ڪيئن هڪ ڪار جي ڦيٿي رکڻ لاء؟

وقت جي رستي جي نازڪ صورتحال کي منهن ڏيڻ لاء ۾، ان کي معلوم ڪرڻ جي وسيم سجاد ڦيٿي جو عهدو کي ڪيئن اهم آهي. جڏهن drift يا اوچتو خطرو هڪ ٻئي جي خرچ تي اچي ٿو. ڊرائيور رد عمل جي ڪئبن ۽ آرام سيٽن ۾ microclimate جي اثر هيٺ dulled. حقيقت سان رابطي گم ٿي، جيڪي چوڌاري اچڻ آهي distantly خبر ھوا.

اسان کي ڇو کائنس pose کي خيال ڪرڻ گهرجي؟

ته وسيم سجاد ڦيٿي ورتو، وڌيڪ ڏيکارڻ جڏهن اسڪولن جي رهنمائي ۾ تربيت. هنڌ جي هٿن ۾ عملي مثالن جي اهميت کي ثابت ڪيو. جنهن تي تحقيق جي ڊرائيور جي سازگار جاگرافيائي بيهڪ، جنهن تي في الحال کين ڊوڙائي گم ٿي ويندو آهي ڏوهه. اوچتو punctured جي سامهون ڦيٿي کي حيراني ٿي نه ٿيندو، انتظام بروقت adjustments ڪري گم نه ٿي ويندي.

جوت جي وسيم سجاد ڦيٿي - پهرين راڄ، جنهن سان ان جي عملي رهنمائي سيکارڻ شروع ڪرڻ آهي. حفاظت ڪرڻ کان سواء، آرام، پورڻ مهل، پڇيائين ٿيڻ ۾ مدد ڪري عام رت جي گردش هتان. accidents جي اڪثريت وقت جي کوٽ سبب نمودار هن کي مول جو تعين ڪرڻ جي pedal ۽ وسيم سجاد ڦيٿي کي پير ۽ هٿن جي واٽ تحريڪن ۾ شامل آهي.

شوقين غلط variants

ته وسيم سجاد ڦيٿي ورتو، نه سڀ newcomers ڄاڻندا آھن. سڀ کان ھلڪو حيثيت جنهن ۾ سنڌ جي ڪنٽرول لڳ ڀڳ نازل ڪوڙي آهي چونڊي ڪرڻ جي ڪوشش جي تجربي سان به ڊرائيور. هن پورڻ کان اٿي بيٺا ۽ نازل سست کي شروع ڪرڻ ڏکيو ٿي سگهندي. هڪ عهدو تکي جو حوالو جڏهن ته وسيم سجاد ڦيٿي گهٽ ۾ گهٽ 360 درجا rotate ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي عمل ممڪن نه آهي.

ماڻهو اڪثر هڪ هٿ سان منظم ڪرڻ ۽ پنهنجي آڱر سان وسيم سجاد ڦيٿي جو عهدو ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي. تنهن هوندي به، جڏهن اسم (جي خاتمي، سوراخ، rut) ڪار ۾ ڊوڙندو تمام "kidanut" منھن ڪري سگهجي ٿو. اهڙي صورتحال سنگين غداري ڪرڻ ٿي ويا آهن جڏهن ماڻهن کي واٽ تي آهن.

جي spokes وسيم سجاد، ڏاڍي بي ھمت جي وچ ۾ برش رم اندر پوزيشن. جڏهن هڪ هنگامي هڪ ڪارهيو گردش، جي قابل آهي ته بجا رھي. بس جي وسيم سجاد ڦيٿي جو عهدو کي ڪيئن، جڏهن ته رهنمائي، تون پاڻ جي حفاظت، مسافر ۽ ٻين کي يقيني بڻائي سگهي ٿو ڄاڻڻ.

عام پورڻ

جڏهن ته موضوع "ڪيئن ته وسيم سجاد ڦيٿي تي اوھان جي ھٿن رکڻ لاء" سائڻ اڪثر سوالن جا آهن. سڀ کان پوء، adjustment جو مناسب بندوبست سان غير ضروري ٿيندو. تنهن هوندي به، هن بندوبست جي وجھندو آھي drawbacks جي باوجود، تجربا سوار وقت dramatically جي مشين جي واٽ جي trajectory تبديل ڪرڻ لاء 200 ڪلوميٽر / ايڇ تي speeding آهن.

ور، ٻنهي هٿن سان handlebars جي سامهون واري پاسي تي رهڻ لاء مٿي تي سندس هٿن ۾ اسي جي ڪوشش ڪئي. پارٽنر جي circumference جو وڏو حصو طرف ڪجھ منتقل ڪيو آهي. هن پورڻ ايمرجنسي جي صورت ۾ وڌ ۾ وڌ جواب، جنهن صورت ۾ توهان جي موڙ تي تحريڪن جي وقفي جي ضرورت پوندي ensures.

