جنهن ڀلو آھي - VAZ-2112 ۽ VAZ-2114؟ خاصيتون ۽ تبصرا

جڏهن هڪ پهرين ڪار novice خرید motorists ملڪي ڪارن جي پسند ڪرڻ لاء ايندا. ڪيترن ئي غير ملڪي ڪارن جي قيمت scares. ۽ اھي خاڪي ۾ گھڻو وڌيڪ پيچيده آهي. اڪثر، جي پسند AvtoVAZ جي پيداوار تي پوي ٿو. نوجوان مردن کي عام طرح "Lada سامارو" يا "ڏهون" خاندان مان ڪجهه چونڊ. انهن مشينن ڪنڀار ۾ بلڪل ساڳي آهي. پر اهو ڀلو آھي - VAZ-2112 ۽ VAZ-2114؟ اسان جي اڄ جي مضمون ڏانهن اشارو ٿو

جنرل ڪنڀار

اچو ته "dvenashki" سان شروع ٿي. هيء مشين "جان نثارن" جي هڪ أخذ، ترقي جنهن جي به سوويت يونين جي دور ۾ شروع ڪيو آهي. پهرين hatchback جي 99th سال ۾ نور آيو. هن مشين جي سال 2008 ع جي وڻج جي روپ ۾ آهي ۽ معمولي فني تبديليون (خاص ۾، هن انجڻ، جنهن کان پوء ڪپڙا ويندو) جي ذريعي مرتد ڪيو آهي. "Priora" پوء ڪار جي بنياد تي قائم ڪيو ويو. سنڌ جي "چوڏهين" لاء، ان کي "نو" کي سڌي وارث آهي. مشين جي سيريز 97 هين کان 2013th سال ڪرڻ جي روپ ۾. سنڌ اسيمبلي ۾ Togliatti ۾ ۽ Zaporozhye ۾ هو. جو ڪاريگر چوي ٿو جيئن، "چوڏهن." "سامارو" پهرين نسل جي هڪ سگهارو نسخو آهي. پهرين جاء تي تبديليون ۾ سوار معيار، braking نظام ۽ ظاهر متاثر.

خاڪي

"Dvenashka" هڪ پنج-در hatchback آهي. خارجي، ان کي "جان نثارن"، جنهن جي 95 سال سان ڪيو ويو کان مختلف ڪو نه آهي. هن مشين تمام "Opel پائي" مستطيل headlamps، گڏو گڏ ان جي لوڻ bonnet، جنهن جو هڪ ونگ ليڪ engages سان ملندڙ جلندڙ آهي. واٽ جو قسم، "Ladas" ڏهين جنهن bodywork خال ۾ اهڙي فرق آهي Autovase کي صرف خاندان هئا. هي نوٽ تبصرا ۽ زميندارن. هڪ VAZ-2112 ۽ VAZ-2114 - اهو چونڊي لاء ڀلو آھي؟ ڊ جي حڪم ۾ bodywork clearances "چوڏهين" موجب ڀلو ڪيو - motorists جو چوڻ آهي. سنڌ جي "سامارو-2" لاء، ان جي VAZ-2109 جي بنياد تي قائم ڪيو ويو. هن مشين جي جسم جي هڪ اهڙي خاڪو ڪئي. پر اتي ٿورو ذرو ترميميو ويو سامهون ۽ پاسي هو. پوء، هن ڪار کي هڪ نئين، وڌيڪ rounded headlights ۽ تنگ grille حاصل ڪيائين. بمپر هاڻي جسم جو رنگ ۾ رنگيل آهي. به ڪار جي اتي وڏين moldings ۽ ننڍي aerodynamic حد هئا. هن جي پوئتان ٿين spoiler انجام ڪيو اٿس. جي ماڊل جي باقي ڪيترو نه تبديل ٿي چڪو آهي. جي واڌاري جي باوجود، ڪيترن ئي ان جي بمپر لاء 14th تنقيد. انهن آساني سان کوٽيو ۽ "chisel" ڪرڻ جي ڀيٽ ۾ گهٽ مضبوط ٿيا آهن.

پاسا، پيٽرسن

ڪرائون سائيز جي حوالي سان، انهن مشينن لڳ ڀڳ هڪجهڙائي آهي. 1،65 ن، اوچائي - - 1،4 ميٽر اهڙيء طرح، VAZ-2114 ڊيگهه 4،12 ميٽر، ويڪر آهي. پيٽرسن 16.5 centimeters آهي. "Dvenashka" ٿورو وڌيڪ. 1،68 ن، اوچائي - - 1،42 ميٽر ان جي جسم جي ڊيگهه 4،17 ميٽر، ويڪر آهي. پر انهن سڀني ننڍي ته اھي جهڙا استعمال ۾ محسوس نه آهن. اهو ساڳيو ئي پيٽرسن کي لاڳو ٿئي ٿو. معياري 14 انچ نارن تي ٿيندو، هن مشين هڪ 17 انچ زمين پيٽرسن ڪئي. ٻئي hatchback جي بي-طبقي سان واسطو ۽ تمام انجام آهن.

