حق-هٿ ٽريفڪ

versatile تحريڪ جي جدائي لڳو، به جڏهن پهرين ڪار اکين ۾ نه هو. مورخ مسلسل جي باري ۾ ڇا جي تحريڪ يورپ ۾ اصلي هو توسان آهن.

سنڌ جي وڏي رومي رياست سوار جي دور ۾ هميشه رهجي ويو. هن حڪم جي اسر سان سندن حق بجا هميشه دشمن جوابي اچي ڪرڻ لاء تيار ٿي ويو آهي ڪرڻ ۾ ڪيو ويو.

حقيقت اها آهي ته روم ۾ ڪو هٿ تحريڪ، ڇهن کاٻي-هٿ، نديم دليل Swindon، جتي ڪپھ جي روميون کوٽايو هو جو انگريزي علائقي ۾ 1998 ع ۾ ملي، جنهن جي ويجهو هڪ ڀڄي ڇڏي ٽريڪ کان وڌيڪ حق ٿي چڪو آهي هو جو ثبوت. ان کان سواء، رومي denarii تي، موجود پنجاهه سال قبل مسيح بتاريخ. اي.، ان کي هڪ horseman جو عملو کان کاٻي طرف، گڏ سوار هو گھوڙن جي کڄي.

ان کان سواء، مئٽرڪ ۾ ڊرائيور سان ھڪ عملو گهڻو ساڄي پاسي تي هلائڻ لاء آسان آهي، ڇاڪاڻ ته عملو coachmen جي آرام سان سنگم واري ٿاڪ وٽ تمام گهڻو کي سندس سڄي ھٿ سان همدرديء ۽ پل کي هجڻ گهرجي.

روس ۾، جيتوڻيڪ جڏهن شهنشاهه پطرس جي وڏي طور ذلت ڪيتري منظور ڪيو ويو حق-هٿ ٽريفڪ ۽ sleigh ۽ ويگن جي گهر ويو، ساڄي پاسي ڪرڻ لاء وجهندا آهن.

پنهنجي پيشرو پوء شهنشاه جي حمايت حاصل هئي. 1752 ع ۾، سنڌ جي راني Elizaveta Petrovna ان جي سرڪاري حڪم قائم ۽ ڪيريجز ۽ wagons جي روسي گهٽين واجب هٿ ٽريفڪ تي عائد ٿئي ٿي ته جيئن. مغربي ملڪن مان قانون هٿ تحريڪ ڄاڻايا، پهرين برطانيا ۾ شايع ٿيو هو: 1756 کان هن بل، جنهن موجب، تي لنڊن جي پل جي کاٻي پاسي جي تحريڪ جي، آڌار، جڏهن حڪم ڪيو ويندو کان اڳ ۾ "جي رستي طرف" هو - چانديء جي هڪ جئر.

صرف ويهن سالن کان پوء، انگريز سرڪار ان جي مشهور "جهازن ايڪٽ" آهي، جنهن کي ڪڍي انڊس ڊيلٽا کاٻي-هٿ ٽريفڪ جو تعارف جاري. Liverpool - هيء ساڳي تحريڪ جي لياري ۾ لڳ ڀڳ اڌ صدي ريل Manchester تي نصب ڪيو ويو آهي.

سنڌ جي موجوده نسخن جو هڪ مطابق، انگلينڊ، سندن سمنڊي ضابطو کان ان اڌار ڇاڪاڻ ته ان کي هڪ ٻيٽ هو، ۽ هن ملڪ جي باقي سان رڳو ڪڙي آهي جھاز: ٻيڙي ٻين ٻيڙيون ته کين پيشڪش صرف حق گذري.

حق-هٿ ٽريفڪ سان ملڪ آهي ته متحده جو مکيه هن "leftism" جي "مجرم" سمجهيو ويندو آهي، جنهن کي بعد ۾ ڪجهه ملڪن جي اثر هيٺ. هٿ ٽريفڪ اهڙا ج فرانس نيل. هن فرانسيسي انقلاب جي زماني ۾، پيرس ۾ جاري هڪ حڪم، حق آهي، جنهن کي "عام ماڻهو" جي پاسي سمجهيو ويندو آهي پر ان کي پيش ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي هئي.

ٿوري ٿوري دير کان پوء، نيپولين هن حڪم گڏيل ۽ فوجي ڳالهه کي حق طرف ڏانهن رکيو،.

حق-هٿ ٽريفڪ، ڪيئن عجيب ان جي آوازن، جي XIX صديء جي شروعات ۾ سي وڏي سياست لاڳاپيل هو. ۽ جن ملڪن ۾ ته نيپولين جي فوج جي وهڪري withstood آهن - برطانيه ۽ آسٽريا-Hungary، ۽ پرتگال "ڇڏي" هئا، ۽ جن کي نيپولين کي هٿي - جرمني، اٽلي، هالينڊ، اسپين، سوئٽزرلينڊ، پولينڊ، حق-هٿ ٽريفڪ لاء پيام. عام ۾ آسٽريا ۾ هڪ ئي وقت ۾ هڪ عجيب صورتحال نه هئي: - ". حق" ڪجهه صوبن ۾، تحريڪ ويو "ڇڏي" ۽ ٻين ۾ جيتوڻيڪ فقط thirties ۾ Anschluss ج جرمن کان پوء، ان کي مڪمل طور تي حق-هٿ ٽريفڪ تي retrained آهي.

يورپ ۾، ڪار جي ظاهر ٿيڻ کان پوء هن ميس شروع ڪيو. اڪثر ملڪن Napoleonic زماني کان وٺي انھن تي لاڳو ڪرڻ، معمولي طور سڄي پاسي کان نڪري.

تنهن هوندي به، ۾ Albion، سويڊن ۽ Austro-Hungary جو ڪجهه حصو ڪرڻ تائين جي کاٻي پاسي تي بيوس.

اٽلي ۾ هڪ ئي وقت ۾، هر شهر ۾ به پنهنجي مخصوص اصول هئا. پهرين مشينن اسان لاء "ظلم"، حق ڦيٿي سان شريڪ مقرر ڪيا ويا، ۽ ڪو به ڪم جي هوا گاڏين جي ڪهڙي پاسي.

اهو ڊرائيور کي هڪ مقصد سان مهيا ڪيو ويو، ڀلي ڪار ته خوفناڪ ڏسي سگهو ٿا. ان کان سواء، جڏهن ته حق ڦيٿي ڊرائيور جي واڪ ۽ roadway تي نه ڇڏي سڌو ڪار ڇڏي ڪرڻ جي قابل ٿي ويو.