هنڏا شھري 5D: فني specifications، تبصرا، قيمت ۽ فوٽو

انهن ڪارن سڀڪنھن شيء کي خبر آهي. پاڻ لاء جج، ڇاڪاڻ ته پهرين ماڊلز جي ڀتين جي ڏيهي معرڪو جي وڌيڪ جي XX صديء جي ٻئي اڌ ۾، ڇڏيو ته ان 1972 ع ۾ بند نه هو ڪهڙو ٿي،. ۽ هاڻي 42 سالن کان پوء، سنڌ جي جاپاني 9 جڳ جي پهرين bestseller، جنهن کي مسلسل دنيا جي چوڌاري ٻيا اوارڊ حاصل ڪيا اٿس لاء ان جي اسيمبلي جي لڪير کان آزاد ڪرڻ لاء منظم. انهن گاڏين جي باري ۾ ماڻهن جي منسلڪ جي پهرين نسل جي ڪيترن ئي ڏند ڪٿا آهي ته اڃا تائين CIS جي روڊن بحري چوي ٿو.

هڪ ننڍڙي ڪار جي تاريخ جي ابتدا

هن اچان جي ماڊلز جي هر منفرد آهي، پر هن جائزو وٺڻ جي ميگا hatchback-طبقاتي گولف جو رڳو هڪ اهم نسخو پھچندو - هنڏا شھري 5D، 2006 ع جو مسئلو آهي، جنهن کي هاڻي ڪو به زبان ڦري هڪ نياپن سڏ ڪرڻ. سڀ کان پوء، اسان جي ملڪ ۾ هن ڪار جي سيلز جي شروعات پوء ڊگهي لاء شروع ڪيو، ۽ هن نسل جي شروعات ته به مذاقي کي نصيحت وٺڻ لاء اهڙي hype سان لاڳاپيل ڪيو ويو آهي: جيڪڏهن ڪارن آمريڪي فلمن مان هڪ UFO سان مان مقابلي. اهو ڪيترن ئي منفرد ۽ futuristic ڪاهن، جنهن optics جي ٿيل-ڳچيء ۾ زور جي ترقي ٿي ويو، گهرو، ته ان جي سامان جي spaceship ڪئبن سان پورو ڪري سگهي ٿي. هجري، پر مون کي ڇا چوندا ڪري سگهي ٿو، هر کولي سخت رڙ ڪري ته هوء ان قسم جي فقط هڪ هو رهيو. نه مان ڊرائيور جو هنڏا شھري 5D escorted ھيٺ نگاھ آڪڙجي، پوء هوء سندس ڳچيء ۾ موٽيو. هن جاپاني هڪ لينڊ سلائيڊنگ ٿيڻ فتح ماڻي، جيئن اهي هڪ ڀيرو ٻيهر مسٽر جي فلسفي embody منظم Soichiro هنڏا ۽ ڪار هڪ دنيا جي مارڪيٽ ليڊر ڪيو.

شڪل ۽ streamlined silhouette

جسم جي پچر نما خاڪو ناراض ۽ پرجوش ڳالهائي وانگر سندس چوڌاري جنم ڏنو، پر هن نموني کاڌائين سندن نوڪري ڪري رهيا آهي ۽ اعتراف موٽي آئي - يورپ ۾ ان سال جي بهترين ڊزائن ۽ هڪ سٺو متحرڪ لاء انعام جو صرف هڪ غسل ڪري پيو. ۽ باقي پوء ڪار جي پوء ڪيترن ئي سالن کان وڌيڪ ڪو به ائين پرڪشش کان اڳ طور تي، ان جي exquisite streamlined شڪل ڏسڻ ۾ اڃا به ڪيترائي کي مارڻ لاء.

