ڪارنڪارن

صور Kumho KW22: تبصرا

جي ڊرائيور کان اڳ موسمن جي هر تبديليء تي "pereobut" پنهنجي ڪار وقت ۾ هڪ ڪم ٿيندو. توهان نه ڪريو، اوھان کي بيشڪ سگهي ٿو يا ان کي اڃا به سٺو رٻڙ آهي، يا ڪنهن هنگامي صورتحال ۾ حاصل ڪري. خير، جڏهن هن معاملي ٽائر گذريل سال کان مٿي رهجي جي هڪ سيٽ هئي. تنهن هوندي به، جيڪڏهن اهي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ڪار نئين آهي، يا اهي صرف مڪمل طور تي ٻاهر موٽندي آهن سبب نه هوندا آهن، اسان جي اختيارن جي مارڪيٽ تي گذران جي وچ ۾ ڏکيو چونڊ ڪرڻ آهي. ٻاهر ڳولڻ جنهن مان چڱو ٿيندو، ان کي چڱي طرح آهي ته ڪاريگر کان سرڪاري انگن اکرن جو تجزيو ڪرڻ، ۽ امتحان جو نتيجو گاڏين پبليڪيشن ڄاڻي. توهان کي ڪيئن، هڪ ھيئن معروف رٻڙ Kumho KW22 جي مثال تي غور ڪندا آھن. اهي صارف جيڪي ان کي حقيقي-دنيا جي حالتن ۾ ڪوشش ڪيو کان موٽ، پڻ هڪ قيمتي اوزار ٿي ويندي ۽ هڪ کان وڌيڪ جامع ٿڪل ڪرڻ ۾ مدد ڏيندو.

سا ڪاريگر

اهو ساڳيو ئي ٻنهي ملڪن جي، ڪوريا ۽ چين ۾ مصروف وقت ۾ رٻڙ جي پيداوار. پر ان کي فوري طور تي ٿڪل آهي ته ان وقت چين ۾ روپ آهي ڏانھن ڏس نه ڪندو آھي، پوء جي معيار جو انديشو ٿي نٿو سگهي ٿو. بس جي Koreans جي هڪ ئي ڪنٽرول، بازار ۾ هڪ سرواڻ حيثيت حاصل ڪرڻ لڳندا ۽ جاپان سان چٽاڀيٽي ۾، پيارو چڱي ٽائر جي پيداوار کي ڏس ڏيندو، ۽ اوھان جي مڪمل مضمون پڙهڻ جي هن جي تصديق ڪري سگهو ٿا.

ان کان سواء، هن جي صنعت عمل ويجهي جي نگراني آهي، ته ڊولپر تن جنهن ۾ رٻڙ تنهن کان پوء اھا ڳڌي جي استعمال ڪيو ويندو ڪرڻ جو امتحان حالتون آڻڻ لاء سندن بهترين ڪيائون. هن اسان کي debugged ضروري ڪنڀار ته نتيجي جي ڊرائيور جو Kumho مون کي زين KW22 91T جا دورا ڇڏي كرپا، تنهنڪري هر ۽ مختلف حال ۾ ٻيا عنصر جي رهنمائي انداز بامعني ناهيون ڪري سگهي ٿو نظر اچي ڪرڻ جي اجازت ڏني.

بنيادي مقصد

هن صور ماڊل علائقا جتي حالتون ڪافي سخت آهن ۾ سياري جي موسم ۾ استعمال ڪرڻ لاء ترقي يافته هئي. سڀ کان اول، ڊولپر جي مٿاڇري کي adhesion جي معيار maximize کي نبيرڻ. سٺا نتيجا حاصل ڪرڻ لاء جيئن ته خاص هلو طرز جي ترقي جي طور تي ڪيترن ئي حل، جي ميدان ۾ لاڳو آهن ڪيو ويو آهي، موثر هنڌ studs لاء سيٽن جي ذريعي سوچڻ، سنڌ ۾ رٻڙ انشا جي فارمولي ۾ revisions بڻائي ۽ پوء تي. هن ڪاريگر دعوي ڪري ٿو ته ان جي نتيجي ۾ پيداوار سندن ميدان ۾ بهترين جي هڪ سڏيو ڪري سگهجي ٿو. هن Kumho مارشل مون کي زين KW22 جو جائزو تصديق ڪري ٿو ڇا؟ اها حقيقت آهي؟ اسان successively هن نموني جي مکيه خاصيتن کي ڏسڻ گھرجي.