سيلون

"dvenashke" ۾ سڀ هڪ ئي archaic سيلون، جنهن کي "جان نثارن" 95-سال تائين قائم آهي استعمال ڪيو ويندو آهي. واٽ قسم جي 12th ۽ 14th، ماڊلس تي وسيم سجاد ڦيٿي ۽ لٽيرن پينل بلڪل اهڙي طرح هئا. به "dvenashke" ڪجھ angled مرڪز دلاسو تي. اتي هڪ fuser ڪنٽرول، ٻاڦ vents، گھڙي ۽ چراغ در کلڻ آهي. جنهن ڀلو آھي - VAZ-2112 ۽ VAZ-2114؟ تبصرا ته سيلون "dvenashki" بلڪل بند، خاص طور تي ٻاھران جو چوڻ آهي. هن مشين جو هڪ سخت پلاسٽڪ، ته وسيم سجاد ڦيٿي جي في adjustment استعمال ڪري ٿو. ايئر ڪنڊيشن-۽ بجلي Windows - سڀ کان ماڊلز تي، ڪو amenities آهن. سامان جي 400 ليٽر جي Hatchback ٿڙ گنجائش. لالن جي قطار باقي ٻه هڪ ڪرڻ جي هڪ نظر، جنهن کي وڌيڪ bulky شيون (مفيد مقدار ۾ 730 ليٽر تائين وڌي رهيو آهي) کڻندا ڪرڻ جي اجازت ۾ سڃاڻي. مکيه شيء آهي ته هڪ طاقتور subwoofer ۽ هڪ فراقي جي ٿڙ ۾ رکيل هو - جيتوڻيڪ اھا ڳڌي جي اڪثريت (۽ هن نوجوان دوستو) کي نه ٿا ڏين. هن "dvenashka" ڪم سان manages "چڱو." واٽ جو قسم، جو رکيل پاڻ منزل تحت ڳجھي رھندي آھي. نه به اوزار لاء هڪ compartment، جنهن تمام آسان آهي.

هاڻي ته "سامارو" ٻيو نسل اچي ٿو. اهو "nines" جي پهرين جاء تي هڪ نئين يورپي طرز پينل ۾ کان نرالو آهي. جيئن ته چڱي ريت واقف آهي، "نو" ۽ "اٺ" سندن creaking لاء مشهور هئا ۽ لسي روڊ پينل تي به rumbling. "چوڏهين" جي ڇڏڻ سان هن مسئلي کي ختم. جيتوڻيڪ پلاسٽڪ ڏاڍو سخت ۽ ضرورت کي مضبوط ڪرڻ. جيئن هڪ جائزو وٺڻ ۾ ڀاڙي، 3-milliletorvy چادر vibration تهذيب جي خراب سان اهو مسئلو solves "Shumka." ۽ هوء ڏاڍي سٺي معيار (ته اسان جي ٻوٽي جي باري ۾ ڳالهائي) نه آھي. جي 14th جي گهرو وڌيڪ ڪامياب ۽ جديد لڳندي. جي جوتن جي لاء، 330 ليٽر جي مقدار سان. نه به پوئتان seatbacks جي transformation جي هڪ فنڪشن آهي. VAZ-2112 يا 2114 - اهو وٺڻ بهتر آهي؟ آخري ڀيرو سيلون به تمام ويجهو آهي. پر هن چيو ته "dvenashki" کان وڌيڪ آرامده آهي.

فني ڊيٽا

شروعات ۾ "dvenashka" قيل polutoralitrovye carburetor ٻارڻ نظام سان انجڻ. هن انجڻ جي رڳو 73 هارس پاور اڀري. پر ان کي تڪڙو هڪ ئي جلد سان هڪ نئين gasoline انجڻ سان متبادل ٿي ويو. گھڻن وجھڻ جي ڪري، سنڌ جي انجنيئر جي گنجائش کان سواء ڪنهن ڦير ڦار crank 79 hp کي مٿي ۾ اضافو ڪرڻ جي قابل هئا. ڏهين 2000 جي ۾ 16-والو انجڻين (يا عام "shesnar" ۾) ظاهر ڪرڻ لڳو. اهي motors سندن adaptability ۽ نسبتا اعلي فني specifications لاء مالڪن جي ڏاڍا شوقين آهن. اهڙيء طرح، 1.6-liter گنجائش "shesnarya" 90 هارس پاور هو. هن مشين جو هڪ 131 Nm torque ٺاهيون. مقابلي لاء، پهرين موٽر polutoralitrovye جي شعبن جي صرف 109 Nm ڏني.