ڪار جي وسيم سجاد ڦيٿي جوت کي خبر آهي ته توهان کي هڪ طاقت ايمپلي کان سواء هڪ ڪار هلائڻ لاء رٿ کان وڌيڪ اهم آهي طاقت لاڳو. نه ڏامر تي نارن جي ٽاريء تي ضابطو ڪرڻ جي گم وقت آهي. ماقوائي يا بجلي بيوس جي حضور ۾ اڪثر جي رستي تي ڪار عهدي جي آمهون سامهون مس ڪري سگهي ٿو. به حساب ۾ ورتو:

• تحرڪ جي رفتار؛
• رخ نڪتو؛
• هن روڊ جو مٿاڇرو جي معيار؛
• وزن ٽرانسپورٽ (ڀريل ڪارن مٿانهون ڪنٽرول)؛
• هن سال جي وقت.

تحرڪ ۾ جسم جي پوزيشن

ڊگهي سفر Tiring، پر شاهراهه تي تيز رفتار هڪ خاص ڪنسنٽريشن جي ضرورت آهي. قيمت ڀڻڪ غلطين پنگلو تقديرون ۽ ماڻهن جي جان بڻجي. اڪثر ڊرائيور جي رم جي بنياد تي هڪ برش وجهي، پر puncture خلاف انشورنس حاصل نه ٿي سگهي.

هٿ جي تري يا وچين حصي تي آهن جڏهن، هڪ تکي موڙ ۾ داخل ڪرڻ ڏکيو آهي. هن صورتحال جي رستي ۾ يا ڦيٿي ruts سان رابطي ۾ خاطري جي پيچيدو آهي. غير محفوظ طور تي اهو ساڳيو حوالو، جڏهن ته هڪ برش ورتو.

ان کان سواء سنڌ جي backrest به حد تائين tilted ته، سنڌ جي ڊرائيور چند لمحن کان وٺي قبضي وڃايل ۽ گهربل حيثيت وٺي ويندي. ۽ 90 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار ۾ اهڙي زماني ۾، هر شئي instantaneously ٿيندو. هن جواب دير ڪالهه جي رت شراب سطح يا غريب صحت جي اثر هيٺ وڌايو ويو آهي.

حوالو جي پل تي بيهي پوزيشن

ته وسيم سجاد ڦيٿي ورتو جڏهن رخ؟ اها سياري جي وقت ۾ هن مسئلي سان ڊيل ڪرڻ لاء خاص طور اهم آهي، جو ڏامر جي مٿاڇري سان ڪار جي برف-ٻ زمين تي پيو جڏهن. ڪنٽرول وڃايل، جي ڊرائيور رپيا ٻيو ڪيترن ئي مڪمل پرورش ڪرڻ. جڏهن مقرر ڪئي، اتي جي هڪ ضابطي ۾ نه آيو skid جي خطري کان سواء ڪنهن به حيثيت ۾ هن جي هٿن سگهجيو پئي.

هن دائري جو يا پاسي تي هٿ ۾ هڪ موڙ پهچ تي چالبازي انجام. ڦيٿي ۽ ٻاهر پرچي ۽ نارن ميمن ۽ پرکيندو آھي. پارٽنر کي اڪثر ٻئي جي مٿان هڪ آهي، تنهنڪري ان جي ڊرائيور جي ايندڙ ڪارروائي لاء تيار آهي.

جڏهن ڪانگريس ڇڏي جي لاڳاپيل بجا ٻين کان ڪجھ اوچي آهي. اهو پهريون ڀيرو ته وسيم سجاد ڦيٿي رم تي دٻاء exert کي ٿيندي آهي. حق-هٿ برش rearranging جو رخ ريڊيس Radius ۾ اضافو ڪرڻ جو وقت clamped رهي. هن ڊرائيور کي تحرڪ جي trajectory ۾ هڪ تبديلي آهي، جنهن کي وقت جو حوالو انجام تائين گھٽجي ۽ ڀلي جي رستي تي صورتحال جو تعين ڪرڻ جي اجازت لاء تيار ڪرڻ وقت ڪئي آهي.

اختيار پارٽنر هنڌ

هٿ جي آسانيء - نه ته سفر جو بنيادي مقصد. اڪثر جي وتري تي هٿ وٺ - ان کي هڪ rut ۾ تکي overtaking يا رابطي جي نارن تي ڪار ۾ اڻڄاتل لاهه چاڙهه ڪري ويا آهن. هن جي حقيقت اها آهي ته هن نقطي تي ڊرائيور جي circumference گڏ سندس آڱريون ٻاهر ترتيب ڪرڻ جي ڪوشش آهي جي ڪري هاڻي. هن چيو ته به سڌي منعقد ٿيڻ گهرجي ۽ سنڌ جي ڪار لاپرواهي جي پاداش ۾ ڏانھن منتقل ڪيو.

