ٽائر Michelin Primacy-3: ڪار مالڪن جو جائزو

اونهاري جي ٽائر جي وڏي چونڊ جي حقيقت اها آهي ته ڪيترن ئي motorists چئجي ته حق پسند ڪرڻ نه ٿا ڪري سگهو روانا ڪيائين. مثال طور، ٽائر Michelin Primacy-3، جنهن تبصرا ڏاڍي اڪثر نمودار جي وڌندا مقبوليت. ٻيا ٽيسٽ، جنهن کي مختلف ڪمپنين جي پيروڪار هئا، جي تصديق: اچان ڌيان ۽ عزت جي لائق شين manufactures.

فوري طور تي جنگ ۾

مختلف حالتن ۾ Michelin Primacy-3 اونهاري ٽائر ڏبا، ان لحاظ کان ان جي معيار ۽ افاديت جي باري ۾ وڌيڪ درست conclusions ڪرڻ آسان بڻائي ٿي. اهڙيء طرح، سڀ کان ڏکيو امتحان جي سائيٽن - هن ڏامر جنهن ۾ potholes جي هڪ وڏي تعداد ۾ هڪ سياري کان پوء، ۽ عام رستي جي مٿاڇري جي معيار جي باري ۾ ڳالهائي ضروري نه آهي. صور صحبت Michelin ڏيکاريا ويا آهن ته به اهڙي حالتن سان انھن کي منظم "چڱو." پهرين ڳالهه، اهڙي ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ جي حقيقت اها آهي ته هن کي بهتر قونصل هيٺين سلامت ٽائر سبب جي ڪري هو. ٻيو، ته نارن stiffer sidewall ٿيڻ، پوء به تکي bends تي ٽائر کي مسلسل ڪانه.

اونهاري ٽائر Michelin Primacy-3 صارف تبصرا هڪ مثبت موقعو کنئي. پوء، پهريون ڀيرو ان وقت لڳي سگهي جي ڪئبن ڪافي لخت جگر آهي ته، ڇاڪاڻ ته ٽائر هڪ سخت رٻڙ آميزش تي مشتمل آهن. ان جي ضمانت جي ٽائر هاڻي آخري آهي ته - ٻئي هٿ، اهڙي جوڙجڪ تي. ٻيو اهم نقطو: Primacy-3 پيدا ڪرڻ لاء ٽي elastomers جنهن ڪجهه چڙهي ۾ dosed ويا آهن جو هڪ منفرد انشا استعمال ڪيو. هن جي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ٽائر آساني سان هن روڊ جو مٿاڇرو سان مصروف آهي روانا ڪيائين ۽ اهڙيء طرح پائڻ مزاحمت رکي.

مضمونن جي Primacy-3

1. ٽائر Michelin Primacy-3 وچولي ۽ پريميئم جي گاڏين تي استعمال ڪرڻ لاء ارادو ڪيو.
2. Casings آساني سان ڪنهن جي مٿاڇري سان منهن ڏيڻ ڪري سگهو ٿا - سڪي ۽ آلو ٿي.
3. ڦيرائيندا ۾ چڱو directional استحڪام ڏيکاريو.
4. جي رابطي جي پيچ جي وڌي سائيز جي ڪري، هن inhibition وڌيڪ اثرائتو هو، ۽ آسان بڻائي ٿي جڏهن ڦيرائيندا جي سامهون درا جي drift جو امڪان ڪري ڇڏيندو آهي.
5. نئين هلو طرز جو هڪ خود آڏ sipes ته هلو بلاڪ وڌيڪ پڪو ۽ معتبر ڪر ڇڏيو آهي.
6. هلو هلو پور جي هڪ وڏي تعداد ۾ هڪ ضمانت آهي ته مشين آهر تيز ۽ برساتي مٿاڇرا تي به بريڪن ٿي ويندي آهي.

اهي سڀ ڪنڀار جي reliability ۽ ٽائر Michelin Primacy-3 جي معيار مان صاف ظاهر آهي. سڀ کان حصو لاء ڪسٽمر تبصرا جهڙيون آهن - جي ٽائر واقعي هڪ prestigious ڪار جي چپلن جو هئڻ جي لائق آهن.

analogues سان مقابلو

جڏهن توهان جي پسنديده گاڏي جي ٽائر چونڊ، ڪيترائي ڊرائيور ڪجهه مخصوص اصولن کان اچي. ڪنهن، ڪنهن specifications زير تعليم جي طور تي هلو تي الڳو، جڏهن ته ٻين کي هڪ سستو قيمت سان مواد آهي. جڏهن هڪ صور چونڊ، Michelin مصنوعات جي ڏنل خاصيتن جي ٻڌ.

