An-148-100: جي ڪئبن ۾ چڱي ريت، فوٽو

يوڪريني جهاز جي صنعت تعلقو - ASTC Antonov - گڏجي روس کان ڪمپنين ۽ دنيا جي ٻين ملڪن سان ڳنڍيل-سوراخ علائقائي جهاز An-148-100 (مضمون ۾ پيش فوٽو) لڳل حاصل ڪيو آهي ته جي هڪ خاندان پيدا ڪري ڇڏيو آهي. هنن جهازن، مقابلي اعلي-هتي جهاز آهن سڀني جديد بين الاقوامي ضرورتن، ماحولياتي ۽ حفاظت جي مسئلن جو معيار، گڏو گڏ هوا مسافرن ۾ ملوث ڪمپنين جي وصيت دنگ. An-148-100 مکيه ۽ علائقائي بنيادن تي مسافر ۽ مال ٽريفڪ لاء ٺهيل آهي.

خانداني ۽ ردوبدل

جهاز هڪ-148-100 جي خاندان 68-85 مسافرن کي ٽن اختيارن ڪئي آهي: هڪ - هڪ مختصر-حد مسافر جهاز (3،000 ڪلوميٽر) جو هڪ نسخو آهي؛ ب - بنيادي نسخو گذريل رڳو ڀڄڻ جي حد تائين (3600 ڪلو ميٽر تائين) کان نرالو آهي. أي - وڌائي حد (5،000 ڪلوميٽر تائين) جي characterized آهي. ان کان سواء، اتي جي جهاز جي ڇهن نسخن آهن: وڌائي مسافر گنجائش؛ مسافرن لاء آرام جي وڌ ۾ وڌ سطح سان؛ جهازن؛ پاسي دروازي سان ٽرڪ؛ هن جي پوئتان ٿين hatch-موڙ سان جهازن؛ خاص مقصد.

پيدائش جي تاريخ. قدم هڪ

پوء نالي جي جوڙجڪ جي آفيس ۾ شروعات 90-ies ۾ Antonov اي نهال هڪ نئون مسافر جهاز ڊيزائنگ تي ڪم شروع ڪيو - جي An-148-100 (مضمون ۾ تصوير جي هوائي اڏي فيسليٽيٽرز). نئين مشين جي مدي خارج هڪ-24، هڪ-72، هڪ-74، مٽائي ڪرڻ هو ندي Ayak-40، ندي Ayak-42 ۽ tu-134. هن چيو ته Balueva جي هدايتن تحت انجنيئر جي ترقي ٽيم ۾ مصروف. نئين ماڊل جي پيشرو، ته هڪ-74 هڪ جهاز جي ٽرانسپورٽ ٻيڙي طور ٺهيل ۽ مسافرن جي آرام آمد و رفت جي لاء جاء والارڻ لاء نه هو. جيتوڻيڪ هڪ pylon تي ونگ، جنهن جو ٻارڻ افاديت وڌي هيٺ انجڻين جي ختم ڪرڻ کان پوء، ان کي اهڙي مسافر جي طور تي جديد علائقائي جهاز جي هڪ انگ سان پورو نه ڪري سگهو ٿا.

هن صورتحال ۾، جي ڪمپني انتظاميا هڪ مڪمل نئين مسافر جمبو سوراخ ته سڀني جديد ضرورتن کي پورو پيدا ڪرڻ جو فيصلو ڪيو.

