جڙي: هڪ اوزار ٽيڪنالاجي ڪم. ريلوي ڍانچو

ريل جي هڪ جز هڪ فيصلو آپريشن جنهن ۾ makeup هڪ يا ڪنهن ٻئي طرف ڏانهن موڪليو ويندو قائم آهي. اسٽيشن، جنهن تي سامان جي ميڪسيڪو، فيصلو سڏيو. سندن ڪم ۾ پاڻ ۾ خاص ڊوائيسز، جنهن ۾ جڙي آهي ته جنهن جي سربراهه جو تمام گهڻو استعمال ڪندا. اچو ته مان اهو ڇا آهي ۽ ان کي ڪيئن هلندي.

جنرل ڪنڀار

جڙي - هڪ ڍانچي جي سڏجي تي واقع ريلوي اسٽيشن ۽ نظر ايندا يا مال ٽرينون بند ٽرينون بند ٽوڙڻ واري عمل جي لاء. حقيقت ۾، ان جي هڪ دڙي تي اوله / أي واٽ الئحه آهي. جي جوڙجڪ جا مکيه حصا ٽي سڃاڻي: پرچي-تي حصو، ۽ جڙي جي سيلاب. جلوا انشا تي locomotive ذريعي اچڻ. وري اڪيلو ثقل جي اثر هيٺ هر ڪار جي سيلاب پاسي کان هڪ منزل آهي، جنهن جي هڪ لاھي تي واقع آهي کي ھٽايو وڃي ٿو. slides يا ڪيريجز بند لسٽن جي وچ ۾ unhook (ڪيترن ئي ڳنڍيل wagons) interval جي رٿ compositions نظر ايندا مطابق ۾ تير منتقل ڪرڻ لاء ڪافي ٺاهي. ڦرنديون رفتار ڪيريجز بريڪن جاء، جنهن ويگن retarders ليس آهن ڪنٽرول آهي.

بنيادي نظريا

هن ٽڪريء جي چوٽي ان جي بلند ترين نقطو سڏيو. عام طرح، ان جي اوچائي 3.5 4.5 ميٽر کان آهي. هتي wagons يا منزل کي واٽ podgorochnye کي موڪليو unhook. جي ٽڪرن جي وچ ۾ اوچائي فرق ان جي اڀي ۽ پوائنٽ هڪ بدترين podgorochnogo رولنگ واٽ لاء حساب ڪتاب سڏيو. هن جي اوچائي جيئن ته ڏوهه نڪتو، جنهن جي بريڪن ڏکيو واٽ جي آخر عهدي تان 50 م ۾ هڪ اسٽاڪ کان ورتو وڃي ٿو لاء ناڪاري ماحولياتي حالتن هيٺ فقير صاحب جي رهنمائي جي ڪارڪردگي سان ڪار جي بيتن کي يقيني ڏوهه آهي. جڙي slides ان جي saddle حصو سڏيو ويندو آهي، جنهن مان سنڌ جي ويگن يا unhooked آزاد گرداب تحريڪ ٿيندي آهي.

پرچي-حصو - جي آخري علائقي جي وچ ۾ predgorochnoy پارڪ ۽ مٿي slides حاصل ڪرڻ جي ڳچيء turnouts. هيء علائقو اڪثر آسان uncoupling ڪارن لاء protivouklonom سان ليس آهي، ۽ اھي روڪي. هن ڪٺور نصيب، جي حوالي ڪندا، جي مٿي ٿڙندو ۽ پارڪ جو فيصلو جي شروع جي وچ ۾ هڪ علائقو سڏيو ويندو آهي. سنڌ جي وڏي لاھي سان رستي جي هن حصي ۾ ان جي رفتار سڏيو ويندو آهي.

marshalling گز جي قسمن

Decorative ٽڪرن ڪمپليڪس پوء يا ته هڪ-رخي، ڪنڀر رخا ٿي سگهي ٿو. جنهنڪري اڪثر ڪري ٻنهي طرفن ۾ ڪم جي هڪ وڏي رقم سان، وڏي-فيصلو يونٽن ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي. ان کان اڳ slides صرف ملڪ جي هڪ قدرتي لاھي سان علائقن ۾ تعمير ڪيا ويا هئا. انهن slides جي ڪيترن ئي استعمال ۾ اڃا تائين آهن. ٿوري دير کان پوء اهي هڪ مصنوعي لاھي سان هڪ رولر coaster تعمير ڪرڻ لڳو.

