سوچڻ جو شيدائي ڪم نه. سبب مرمت

ڪنهن به اندروني combustion انجڻ جوڳو سوچڻ جي ضرورت آهي. ان کان سواء، انجڻ چئجي overheat ٿيندو، نتيجي ۾ جنگم عنصرن فوري طور تباهه ٿي ويندو. جديد گاڏين جي انجڻين کي هڪ سيال سان ليس آهن ، سوچڻ جو نظام جو کوسو (کوسو) جنهن جو پاڻي پمپ (پمپ) آپريٽنگ جي حاصل آهي جو مسلسل گردش لاء فراهم ڪرڻ. باقي انجڻ ۾ کوسو استعمال نه ڪيو ويو، ان جي گرمي جو مدو لوڙيندڙ هڪ ٽچڪندو کي ڏس. هن عمل کي روڪڻ لاء، جو ريڊيٽر جي سوچڻ جو نظام ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي. ان پتلي کي وارين جو هڪ نظام، خاص fins ته سوچڻ جي ايراضي ۾ اضافو سان ليس آهي.

جڏهن گاڏي تحرڪ ۾ آهي، جو هوا جي وهڪري جي گرمي ڪرندو جي ڪم جي مٿاڇري تي پهچي ٿو ۽ ان جي حصن جي وچ کان گذري ٿو جو ڌاتو مين کي. اهڙيء طرح، جي کوسو گرمي پد جتان بيٺي آهي.

تنهن هوندي به، سنڌ جي گرمي ڪرندو اڪيلو overheating سان منهن نه ٿا ڪري سگهو، خاص طور تي جڏهن گاڏي ستي آهي يا گهٽ ھلائيندو آھي تي هوا آهي. هن جي بجليء جي فين تي پاڻمرادو پيام آهي جڏهن ته ان کي هڪ مخصوص گرمي پد کوسو پھچي مدد آهي. ان جي انجڻ جي ابتڙ جيڪڏهن ناگزير ان جي سڀ نتيجا سان overheat کي وعدو ڏيندو. هن مقالي ۾ اسان جي باري ۾ سوچڻ جو شيدائي لاء ممڪن سبب شامل نه آهي ڳالهائي ويندي، گڏو گڏ جي نشاندهي ۽ ختم ڪرڻ ڪيئن لاڳاپيل عيب.

جو ريڊيٽر جي شيدائي ڇا آهي

ابتدا Jujuloe تمام، ته سڀ معلومات مهيا ڪري، VAZ جي مالڪن لاء وڌيڪ ارادو ڪيو آهي، باقي غير ملڪي ڪارن جي ڊرائيور لاء، ان کي به ڪارائتو ٿي سگهي ٿو.

فإن سوچڻ VAZ هڪ عام نمائندگي بجلي جي موٽر جي گاڏي بجلي جي نظام کان 12 ٿيل سان. اهو هڪ impeller shaft سان ليس، هڪ طاقتور هوا جي وهڪري ۾ ايندا ۽ ريڊيٽر جي ڪم جي مٿاڇري کي ان کي رٿيندو آھي. هڪ خاص طئه (طئه) تي شيدائي انھيء جي سامهون رکجي انسيت آهي. پويان ان grille جي حفاظت ڪندو آهي.

گهڻو ڪري ڪاريون VAZ هڪ شيدائي سان ليس آهن. پر اتي سواء آهن. مثال طور، سنڌ جي سوچڻ جو شيدائي "Niwa" جي impeller سان ٻه آزاد موٽر، جهازن قسمن ڪئي. هن تسليم ڪيو آهي ته ملڪي يو جي انجڻ تڪڙو ھيٺ ٿڌو ڪيو آهي.

سنڌ جي شيدائي جيئن

مختلف ماڊلز جي اهڙن اوزار مختلف وٺندي آهي. پيٽرول انجڻين سان ڪارن ۾ ان کي هڪ مخصوص کوسو گرمي پد (105-107 ⁰ س) لتاڙي ۽ شيدائي جي actuation هڪ sensor شامل (سان ڦري وڃي نه تي triggered آهي ته گرمي پد sensor جي کوسو)، ٽڪ واري رلي کي اشارو موڪلڻ. اهو ئي بجلي جي گهيرو جي اليڪٽرڪ موٽر کي طاقت نه ڌريو ٻيهر.

ٻارڻ وجھڻ سان ڪارن ۾ فإن اسڪيم سوچڻ جو ڪجھ مختلف آهي. هتي، سڀ هڪ برقي يونٽ جي ڪنٽرول. جي sensor فعال ڪرڻ لاء معلومات پهرين جي ڪنٽرولر جي تجزيي، ۽ رلي کي منتقل ڪرڻ کان پوء ٿيو آهي.

