ڇو ته پهرين ڀٽائي خراب آهي؟ ڊرائيور طريقه

سڀ کان عام ڪارن تي استعمال transmissions، VAZ شامل مان هڪ، مشيني آهي. اڳ ۾ ئي سنڌ جي اوزار جي جوڙجڪ ۾ اڄ جي ڪارن جي جيتوڻيڪ ڪيترن ئي خودڪار شامل gearshift. پر مينوئل gearboxes جي استعمال انڪاري نه.

پوء مينوئل سند VAZ، گڏو گڏ ڪار جي ڪنهن ٻئي اچان، ڏاڍي قابل اعتماد آهي unpretentious ۽ نالي ماتر سار سنڀال جي ضرورت آهي. اهو پاڻ کي نڪي ڏک ۽ بغير ڪنهن جو بار پدن کي برداشت ڪرڻ جي قابل آهي. هن جو دليل ڪارن، مختلف گهڻن ۾ حصو وٺڻ تي transmissions جي هن قسم جي زيادتي جو استعمال آهي.

پر ڪو به ڪم ڪيئن مضبوط ۽ آسان "انجنيئر" نه هو، ان کي به مصيبت ۾ حاصل ڪري. انهن ڏوهن جي هڪ - پهرين ۽ پوئتي هٽڻ ڀٽائي تي خراب موڙ. ۽ ڌارين جي ڪارن في سواء آهن.

پر سمجهڻ لاء ڇو پهرين ڀٽائي عيبن جي شروعات ٻلي جي هن قسم جي خاڪي مان ٻاهر ڪرڻ ۾ ضرورت آهي.

سند جي ڊوائس

اهڙيء طرح، جو سند اسڪيم ڪافي سادو آهي. اتي هڪ جسم جي clutch هائوسنگ انسيت آهي. رکن ٿا، غلام، ۽ وچ ۾ - هن حالت ۾ ٽي shaft موجود آهن. shafts هنڌ خاصيت آهي ته ان پٽ ۽ اوٽ shafts هڪ ئي محور تي آهي، ان جي هڪ آخر ۾ کنيو shaft جي presenter داخل ٿي ويو آهي. انھن کي هيٺ عالم برزخ shaft سوار آهي.

جي pinion shafts مان هر هڪ تي، مختلف diameters سان ۽ ڏند جي مختلف انگ سان بندوبست آهن جنھن انهن گيئر هڪ کنيو shaft تي سوار جو هڪ حصو ان تي منتقل ڪري سگهون ٿا.

آپريشن جي اصول

ڪم سند اسڪيم ڏنل آهي. بيوس shaft کي کنيو کان گردش وسي clutch تراکڙو ۽ عالم برزخ کي ان جي ورڇ. هن خاني اڻ ڌريو رفتار ۾ آهي ته، ڪو به غلام سان عالم برزخ shaft جي gearing، خود immobilized ڇو گردش منتقل نه آهي.

هڪ ڊرائيور جي سند هڪ ڪجهه عالم برزخ ڀٽائي سان کنيو ميمبر جي ڀٽائي engages جڏهن. ۽ جي گردش جي اوٽ shaft کان نارن ڏانهن منتقل ڪيو وڃي ٿيندي آهي. ڪار منتقل ڪرڻ شروع ٿئي ٿو.

جي ضروري ڀٽائي جي مشوري کان هڪ ڪنٽرول يونٽ ڪ، ٽي sliders ۽ forks جي consisting. جي forks جي هر هڪ خاص نالي عنصر wore. ته، جي ڀٽائي lever استعمال ڪرڻ جي ڊرائيور آهي ۽ ڪجهه مناظري سلائيڊر تي هڪ خاص اثر ذريعي، هڪ پاسي ڪرڻ لاء ان کي هوا. هن معاملي ۾، ٿڙندو تي پلگ ان جي عبداللطيف ڀٽائي تي پابندي، ۽ هوء مصروفيت ۾ اچي ٿو. مختلف ماپ ۽ ڀٽائي ڏند جو تعداد جي مصروفيت ۾ داخل ٿيڻ جي رفتار gearshift اثر ۾ تبديلي.

امان جي ان ابتدائي عهدي تي ڪانٽو وڃڻ کان سلائيڊر کي واپس ڪرڻ جي نه ع ۾، سنڌ جي gearbox ڪنٽرول يونٽ retainers سان ليس آهي. گذريل - بهار-دوت گوليان، جنهن جي slides تي نالي ۾ شامل آهن. ته ٿڙندو تي آهي، اتي هلي جي ڪجهه علائقن ۾ آهن. جڏهن بزم طالب المولي اڏ ۾ هوا جي نالي ۾ jumps، جي ٿڙندو واپسي excluding. جي ڊرائيور جي تازو رفتار جي ٿڙندو تي دٻاء وجهي، هن کي لاڪ ڪيو آهي ته طالب المولي مٿي popped جي بهار جي قوت جي ڀؤ کان ۾ ڪئي آهي ته.