مقابلي ۾، مثال طور، سنڌ جي ٽائر Goodyear ۽ Nokian، ٽائر Michelin Primacy-3 (تبصرا ان جي تصديق) سڪي ۽ برساتي روڊ تي هڪ تمام گھڻو بهتر ڪارڪردگي ڏيکاري ٿو. هن بغاوت جي ڪاريگر، جنهن maximally ته هلو sipes کي بند رکيو ويو آهي، اهڙيء طرح هڪ ڪوٽنگ يونيفارم نظر ايندا ۽ اصلاحي، ۽ پاڻيء جي longitudinal ريل گڏ آسانيء سان وهندو جي حاصل آهي.

ٻيا عنصر جي اصطلاحن ۾ - - جي رولنگ مزاحمت، ۽ ان سان گڏوگڏ، ٻارڻ واپرائڻ ٽائر به predictable نتيجن کي پهتا. مکيه شيء - رياست جي دٻاء جي نگراني ڪرڻ، جيئن ته به ذلت مان هڪ معمولي انحرافي غلط نتيجن کي رسي ويندا.

جي Michelin Primacy-3 جي ٽيڪنيڪل ڪنڀار: تبصرا

جي بنيادي اصولن جنهن جي معيار ۽ صور brands جي reliability طئي جي نشاندهي ڪرڻ جي لحاظ کان تجربن. Michelin ٽائر جي ترميمي هيٺين:

1. ماڊل 205/60 R16 جي وڌ ۾ وڌ بار مٿي ڪرڻ لاء جنهن ۾ 710 رپيا آڻينداسون ۽ هڪ ڪئي رفتار ريٽنگ 270 ڪلوميٽر / ايڇ جي.
2. 215/55 R16 ماڊل 210 ڪلوميٽر / ايڇ جي هڪ انڊيڪس رفتار تي 730 رپيا جي وڌ ۾ وڌ بار آهي.
3. ماڊل 225/50 R17 730 ڪلوگرام جي لوڊ انڊيڪس ۽ 270 ڪلوميٽر / ايڇ جي انڊيڪس رفتار ڪئي.
4. ماڊل 235/55 R17 875 ڪلوگرام جي وڌ ۾ وڌ بار ۽ 300 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار جو رتبو نرالو آهي.

اهڙيء طرح، انهن ڪاٺ ڏنو، توهان جي ٽائر ته توهان جي ڪار جي ماپ وسيلو چونڊي سگهو ٿا.

مکيه شيء - ڪارڪردگي

حقيقت اها آهي ته سنڌ جي مارڪيٽ ۾ ڊگهي صور Michelin Primacy-3، جنهن کين ڄمائيندي کي مشهور ڪيو ويو آهي باوجود، نه هر طرح ڄاڻندڙ آھي. اها ڳالهه قابل ذڪر آهي ته هن کي فرانسيسي ڪمپني جي ٽائر صنعت جو اصل باني ٿيو آهي ته: 1946 ع ۾، جي اچان هيٺ پهرين شعاع ٽائر پيدا ٿي پيا. عام ۾، شروعات ۾ هن ڪمپني "Michelin" سائيڪلن لاء ٽائر جي پيداوار ۾ مصروف. اڄ جو داغ جي اثر جي ميدان بامعني ڏجن. پوء، لاء ڪارن، موجود ٽرڪون، جي Michelin اچان هيٺ تعمير جو سامان ۽ زرعي سامان لاء ٽائر ٽائر جي اضافي ۾.

2004 ع ۾، سنڌ جي ٻوٽي جي ماسڪو واري علائقي، جنهن کي اڄ ڏينهن تائين هن اچان ٽائر جي مختلف ماڊلز جي روپ ۾ آهن ته Michelin Primacy-3 شامل آهن، ۾ کوليو ويو. جڏهن ته پيداوار، جديد ٽيڪنالاجي ۽ اعلي معيار جي مواد تي مشتمل پوء معيار ۽ ٽائر (اونهاري ۽ سياري) جي reliability جي اصطلاحن ۾ وڃائڻ لاء ڪجھ به نه ڪيو آهي.