ممڪن شيدائي ناڪامي

جيڪڏهن سيال جو گرمي پد هڪ نازڪ شخصيت تي پهچي چڪو آهي، پر ان کي ڪم نه ايندي ته ريڊيٽر جي سوچڻ جو شيدائي، پوء اوڏانهن ڪو هڪ مسئلو آهي. اسان جو ڪم - ان کي ڏسي ۽ فڪس ڪرڻ لاء. سڀ کان عام ڏوهن Jujuloe تمام، ڇاڪاڻ ته جنهن جي سوچڻ جو شيدائي ڪم نه آهي. اهي پوء گھڻو نه ڪندا آھن.

1. ناقص سوچڻ جو شيدائي موٽر.
2. جي wiring جي سالميت Disrupted، جي فيڊ ٿيل موٽر ۽ شيدائي موڙ sensor ملائي.
3. Connectors لوز موٽر يا sensor آهن.
4. باھ سوچڻ جو شيدائي ڦوڪيو.
5. ناقص شيدائي صفا رلي.
6. عيب sensor.
7. جي توسيع جي ٽانڪي جي حفاظت جو والو لاء رڪاوٽ.

جي موٽر چيڪ

جيڪڏهن ڪو به سوچڻ جو شيدائي آپريٽنگ آهي، پهرين شيء اوھان کي ان بيوس (اليڪٽرڪ موٽر) مان چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي. ان سادي ڪر. ٻن wires ته انھن جي فين کي ڳنڍڻ ۽ بيٽري مان سڌو سنئون اڇلائي وٺڻ لاء ڪافي آهي. ان جي شروع ڪندو آهي ته، پوء اهو مسئلو ان ۾ نه آهي. اهو وڌيڪ جي ڳولا ڪرڻ ضروري آهي. ٻي جاء ۾، توهان جي موٽر connector ۾ پنهنجي رابطن چيڪ ڪري سگهو ٿا. ڪڏهن ڪڏهن ائين ٿيندو آهي ته ان مسئلي کي انھن ۾ آهي. ڀري ۽ مٽي، گڏو گڏ ڌاتو مٿاڇرا جي oxidation هڪ غريب سلسلي جو سبب ٿي سگھي ٿو.

جيڪڏهن موٽر جي بيٽري کي ملائڻ کان پوء تي ڦري نه ڪندو آھي، سڀ کان امڪان، هن چيو ته ان کي ڀڃي. هن جي لاء ان جو سبب اهو ٿي سگهي ٿو:

• موٽندي برش؛
• جي ڪليڪٽر جي تباهي؛
• جي rotor واديء يا armature circuiting.

پهرين صورت ۾ ان کي برش نئين مٽائي ڪرڻ لاء ڪافي آهي، ۽ ان جي فين موٽر نئين جيئن ٻيهر هلائي ويندي. جي ڪليڪٽر يا مرمت جي جلسي جي تباهي جي صورت ۾ windings مدد نه ٿا ڪري سگهو.

جي wiring چيڪ

ٻيو عام malfunction، جنهن هڪ سوچڻ جو شيدائي، هڪ wiring سالميت خلاف ورزي تي ڦري نه رکندو آھي. هيء هڪ ٽٽل تار يا مختصر گهيرو ان جي "عوام" کي ٿي سگهي ٿي. چيڪ گهيرو الوقت خودڪار tester جي detector صورت ۾ شامل استعمال ڪري سگهو ٿا. اهو هجڻ گهرجي "اوباما" نه رڳو sensor کان ڪنٽرولر ڪرڻ جا پيروڪار آهي، پر wiring باھ رلي سان باھ سان ڪنٽرولر ملائڻ، جي موٽر ڪرڻ.

جي باھ ۽ شيدائي رلي جي شموليت جي چيڪ ڪريو

جيڪڏهن wiring ٺيڪ آهي، ٻئي سامان ڏانهن رخ. پهريون ڀيرو اسان جي سوچڻ جو شيدائي باھ هڻندا. عام طور تي ان ۾ ٿيل آهي جو وڇي يونٽ جي ويجها هيٺ ۽ F7 نشان ھڻڻ ڪري ڇڏيو آهي. اسان کي به ساڳي رستي tester ۾ ان کي هڻندا. جيڪڏهن سنڌ جي باھ ٺيڪ آهي، وڃڻ جي تڪڙ. اسان شيدائي رلي switches کي ڳولي رھيا آھن. اهو دلاسو جي حق جڳھھ جي ڪپڙا هيٺ آهي. اتي ٽي رليز آهن. حق گاڏي جو اندازو لڳائي، ھدايت ڪرڻ ۾ مدد لاء مختلف جڳهين جي مختلف ماڊلس کان.

پر ڪيئن رلي چيڪ ڪرڻ جي؟ هن جو تعين ڪرڻ لاء پنهنجي ڪارڪردگي عملي طور ممڪن آهي حالتون "پهريائين". رڳو ان جي ڀرپاسي واري رلي وٺي (ته جي حراست ۾ هڪ ئي آهن) ۽ گهربل وزارت کي ان کي قائم.