رفتار عاشق لاء رٻڙ

اهو انڪار ڪري نه تجربا ڪري ڊرائيور، جيڪو سياري ۾ به پسند جي حد تائين تيز رفتار صورت ۾ رکڻ لاء جو هڪ درجو آهي ته ضروري نه آهي. جي حقيقت، ان کي، احتياط ۽ رستي جي ضابطن جي باري ۾ وسارڻ نه ڪندو ڇاڪاڻ ته خطري جي سفر جي هر مرحلي تي برفاني ٽريڪ تي lurking. ۽ ڪنهن ڏکيائي جي، جو ڪاريگر تيز رفتار ڊرائيونگ ڪرڻ جي عزت ۽ احترام سان ان جي ٽائر جي امڪان وڌي ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي. جنهن جي نتيجي ۾ 190 ڪلوميٽر / ح کي تيز ڪرڻ جي انڊيڪس "ٽي" جي شرح جي اسائنمنٽ هو. تنهنڪري، سنڌ جي ٽريفڪ قاعدن، اهڙي رفتار مطابق ترقي ڪري نه سگهن ٿا، ان جو مطلب آهي ته سڀ قانون-ھميشگيء ڊرائيور جو رٻڙ جو نصب ڪيو آهي، هڪ مهذب حاشيہ ڪيو، ۽ اھي ئي حد تائين پهچي ڪڏهن به نه ٿيندو، ۽ هن Kumho KW22 205 * 55 R16 جا دورا جي تصديق ڪئي آهي، ان جي معروف portals تي روانو ٿيو خودڪار رعيت.

نرم رٻڙ ۽ پڪو تعمير

اها ڳالهه، ڪا شيء کي apparently ڪو راز آهي ته سياري ۾ رٻڙ انشا جي اعلي أمام جيئن هوء تڪڙو zadubeet ۽ روڊ جو مٿاڇرو سان coupling کي عزت ۽ احترام سان سندن مال وڃائي ڇڏيو. ڪاريگر silica جي هڪ خاص انشا ترقي، به تمام گهٽ درجه حرارت تي قابل ڪو مسئلو لاء ڪافي نرم روڊ تي ڪار رکيو وڃي ٿو. پر ٽاريء جي ڪري ان جي پائڻ جي طور تي Kumho مون کي زين KW22 XL جي مثبت موٽ جي اليوم ممڪن طور گهڻو گهٽجي ويندو آهي،، شڪر ڊرائيور ڏانهن روانو ٿيو. حصي ۾، هن جي انشا ۾ silica جي موجودگي، جنهن جي molecular ھٿيار جي طاقت وڌائي ٿو ڪري پاڪ ٿيو. پر خاص ڪردار cords ۽ يونيفارم ورهائڻ جي هڪ انگ وڌي پاران ادا ڪيو.

اهو ٽائر جي اندر ملائي ۽ ان maximally لوڻ ڪم مٿاڇري ڪندو آھي. هيء ٿي ويا آهن، موڙ ۾، لوڊ ورڇ جي يڪروپائي لاء ۽ سنڌ جي ڪچي سان رابطي جي ايراضي ۾ اضافو. هن اچڻ هن معاملي ۾ ڪيترن ئي مثبت اثرات ڏئي ٿو، جڏهن ته، سنڌ جي مکيه اعتراض منجھانئس abrasive ڇهن ئي هلو مٿاڇري جي erasure ضايع ڪرڻ آهي.