Attractiveness ۽ اصلي

توهان جتي هر ٿوري شيء آهي ته صرف توهان جي ڏينھن کي خوش ڪرڻ ۽ ٻيا هڪ سٺي مزاج ڏيو جي دل جي حيثيت ۾ وڌيڪ وڻندڙ تمام گهڻو ملن ٿا؟ اهڙي غير معياري جاميٽري fog ڏيئن جيئن .ڇااسان سوراخ مفلرن جنهن ڪنڊ ٽڪنڊي شڪل حيراني، swiftness محاذ جا ڪمڪار ته تير جي روپ ۾ ڪيو آهي، - صرف ۽ شمار نه ڪندا آھن. ٻارڻ جي ٽانڪي ڏڪڻ ڇاڪاڻ ته ان جي الأول جوڙجڪ، صرف ان لاء ٿوري نراشا ته ان پلاسٽڪ جي ڪيو آهي سا جي اک ڪيچ. هن ونگ جي Aft هڪ جوش تي مهمان طور، جنهن جي رفتار کي تيز ۽ استحڪام ۾ clamping قوت وڌائي ۾ واقع آهي. تنهن هوندي به سڀ لاء ان کي ادا ڪرڻ، ڇاڪاڻ ته ان جي بامعني visibility impairs ڪئي. اهو هڪ ننڍڙو سڱ، پوئتي نظر ڪو نه پوندو آهي ڇو ته هنڏا شھري 5D 8th جڳ جهڙو ته futuristic ڪارن جي ڊرائيور ممڪن آهي ته.

هوسٽن، اسان کي ڪو مسئلو آهي ...

جيڪڏهن هن نموني جو هڪ بصري جي چڪاس جي هڪ تعجب سان گڏ ڪيو ويو، ته پوء، هڪ ڀيرو اندر، ڪيتريون ئي هڪ حقيقي جھٽڪو تجربو. سنڌ جي مختلف بٽڻ جي پوء اهميت کي گھڻو مال ۽ سندن هنڌ، ڪجهه به گم. وقت جي حوالي سان سنڌ جي ڊرائيور اهڙي ergonomics ڪرڻ جو عادي آهن ۽ اڃا به ان جي هڪ تمام آسان چپ هنڏا شھري 5D آھي داخل جيتوڻيڪ. Ergonomically ٺهيل 3-ارن وسيم سجاد ڦيٿي، هٿ ۾ perfectly ڪوڙ جي طور تي ان جي "حق" جي ماپ ڪئي، ۽ ان جي علائقن ۾ مٺ ۾ هڪ thickening لڳايا. ان جي کاٻي پاسي کي deflectors چلهي، انجڻ شروع بٽڻ تي، ۽ ٻين انتظام اوزارن جو پڪو ارادو آهن. حق تي لڳ ڀڳ هڪ آئيني ادارن جي جوڙ جو عڪس آهي، پر اهي پد ۽ لڳڻ جي شدت جا ذميوار آهن. هن آلي پينل جي مرڪز ۾ لڌا آهي، ان tachometer ۽ اشارا ٻارڻ سطح ۽ کوسو گرمي پد پڙهڻ لاء آسان آهي. هڪ speedometer جي LCD پينل تي - تحريڪ جي رفتار تي ڊيٽا کي رڳو اگھڙن کي ڪجھ اعلي کي حرڪت ڏيندي حاصل ڪري سگهجي ٿو.

آخري تفصيل لاء خير فڪر آئوٽ

ڪار جي سامهون سيٽون آهن هڪ آرام ergonomically چڱو lateral جي حمايت سان ٺهيل، ته هنڏا شھري 5D ۾ وڌ ۾ وڌ ڌيان ڏيڻ جي ڊرائيور جي سيٽ جي آرام ڪرڻ لاء ڌيان ڏنو ويندو آهي. پهرين پل کان پل ۾ سيٽ لاھ جنھن مھل ان کي ڏينھن جي رهنمائي کان پوء ڏنيون پنن کان پوء، مون کي ڪنهن به خاتمو محسوس نه ڪندا آھن. سڀ کان پوء، سنڌ جي گهرو ته گهر ۾ ئي ڪار ۾ ڪنهن به احساس اهڙي طرح تعمير آهي. Ergonomics هڪ ترجيح دٻيل. سڀ سنڀال توهان جي fingertips تي آهي، ۽ آرام ڪرسيء تي seating اختيارن ته انھن ٻنھي جي افقي ۽ عمودي رخ جي پورائي ڪرڻ جي اجازت جو هڪ وسيع سلسلو طرفان مهيا ڪيل آهي. اهو آهي ته 190 سي ڪار جي ڪلب ۾ واڌ کان ماڻهن جي حسين لڳي سگھي ٿو ممڪن آهي. پر هنڏا شھري 5D جي حوالي سان conclusions لاء ڊوڙندا نه ڪندا آھن، ته ڦيٿي جي پٺيان ڪو به cramped محسوس نٿو ڪري. پوري legroom ۽ اوچائي Downstairs جي تي آرام ڪرڻ نه ٿا ڏين خاص ڌيان سان ڇت. جي ڦيٿي جنهن کي مختلف ويرين ۾ adjustments جي هڪ plurality ڪئي، hips ۽ مڪ وڻيو هلڻ، جنهن جي مثالي آورد اشارو وچ ۾. افسوس، جو واپس نه پوء شاندار، ته هڪ معمولي اضافو سان مسافرن کي ڪافي آرام محسوس، جي taller دوستو ڊگهي شغل هڪ حقيقي جاهل ٿي سگهي ٿو لاء آهي. ڪپڙو، جيڪو پاڻ اھنجي حيثيت ۾ ڏسي، ان کي ايتري خراب نه آهي، پر امان جي سر فٽ ڪرڻ ۾، ڇت hatch ۾ پٽي تي پورو.

