ڪار "غزالي" درا جي پوئتان ٿين: گهيرو، متبادل، مرمت ۽ سفارشون

جي ملڪي ڪار تي "غزالي" جي پوئتان ٿين درا هڪ الڳ modeled gearbox sump ۽ پڪاريو-welded قسم سان ليس آهي. آخري عنصر هڪ خاني حصي ۾ آهي، kozhuhoobraznyh نديم طباق کان welded. اهي واپس ڪپڙا انسيت، وسيم سجاد gearbox ويھو، بهار قسم gasket، depreciation ۽ درهم brackets تيار ڪرڻي، بريڪن ڪنٽرولر، flanges سان پن. اهو هڪ وڇي تهذيب ۽ بريڪن حصن ۾ ڏي ٿو. مکيه سند درا ۽ differential جي ڀٽائي يونٽ جي knot جي بنيادي کي ڏيندي ۾ نصب ڪيل آهن.

سار

امان بيوس "غزالي" جي پوئتان ٿين درا ۾ reliably رهيو ۽ هڪ ڊگهي وقت لاء، ان کي ان جي سار سنڀال جي چند اصول جي پيروي ڪرڻ advisable آهي. مکيه گهرن جي پٺيان طور آهن.

توهان جي cuffs pinion ڀٽائي ۽ تي تيل ليک ڪنٽرول ڪرڻ جي ضرورت آهي ، ته ڦيٿي جي تهذيب ، گڏو گڏ هڪ پڊ ڀٽائي صورت ۽ flanges جي سيمي axes ذريعي کي ڀريندؤ ۽ اوندهه سيلاب. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته انهن هنڌن ۾ جرگاھھ مان به ظاهر آهي هڪ ليک جي ڪا نشاني ته ڏڪندي ڦڙا جو ڪو نشاني آھي نه آهي.

اهو crankcase پل ۾ تيل جي سطح چيڪ ڪرڻ، جمح سيال refill جيڪڏھن ضروري ضروري آهي.

تيل جي تبديلي جي ونگن جي خاص استعمال مطابق ڪڍي کڻي وڃي.

جي وڄون جي gearbox، جو محور ۽ طرف adjustment ڦيٿي تهذيب تيار ڪرڻي جي tightness چيڪ ڪرڻ جي ضرورت.

هيٺ سوال ۾ node جو هڪ خاڪو آهي.

عام علامت

هن جي پوئتان ٿين درا ڪم ڪرڻ لاء ڌيان ڏيڻ جي هيٺ ڏنل فهرستن جي علامت جو گهٽ ۾ گهٽ هڪ جي موجودگي ۾ هجڻ گهرجي:

1. وڌي شور ۽ ڪم ڪرڻ جي حالت ۾ گنجن.
2. لاهه چاڙهه (شور pulsating) سان node جو غلط آپريشن.
3. تيز-زوردار آواز (howling) جي advent.
4. سوال ۾ node جي ايراضيء تي هڪ بلند ٺڪ چالو آهي جڏهن عاجلا جڏهن cornering يا جنھن مھل coasting.
5. لڳاتار غير معياري آواز ۽ Crunch.

ان کان سواء، هن جي ڪار "Gazel" درا مرمت جي ضرورت ۾ جي پوئتان ٿين، ۽ جيڪڏھن ڪو crankcase جهاز cuff يا سيلاب plugs جي ذريعي هڪ تيل ليک آهي.

خرابين جي ازالي

هيٺ مکيه مسئلا ۽ انهن جي خاتمي آهن.

ڳالھائيندا تيار ڪرڻي وڄون يا ڪڍيو ڀٽائي هائوسنگ جي اکروٽ - fasteners فزيشنز ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي.

پائڻ، backlash گيئر يا differential جي ظاهر بيرنگ - تون جيڪڏهن ضروري سندن متبادل يا tightness جي adjustment لاء اسم جي حيثيت چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي.

پورين تيل سطح يا استعمال سيال جي سفارش نه آهي - عام ڪرڻ جي سطح ڀريندا يا هن لاء مناسب تيل مٽائي.

نه scratches، cracks، چپس بيهڪ، ڀٽائي ڏند آهن - عيب حصن ۾ مٽائي آڻيون.

طاقتو breather - ان جي صفائي ڪرڻ.

جي جزن جي ڌڙڪن پائڻ - جي مسئلي نئين گهرن جي انسٽاليشن جي حل آهي.

جيڪڏهن crankcase gasket يا پٺيون درا تيل مهر ( "غزالي") نمودار، ان جي unusable حصن مٽائي کي اشد ضرورت آهي.

