هي پراسرار "چپچپا بينليلي 600"

ڪيترن ئي لاء، اهو ڪو به راز ناهي جيڪو سائيڪلن جي موٽر سائيڪلن جي پيار کي وڌايو. آزادي جي احساس ۽ اديندالين جي آمد غير معمولي نه ڇڏيندا آهن جيڪو ڪنهن به شخص جو هڪ ڀيري موٽر ٽرانسپورٽ جي ڪوشش ڪئي. اهو مسئلو نه آهي ته اهو سفر آهي يا صرف هڪ پنڌ تي اثر ڪافي ٿيندو. هر موٽر سائيڪل مالڪ پنهنجي سائيڪل کي تمام سنجيده ڪري ٿو. پر توهان کي ڊوائيس جي سڀني خاصيتن ۾ رکڻ جي ضرورت آهي ۽ انهي کي اهو ضروري سمجهيو ته: شهر جي ڀرسان رهنمائي ڪرڻ سخت تنگ ٽريفڪ يا ڊگهي روڊ تي ڊگهي فاصلي تي ڊگهي سفر ڪندو آهي. ان کان علاوه ڪجھ رفتار ريننگن يا روڊ جي حامين جي رونق جا پرستار آھن. انهن سڀني ضرورتن لاء، مختلف قسم جا موٽر سائيڪلون آهن، ۽ ذاتي آرام لاء ، اهو ان جي لائق آهي، اهو سڀ ڪجهه ڳڻي رهيو آهي ۽ ان کي سوچڻ، فيصلا ڪرڻ جو فيصلو ڪرڻ.

موٽر ٽرانسپورٽ مارڪيٽ

موٽر ٽرانسپورٽ مارڪيٽ ۾ موٽر سائيڪل جو هڪ وڏو چونڊ آهي، جيڪي نه رڳو قسم ۾ آهن پر اقتدار ۾. 2013 ء ۾ "ويلومورس" ڪمپني جي نويائيس هڪ انتهائي دلچسپ سائيڪل هئي "Stealth Benelli 600". هن ماڊل کي آزاد ڪرڻ جو توقع ڪيو، شروعاتي طور تي بي اعتمادي ٿيڻ. سڀ کان پوء، اسان تخليق تي "اسٽولalth بينليلي 600" تي نظر اچن ٿا، پوء اسان هڪ عجيب تصوير ڏسي رهيا آهيون: اسٽيل روسي ڪمپني "وولوومورس" جي برانچ آهي، ۽ بينلي آئي هڪ اطالوي برانڈ آهي، جو چيني ڪمپني ڪينجيانگ گروپ 21 هين صدي جي شروعات ۾ خريد ڪيو.

۽ انهي جي ڪري هن سائيڪل ۾ ڪيتريون ئي "رت" آهن. اهو سوچيو ته هي نموني چيني جڙون آهن، ڪيترن ئي تجربا ڪارڪنن اسٽيلس سان احتياط سان ڏسي رهيا هئا. انهن جاپاني ۽ يورپي برانڈز کان اڳ ۾ ئي ڪوشش ڪئي آهي، ۽ چيني، جيئن اهي چون ٿا، جعلي ڪڏهن به پائلٽ جي دل کي فتح نه ڪن. آخرڪار، هن قسم جي ٽرانسپورٽ جي حفاظت هڪ الڳ ۽ سنجيده موضوع آهي.

"چراغ" جو نڪرڻ

ڪيترائي اڀياس "چوتھال بينلي 600 600"، جن جا جائزو اڳي ئي ئي فورم تي موجود ھئا. بهرحال، ڪيترن ئي ويسائسٽن جي وڏي تعجب سان، بيليلي سان ويجهي واقف ٿيڻ کانپوء سڀئي دقيانوسي ۽ ڪلچ تباهه ٿيا. تعمير جي معيار جي تفصيلي معائنو ڪرڻ کان پوء، ڪيترائي مڃڻ کان انڪار ڪيو ته اهو روسي-چيني سائيڪل آهي. خاص طور تي، هو تمام سٺو سجدو آهي، مشڪل سان. هڪ عام "يورپي" آهي. "چپمت بينلي 600 600" جو حقيقي شهري نموني. ڇاڪاڻ ته ٽائلر فولڊ فريم جي خاص ڊزائن جي ڪري، سائيڪل کي هڻڻ لاء ڪنهن به ترقي جي موٽر سائيڪلس لاء مثالي آهي. ڊزائن، فيڪٽ آپٽڪس ۽ مخصوص نڪرڻ واري پائپ (انهن جو انتظام) واضح طور تي ممتاز آهي. ڊش بورڊ پنهنجي معلوماتي ۽ سجيل ظهور لاء قابل ذڪر آهي.

