ٽويوٽا Sera: ماڊلز، فوٽو ۽ تبصرا جو جائزو

ڪار ٽويوٽا Sera پنجن سالن لاء جاري ڪيو. هيء مشين خاص آهي ۾ ته اهو آهي ته دارو مدار ۽ صحبت جي ڊولپر "ٽويوٽا" جسم ۽ ڪاهن جي فارم سان experimented. جي ائين-سڏيو "biodesign" مزو، سڀ نه آيو، پر هن پيداوار تي پنهنجي مرضيء سان مليو.

پيداوار جي شروع

ٽوڪيو ۾ 1987 ع ۾ سنڌ جي عوام کي ڪرڻ لاء پيش ڪيو پهريون ڀيرو ڊيزائن. هن مشين جو هڪ تصور ڪار AXV-II جي طور تي ڏٺو. ته ان جو اصلي نالو هو. هن سيريز پنهنجي وڏو پکيڙ ۽ هڪ کان وڌيڪ طاقتور انجڻ سان شروع ڪئي. هن ڪار تعمير ڪرڻ، ٺاهيندڙن پنهنجي پيشرو کان بهترين منظور ڪيو ۽ ڪجهه نئين ٽيڪنالاجي ۽ اصلي شامل آهن. پوء، مثال طور، ٽويوٽا Tercel ماڊلز جي، ان جي انجڻ ۽ سند وٺي ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو. ۽ جي ڪار، ته Starlet طور سڃاتو، ماتلي تي ٿي گذريو آهي.

جي پيداوار ماڊل دوران ڪجهه تبديليون undergone ڪري ڇڏيو آهي. چيائون، ڪاهن گهرو ۽ جوڙجڪ جي تابع آهيون. اسان جي وقت سٺي حالت ۾ هڪ ٽويوٽا Sera سٽ ۾ - ان کي هڪ rarity آهي. تي پيداوار جي پڇاڙي کان ڪارن جي هڪ تمام معمولي تعداد کان وڌيڪ ويهن سالن جي ٿي چڪي آهي، ان سان گڏوگڏ هن روسي ڪار مارڪيٽ تي سڀڪنھن شيء کي فراهم نه آهي ريليز ٿي ويو آهي. تنهن هوندي به ڪيترائي مداح جاپان ۾ انهن ماڊلز جي خريد ڪيو ۽ کين زال ڏانهن. پوء ڪڏهن ڪڏهن اوهان کي روس ۾ اهڙي rarity ڏسي سگهو ٿا.

استعمال ٽيڪنالاجي

ٽويوٽا Sera ڏسڻ جي فني نڪته کان سٺو هو. هوء جمح boasted چادر punching، مثال طور. عربن ان کي رڳو موٽار headlamps ۽ پيچيدو فارم جي ٻين حصن جي صنعت جي عمل ۾ استعمال ڪيو ويو. پر "ٽويوٽا" جي پهرين ڪمپني آهي ته هڪ ويجها، دم ۽ جسم پينل ٺاهي هن ٽيڪنالاجي کي استعمال ڪرڻ جو فيصلو ڪيو بنجي چڪو آهي.

سفر جي تياري دوران وڌيڪ ائين-سڏيو multiplunger punching لاڳو ڪيو ويو. ۽ تيز رفتار ٽن محور جي workpiece خاص ڪاربان ڊاء آڪسائيڊ ليزر جي ذريعي ڪٽڻ. جي ماڊل موجب اهو ڏسي سگهجي ٿو ته سنڌ جي تجربن ناڪام ٿي. اهو به نوٽ ڪرڻ گهرجي ته ٽويوٽا Sera پهرين ڪار جو سلسلو، جنهن optics شعاع پاڇو ماسڪ ۽ لينس هڪ ڪارائتي جهاز سان ليس آهي ۾ آزاد آهي. ۽ اڃان تائين اهو پهريون ڀيرو قائم SLSS اسپيڪر نظام لاء هن ڪار تي آهي.

دروازا

اهو احوال قابل آهي ته ڪار ٽويوٽا Sera، جي تصوير جي مضمون ۾ ڏنل آهي، ان کي عام ڪرڻ جي سيريل ڪار، جن جي جوڙجڪ جو پهريون لاڳو ڪيو ويو دروازا قسم جي طور حوالو ڏنو ويو آهي "هڪ پوپٽ جي پرن." هن جيئن سچو سمجهي سگهي ٿي، جيڪڏهن نه ته Alfa رومي 33 Stradale لاء، 18 ٽڪر جي رقم ۾ 1967 ع کان 1969 ع تائين جي دور ۾ آزاد ڪيو ويو. ۽ ڪنهن ڏکيائي جي، جيئن ته جاپاني جي تجرباتي ماڊل صرف سندن وطن ۾ نڪرندا، هن قسم جا دروازا صرف ڪارن McLaren F1 ۽ "Enzo Ferrari" جي ذريعي معلوم بڻجي ويا آهن.