جي تعمير ۽ مينوئل سند جي آپريشن جي اصول جي هيء سليس بيان. عام طور تي ان اسڪيم هيٺ ان جي سند VAZ classical ماڊلز جي هلندي. ڪجهه ڪارن تي اسڪيم ٻڌائڻ مختلف ٿي سگهي ٿي، پر ڪم جي ذات کي هڪ ئي آهي - هڪ ڪانٽو سان هڪ ٿڙندو جي ڀٽائي تي عمل.

پهرين رفتار جي PPC سلائيڊر کي چارج صفا ۾ ڪي ڪارن ۾، ۽ پڻ هڪ صفا-واپس روزي ڏيندو آھي. اهي به هاڻي ته خراب آھي، ۽ هڪ پهرين کان روڪڻ وارو ڀٽائي شامل آهن. جي حقيقت، ان جي نقصان کي ڌيان ٺاهڻ نه ناممڪن آهي.

ٻئي checkpoint تي پهرين رفتار ۽ واپس جدا جدا آهن ۽ انهن جي شموليت جي مختلف slides لاء چونڊجندڙ. انهن ڪارن ۾ پهريون رفتار جي شموليت سان سنڌ جي مسئلي کي واپس جي شموليت ۾ ڌيان نه ٿي سگهي.

اختيار، ڇو جو پهريون ڀٽائي خراب آهي - ٿورا. به ان کي ڪيئن سبب پڌرو ڪرڻ کان سڀڪنھن شيء تي دارومدار - اهو ممڪن نه آهي ته ان کي شامل ڪرڻ لاء، سڀني جي خاني مان هڪ metallic rattle سان گڏ يا ان جي رفتار تي ڦري، پر فوري طور بند switches.

سلائيڊر جي غريب نٽ

اسان پهرين غور ڇو جو پهريون ڀٽائي خراب آهي ۽ ان لاء ئي سبب آهي جو سند سان اهو مسئلو آهي جڳائي.

اڪثر جي بحري سان اهو مسئلو ئي دامنگير ۽ ٿڙندو ۾ آهي. سلائيڊر تي latch لاء هلي چوڌاري burrs جي ظاهر ڪري آساني سان سنڌ جي نالي ۾ لٿي طالب المولي دامنگير سان مداخلت ڪري سگهي ٿو. ۽ جڏھن اوھان کي وڃڻ سلائيڊر کي latch جي hangnail تي اختيار ۽ ڊرائيور جي حصي تي هڪ اهم ڪوشش کان سواء ان تي غالب نه ٿا ڪري سگهو. هن ڀٽائي ۾ گهڻو هيس، پر نه ته مصروفيت جو حصو، ۽ هڪ ٻئي سان جنگ ڪرڻ لاء هڪ عبداللطيف ڀٽائي جي ڏند. مستقبل ۾، هڪ ڌڙڪڻ ڏند flare کي رسي سگهي ٿو، ۽ جي impossibility جي شموليت جي حقيقت اها آهي ته هن ڏند جي رولنگ جي ڇاڪاڻ ته مصروفيت ۾ اچي ڪرڻ جي قابل نه ٿيندو ٿي چڪو آهي.

رفتار کي کڙڪائي

جيڪڏهن ان تي موٽيو آهي، پر تڪڙو ھيٺ ڳوه، ان جي اداس حيثيت ۾ تالا جام ڪرڻ جي لحاظ کان آهي، تنهنڪري سندس ڪم اھو انجام نه ڪيو. اهو به چشمو آھي جنھن جو طالب المولي دامنگير پير پساري جي لحاظ کان تباهي آهي. هن بهار جي قوت کان سواء، هن پوزيشن ۾ ٿڙندو ڏسجي ڪرڻ جي قابل نه ٿيندو.

جڏهن اقتدار سند جي دور ۾ هڪ اهم ڪوشش ٺاهڻ شموليت جو هڪ پلگ ان جھڪيون ڪري سگهون ٿا. هن هاڻي ته، سنڌ جي گيئر ناه مصروفيت ۾ ايندو نه ويندو، ۽ ٿڙندو طور پري ممڪن طور تي پهچي نه ٿيندو، ته دامنگير سان بي دخل ڪري ڇڏي جي نالي ۾ داخل.

فقير صاحب جي شموليت جي لاء ان جو سبب اهو ڀٽائي knob backstage غلط نصب ٿي سگهي ٿو. هن معاملي ۾، ڪڙي کي ملائڻ جو هڪ مڪمل ڀٽائي مصروفيت کي رسي نه رکندو آھي.

PPC ناڪامي ختم

جي gearbox سان Troubleshooting، ڪار مان ان کي کڻي وڃڻ، disassembly طرفان ڪيو ويندو آهي، سڪندر troubleshooting جيڪڏھن ان کي پڪڙيو وڃي ٿو ته انهن مان ڪجهه ڪڍي موٽندي آهن. خاص ڌيان ڏنو slides ۽ ڪلپون جي رياست کي ادا ڪيو وڃي. جي slides burrs spotted ته، اهي هڪ فائيل سان گڏ ختم ٿي هجڻ ضروري آهي. تون به ته چشما ۽ دامنگير جي گوليان جي حالت چيڪ ڪرڻ گهرجي. جڏهن ته چشما بچيل هجي، ۽ ان جي هائوسنگ ۾ latch وڃڻ لاء ڪو مسئلو ناهي. جيڪڏهن ضروري آهي، موٽندي يا خراب حصن جي جاء تي ڪيو وڃي.