ڪارن braking لاء مفيد طريقا به مختلف ٿي سگهن ٿا. اهو سڀ ان جي نقطي جتي جڙي تي واقع آهي تي دارومدار. اين جي، جنهن جي چوڌاري تعمير ڪيا ويا ٽرانسپورٽ کي جوڙيندڙ، آخر هن شهر ۾ پاڻ کي ڏٺائين. اهڙي screening ٻوٽي جي خاص گهرج. اسان کي درست ۽ صفا ڀٽائي، خاص اصول، ۽ اسٽيشن جي سڏجي ٿو تائين محدود پهچ جي ٽوڙڻ واري عمل جي خاموش آپريشن جي باري ۾ ڳالهائڻ آهن.

پارڪ screening جي قسمن

نبيري پارڪ جي ٻي اسٽيشنز ۽ پارڪن جيئن ڊيگهه ۾ ساڳي ٿي، يا قصر ڪري سگهون ٿا. گهڻو ڪري قصر پارڪ آمريڪا، جتي سازگار جاگرافي ۽ اسٽيشنن جي وچ ۾ ڊگهي فاصلي هڪ اضافو-ڊگهي ٽرينون بند بڻجي سگهو ٿا ۾ عام آهن. Shortening هڪ فيصلو پارڪ، ٻين وڇوڙي polusostavami سان رستن سان ڳنڍيل ۾ گڏ ڪيو ويو. تنهن هوندي به، ڪو دور آهي جڏهن ته ان ڊگهي ڪار لينڊ يارڊ ڊزائن ڪرڻ وڌيڪ ضروري ٿي پئي آهي. اهو سڀ ان جي علائقي تي دارومدار.

فيصلو slides جي جديد نسل اهڙي تير ۽ signaling تمام ضروري circuits ۽ dependencies جي جاچ جو امڪان سان، پارڪ موڪلڻ / حاصل ڪرڻ ته جيئن مقامي ڪنٽرول عنصرن کي هڪ موقعو فراهم ڪري. گهٽ ۾ اڪثر جي لحاظ کان خاص ۾ centralized انتظام ريلوي marshalling اسٽيشن ملن ٿا.

هن جڙي زون braking Unhook

پهرين دهرائڻ کي آھسته آھسته نظر ايندا لاء braking unhook جڙي علائقي ۾ وٺندي. اهو هڪ يا ٻه الگوم (بريڪن پوزيشن) جي پيروڪار آهي. اڳيون braking - انضمام جي، جي پارڪ ۾ جاء وٺندو آهي جڏهن ته بگي منزل.

به "روسي ريلوي" forcipate لوڏا-retardants، ۽ ٻين braking لاء استعمال نظام جي اسٽيشنز ۾ ڄاڻي. مثال طور، رهائشي علائقن جي ويجھو اسٽيشنن تي، quench شرح استعمال ريل جي compositions رٻڙ سان coated. هن جي ٽاريء مان قوت جڏهن رٻڙ ڪوٽنگ تي ڌاتو ڦيٿي جي تحريڪ، جي منتظم جي regulated آهي ايندڙ. سڀ کان افزا جي بريڪن حيثيت مستقل magnets سان ليس جڙي آهي. اهي اعلي لاء ھلائيندو آھي تي سڀ کان وڌيڪ اثر انداز هوندا آهن unhook (وڌيڪ 20 ڪلوميٽر / ح).

هن پارڪ ۾ braking Unhook

ڪارن braking يا نقطي retarders ته ظاهري-مسلسل رفتار ريگيوليشن مهيا ڪرڻ جي هڪ خاص انگ مقرر unhook لاء پارڪ علائقن. سڀ کان ئي وقت تسليم جي نقطي جمح piston درست ماڊل آهي. اهي جڏهن ته ڦيٿي flange جي piston decelerator جي ريل جي ڳچيء تي سوار ۾ هلندو چالو آهن. جي رولنگ رفتار کان لنگھندڙ (هڪ sensor ذريعي داخل) آھي، ته ان جي ڀؤ kinetic توانائي جڏهن piston downwards رکيو ويو آهي پڪارڻ آهي.

