ماسڪو ۾ Krymsky پل

سنڌ جي گاديء جي ڪيترن ئي ڪشش جو هڪ، يقينا، جي Crimean ھڪ ٽرانسپورٽ رابطي ۾ باغ رنگ جي ٻن arcs ملائڻ پل آهي. ان کي دلچسپ ۽ ان جي اڏاوتي جوڙجڪ ۽ ان سان لاڳاپيل تاريخي حالتن جو هڪ قسم آهي. سنڌ جي گاديء جي ٽرانسپورٽ ڍانچو جي هن اهم شئي لاء ڌيان ڏس.

تاريخ مان

ان هنڌ تي ماسڪو-نديء تي ٿوري کوٽائي هئي، ان کي ان پنڌ جو امڪان روزي ڏيندو آھي. Crimean گذرڻ جي نالي سان سڏيندا هتي نمائندو واقعي جي Crimean Khanate جي ماسڪو ۾. هن جاء جي ڏاکڻي علائقن سان روسي رياست جو گاديء جو ڳنڍيندڙ واپار جي رستن جي ٿيندڙ نڪتو آهي. هاڻي ته موجوده Crimean پل - هڪ قطار ۾ چوٿين آهي. هن ماسڪو درياء پار جي پهرين پل شهيد ارڙهون صديء ۾ هتي آيو هو. اهو ڪاٺيء، ۽ انهيء مختصر-رهندو هو. 1870 ع ۾ ان کي هڪ ڌاتو پل تعمير، جنهن کي هتي اڌ کان وڌيڪ هڪ صديء تائين اٿي ٺھرايوسين هو سان متبادل ٿي ويو. پل ڪيترائي ڀيرا reconstructed ڪيو ويو، پر ان جي شروعات thirties جي، ان کي ته ته ويهون صديء جي ٽرانسپورٽ تحريڪ جي ضرورتن جي مطابق ان جي واڌاري جو پڌرو ٿيو، ته ان کي چئجي ممڪن نه آهي.

ماسڪو سر تعمير جي رٿ جو هڪ اهم عنصر

جي حقيقت، ان جي ويهون صدي عيسويء جي پهرين اڌ ۾، هڪ بنيادي overhaul نه رڳو هڪ Crimean پل مطالبو ڪيو. ماسڪو رهن ٿا ۽ سان سٺا جاري نه ٿي سگهي ٽرانسپورٽ ڍانچو، جنهن جي وچين دور ۾ لڳ ڀڳ قائم ڪيو ويو. ان کي جديد گهرجن سان لڪير ۾ گاديء جو مثل آهي ۽ ائين-سڏيو جو مريد هو "اسٽالن جي ماسڪو سر تعمير جي رٿ." نئون Crimean پل، لڳ ڀڳ سنڌ جي شهر جي مرڪز ۾ واقع هڪ نئين نالي ماتر ٽريفڪ نمونن جي تنظيم کي يقيني جي مکيه اعتراض مان هڪ هو. اهو ان جي پردي علائقن جي گاديء جو مرڪزي حصو سان جڙاء رابطي کي يقيني بڻائڻ لاء سمورين شاهراهن جي هڪ نيٽ ورڪ جي پيدائش به شامل آهن. هن منصوبي تي عمل ڪرڻ، ان کي ڪچلڻ ۽ ماسڪو جي تاريخي مرڪز جي ڪيترن ئي مھماني چونڊن لاء ضروري هو.

نئين Crimean پل جي اڏاوتي خاصيتون

جي باغ رنگ تي پل جي سهولت لاء مکيه گهرج اهم رفتار ٽريفڪ ٻنهي طرفن ۾ ڇوڙ مهيا ڪرڻ آهي. ان کان سواء، روس جي گاديء جي مرڪز ۾ پل اڏاوتي اظهار جي سلسلي ۾ سنڌ جي جاء جي حيثيت سان ڀيٽ ڪرڻ لڳو. نئون Crimean پل، جنهن کي مئي 1، 1938 ع ۾ آپريشن ۾ آيو، پوريء طرح جي سڀني ضرورتن مقرر ملن ٿا. ان جي انجنيئرنگ حل آهي ته ان وقت جي لاء پل جي سهولت ڪيترن ئي ڏسجڻ ۾ منفرد هو. تعمير جي قسم جي حوالي سان 688 ميٽر جي ڪل ڊيگهه trohprolotny معطل آهي پل. اهو embankment جي ٻنهي پاسن تي علائقن جي پاسي جي مٿان کان هيٺ جي مکيه جي وٿيء تي هيٺ ٻيڙين جي بيتن، ۽ ٽرانسپورٽ تحريڪ روزي ڏيندو آھي. جڏهن ته بنيادي طور حمايت جوڙجڪ 28 ميٽر جي ٻن الڳ الڳ حمايت pylon اوچائي آهي. خاص بصري expressiveness پل هڪ سند ۽ اسٽيل جوڙجڪ تي رسي جي consisting هڪ پيچيده ماتلي نظام ڏئي ٿو. انداز ۾ Crimean پل Constructivism جي سڀ کان شاندار ڪم سان تعلق رکي ٿو. هيء اڏاوتي رجحان نه رڳو جنگ کان اڳ ۾ سوويت يونين ۾، پر پڻ ڪيترن ئي يورپي ملڪن ۾ غالب جو هڪ ٿي ويو آهي.

پل جي تعمير

ٽئين ملينيم جي شروعات تي ماسڪو ۾ ٽريفڪ لاء مخصوص عام مسئلا، جي Crimean پل جي منظور نه آهي. هڪ ڳري ٽريفڪ پل جي سهولت تي ٺهيل نه هو. ڪيترن ئي ڏهاڪن نيٺ بار جي صورت ۾ هاليو لاء سندس فريب جي سڀني. انهن حالتن جي Crimean پل، جنهن کي 2001 ع ۾ ڪيترن ئي مهينن کان مٿي جو بندوبست ڪيو ويو جو جنرل سر تعمير جي لاء سبب هئا. هن دور ۾، سنڌ جي ڪوٽنگ جي roadway ۽ عرق سان متبادل ٿي ويو waterproofing متبادل آهي، corrosion ڇڏ ۽ carriers ۽ معاون ڌاتو اڏاوتن جي هڪ انگ سان متبادل. به متبادل ۽ staircases ۽ پل جي اچي تي اڏاوتي عنصرن جي گرينائيٽ کي منهن جي بحالي تي ڪم جي رقم کي فروغ ڏنو. سنڌ جي نئين سر تعمير جي ڪم جو هڪ مختصر وقت ۾ جا پيروڪار هئا.

Crimean پل. شهر جي مرڪز ۾ ٻيڙيء Quay

سنڌ جي گاديء جو سياح ڍانچو هن جاء جي ماسڪو درياهه گڏ پاڻيء جي رستن جي ٿيندڙ نڪتو طور سڃاتو وڃي ٿو. هتي مان ٻنهي طرفن ۾ ايندو آهي ڀرت. تازو، موڪل جو ڏينهن جي هن قسم جي increasingly مشهور ٿيڻ آهي. آھن ۽ ٻيڙي جي کليل ڊيڪ تي excursions ڪرڻ کان سواء اڪثر ڪارپوريٽ وندر ڏينهن، موقعن ۽ anniversaries منعقد آهن. اهڙي سفر جي لاء ٿيندڙ نڪتو جو شهر مرڪز، آسان رسائي ۽ پارڪنگ ۾ ان هنڌ جي لاء موزون آهي. ان کي چئجي مان ڳولا ڪريو - تختو "Crimean پل" ائڊريس: Frunze Embankment.