جوش هلو طرز جوڙجڪ عنصرن

هن ٻه وڏيون مٿاڇري کي چڱي رستي لاء اهم ڪردار فرد هلو عنصرن جو بندوبست ادا ڪري ٿي. جڏهن اهي ڪمپيوٽر نقلي جي انهن هنڌن تي رکيا ويا ته جيئن وڌ ۾ وڌ downforce پيدا ڪرڻ. ٺاهڻو آهي، دارو مدار جي جمالياتي پاسي جو خيال رکيو آهن. ٽائر Kumho KW22، ڪيترن ئي جن جي ڪار جي مثالي ظاهر ڪرڻ aspire سان مشهور بابت ويچار موجب، جي جوش کان انڪار ڪيو، ۽ هڪ ئي وقت عملي تي - جي نتيجي ۾ سنڌ جي سڄڻ، جنهن کي اسان جي Windows ۾ ڏسي سگهو ٿا هو.

ملزوم تجسيم ۾ قائم Midline فهم جي ٽائر گھيرو. اهو هڪ ننڍي اسم سان گڏ هڪ جي ٻڏي وڃڻ جي واقعي ۾ تحريڪ جي rectilinear رخ کي محفوظ ڪرڻ لاء ٺهيل آهي. بس ڪر، ان کي سندس directional استحڪام لاء شڪر برقرار رکيو آهي.

Lateral ۽ ڪلهي علائقن فرد وڏي پور ۾ جدا جدا آهن، هڪ ھيئن وسيع lamellae جي وچ ۾ پٽي. هن اچڻ اسان thawing دوران عنصرن جي غلبي تي غلبي جي واڍي جي وڌ ۾ وڌ تعداد، انھي وڌايو ٻيڙي ھلائڻ جي ڪنڀار ۽ لوز، تازو برف جو سگهارو patency، گڏو گڏ پاڻي پيدا ڪرڻ جي اجازت ڏني.

جي ڪلهي علائقي ان لحاظ کان رٻڙ Kumho KW22 جي طاقت ۾ اضافو ڪرڻ، تبصرا هن پاسو تصديق. دلدار پور پٽي جي خطرن جي خاتمي يا اهڙي ڪا سرحد reinforcement کان protruding طور تي بي ترتيبي وڌاياته ٻئي جي باري ۾ سندس جو پردو. اضافي sidewalls هڪ کان وڌيڪ پڪو رٻڙ جو مرڪب ۽ ان جي هڏي واڌ جي سگھ آهي.

مضمونن جي studding

هن ٻنهي ملڪن جي وچ ۾ هڪ ناتي-پيداوار ڪڏهن ڪڏهن ڏاڍي اڻوڻندڙ نتيجن کي ٿي ويا آهن. اها ڳالهه واضح آهي ته سنڌ جي لاک جي بندوبست لاء خلا ڌيان ته اھي طور تي سمورين ممڪن طور تي ڪم ڪري سگهو ٿا ۽ فرد ڪارڪنن 'ايوارڊ جي هڪ وڏي تعداد ۾ پيدا ڪرڻ لاء چونڊيو ويو آهي. هنن هڪ ٻئي کان ساڳئي فاصلي تي آهي، جنهن کي 3.5 انچ آهي تي واقع آهن.

خاص ڌيان سندن غير معمولي شڪل جي طرف راغب آهي. توهان جي تري ۽ thorn کي نظر جيڪڏهن توهان اهي هڪ مخصوص heptagonal شڪل آهي ته ڏسي سگهو ٿا. شايد ڪڏهن به ڪو ڪاريگر پوء هڪ صور سنگن Kumho KW22 مون کي زين طور سادي طور تي ڊوائس تي فضيلت نه ڪندا آھن. نظريه جو چوڻ آهي ته هن کي هڪ اڻڄاتل مثبت نتيجا روانا ڪيائين. لاک تکي جي غلبي جو هڪ وڏو تعداد ملي، لاء وڌيڪ موثر کين slippery روڊ جو مٿاڇرو ۾ چٻين رهڻ. تنهن هوندي به هن جو اثر ڊگهي آخري نه ڪندو ڇاڪاڻ ته پائڻ جي نتيجي ۾ وقت ۽ آنسو تي اهي اڃا به هڪ گول شڪل حاصل. تنهن هوندي به، هڪ بنيادي طور هڪ heptagonal تجسيم ۾ بندوبست، ۽ جيئن رهي ٿي. اڀياس ڏيکاري ڇڏيو آهي ته جيئن ڪنهن اچڻ مضبوط بنائڻ ڪندو رٻڙ ۾ سنگن ڇاڪاڻ ته موسم رپيا جيڪي doshipovka ان جي ضرورت لڳ ڀڳ ڪڏهن جي وڌيڪ قابل اعتماد آهي، پر هن وقت توهان جي رهنمائي طرز تي دارومدار. مثال طور، Kumho مارشل KW22 جي ڪجهه ويچار جو چوڻ آهي ته سان جوش رهنمائي لاک ڪافي تڪڙو نڪرندا.