ٽيڪنيڪل وضاحت

موٽرسائيڪل جي ڊيگهه 2160 ملي ميٽر آهي، ۽ ويل سائيز 1480 ملي ميٽر آهي. چوٿين 800 ملي ميٽر آهي ۽ ڊيگهه 1180 مليل آهي. سائيڪل جو سڪل وزن 220 ڪلوگرام آهي. ايندھن ٽينڪ 21 ليٽر آهي. انجنيئر BENELLI ۾ BJ465MS-A آهي. هو چار سلنڈر، 16 والو، 600 ڪلو ميٽر جي مقدار سان. سي ايم ۽ 82 ليٽر ڏيندو آهي. سان. (60 ڪلوواٽ) موٽر جو پاڻي کولڻ وارو پاڻي آهي. سڌو انجڻ انسائيڪورر لاء اي ايف آئي سسٽم حاصل ڪري ٿو. گئسولين جو گريڊ لازمي آهي ته 92 کان گهٽ ناهي. انجڻ تي انجڻ هڪ غير رابطي ECU آهي ۽ اليڪٽرڪ ڪنٽرول آهي. هڪ انجنيئر اسٽارٽر سان انجڻ شروع ٿيو. چوڪ ٽوڪ 52 ميٽر ميٽر ۽ 10،500 رپي ميٽر تائين پهچي ٿو.

تيز رفتار ڊيٽا

"چپول بينلي 600" جي وڌ ۾ وڌ رفتار جيڪا 220 ڪلوميٽر في ڪلاڪ آهي، تمام تيز رفتار سان ڀڃڪڙي آهي، پر ان کي راند نه سڏيو ويندو. اڃا تائين، شهري ٽرئفڪ لاء اهو مناسب طور تي مناسب آهي. ٽرانسپشن - فٽ سوئچ سان 6-رفتار، ميڪيڪل، انجڻ سان ٽرانسميشن جو لاڳاپو هڪ ٽيٽ پليٽ کلچ فراهم ڪندو آهي، جيڪا سنئون سوئچنگ ٺاهڻ ۾ مدد ڪندي آهي. ان حقيقت جي باوجود ته انجنيئر BENELLI راندين سان نه آهي، هن کي ان جي معطل جي باري ۾ نٿا چئي سگهجي. اهو تمام گهريل آهي ۽ سائيڪل جي وڏين رينج لاء ٺهيل آهي.

معطلي راندين جو آهي ۽ اسٽيرنگ ڪالهه جي تڪليف جو انتهائي زاويه آهي. ان جي استهاري لاء آسان معطل ڪرڻ جي ترتيب جي ذميوار آهي. بيٽر سائيڪل جي سامهون سائيڪل سان چڱي طرح طئي ڪئي وئي آهي ۽ ٽيبليڪوپيکي ٽٽڻ وارو قسم آهي. اهو چشمي-هائڊروڪڪ جھڪ جاذب absorbers سان ليس آهي. عمارت جي پٺيان هڪ ايلومينيم پينڊولم آهي جيڪو مونو جھڙي جذب رکندڙ ۽ گهٽ گهٽ آسان ترتيب ڏيڻ سان. यस निलम्बन को कठोरता अगाडि र पछि दुवै शहरी ड्राइभिङ्गको लागि आदर्श छ र निरन्तर गतिशीलता संग सान्त्वना فراہم کرتا ہے. بغير ڪنهن سبب نه، "چمتال بينليلي 600"، جنهن جو جائزو وٺڻ سڀ کان وڌيڪ مثبت، جيترو ڪيترائي مداح.

بريڪ يونٽ

برلن ۾ برانچ تمام قابل اعتماد آھن. ٻئي پادري ۽ سامهون ڊسڪ برڪز سان ڀريل هوندا آهن . فٽ - 2 ڊسڪ ۽ 4-پسن پائپس ۽ رياري - هي هڪ برڪي ڊسڪ ۽ 2-پسسن پيالر آهي. پنهنجن ڪمن سان شهري حالتن ۾، اهي "شاندار" تي آهن. يورپ ۾ ان کي جنرل 600، آمريڪا ۾ سڏيو ويندو آهي - زانيلا ايف ڪي 600 ۽ روس ۾ "اسٽول بيتني 600".

هن جي سائيز جون ماپون هن ريت آهن: فزي ٽائر 120/70/17 آهي، رائر ٽائر 180/55/17 آهي، سائيڪل ايلومينيم مان ٺهيل آهن. انجڻ ۾ چمڪڻ وارو پاڻي - اين جي آر آر سي 9 اي. انجڻ واري انجڻ ۽ گيبس لاء نيم سيمتياتي (10W40) ورتو وڃي. ۽ ان کي هر 2000 ڪلوميٽر تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. "چپول بينلي 600"، جنهن جي قيمت 230،000 ربيل کان معيار جي شروعات ٿيندي آهي. معياري سامان جي اضافي سان، مستقبل جو مالڪ مالڪ اسٽيل خريد ڪري سگهي ٿو، اڳ ۾ ئي هڪ وڏي رينج سان ليس ليس. ان جي قيمت مطابق، وڌيڪ هوندي. سائيڪل دنيا جي سڀني ڪنارن ۾ وڪرو آهي.