يورپ ۾، وڏي پيماني تي به گهاڻي ۾ جمح retarder ملي. جي گاڏي ان تي هلندو هو، تڏهن ته ڦيٿي flange اچي رابطي ۾ ئي cylinder جي گهاڻي ۾ protrusion سان، جنهنڪري ڪندڙ turnover، جي ڦيٿي توانائي جو حصو وٺڻ. مزاحمت، جنهن جو هڪ ويگن retarder پوندو گهڻا ئي ڪار جي رفتار کي ذلت ڏيندو تي دارومدار.

هڪ قدرتي لاھي اسٽيشنن تي Braking

هڪ قدرتي بياس رفتار ڪنٽرول سان Marshalling گز اڪثر predparkovoy علائقي سميت سنڌ جي نسل اهڙي وٺندي آهي، ۽. Slides جديد wagons، جنهن کي صرف ڪچي جي اندر واقع آهن ۽ خودڪار طريقي سان ڪنٽرول جو مطالبو جي ذريعي منتقل ڪري سگهجي ٿو جڳ ٻاهر سان ليس آهن. جيڪڏهن ضروري آهي، توهان به ڪارن کي unhooked wagons، جنهن کي هن ۾ شامل ڪرڻ گهرجي ٻاهر آڻي سگهي ٿو. اهڙي قسم جي ڊوائيسز وڏي پيماني تي اوله / د ميونخ اسٽيشنن، سلسلي ۽ Rotterdam لاء استعمال ڪري رهيا آهن.

وڌيڪ فيصلو slides braking لاء ڊوائيسز به جمح سریع سان ليس آهن. اهي اڪثر ڪري هن پارڪ جي ايراضي ۾ واقع آهن، ۽ جڏھن unhooked هڪ رفتار ذلت کان هيٺين تي هلڻ چالو آهن.

decorative ٽڪرن لاء پهريون نظام

ڪارن جي ورڇ جي لاء هڪ پهريون لڙي واٽ 1946 ع ۾ Dresden ۾ تعمير ڪرايو هو. ان مهل، ٽرينون بند ٽوڙڻ واري عمل جي ڪري ٻئي رستي يورپ ۾ ڪئي وئي آهي - turntables سان. 1858 ع ۾، سنڌ جي Leipzig اسٽيشن تي پهريون semblance جڙي نظام تعمير ڪيو ويو. صورت جنهن ۾ جڙي اڄ ڪم آهي، اهو پهريون ڀيرو ته فرانسيسي اسٽيشن Ter Nord تي 1863 ع ۾ تعمير ڪرايو هو.

پهريون protivouklon

1876 ع ۾، جرمن ٻوٽي جي پهرين protivouklonom پرچي-تي حصو ۽ عالم برزخ علائقي سان الڳ شيء فيصلو تي Shpeldorf تعمير ڪرايو هو. ان کان اڳ protivouklona کان سواء، هڪ قدرتي لاھي تي تعمير slides. 1891 ع ۾، اسان جي جدائي beams (واٽ گروپ) تي پارڪ فيصلو لاڳو ڪرڻ لڳو. سوچيم ته جيڪڏهن استعمال ڊوائيسز braking جي بريڪن بوٽ. اڄ ڏينهن تائين هنن سادي ڊوائيسز هڪ قدرتي لاھي اسٽيشنن تي ملي ڪري سگهجي ٿو.

پهرين retarder

يورپ ۽ آمريڪا ۾ گذريل صديء جي لٿس ۾ ويگن retarder شعاع قسم جي استعمال ڪرڻ شروع ڪيو. 1923 ع ۾، يورپي اسٽيشن تي Hamm چار جمح retarders جي هڪ mechanized پيچيده شروع ڪئي. سبب جي علائقي جڙي ۾ ريلوي جي ٻاهرين قبضي ٻاهر کڻندا ڪرڻ جو موقعو جي electromechanical centralization جي مشين جو هڪ ئي وقت جي ڀرسان بيٺو. ٻڌائڻ کان پوء، پهرين برقي ڊوائيسز پيدا ڪيو ويو آهي، ڪارن بيتن جي ترتيب ڪٺي. جي مقرر ڪيل ڪم جي مناسبت سان، اهي هڪ خودمختيار ڪنٽرول آهن صفا مشينن beams.