ٽن dimensional lamellae جوڙجڪ

جو دارو مدار ترقي ۾ وڌ ۾ وڌ ڪارڪردگيء سان ڪم ٽائر کي استعمال ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي آهي. هن ڪندا، ان جي هر عنصر جي اهميت جي اڪائونٽ ۾ لڳن ٿا، جي slats، جنهن کي به هڪ ڪردار ادا شامل آهن. سندن مقصد انھن جي وچ ۾ هلو پور کي ورهائي سگهي، اثرائتي واڍي جي غلبي جي پيدائش، جي ٽريڪ سان رابطي مان ماڪ جي retraction، پريپيلر جي ڪارڪردگي ۾ واڌارو آهي.

ٽن dimensional sipes مختلف ڳالھ، گڏو گڏ هن هلو پور جي واڍي جي غلبي جي غلبي تي ننڍي notches جي موجودگي مهيا ڪري. هي سڀ مڪمل ۾ موجود آهي. نتيجي طور، توهان جي ڪار ۾ اها پڪ محسوس ڪري سگهي ٿو، جو ٽائر stocked، توهان هڪ ڀري روڊ puddles ۽ برساتي برف porridge جو پکو سان گلن جي دور ۾ eroded تي بيوس آهن جيڪڏھن. سياري جي ٽائر جي پرک لاء بدتر حالتون تصور ڪرڻ ڏکيو آهي، ۽ Kumho KW22 جو جائزو وٺڻ ۾ ڪيترن ئي چوڻ آهي ته ڏکيو حال ۾ محفوظ هئا ان ٽائر نصب.

جي مصنوعات جي ڪنڀار جي بنياد تي نتيجا

عالم برزخ ليڪ، جي پالڻ جي طرفان فراهم ڪيل معلومات جي ھدايت Summing، ان سودي ڪري سگهجي ٿو ته ان جي ماڊل هڪ عالمگير سياري صور موجود embodiments موسمي حالتن جي سڀني قسمن ۾ ڪنهن به روڊ surfacings تي رهنمائي لاء طورتي آهي. هن ڪاريگر certifies ته ان کي چڱي طرح ڪچي هڻي سگهي ٿو به برفاني هيٺ، ايمرجنسي کان به وڌيڪ تيز رفتار تي braking جو امڪان قائم رکڻ. پوء خواه کڻي اهو حقيقت ۾ آهي، استعمال ڪندڙن کان مثبت ۽ منفي موٽ کي ڏسي، هڪ کان وڌيڪ مند جي ٽائر تي ھٽايو مدد. اسان انهن ٽائر جي enjoyable خ سان ڇنڊڇاڻ شروع ڪري.