قدم ٻه

شروعات ۾، سنڌ جي منصوبي An-74-68 سڏيو ويندو هو. نئين جهاز جي ونگ، گهڻي fuselage، هڪ بنيادي طور نئين پوئتي هٽڻ جوڙجڪ سان پنجين سيريز جي انجڻ مختلف روپ آهي. تنهن هوندي به، سنڌ جي اقتصادي بحران جي جهاز جو جنم ڏينهن دير. اهو ئي 2001 ع ۾ هو سنڌ جي liner خاڪي ڪم جي هڪ مرحلي ۾ داخل ٿيو. هن منصوبي هاڻي هڪ نئون نالو پائي رهيو آهي - جي An-148. ويو جهاز هڪ-74 TK-300 جي تصور تي ٻڌل آهي، تنهن هوندي به، جي An-148-100 جهاز (ڦوٽو) هڪ اوزار آهي، مڪمل طور تي ڀوڳ مان پيدا ڪيو، ۽ ان جي هڪ-74 جي هڪ ترميمي نه آهي. اهو، جنهن جي ڊيگهه ۽ fuselage جي نيم وڌي رهيو آهي هڪ برقي ڪنٽرول سسٽم سان ليس سنڌ جي نئين جوڙجڪ-ونگ propulsion جهان جديد ڪفائتي powertrains. سنڌ جي هڪ-148-100 جي پهرين پرواز تجربن مرحوم 2004 ع ۾ شروع ٿي. هڪ جون 2، 2009 ع، سنڌ جي رستي Kharkiv تي نئين جهاز جي پهرين شٽل اڏام - Kyiv. ٻن مهينن کان پوء، سنڌ جي آسمان جي پهرين An-148-100 روسي اسيمبلي اٿي.

امتحان

ٽن مهينن جي هڪ-148-100 امتحان ماڊل جي پهرين اڏام کان پوء، جو جهاز جي حملي جي اعلي وڪڙ تحت سڀني اندازي مطابق اڏام ڪنڀار جي تصديق. هن جهاز جي مختلف altitudes ۾ هڪ دڪان صورت ۾ مرتب ڪيو ويو. هن جي اضافي بار عنصرن mechanization chassis ۽ پرن، ڀڄڻ جهاز جي مختلف مرحلن جي خصلت پرکي چڪو هو. عملي طور ڪنهن به تشڪيل جي An-148-100 (تبصرا ماهرن ان جي تصديق) ڪافي واضح demonstrated، چوي ٿو قدرتي خصوصيتن ۾ فرق، هڪ دڪان ۾ ڇوڙ. نازڪ پرواز راڄ ۾ liner رويو بلڪل سازگار ثابت ٿي، ان هوائ جهاز ضابطو جي سڀني ضرورتن سان برابر آهي.

سرٽيفڪيشن

فيبروري 26، 2007 ع جي نئين جهاز، ان جي انجڻ ۽ معاون طاقت يونٽ يوڪرين جي رياست هوائ جهاز انتظاميه ۽ Interstate هوائ جهاز ڪميٽي جي هوائ جهاز تي گهڻن عملن جي سرٽيفڪيٽ ملي. جهاز جي سرٽيفڪيٽ جي سرٽيفڪيشن جي بنياد SB-148 جي سامان، aeronautical گهرجون ۽ CIS ملڪن (هارس ٽريڊنگ-25) جي قائدن جي بنياد تي ترقي، گڏو گڏ يورپي فوٽوشاپ سي-25 مطابق ۾ ٻاهر ايندا. سنڌ جي زمين آهي ته جهاز بين الاقوامي سول هوائ جهاز (7th جنهنجي تائين ترميم سان جلد 1 "هوائ جهاز شور") جي عالمي ۽ ڪي 36 هوائ جهاز جا اصول، هارس ٽريڊنگ-36 جي ضرورتن کي الامراء 16 جي سيڪشن 4 جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ تي زور شور سان سطح. هن لاڳاپيل عالمي سول هوائ جهاز (جلد 2 "هوائي جهاز انجڻ جي اخراج ۾"، چوٿين جنهنجي ڪري adjusting) تي گڏيل کي الامراء 16 جي حصي جي ضرورتن ۽ هوائ جهاز جا اصول، هارس ٽريڊنگ-34 جي گهرج - جي اخراج جي سطح تي.

خاڪي حل

ڇا نت حل، هڪ هڪ نئون جهاز هن خاندان نواب خيربخش مري انجنيئر "Antonov" جي جهاز ۾ عمل فائدا جو تعداد فراهم ڪرڻ تي غور ڪيو وڃي. هڪ-148-100 جي ونگ جي تحفظ جي هڪ اعلي سطحي ۽ غير ملڪي اعتراض جي نقصان کان powertrain ڪئي. هن ڊوائيس جي اسڪيم سبب آهي - هن ونگ pylons هيٺ انجڻين سان vysokoplan. ان کان سواء، جهاز جي هن سيريز runways جي مختلف قسمن، slabopodgotovlennyh، زمين، بجري، برف ۽ برف-ٻ سميت تي بچائي هلائڻ ڪري سگهو ٿا. ان کان سواء، تي-بورڊ نظام جي نظام جي رجسٽريشن سرانجام ڏئي، ۽ معاون طاقت يونٽ، ۽ پڻ reliability ۽ operatability جي هڪ نسبتا اعلي سطح جي موجودگي ڪنهن airfields تي جهازن جي هن خاندان جي استعمال جي اجازت ڏني. آسان حيثيت clandestine جهازن compartments لوڊنگ ٿي رهي آهي ۽ سامان جي unloading خاص جهازن جا رهواسي سهولتن کان سواء ائين ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