ٻين دلچسپ حقيقتون

اهو ته درن جي افتتاح جي mechanics ٽن سالن لاء ترقي ۽ ماهرن کي بهتر ڪرڻ لاء "ٽويوٽا" احوال قابل آهي. پر ٽويوٽا Sera، هيٺ demonstrated جي نموني، هڪ پيچيده glazing شڪلين boasted. ۽ نه ئي ان جي پاسي درن تي. اهو به frameless، سڀ-گلاس tailgate کي لاڳو ڪيو ويو آهي. گهڻو ڪري ماڊلز 1990 ع، جڏهن ته ان جي پيداوار شروع ۾ وڪرو ڪيا ويا. ان کان پوء اسان کي 11.200 گاڏيون خريد داخل ڪيو آهي. ڪار ۾ گهٽ 1996 ع ۾ خريد - صرف اٺ ڪاپيون.

تعمير ۽ ٻين مضمونن جي باري ۾

پوء، هن ماڊل صرف هڪ جاهن ڪار نسخي ۾ ڪيو آهي. 5E-FHE (16 والو، 4-cylinder، 110 hp) - ۽ انجڻ ويجها هيٺ صرف هڪ قسم جي اٿاريو. ڪار سامهون-ڦيٿي هو. موٽر ڊولپر جي acoustic intake ٻيڻو پاڻ مرادي نه فيصلو ڪيو، ۽ ڇاڪاڻ ته مان ته انجڻ جي طاقت 115 ۽ 110 هارس پاور نه آهي. هن واپس سيٽ ۾ تعمير جي ڇاڪاڻ ته ڪار ۾ خوش ٻن ماڻهن کي وسيلو ڪري سگهي ٿو، پر ٽي به ڀريل ٿئي ها.

ڇا توهان اسان کي ٻين جي خاصيتن جي باري ۾ ٻڌائي سگهي ٽويوٽا جي ماڊلز جي Sera؟ ڪجهه حد تائين Specifications، امڪاني اھا ڳڌي چونڊي سگهي. هڪ نسخو 4-قدم "خودڪار" سان، ۽ هڪ 5-رفتار "mechanics" سان ملي. سامهون ventilated تراکڙو brakes نصب ڪيا ويا. هڪ پوئتان - طبل. پر ان هڪ فيس ABS سان ليس تراکڙو حاصل ڪرڻ لاء ممڪن هو. torsion شعاع سيمي منحصر - آڏو واري ڊيسڪ "فرسن"، ۽ ان جي پوئتان ٿين هئا.

آڊيو نظام SLSS

هن مختصرنالو سپر لائيو وڪوڙي آواز لاء لڳل آهي، ۽ ھلي طور تي ترجمو ڪيو آهي: ". Superzhivoy آواز وڪوڙي" ۽ آواز نظام صرف بنيادي طور ويچارا کان مختلف. اهو "ٽويوٽا" جي ان ماڊل، ليس SLSS، هڪ الڳ اسيمبلي جي طور تي ٻاهر singled لاء شڪر آهي.

هن نظام جي ڏهن آواز کان هٽي ڪري ڇڏيو آهي. جڏهن ته شاخن جي درن ۾ پڪو ارادو آهن، ڪنڊن ۽ پينل جي مرڪز ۾، هن جي پوئتان ٿين إلى تي ۽ سامان compartment ۾. اهو به هڪ تعمير-effector ۽ ڊي، ايف، آھيان، ۽ آڻي سان 2DIN سر يونٽ ليس آهي. وڌيڪ آڊيو boasted 5-چينل ايمپلي ۽ mechanization. يعني actuators ته لالن پارسل إلى تي موٽيو acoustics، مسافر کي بختاور آواز جو رخ تبديل ڪري. ۽ SLSS ۾ آپريشن جي ٽن کان ٻاهر ڪئي. "عام"، "محفل هال" ۽ "اسٽيڊيم".

دلچسپ، هن آڊيو نظام جي موجودگي جي مشين نه رڳو وڌيڪ موزون آهي، پر پڻ ڳري ڪرڻ. هن جو وزن هوء SLSS جي 20 kilograms شامل.