مڪمل automation

1955 ع ۾، سنڌ جي جنون اسٽيشن تي Kirk پهرين ڪنٽرول جڙي پيچيده شروع ڪئي. 1970 ع جي طرفان سڀ کان اهم مرڪزن ۾ موجود ڪشش ثقل humps جي هڪ مڪمل automation هو. ٿوري ٿوري دير کان پوء اهي locomotives ڪنٽرول ڪرڻ لاء ريڊيو کي استعمال ڪرڻ، اھڙي طرح پيداوار بهتر شروع ڪيو.

متبادل

جي ويهون صديء جي ٻئي اڌ ۾ ننڍي consignments جي هٽي قائم ڪرڻ لاء هڪ لاڙو نه هو. ريل ۽ جهاز جي ٽرانسپورٽ ظرف ٽرانسپورٽ لاڳاپيل هئڻ جي ٻين قسمن جي وچ ۾ وڌي هجن، جنهن جي congestion خرچ گھٽ ۽ ٽرانسپورٽ جي هر قسم جي فائدا آسودو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو ڪري. امان روڊ ۽ سمنڊ ٽرانسپورٽ کي ريلوي wagons کان containers overload ڪرڻ ۾، خاص علائقن ۾ هڪ ڪرين مشين سان ليس ڪيو ويو آهي. يورپ ۾ ظرف shipments جي ترقيء سان گڏ، ڪيترن ئي فيصلو اسٽيشنن سندن پارڪ فعل آهي، جنهن کي نه رڳو سمنڊ ۽ ٽرانسپورٽ روڊ تي، پر پڻ ٻين ٽرينون بند تي ڪارن سان containers overload ڪري سگهو ٿا ڏيون.

هن پيچيده MSR 32

Siemens ڪمپني جي تعمير ۽ ريلوي marshalling گز جي جديد لاء خاص پيچيده MSR 32. ترقي ڪئي آهي ان جو قسم ۽ گهربل slides جي طاقت تي دارومدار، گڏو گڏ ان جي پروفائيل ۽ مقامي حالتن جو هڪ ماڊل آهي ته اليڪٽرانڪ ڪمپيوٽرن جي مدد سان ڏبا آهي پيدا. هن نموني ڏيکاري ٿو جنهن جي جاگرافيائي بيهڪ جي سڀ کان مناسب رفتار sensors vesomery، ميٽر پکيڙ، بريڪن پوزيشن، ۽ فيصلو اسٽيشن جي ٻين عنصرن unhook.

هن نظام کي هڪ الڳ ڊوائس کي صارف شڪر جي ڪنهن به ضرورتن کي adapts. ان کي مختلف پروفائيل، braking نظريا ۽ درجي صلاحيتون سان slides ۾ سرايت ڪري وڃي. مثال طور، ان سلسلي ٿڙندو، ليس MSR نظام 32 ۾، في ڪلاڪ 330 ڪارن .ن. انجڻ ريڊيو پاران آهي. ويانا ۾، هڪ اهڙي طرح ورهايو ويو نڪتو في ڪلاڪ 320 ڪارن جي گنجائش اٿس. هن رولر coaster جي locomotive ريڊيو تي هلندو هو. جي نظام کي سڀني جو رولر coaster جي قبضي مرڪز سان معلومات جو هڪ مسلسل بدلي روزي ڏيندو آھي. ڇوڪريء جڙي ئي آهي ته هر شئي جي طور تي ان کي گهرجي ته ڪم ٿي ويو ته ان کي ڏسڻ ضروري آهي. سنڌ جي اڳوڻي خاتمي، جتي Siemens ان جي ٽيڪنالاجي نصب ڪيو آهي جو ان جو پهريون صفحو لٿينيا ۾ Vaidotai اسٽيشن ٿيو. جتان 32 MSR ٽيڪنالاجي جي دنيا جي چوڌاري پکيڙڻ آهي. JSC "روسي ريلوي" جي اسٽيشنز تي، اهي به ڏبا آهن.