ڪٿي disassembly ۽ متبادل شروع ڪرڻ

جي رپورٽنگ يونٽ مرمت ۽ عيب حصن مٽائي ڪرڻ، ان جي پوئتان ٿين درا، جنهن ڪافي ڏکيو ۽ laborious ڪم آهي disassemble ڪرڻ ضروري آهي. هيٺ هيٺيان قدم جي dismantling قدم بيان:

1. خاص رنگ spanner جي وڄون (10 سيز.) unscrewed جي gearbox کي فڪس ڪندي.
2. جيئن (ان جي موقف تي ڪم ڪڍي کڻندا کي وڌيڪ ويجھو آھي) جو gasket نقصان نه جي gearbox ڌيان هٽايو وڃي.
3. ختم ڪري flange ڇوڙ ڀٽائي ۽ پنھنجي اگھڙ کي، وري اکروٽ طرف ۽ crankcase ڪري وجهي تهه هنڌ سلفي مائٽ.
4. هن flange اهم وڄون جو مطلب unscrewed جي stopper طباق شاٽ آهن جي، پنھنجي اگھڙ کي مان ختم ڪري ڇڏي ٿو.
5. هڪ spanner يا Socket wrench unscrew fasteners بيرنگ تهه، جنهن کان پوء اهي گذرندڙ آهن.
6. adjustment خشڪ سان وري اپگرهه خاني هڪ شهداء يا اهم استعمال ڪري ڇڏيا.
7. هڪ ئي طرف کان پوئتي هٽڻ جي انسٽاليشن جي صورت ۾ سنڌ جي پراڻي ماڳ تي وڇي لاء سندن ٻاهرين منڊي لڳل آهن.
8. سنڌ اسيمبلي ۾ simplify ۽ اپگرهه جي خاني تي سلفي وجهي، وري وڄون گيئر unscrewed.

وڌيڪ ڪارناما

Dismantling ۽ پوئتان درا ( "غزالي") جي متبادل ۾ هيٺيان اسم تي جاري آهي:

• جي drift تي روشني ڪوڏر ڌڪا کائي کي گمراھ ڪيو ۽ ڀٽائي خاني مان ڪڍي ڇڏيا.
• هڪ خاص اوزار يا هڪ chisel کي استعمال ڪندي، ڪهڙا طرف رنگ ۽ differential هائوسنگ جي آخر ۾ منهن جي وچ ۾ وجھي آهي، هڪ رنگ پري رکيو ويو ۽ خال (شهداء) نتيجي جي blades وڇي کان پوء ختم ڪري ڇڏي ٿو.
• differentials سيٽلائيٽ axes، unscrew fasteners کي عزت ۽ احترام سان هنڌ پيشانين قائم آهن؛
• دٻي جي نرم knockout تي هڪ ڪوڏر tapping جي disconnects؛
• جي پاسي گيئر ۽ طرف ڌوئڻ ختم ڪري؛
• رهنمائي ڀٽائي گذرندڙ جي خاني مان ئي ظاهر آهي ملندڙ فيشن؛
• ختم ڪري ۽ ٻاهرين طرف ويڪريون adjusting.

هن جي پوئتان ٿين درا ( "غزالي")، ۽ ٻين عنصرن جي shank cracks، chipping يا deformation جي آزاد هجي. سڀ موٽندي حصن جي جاء تي هجي. جي حصن جو گڏ ڪرڻ کان اڳ lubricated ۽ هڪ mirrored امان ۾ وڇي طريقيڪار ڏسجي ٿي وڃي.

سفارشون

هڪ سؤ هزار ڪلوميٽر کان پوء ماهرن، هن ويب سائيٽ ۾ بيهڪ مٽائي ڪرڻ جي صلاح سان انهن جي حالت جي قطع. جيڪڏهن ڪو مصيبت جي آيتن کي ۽ جي پوئتان ٿين درا مرمت آهن ( "غزالي") جي حڪم کان وڌيڪ سنگين نقصان کان بچڻ لاء ۾ کڄي ويندو آهي، ان کي چند اصول جي پيروي ڪرڻ ضروري آهي.

پهرين ڳالهه، ته ڪار overload نه ڪندا آھن، خاص ڪري اونهاري ۾. ٻيو، ته پهرين سند جي استعمال گھٽ جي gearbox تي هڪ خاص منفي اثر تي رهنمائي. ان کان سواء، هڪ ڏسڻ وٽان شروع کان بچڻ لاء، لڪ ۽ protracted چڙھندو آھي.

ڪار "غزالي" درا جي پوئتان ٿين، ۽ جيڪڏھن اوھان کي خريد ڪري ۽ صرف اعلي معيار ۽ ان جي سفارش تيل استعمال ڪونهي آخري هر 35-40 هزار ڪلوميٽر جيئن جيئن عام طرح ان جي متبادل پيدا ڪرڻ ٿيندو. backlash جي بروقت خاتمو، ھئين جي برف يا گاري جي slipping به node جي کوڙ ۾ اضافو ڪرڻ ۾ مدد.