جنهن ڀلو آھي - جي VAZ-2112 ۽ VAZ-2114؟ ڳالهائيندڙ کي ان مسئلي کي حل ڪرڻ ۾ مدد ڪندو وچون. پوء، "dvenashki" ۾ سو ٽڙ ڪرڻ، 14 سيڪنڊن تائين 12 کان وٺندو انجڻ تي منحصر ڪري ٿو. هن جو چوڻ جيئن هڪ تمام اعلي-جوشيلي ۽ ٻارڻ واپرائڻ جي سلسلي ۾ unpretentious چوڻي تبصرا "shesnar". پوء، هڪ سؤ لاء ڪار جي گڏيل چڪر ۾ 7.3 8 لاء ليٽر کان خرچي. في ڪلاڪ 185 ڪلوميٽرن جي وڌ ۾ وڌ رفتار (carburetor klapannikom 8 لاء - 170). معياري carton، پنج-رفتار، مشيني ڀٽائي ڦيرائڻ سان.

سنڌ جي "سامارو" ٻيو جڳ لاء، ان کي 80 هارس پاور سان هڪ 1.6-liter gasoline انجڻ سان ليس آهي. هن انجڻ سان tandem ۾ هڪ پنج-رفتار gearbox ڪم ڪيو. جنهن PPC ڀلو آھي - جي VAZ-2112 يا 2114 تي؟ توهان کي خبر آهي ته جيئن، ته "نو" هميشه جنهن بجي ۽ سونمياڻي جي مناظري سان هڪ مسئلو، پيو آهي. 14 منٽن کان پوء ان مسئلي کي جزوي طور حل. پر وڌيڪ معتبر سند، جنهن کي اهڙي مالڪ پريشاني جو سبب نه ٿو "dvenashki".

واٽ جو قسم آھي، 2007 ع کان وٺي سنڌ جي ڪار يورو-4 معيار سان عمل ٿيو. catalyst ۽ برقيو عاجلا نصب ڪيو ويو آهي. واٽ قسم جي catalyst جي تري ۾ هيٺ ۽ انجڻ جي ويجهو نه هو. پاڻ رسيور پلاسٽڪ بڻجي (اڳ گزر المونيم هو). جنهن ڀلو آھي - VAZ-2112 ۽ VAZ-2114؟ سنڌ جي متحرڪ ڪنڀار ڪرڻ تي وڃڻ ڏي. ٻيو ته ان 13 ۽ هڪ اڌ سيڪنڊ ٿي گذريو ۾ سو ٽڙ ڪرڻ. وڌ ۾ وڌ رفتار - في ڪلاڪ 160 ڪلوميٽر پري. ملايو صورت ۾ سئو رپيا 7،6 ليٽر - ٻارڻ واپرائڻ جي سلسلي ۾ سنڌ جي مشين جي "dvenashki" کان تمام مختلف نه آهي.

ماتلي

جنهن ڀلو آھي - VAZ-2112 ۽ VAZ-2114؟ Technically، انهن مشينن تمام ھڪ ٻئي سان ملندڙ جلندڙ آهن. مثال طور، سنڌ جي racks تي سامهون آزاد ماتلي، "فرسن" قائم. هن جي پوئتان ٿين سيمي منحصر شعاع آهي. وسيم سجاد - درهم. هن عيش trim ان کي هڪ ايمپلي سان complemented ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن اسين ويچار آهي ته اهو بهتر آهي - VAZ-2112 ۽ VAZ-2114، ٻنهي ڪارن کي هڪ ئي smoothness آهن. داخلي جذبات مطابق، "dvenashka" جي "سامارو" جي ڀيٽ ۾ ٿورو softer. پر هن الهاس نگر جھٽڪو جاذبن سان ۽ اوچائي سلامت ٽائر جي قسم تي منحصر آهي.

brakes

جي VAZ-2112 ۽ 2114 ملايو قسم جي brakes. سامهون نارن جي پوئتان ٿين ٿا - ڏين. به سامهون تي ۽ جي پوئتان ٿين درا تي لڳائڻ لاء ventilated perforations سان discs تيار-ڪيون kits ايندي. سان، بگي، ladyshkoy ۽ bracket pads جو هڪ نئون سيٽ جي قيمت - هڪ پاسي ڪرڻ جي باري ۾ ٽن ۽ هڪ اڌ هزار روبل.

مٿي summing

پوء جنھن کي چڱو آهي - جي VAZ-2112 ۽ VAZ-2114؟ توهان ڏسي سگهو ٿا ته جيئن، ان کي بلڪل اهڙي طرح ڪارن آهي. جڏهن ته صرف هڪ اهم فرق - Dynamics ۾. "Dvenashka" (خاص طور تي 16-والو انجڻ) جو وهڪرو ۾ وڌيڪ جوشيلا آهي. سنڌ جي "سامارو-2" تي پراڻي 8-والو انجڻ، جنهن جي سوويت دور ترقي يافته هئي ختم ڪري ڇڏيو آهي. تنهن ڪري، اوهان جي خرچ جي بند کي گمراھ ڪرڻ جي ضرورت آهي. ٻنهي مشينن جي قيمت 80 180 هزار ڪرڻ روبل کان آهي. جڏهن خريداري هڪ جديد 1.6-liter انجڻ چونڊي ڪرڻ افضل آهي. نظريه جي carburetor وٺڻ جي صلاح نه ڏيندا، تنهنڪري ان کي پريشاني جو تمام گهڻو ٿيندو.