏو ڪم جلد ۽ turbochargers آهن. ٻئي ماڊلز جي devyatilitrovye turbodiesel انجڻين ۽ 26-liter مٿي ڏهن حاصل ڪيو آهي.

نتيجي ۾

جاپاني ٽرڪون اعلي معيار مواد مان ڪيون آهن. اهي طاقتور، آسان، آرام، وڏي هلچل ٻئي سٺي روڊ تي، ۽ خراب ۾ آهن. бюджетного варианта, другие – дорогостоящие, однако качество полностью оправдывает любую цену. جيڪڏهن اسان جي قيمت جي حد جي باري ۾ ڳالهائي، ڪي ماڊلز - هڪ بجيٽ اختيار، ٻئي - مهانگو، پر ان جي معيار کي ڪنهن به قيمت بجانب.