powertrains

سنڌ جي ڏکڻ اوڀر "Ivchenko-ترقي" ۾ هن خاندان جي جهاز لاء هڪ نئين انجڻ پنجين-جڳ د-436-148 ترقي ڪئي. هي اقتدار يونٽ خودڪار ڪنٽرول ۽ نگراني ڪرڻ لاء ڪي نظام سان ليس آهي. انهن کان سواء ۾ ڀڄڻ جي سمورن علائقن ۾ سٺا انجڻ آپريشن مهيا ڪري، وڌي reliability، ۽ سار سنڀال تي زور ۽ ٻل واپرائڻ جي خاتمي. Powertrains هڪ-148-100 جديد ضرورتن "Eurocontrol" ۽ ICAO ملن ٿا. سندن مقرر وسيلن 20،000 cycles ۽ آپريشن جي 40.000 ڪلاڪ آهي. ڪسٽمر جي درخواست تي خاندان جي ويرين کي به 8000 کان وڌيڪ نه ڪلو جي غير ملڪي پيداوار جي شعبن سان جديد انجڻين سان ليس ٿي سگهي ٿو.

سامان

جديد چر، ڀڄڻ جي قبضي ۽ ريڊيو رابطي سامان سان گڏو گڏ جي Airbus جي برقي ٻاهرين اڏام ڪنٽرول نظام جي استعمال ۽ multifunction اشارا، هڪ نسبتا تمام ڪسافت ٽريفڪ، ڏينهن ۽ رات سان رستن تي شامل آهن، جي سادي انداز ۾ جيئن ته توهان ڪنهن به هوائي رستي تي اهي جهاز کي استعمال ڪرڻ جي اجازت ۽ ناڪاري موسمي حالتن ۾. هن هڪ-148-100 ٻنهي مينوئل ۽ خودڪار samoletovozhdenie مهيا آهي. بحري قبضي جي ضروري رستن، مون کي، II ۽ سوم هڪ ICAO ڀاڱا، افقي ۽ عمودي چر، بند کڻڻ ۽ تارو ۽ مملڪت کي اسڪيمون تي آورد مطابق ۾ خودڪار اچڻ پروگرام ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. هن سامان جي معلومات technicians ۽ aircrew جي پوء پهچائڻ سان گڏ ڀڄڻ ۾ ۽ زمين تي سڀ نظام جي خودڪار ملندي روزي ڏيندو آھي.

حفاظت

جهاز جي انگن اکرن جي گھر وارن کي حفاظتي اپاء وٺڻ جو هڪ سيٽ شامل آهن. مثال طور، سنڌ جي عملو ڪئبن، دروازا bulletproof، رابطي ڊوائيسز ۽ عملو ڪئبن عملو سان ليس بارود ۽ اسر وي ڪيمرائون لڳائڻ نظام، جي اڏام دوران بورڊ تي انھن جي سڄاڻپ جي صورت ۾ بارود ڊوائيسز لاء هنڌ، مخالف چوري ڊوائيسز جي رکڻ لاء هڪ جاء تي.