اسان هونديون اتفاق سان ڪر

طور سڃاتو وڃي ٿو، هر ڪمپني جي پراڊڪٽ جي ويچارا پيداوار جي عمل کي پنهنجي تبديليون ڪندو آھي. ۽ فرانسيسي مختلف گاڏين لاء ٽائر جي سفر جي تياري ۾ نئين شيء جي تمام گهڻو کڻي. مثال طور، انھن لاء تمام اهم ان effectiveness طور تي هلو طرز جي جوڙجڪ نه آهي. مطابق، جو ٽائر Michelin Primacy-3، جنهن جي درجابندي astonishingly unanimity آهن بهار braking هيٺ هلو پور جي deformation کي روڪڻ. مستحڪم رابطي پيچ - هڪ ضمانت آهي ته سڄڻ braking هيٺ مستحڪم آهي. واٽ جو قسم، ٽائر جي coupling مال Michelin تي آلو ٿي رستي جي يورپي درجيبندي موجب، سنڌ جي بلند ترين ڪلاس ۾ هڪ دنگ.

مختلف brands، انهن سڀني نيڪي لاء، هڪ برساتي روڊ تي ڪرشماتي رويي جي ڪيترن ئي اونهاري ٽائر. Michelin شين جي باري ۾ هن چيو ته نه ٿو ڪري سگهجي ڇاڪاڻ ته ٺاهيندڙن هن شئي کي گھڻو ياد ڏنا ويا آهن. ٻئي هٿ تي، ڪيترائي تحقيق يقين آهي ته يورپ ۾، accidents جي اڪثريت، oddly ڪافي، اتي ان کي سڪي عرق تي آهي، ۽ تنهن ڪري هڪ اهم ڪردار جي ٽائر جي مضبوط گرفت ۽ روڊ جو مٿاڇرو ادا ڪري ٿي. رهنمائي جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ جي واحد رستو.

ڪسٽمر تبصرا: پلس ...

ڪيترائي ڊرائيور جو ٽائر Michelin Primacy-3 جي ٻين قسمن کي ترجيح، نوٽ ڪريو ته هڪ معتبر ۽ اعلي معيار لوازمات کان اوھان کي نه لھندين. اهڙي اشاري جي فائدن مان سٺي انجڻن، directional استحڪام، ته هلو جي هڪ اعلي معيار، مختلف وڌاياته ٻئي رستي تي ضابطو ڪرڻ جي صلاحيت طور تي لڳل آهن. ڪار سچارا وڃي، چپ چاپ، ۽ جي ڪئبن ۾ زور شور سان جڏهن مٿي 90 ڪلوميٽر / ايڇ accelerating طور مضبوط نه آهي، ۽ ان کي audible نه آهي.

صارفين، ۽ اهڙي حقيقت جي تري جيئن اشارا، aquaplaning کي مزاحمت، acoustic آرام جو چوڻ آهي. اندر، فقط وانگر انجڻ ڊوڙندو آهي آوازن. لڳ ڀڳ رڳو اھي آھن ته هڪ آرام سواري مهيا ڪرڻ جي قابل آهن - سڀ کان پنهنجي ساٿين، جي Michelin ٽائر جي مقابلي ۾. ڍلو جي ڪار صرف ڀرپور آهي، ۽ ان جي سواري معيار بامعني سگهارو آهي.

... ۽ اوگڻ

اھا ڳڌي جي وڌڻ مان چوندا بنيادي جي اعلي خرچ. سراسري طور تي Michelin ٽائر 4.600 روبل ۽ مٿي مان خرچ ٿيندو. ٻيو منفي نڪتو، جنهن کي ڪيترن ئي ويچار ۾ مليو آهي - ان کي هڪ ڀري رستي تي ڪار جو هڪ تمام سٺو رويو نه آهي. Motorists به چوڻ آهي ته Michelin ٽائر - نه جاپاني بڻ جي ڪارن لاء بهترين چونڊ، جيئن هڪ سٺي آواز بندش جي باري ۾ چيو ته ٿي سگهي ٿو، ۽ ماتلي جي ڌڙڪن لوڊ ڪرڻ لاء ضروري آهي.

ٽائر پنهنجي ڪار لاء چونڊي کي ڪهڙي قسم، هر ڊرائيور کي آزادي جو حڪم. پر هڪ شيء کي ڪجهه آهي: Michelin ٽائر انھن کي ڌيان ادا ڪرڻ کنئي.