سنڌ جي شيدائي sensor جي شموليت جي ٽيسٽ

جي سوچڻ جو شيدائي نه ڊوڙندو لاء ٻيو سبب ناقص sensor ٿي سگهي ٿو. هن هدايت جي ناڪامي جي صورت ۾ پوء نادر نه آهي. جو تعين ڪرڻ لاء ڀڄي sensor آهي انهيء ڇا، ان کي رڳو ٻارڻ-injected انجڻ سان هڪ گاڏي ۾ ممڪن آهي. توهان جي mains کان ڌار ته، سنڌ جي اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ هڪ نظام جي ناڪاميء جي طور تي ان جي خبر، ۽ ايمرجنسي جي صورت ۾ ۾ شيدائي هلائي ويندي.

جاچ جي پٺيان طور پرفارم ڪيو آهي. گاڏي مٿي کي گرمائيندو ايتري قدر جو کوسو گرمي پد 100 ⁰ سي تي پهچي ٿو، ته پوء، انجڻ بند جي ويجها اٿي ۽ connector انھيء disconnecting سان sensor بند. هن جي انجڻ هلائڻ کان پوء. جي فين تي موٽيو آهي، ته پوء اهو مسئلو ئي sensor ۾ آهي.

افسوس، هن چيڪ پيٽرول انجڻين سان گاڏين لاء ممڪن نه آهي. نه ئي شيدائي جي operability، ممڪن طور تي sensor شامل رڳو هڪ نئون سان ان کي هٽائي ۽ ڪم ڪري گرمي پد کي انجڻ مٿي کي گرمائيندو جو اندازو لڳائي.

جي حفاظت جو والو تبديل

نه ٻئي ناڪامي، جنهن جي نظام جي malfunction کي رسي سگهي ٿي آهي. سوچڻ جو شيدائي چالو نه ته ان جي سند جي انهن سمورن مرحلن مان هڪ جي ڪارڪردگي کان پوء به، ان جي توسيع جي ٽانڪي تي حفاظت جو والو چيڪ ڪرڻ ضروري آهي.

هن جو والو جو ڪردار atmospheric پريشر مٿي جو نظام آپريٽنگ دٻاء برقرار رکڻ لاء آهي. هن حڪم جي کوسو ۾ داخل ٿيڻ کان پاڻي کي روڪڻ لاء ۾ آهي ٽچڪندو نه ڪندو آھي جڏھن لاء 100 ⁰ سي وتندو جي تسڪين جو والو نظام دٻاء جي ناڪامي ۾ atmospheric کي equalized آهي، ۽ سيال آئٽم، پاڻي تڏهن جي تتي نڪتو.

شموليت جي گيج، جيئن چيو ويو آهي، رڳو 105-107 ⁰ سي ۾ شامل ڪري سگهو ٿا اهڙيء طرح، اسان جي کوسو ٽچڪندو، پر شيدائي ڪم نه ايندي.

توهان کي ڪيئن چيڪ ڪندا آھن جي حفاظت جو والو؟ گهر ۾، اهو ناممڪن آهي. بس هڪ نئين والو خريد ڪري، خاص طور تي جيئن ته ان کي هڪ پني عاقل خرچ.

مددگار اشاري

نيٺ ٽوٽڪا ته توهان، وري گهٽ ۾ گهٽ ٿورو ئي صورتحال rectify لاء ضرور پختو ڪندو نه ته سوچڻ جو شيدائي جي بروقت شموليت سان پريشاني کان بچڻ لاء پڙهي.

1. Systematically جي سوچڻ جو سسٽم جي سمورن مرحلن جو ڪم هڻندا. جي آلي پينل تي کوسو گرمي پد اشارو ڪري سمجھندا، گڏو گڏ ٻڌو، جيڪڏهن شيدائي تي موٽيو آهي.
2. هن نظام ۾ کوسو جي سطح ٽريڪ رکو. ان وقت ان جي متبادل ڪرڻ ۾.
3. پاڻي ڊوڙندو هيٺ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو هڪ سال ڌوئڻ ذخيري جي ٽانڪي ڪپڙا. هيء حل جي حفاظت جو والو جي حياتي وڌائڻ ٿيندو.
4. جيڪڏهن اتي جي سوچڻ جو سسٽم ۾ ڪنهن به ناڪامي آهي رهنمائي روڪي ۽ corrective ڪارناما وٺي.
5. اها هڪ سوچڻ جو شيدائي ناڪامي sensor، باھ يا رلي سبب ڪم نه ايندي ته، ۽ خطا جي رستي تي اوھان کي پڪڙجي پيو، جو sensor (injector) بند ڪري، يا جي مشاورت بجلي نيٽ ورڪ (carburetor لاء) سڌو جوڙيو. پوء اوھان کي موٽر overheating جي خطري کان سواء هن برهمڻ آباد جي سروس اسٽيشن تائين پهچي ٿو.