ٺاهڻ ۽ راندين

هن ڪار خير Dynamics جي لاء ڇالاء جو ٿي سگهي ٿو. پر motorsport ۾، هن جو ڪو به مستقبل هو. ۽ نه ئي ڇو ته محدود سيريز جي. پهرين، جسم ۾ اها هڪ گهٽ torsional rigidity ڪئي. به مشين جي rollcage جو عمل ممڪن نه لڳائڻ تي. ۽ انجڻ compartment جو مقدار تمام ننڍو آهي. ڇو ته هن جو، ٻئي موٽر جوڙ به ممڪن آهي. هن نموني تي، جڏهن ته روس ۾، ڪي motorists ڇڪيو ڊوڙ ۽ ريلي-sprints ۾ هئا.

پر ٻئي علائقي ۾ هوء پالجي ٿو ٽويوٽا Sera مليو. ٺاهڻ جي مڪمل هن ڪار transforms. هن نموني جي بنياد تي، اسان منصوبن جو تمام گهڻو پيدا ڪيو. مهمان، تن ۾ الاپ، هڪ نظر ڪار سورهيه - ڇو ته ان کي صرف استعمال نه ڪيو.

خاص طور تي هن ڪار عاشق Transform کي پسند آيو. ان ويجها هيٺ تمام مشهور جاء 4E-FTE turbocharged ويو. 135 هارس پاور - ان جي مقدار 1،3 ليٽر، ۽ طاقت آهي ڪيتريون ئي هن انجڻ ته ان کي 180 hp ٺاهيل کي بهتر ڪرڻ لاء حل هڪ جون پاڙون ٺاهڻ جي اوھان کي بيٽسمين ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو - 300-350 "گھوڙا" ڪرڻ جي طاقت مٿي آڻي. ڪيترن ئي وڌيڪ سيٽ turbine ڪري سگهو ٿا. ان سان گڏ، ان جي ڪوٺي 1.5 5E-FHE 400 "گھوڙا" جي طاقت پيدا ٿي سگهي ٿو. اڪثر، پروفيشنل به سڀ-بيوس پوء فراقي سند ۽ هڪ مشيني supercharger ڪر. اڃان تائين ڪيترن ئي ڪيس موجود آهن، جڏهن ته "ٽويوٽا" بجليء کي تبديل ڪيو ويو.

جي مالڪن کي ڇا ڪندا؟

گاڏي ٽويوٽا Sera اڪثر مثبت تبصرا ڇڏي. مون کي چوندا ضروري آهي ته اڄ جي مالڪ جي وڏي اڪثريت ان کي پنهنجو مزو کي بدلائڻ لاء هن ڪار خريد ڪئي. Advantageously، هن چادرون ۽ ڪهڙا تي مهمان طور.

جيڪو ڪار حاصل ڪئي آهي، ان کي ڪهڙي متبادل جي تمام گهڻو. کلي nozzles، شمع روشن رهي ۽ فلٽر جي متبادل، هڪ نئين جنتري / ٽويوٽا Sera، جسم ۽ انجڻ جي بحالي لاء - هن صرف ڪمائي جو هڪ ننڍڙو فهرست آهي. ڪار پراڻي آهي، ڇاڪاڻ ته هر انسان جو ان جي مالڪ ٿيڻ چاهي ٿو، ان جي وصولي جي عمل لاء تيار ٿي وڃي.

پوء جنھن مھل ان جي مرمت جي حوالي سان آهي، ان جي نتيجي ۾ سڀني جي اميدن ڏيندو. پوء سڀڪنھن ماڻھوء جيڪي هن مشين موچاري چوي ٿو. ٻوٽن جي 20 سال پراڻي "ٽويوٽا"، هڪ نئين راند جي ڪار جي حيثيت. فاسٽ، متحرڪ، اک-انڪشاف - ماڻهن جو ڪار رهنمائي ڳجھي محسوس لاء ڀرپور اختيار آهي.

هاڻي توهان کي اوڏانهن 250 هزار روبل جي حوالي سان سٺي حالت ۾ هن ڪار ڏسي سگهو ٿا. نه به ننڍا قيمتي آهن، پر هن معاملي ۾ ان جي سيڙپ لاء تيار ڪرڻ ضروري آهي. واٽ جو قسم، توهان جي وڪري ۾ انهن ڪارن کي ڏسي سگهو ٿا ته، ان کي چڱي طرح آهي ته "mechanics" سان نسخو خريد ڪري. سنڌ جي زميندارن جو چوڻ آهي ته سالن کان انهن جي ڄاڻو ۽ ماڊل "مشين" تکو twitches جڏهن منتقلي صفا ڏيو ته.