جڏهن ته هائيڊروجن انجڻ - اسان جي ڪارن جي مستقبل

ٻارڻ جي وسيلن جو مسئلو - سڀ کان تڪڙي جي هڪ اڄ، پر وقت تي ان کي صرف بدتر حاصل ڪندو. gasoline سميت پيٽروليم مصنوعات، - سڀ کان فنا جي هڪ، نه رڳو وڌيڪ مهانگو، enviable ۽ ضابطي سان، پر ويجهي مستقبل ۾ تمام کوٽ commodity وڃي ٿو واعدو. ڇو ته ان کي اڳ ۾ ئي واضح آهي: مستقبل - متبادل ٻارڻ لاء. جڏهن ته هائيڊروجن انجڻ - هن جي سڀ کان ڄاڻو-ڪيئن، جنهن جي پريشاني motorists جي ڪيترن ئي حل ڪرڻ جو واعدو ڪيو آهي. ۽ بهترين حصو آهي ته هڪ اهڙي يونٽ ته پاڻي کان ڪار لاء توانائي ٺاھي ڪرڻ، توهان پنهنجي ڪري سگهن ٿا، جيئن اهي پنهنجي تي، چوندا آھن آهي!

واٽ جو قسم، انجڻ "پاڻي"، گڏو گڏ ڪيترن ئي عجيب سائنسي ۽ ٽيڪنيڪي ترقي آهي، ان جي اولهه کان اسان لاء اچي چڪو آهي. "گيس لغاري"، يعني ته پوء-سڏيو خودڪار هائيڊروجن جو بجلي جي عمل ۾ پيدا ٿيو آهي. آمريڪا ۾، ڪيترن سالن تائين اتي ۽ پيارو بنيادي ٺاهجي ايندي، جي ڊرائيور کي ٻارڻ جي لڳ ڀڳ 50 سيڪڙو بچائڻ لاء رهڻ. ۽ ماڻهن جي فن ۾ وڏي ۽ بلند-اسڪول طبعيات ۽ رسائن وساري نه، ته هائيڊروجن گڏ هٿ جي Generator کي.

نظريو کان عملي کي

پرک هائيڊروجن ٻوٽي هن طرح نظر ٿي سگھي ٿو. ظرف يا بچيو - جي ڪار جي ويجها هيٺ سان پاڻي ننڍي ظرف قائم آهي. هن جي ٽانڪي هڪ هائيڊروجن ٻارڻ سيل جي طور تي عمل. پاڻي جي ٽيپ کان، ته ويچارا آهي. 2-3 ٽڪر - جيئن ان teaspoon catalyst سوڍا وھايو آھي، پوء stainless نديم پليٽ بپتسما. جي بيٽري جو طباق سان ڳنڍيل Wires. جڏهن ته ignition تي پيام آهي، جي عمل جو هڪ ڪيميائي رد عمل ٿئي ٿو، ۽ هائيڊروجن انجڻ هڪ مناسب گئس ٺاھي ٿو. هڪ حوض جي فلٽر جي پويان ڏڪٽ ۾ هائيڊروجن سان سوار آهي.

ڪنهن يونٽ ۾، اهو اسان جي ڊرائيو سڀڪنھن شيء کي صحيح ۽ درست تسلسل ۾ انسٽال ڪرڻ ۾ اهم آهي. جڏهن انسٽاليشن مڪمل آهي، پاڻي جي بجلي جي، آڪسيجن ۽ هائيڊروجن ڪڍيون. رد عمل هائيڊروجن ۽ آڪسيجن atoms ۾ پاڻي انو جي ڌار ٿيندڙ وٺندي آهي. جي intake ٻيڻو جي آميزش گئس جي مشين جو ٻارڻ جي ٽانڪي ۾ ٺھيل آهي، اتي gasoline سان blended ۽ پوء هڪ عام ٻارڻ طور تي ڌماڪو آهي.