ٽائر تي مثبت موٽ جي ڊرائيور جي ڇنڊڇاڻ

ته نسبتا گھٽ قيمت (هي نڪتو به هن نموني جي چونڊ جي حق ۾ دليلن سان منسوب ڪري سگهجي ٿو) جي باوجود، Kumho مارشل مون کي زين KW22 جي باري ۾ accolades جو تعداد ڪافي وڏي آهي، پوء اسان کي رڳو انھن ته مکيه فني اشارا ڪهڙو ويچار. انھن مان هيٺيان آهن:

  • سنڌ ۾ رٻڙ انشا جي تري، جو ٽائر متحرڪ ڪنڀار جي نقصان کان سواء گهٽ درجه حرارت تي پريشاني کان سواء هلائڻ لاء رهڻ.
  • سٺو coupling مال روڊ جو مٿاڇرو جو قسم ۽ ان جي رياست جي قطع.
  • گھٽ شور سطح تي، جنهن جي studded ماڊل جي لاء هڪ حقيقي مراد ماڻڻ آھي.
  • جديد هلو جوڙجڪ رهڻ جو هڪ تمام ڊگهو برف کان به scraped.
  • ميلاپ جي رٻڙ انشا جي خاص مال جي ڪري هڪ صور ۾ "stickies" ۽ "لاک" اثرات.
  • هاء qualitatively فارمولا silica ۽ صور پاڻ جي بنيادي ڍانچي زور رٿيل ڪرڻ لاء، ته جيئن وڏي هڪ ڪم جهاز ٺاهڻ سبب پائڻ.
  • تيز رفتار ڊرائيونگ تي چڱو انجڻن، maneuvering ۾ استحڪام جي پرزرويشن، توهان جي ڪچي ڇڏي ۽ ان ڏانھن موٽي.

توهان ڏسي سگهو ٿا ته جيئن، ڪافي مثبت خاصيتون ته ماڻهن کي هن نموني جي خريداري جي باري ۾ خيال ڪر سگهي ٿو جو تمام گهڻو. پر جيڪي اڳ اوھان کي جنهن کي اسين هاڻي بحث کي خبر آهي ۽ ان جي ڪمزورين ڪرڻ جي ضرورت آهي.

جي موٽ جي بنياد تي منفي پل

ڪي ڊرائيور جي وڌڻ مان پيارو روزو پرواز لاک جو چوڻ آهي. بهرحال، هن وقت موجود نه سڀ غريب رن ۾ ظاهر ڪري سگهي ٿو ته يا به aggressively اهڙي جائزي جي ليکڪ بيوس آهي. هڪ صاف ٽريڪ تي خراب soundproofing شور سطح ۾ موجود لاک کان وٺي اڃا تائين ڪافي اهم آهي. تنهن ڪري، جيڪو سڀني آرام جي پهرين پسند سي، اتي thorns کان سواء سنڌ جي اختيارن "Velcro" ڏانهن ڌيان ڏيڻ، ڪار ۾ وڻندڙ vibrations جي سطح جي خاتمي لاء هڪ سبب آهي.

ٻي صورت ۾، Kumho KW22 جي باري ۾ جائزو وٺڻ ۾ ڪو به اهم شڪايتون هتان نه، هن ڪاريگر جي حصي تي ان جي ترقي لاء ته هڪ ذميوار اچڻ اهو ظاهر.

ٿڪل

هن مقالي مان سودي ڪري سگهجي ٿو، ته جيئن ان کي هميشه نه آھي ڇا چين ۾ ڪيو آهي، ان جي رٿيل ڀاڻن آهي. وسارڻ ته هن ملڪ ۾ اهڙي ئي ساڳي ايپل جي طور تي هڪ عالمي شهرت سان گڏ ڪيترن ئي brands، جي پيداوار ۾ هاڻي آهن نه ڪندا آھن. پوء، مستند وسيلن جي راء تي بنيادي ڌيان ڏيڻ لاء ڪوشش cliches سوچڻ نه. جي ٽائر جي صورت ۾، تبصرا موجب، Kumho KW22 هڪ ھيئن گهٽ خرچ لاء اعلي معيار، محفوظ پيداوار خريد ڪرڻ جو موقعو مليو آهي. تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان thorns جي زور شور سان نصيحت نه ڪندا آھن، ۽ توهان کي توهان جي ڪار ۾ اعتماد پيار، توهان آساني سان هن رٻڙ حاصل ڪري سگهو ٿا.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.delachieve.com. Theme powered by WordPress.