گنجائش ۽ جدت

ڪيتريون ئي حيران ٿي ويندا، پر ان جي ٿڙ کي جسم هنڏا شھري 5D hatchback مان سڀ کان ئي ڪلاس روم ۾ زبردست. سيلون ۾ ڪنهن پريشاني جي بغير ان جي transformation جي آسان نظام کي شڪر develops ۽ آزاد تارن جي سڄي 415 ليٽر نظريي! لاء هن نموني جي ٻئي خاصيتون ignition جي کوٽ ۾ شامل ڪرڻ گهرجي - intergalactic جو ميراج cockpit لاء چڱي تمام عام آهي، تنهنڪري هن جي شروع بٽڻ تي لڳايا. مکيه شيء کي ختم سان ڦري وڃي نه آهي - ۽ پوء سڀ کان گهڻو ٿيندو.

Powertrain ۽ Dynamics

جي ڪار Soundproofing قبول، پر شاندار نه آهي. پوء ڪنهن جي انجڻ جي هڪ وڻندڙ شور چاهيو، ۽ ماڻهو هن کي ضرور annoying ٿئي ها. ماڊل هڪ مينوئل يا robotized ڀٽائي تبديلي سند سان هڪ مضبوط 140-gasoline powerplant سان ليس. هڪ پهرين صورت تيز 2 سيڪنڊن کان کان Acceleration، جنهن کي پوء ننڍي نه آهي - خاص ڪري جڏهن overtaking، ۽ اهڙي سامان ۾ هنڏا شھري 5D مرمت گهڻو سستي آهي.

شخصيت

ڇاڪاڻ ته هڪ بروقت انداز ۾ وھايو ڪوشش وسيم سجاد ڦيٿي مختلف drayverskie ambitions کي ان جي momentum نارن ۽ caters خيانت خود، قبضي جي شاندار احساس ڏئي ٿو. جو پڪو ماتلي، سان گڏ گهٽ سلامت ٽائر ۽ هڪ ننڍڙي زمين پيٽرسن، هن نموني جو هڪ بد رودا، جنهن هن کان ننڍو وقت ۾ ان جو ٽارگيٽ اچي کي tends ايندي. هنڏا شھري 5D hatchback 2008 ع ۾ پيدا مان هڪ مخروط نما جسم ڪافي سٺي آهي ته ان جا اثرات، ۽ aerodynamic ڪارڪردگيء تي هڪ ڀيرو تي سڀڪنھن شيء کي حاصل ڪرڻ جو ارادو ڪيو آهي. آهي هن چيو ته provocative ۽ چريو هاء اسڪول جو شاگرد آهي ته رڳو پنهنجي شخصيت جي شاندار ڏيکاري جو روشن چمڪي سان dazzles ڏياري. ڇو ته ڪيترن ئي خيال نه ڪندا گهڻا ان جي ڪار تي زور. ته رڳو کيس ان جي گهٽ ۾ گهٽ سنڌ جي پل لاء پنهنجي اکين کي بند ڪري وٺي ناممڪن، لمحا هو ته جيئن ان کي کوليو ويو.

هن پهتو ۽ تبصرا جي قيمت

هاڻي هن ماڊل 800 000 تائين 550 000 جي قيمت تي خريد ڪري سگهجي ٿو - جو فني شرط تي منحصر ڪري ٿو. تنهنڪري ان کي ننڍي اھا ڳڌي تي ڳڙ آهي هن هنڏا تي تبصرا، تمام لفظ آهي. سڀ کان پوء، ڪارن راندين جي expressive نوٽس سان هڪ contagious نوجوان جوش آهي. لڃالٽ، امن ڇوڪري - سڀ کان اول، ان connoisseurs جي ڌيان عنه. هي سٺو آهي؟ چون ٿا محنت، ڪار ان قسم جي فقط هڪ، ۽ شايد مکيه شيء آهي.