جيڪڏهن gasoline اڃا به ضرورت آهي هڪ هائيڊروجن انجڻ جي فائدو ڇا آهي، توکان پڇن ٿا؟ گهڻو ڪري، ته به جيستائين پنهنجي ڪار خالص هائيڊروجن تي ڊوڙندو نه آهي. پيٽرول آڪسيجن ۽ هائيڊروجن جو Enrichment ڀلي ٻارڻ جڪ، جنهن زماني ۾ انجڻ جي ڪارڪردگي آپريشن بڻائڻ promotes. هن جو مطلب آهي ته جيڪڏهن اڳ 100 ڪلوميٽر، مثال طور، توهان gasoline جو 5 ليٽر گذاري، هاڻي اهي 130-150 ڪلوميٽرن جي لاء ڪافي ٿيندو! خراب نه، huh؟

۽ گڻ جي باري ۾ وڌيڪ

هڪ دفعو ماڻهو پتلي کي هوا مان ڪڍي پئسا ٺاهڻ جي dreamed، ته، آهي "ڪجھ به نه" مان. پاڻي - - ٻارڻ حاصل ڪرڻ جي هائيڊروجن انجڻ ٻئي "ڪجھ به نه" مان ڪرڻ جي اجازت ڏئي. هائيڊروجن ٻارڻ جي فائدن جي پٺيان جيئن:

• تيز ecological پيداوار. جي exhaust واريء عمل ضرر آهن ۽ ماحول کي ڌمڪيون pose نه ٿا combustion gasoline يا solaria جي exhaust شين کي ان جي ابتڙ ۾،؛
• هائيڊروجن جو combustion جي گرمي به gasoline سان مقابلو اهم - اوپن مارڪيٽ في ويهن-اٺ هزار ڇهه سئو ويهه kilocalories؛
• هائيڊروجن ۽ آڪسيجن جي آميزش هڪ وسيع گرمي پد جي حد جي حوالي سان انتهائي flammable صلاحيت آهي. تنهن ڪري، ڇا هوا گرم يا ٿڌو آهي قطع، ڪار بخوبي ڪتب هلڻ؛
• هائيڊروجن ٻارڻ تي ڪم ڪري، جي ڪار لڳ ڀڳ detonate نه ڪندو آھي، هڪ نرم، لسي سواري قائم رکڻ به جڏهن 14،0 اندر compressed؛
• هائيڊروجن ٻارڻ سان گڏ هوا سان مختلف چڙهي mixing جي ignited آهي. تنهن ڪري ان کي فراهم ملايو گئس (هائيڊروجن ۽ آڪسيجن) جو مقدار تبديل ڪرڻ جي انجڻ هوائي-گئس آميزش ڪرڻ جي resultant جي معيار جي پورائي ڪرڻ ممڪن آهي. جيڪڏهن استعمال هائيڊروجن (h2)، جو اڪثر حصو لاء، جو هوا جي وهڪري جي گزر تي throttle نه ٿا ڪري سگهو ٿا، اهڙيء طرح جزوي لوڊ صورت ۾ مشين جي انجڻ جي گرمل افاديت ۾ واڌارو ڪيو.

مستقبل جي مسئلن ۽ امڪانن

تاريخ کي، لڳ ڀڳ سڀني گاڏين خدشن - ڊبليو، هنڏا، Opel، وقت گذرڻ ۽ ٻين جي - جي پيداوار ۾ سندن تعارف ۽ گئس جي ٻارڻ لاء پيٽرول کان هڪ ھوريان ڪميونزم کي هڪ نظر سان مختلف ردوبدل جي هائيڊروجن انجڻين جي ترقي ۾ مصروف. konstruktorno-فني ڪمن جي پٺيان طور آهن:

• جيڪڏهن اسان لاء هڪ بنياد جي حيثيت وٺي ته gasoline انجڻ، ان کان پوء ان جي cylinder جي پورهيت مقدار ۾ اضافو ڪرڻ ضروري آهي؛
• انجڻ هائيڊروجن لاء جوڳو مهيا ڪرڻ گهرجي compression نظر ؛
• هائيڊروجن-هوائي آميزش تمام تڪڙو ignited آهي، پوء تون، هن عمل جي prematurity کي روڪڻ لاء هڪ نظام کي ترقيء ڪرڻ لاء خاص طور تي نه پوندو يا کڙڪائي جو امڪان ڏنو ضرورت آهي؛
• جي exhaust واريء ۾ nitrogen oxides جي ٺهڻ preventing جڏهن ambient هوائي ايجنٽ oxidizing طور استعمال ڪيو ويندو آهي.

اهي ۽ ٻيا اعتراض ڪارهيو حل جي مرحلي ۾ آهن، ۽ ويجهي مستقبل ۾، سڀ کان ڪارن هائيڊروجن انجڻين تي هلائي ويندي صرف خود ڪيو، پر به ڪوٺي نه آهي.