سيلون

هن خاندان جي مسافر compartment آرام جهاز جديد ٺار، ٿڙ liners جي سطح تي ڪري سگهي. خاص طور تي، هن نتيجي جي نالي ماتر ترتيب جي ڪري سنڌ جي خدمت سهولتن جي انشا، جديد زنجيرن، مال ۽ گهرو جوڙجڪ جي استعمال، انفرادي ۽ عام تارن جي ergonomic اصلاح يقينا، هڪ گهٽ شور سطح حاصل آهي، ان سان گڏو گڏ، ۽،. پنهنجي ڪئبن ۾ مسافر وندر لاء جديد infotainment سسٽم سان ليس آهي. هٿ سامان خاص سامان racks، هڪ کن رقم جي characterized ۾ بند آهي - 4،2 ڪعبي ميٽر جو هڪ مجموعو. shelves جهاز جي نسخي تي مدار فرق ماپ. سنڌ جي وڏي - جي مختصر-بنائي ۽ علائقائي جهازن ۾. An-148 جي سامان ۽ مال compartment جي ڪل رقم، ان جي پوئتان ۾ ۽ جهاز جي مسافر ڪئبن جي منزل جي ھيٺان واقع - 14،6 ڪعبي ميٽر.

An-148-100 - گهرو اسڪيم

68 85 تائين ماڻهن جي آمد و رفت جي لاء ٺهيل هڪ جهاز جو مسافر ڪئبن جي ترتيب. سنڌ جي معيشت لاء - جهاز جي ڪاروباري طبقي لاء اٺن ڏهن کي سيٽون کان منھن، باقي تي. جهاز جي هر هڪ پاسي تي هڪ قطار ۾ ٻه لاء ڪاروباري طبقي ۾ بندوبست (جي تصوير مٿي ۾ ڏيکاريل آهي) seating. اندر، ٽي معيشت طبقو هڪ قطار ۾ هڪ پاسي ۽ ٻه ٻئي پاسي تي سيٽن. هٿ سامان لاء هر إلى تي رکيا. معيشت جي طبقي جي جهاز ۾ صفون جي وچ ۾ فاصلو جي سراسري مڙس (جي مسافر گوڏن مٿان هر سيٽ جي ايندڙ سيٽ جي پٺيء تي ٿڌيء ڇانو. پر ماڻهن جي مٿان-سراسري سان ترقي ٻڌائڻ مضطرب ٿي ويندي. ڪيائين ۾ اضافو ڪرڻ لاء ٺهيل آهي ڪنٽرول بٽڻ ، نظم ۽ ايئر ڪنڊيشن ڪنٽرول نظم ڏيکاري ۽ هڪ اڏام ھر سڏ . مسافرن جو جائزو هوائي اڏي هڪ-148-100 ۾ موجب معيشت طبقي ۾ چڱي ريت ان جي کاٻي پاسي (ٻنهي سيٽن جي هڪ قطار) جي دري آهن.

تبصرا

هميشه جيئن ته، هن معاملي ۾، ماڻهن کي مختلف جواب آهن، ڪڏهن ڪڏهن اهي به diametrically جي مخالفت ڪئي. ماڻهو دعوي ڪري ٿو ته جهاز بلڪل آرام هو، پرواز ماٺ ۾ جاء وٺندو آهي، بند کڻڻ ۽ آورد نرم آهن. پر ٻين جي دليل آهي ته انجڻين جي زور شور سان ڪافي بلند آهي، نيڻ-بند ۽ تي لاھ جهاز وڏي ڌڏي، ۽ چوندا آھن ته اڳين هڪ-24 ۾ گهڻو بهتر اڏامي. ڪيئن ڪيترن ئي ماڻهن کي - پوء ڪيترائي رايا. تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان پنهنجي ڪر، هوائي جهاز جي خدمتن کي استعمال ڪرڻ ۽ تجربا compare ڪرڻ چاهيو ٿا.

ٿڪل

پنهنجي مائٽ جي نوجوانن جي باوجود، اهي جهاز تکو جي علائقائي هوائي رستن ۾ هڪ طاق ويٺا آهن نه رڳو CIS ملڪن ۾ آهن پر يورپ ۽ ايشيا ۾. هڪ-148-100 "Aeroflot"، "روس"، "Angara" ۽ مسافر هوائي outdated tu-134 ۽ ٻين مٽائي کي حاصل آمد و رفت جي ٻين ڪمپنين. An-148 حفاظت، معيشت ۽ آرام جي سڀني ضرورتن کي پورو. انهن خصوصيات جي موڪليل ۽ بنيادي عنصر آهي ته ڪمپنين کي هن نموني کي ترجيح ڏيندو ڪر بڻجي ويا آهن.