تون به ڌيان جي selector ڪانٽو bending ٻڌڻ گهرجي. جيتوڻيڪ هڪ معمولي وڪڙ سند مٽائيندي جي فڪر کي متاثر ڪري سگھي.

اسيمبلي کان پوء، ان کي به adjustable ڦيرائڻ ڪيو وڃي. ڪهڙو ٿي، ان جي پرن جي نقاب حيثيت.

clutch malfunction

اڪثر، اهو ئي سبب آهي ڇو ته پهرين ڀٽائي خراب آهي، هن خاني پاڻ کي ۽ clutch نه آهي.

جديد سند ڀٽائي synchronizers، گيئر جنهن جي گردش جي رفتار equalize سان ليس آهي، مصروفيت ۾ داخل ٿيڻ جي آسانيء فراهم ڪرڻ.

بهرحال، پهرين رفتار synchromesh ليس نه آهي. جيڪڏهن clutch "ويا آهن"، ان کي pedal جي checkpoint ڪرڻ جي موٽر مان torque سند جي پنهنجي مڪمل هجن ڏٺا تي پرفارم نه آهي.

هن فرق جو ڇو rotational shafts ۽ پهرين سند ڀٽائي وٺندي آهي، خاص طور تي. هن معاملي ۾، سندن مصروفيت ۾ آڻڻ لاء ڪافي محنت آهي، ۽ ائين ڪرڻ سڀني جي ڪوشش مضبوط ڌاتو کي تيز ڪرڻ سان گڏ آهن.

اهو ممڪن آهي ته ان جي رفتار ۽ پوئتان به، شامل نه ڪيو ويندو يا ڏکيو شامل ڪيو. هڪ ئي وقت ۾، اڃا به ڀٽائي ملوث ڪرڻ جي قابل ته، سنڌ جي ڪار وڃڻ لاء ٿيندي آهي، جڏهن به پوريء طرح جي clutch pedal اوت. جي clutch سان مشڪلاتن جي هڪ اضافي مضمون خاص طور تي جيڪڏھن انھن مان ڪي synchronizers سان ليس نه آهن ته ڀٽائي تبديلين جي دور ۾ سنڌ جي ڪار jerks آهي.

ڪيئن clutch چيڪ ڪرڻ جي؟

adhesion جي هڪ malfunction مان صاف ظاهر آهي، نه باڪس ڪار انجڻ جي مدد ڪري سگهي ٿو. سڀ رفتار muffled انجڻ آسان ڪو مسئلو شامل آهن، ۽ جڏهن ته موٽر روانو ٿيو ڪنو پهرين ۽ پوئتي هٽڻ ڀٽائي شامل آهي، يا اڃا به ان کي شامل نه ٿو ڪري سگهجي ته - جي clutch کي ڌيان ڏيڻ گهرجي.

ان جو سبب اهو آهي ته clutch "ويا آهن"، ان کي عام طرح جي ظلم adjustment آهي. Releaser تمام پري جي clutch ڇڏڻ aperture يا کٻي کان پري آهي. جڏهن ته pedal طرف ڏٺا مڪمل طور تي غلام جو هڪ اهم ترين ڊسڪ تي ضابطو ڪرڻ جي قابل نه آهي، ۽ torque منتقل ٿيڻ جو سلسلو جاري رهيو. اثر جي clutch آپريشن، ڇاڪاڻ ته ان کي ۽ "ڏس" جي شروعات جنهن جي ڪري سگهي ٿو ۽ گهڻو پائڻ ۽.

Adjustment ۽ clutch مرمت

جي clutch سان پريشاني جي صورت ۾ ڪندا پهرين شيء، ان adjustment ڪرڻ لاء آهي. مختلف ڪارن ان کي مختلف صورتن ۾ روپ ۾، پر سڀني عملن جي هڪ گهٽجي وڃن ٿا - ڇڏڻ جي diaphragm يا لوڊ مان هڪ جو ارادو ڪيو فاصلي تي بيرنگ ۽ انسٽال ڪيو.

جي لھڻ کان ڪم نه ايندي آهي، ته توهان هڪ ڪار سان clutch معشيت کي ڪرڻو پوندو، Troubleshooting خرچيندا آھن ۽ موٽندي حصن ۾ مٽائي آڻيون. ڪڏهن ڪڏهن اهڙا سڀ نظام جزا جي وقت سان هڪ ابتري آهي. ان آقا ۽ غلام پاڙون، ڇڏڻ طرف - هن معاملي ۾، معنى جي clutch متبادل.

ٿڪل

مٿين حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ڪار ڏکيو گيئر صفا ڪرڻ لاء مکيه سبب آهن. جيتوڻيڪ، جيئن، جي ابتدا ۾ چيو ته سنڌ جي مينوئل سند تمام معتبر، هن وڌيڪ اڪثر هڪ clutch، نه ته باڪس پاڻ تي خراب رخ جي عيب آهي.