هڪ مينوئل gearbox سان گاڏين ۾ کاٻي هٿ هميشه جي وسيم سجاد ڦيٿي لاڪ. جيڪڏهن ان جي مٿان يا هيٺان رم آهي، جو وقت جي رفتار selector lever شخص جي رستي سان تعلقي جو احساس وڃائي سگهن ٿا. اهڙا تفصيل، ڪيترن ئي ڌيان ادا نه ڪندا آھن، پر اوھان جو وهڪرو ايندڙ ڪار کي "استعمال حاصل" بند ڪري سگهو ٿا.

محسوس ڪئي ڊرائيور جي ضابطن جي ڀڃڪڙي آهي، پر هن جي انگ اکر ڏيکاري ٿو ته اهم accidents جي اڪثريت ۾ تجربي جي رهنمائي جو تمام گهڻو سان ماڻهن کي ملامت ڪري. ته هڪ سٺو انسان تجربن کي گمراھ ڪرڻ ڪاريگر آهي. skidding جي آرامي Balancing، ته لگي ڊرائيور سندن صلاحيتن کي پرکي ڪرڻ جي ڪوشش ڪري.

هنگامي

ته وسيم سجاد ڦيٿي ورتو، جڏهن ته رهنمائي، ڪجهه novices، extraneous ثبوت کان سواء کي سمجهڻ جي رم ڏاڍو تڪليفن ڪرڻ جي ڪوشش ڪري. ثاني ڪري سگهجي، جڏهن ته رهنمائي تمام مفيد آهي: هڪ unforeseen صورتحال ڪنهن به وقت طالع ڪري سگهون ٿا. هيء هڪ پيادل ٿي سگهي ٿي، اوچتو ئي ويجها، يا هڪ لگي ڊرائيور، جيڪو سرخ روشني جي ذريعي هلائڻ جو فيصلو ڪيو جي سامهون ۾ پند.

نه جي اثر کي هڪ پاسي کان ٻي جاء جي هڪ اهم خطري جڏهن ڪار جي سامهون ليڪ تي ٿي سگهي آهي. ظلم جي هٿن جيئرو ئي اوچتو وهڪري هڻي ڪرڻ جي اجازت نه ڏيندو. توهان جي وسيم سجاد ڦيٿي تڪليفن کي وقت نه آهي ته، سنڌ جي صورتحال تي ڪنٽرول مان نڪري ٿو، ۽ ان جي سر-تي ٻڏي وڃڻ وعدو. هي آ سڀ accidents جي deadliest آهي.

جڏهن ته وسيم سجاد ڦيٿي هڪ هٿ سان ڊرائيونگ جي لاء ٺهيل نه آهي. حقيقت اها آهي ته اسان کي مسلسل پريشان ڪري ڇڏيو آهي باوجود، توهان جو هنڌ مقرر ڪرڻ جو برش واپس ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ گهرجي. اهو، windshield wipers سان ڪم سگنلن موڙ جي مک صفا ۽ رات جو dipped کي وڌيڪ آسان آهي. اوھان کي بچائي ريڊيو يا ايئر ڪنڊيشن کي بگاڙي ڪرڻ جي ضرورت آهي ته.

سفارشون

اهو ئي پروفيشنل تي ڌيان ڏيڻ لاء ڀلو آھي: اھي ڄاڻندا ئي وسيم سجاد ڦيٿي جو عهدو کي ڪيئن. تصوير ۽ وڊيو racers ڏيکاري هڪ ٻيو جي ته تعريف اڪثر ڪار جي وڌيڪ قسمت جو فيصلو جڏهن skidding، خاطري يا واٽ ۾ پئي وڌاياته ٻئي جي ايندڙ overcoming.

هن سوار جي وسيم سجاد ڦيٿي تمام سخت ٿي ڏسجي. عام رهنمائي ۾ ائين تي منعقد ڪرڻ جي ڪابه ضرورت، ان جي رم آس پاس جي برش کي فڪس ڪرڻ لاء ڪافي آھي. هڪ ننڍي relaxation، موجود هجڻ ضروري آهي ٻي صورت ۾ ڊرائيور جلدي ستم حاصل ڪندو. دٻاء رڳو تحريڪ، موڙ، ۽ ٻين چالبازي جي واٽ کان جڏهن هڪ انحرافي وڌي.

ڊرائيور سندن طبيعت مطابق هن مشين کي هلائڻ جا عادي آهيون. نفسيات مليا آهن ته هٿ جي جاگرافيائي بيهڪ ۽ هڪ شخص جي اندروني رياست جي وچ ۾ هڪ تعلق نه آهي. جي صحيح پوزيشن کي استعمال ڪريو، هڪ پرسڪون حالت ۾ تيزي سان ٿي سگهي ٿو ٻين جي تجربي ڄاڻائي جي ٻاهر بيهڻ جي ڪوشش کان سواء. اهو، پاڻ هڪ حادثي کي روڪڻ جو موقعو کان محروم ڪرڻ جي سفارش نه ان جي ماڻهن جي جان کي متاثر ڇو آهي.