Carb "Solex 21073": ڪنڀار، adjusting

جديد ڪارن جي وس وارو نظام وڌيڪ نفيس ملڻ آهي، پر، سادو سستي ۽ معتبر carburetor ايتري پراڻي ڪارن جي مالڪن جي خدمت ڪندو. جنھن ڪارن carburetor هاڻي موجود نه آهي. پر هن انهن مشينن جي خدمت ڪرڻ جي ڪابه ضرورت نه آهي. مثال طور، سنڌ جي carburetor "Solex" 21073 پيداوار Dimitrov گاڏين جي گڏيل عددي معلومات حاصل پلانٽ، تڏهن پيش رفت آهي ۽ ڪاميابي نظام جي انجڻين VAZ classical ماڊلز، گڏو گڏ سامهون-VAZ 2108، 2109. جي فراهمي جي اها به جي اڳ ماڊلز تي ملي ٿي سگهي ۾ ڪم "ڏهين خاندان."

ان جي سادگي جي باوجود، هن هدايت motorists مان طلب ۽ مقبوليت ۾ آهي. سنڌ جي "جو ميدان" تي نه صرف قائم ان جي باري ۾ "Solex" 21073. مثبت تبصرا، ۽ وري اوھان کي ان جي باري ۾ وڌيڪ سکڻ ۽ ان کي ترتيب ڏيڻ لاء ڪيئن معلوم ڪرڻ جي ضرورت آهي.

Carburetor "Solex": ترميمي

هنن ڊوائيسز جي بنيادي جوڙجڪ، انجنيئر فرانسيسي فرم Soleks ٺاهيا آهن.

Dimitrovgrad ٻوٽي تي ٿوري دير کان پوء اسان کي پيدا ڪرڻ جو لائسنس ملي، ۽ سڀني کي ٻين ردوبدل هتي جي ماهرن جو لشڪر ڪيو. مشهور "Solex 21073" DAAZ ترقي يافته هئي. ان جي باري ۾ جائزو صرف مثبت. جيالا سيٽ اپ ڪرڻ لاء آسان آهي ۽ انتهائي معتبر آهي. DAAZ-2108 لاء 1،3 liter انجڻ سان گڏ ڪم ڪرڻ جي ٺهيل آهي VAZ 2108 ۽ 2109. "Solex" 21083 هڪ 1.5 liter انجڻ کي ترميميو ويو هو. جڏهن ته ساڳئي مشين 2110 ignition نظام جو بنياد microprocessor جو پهريون تجربو ڪرڻ جو هڪ ماڊل سان ليس آهن. VAZ classical ماڊلز تي قائم "Solex" 21053-1107010. ماڊل VAZ "Niva" manned جيالا "Solex" 21073-1107010. هاڻي ته هو هڪ injector سان متبادل ٿي ويو.

اوزار

Carburetor "Solex" 21073 emulsion جي قسم جي وهم. ان جي اصل سان motors تي نصب جي ترميمي contactless ignition. هن ڊوائيس ٻه cameras throttle والوز ۽ metering سسٽم سان ليس گذارڻ جي characterized آهي. به، هن ڊوائيس جو پهريون ۽ ٻيو حجري لاء هڪ فاني نظام ڪئي. نه idling، پر رڳو پهرين حجري ڪرڻ جو نظام آهي.

جيالا ٻه halves سڃاڻي. تري - هڪ تمام وڏا - ۽ مٿي. هن اڌ - سڌو اوزار جسم آهي، ۽ اپر حصو جي carburetor لاء هڪ lid آهي. جي چيمبرن جي هر هيٺ هڪ مشيني actuator خيالات سان روٽري قسم flap موجود آهن. جي carburettor جي پهرين حجري جي مٿي تي ايئر damper مڪمل ڪرڻ جو پڪو ارادو. اها طاقت يونٽ جي سردي شروع کان به ٻاهر کڻندا ڪرڻ ضروري آهي. هن تفصيل سان رسي ته مرڪز ٿي وڃي ٿي ۽ lever ذميوار ليک لاء، ۽ شروع سان سان ڳنڍيل آهي جو قسم کنيو آهي ته اهو خال نظام جي.

آپريشن جي اصول

اهو ڪم "Solex 21073" جي پٺيان جيئن. Gasoline هڪ گزر إله جي ذريعي سنڌ جي مجال حجري ۾ ڪرندا ڪندو - توانائي به فلٽر mesh، جتي جي تعظيم ڪجي ذريعي گذري، ۽ سوئي والو جي ذريعي ٿيو. هڪ مجال سان Duplex حجري، ۽ سيڪشن جي وچ ۾ ڳنڍيل آهي. اهي gasoline جي ساڳي رقم ڪيو ويندو. جي اهڙي جوڙجڪ نه بامعني حجري ۾ ٻارڻ جي سطح tilting جو اثر گھٽجي ٿي.

اهڙيء طرح انجڻ جي هڪ وڌيڪ مستحڪم آپريشن فراهم ڪرڻ. حجري جي طور تي ڀريو، مجال، جو سوئي والو جو حصو نپوڙيان ٿو ته ٻارڻ حجري تائين رسائي کي بلاڪ آهي. پوء جيالا ۾ gasoline جي هڪ مسلسل سطح برقرار رکڻ. اڳيون، جي ٻارڻ nozzles ذريعي مجال حجري کان mixing ويل ۾ داخل ٿي. جي سوراخ جي ذريعي جن ويل ۾ هوا جي emulsion ٽيوب يا هڪ هوائي سوراخ ۾ داخل ٿي. وڌيڪ، gasoline ۽ هوائي منجھس ملي آهي. جنهن جي نتيجي ۾ هڪ ٻارڻ آميزش آهي. اهو ننڍڙو گڏو گڏ وڏي diffuser يونٽ ۾ پوي ٿو. هن جي مکيه metering محراب آهي. انجڻ جي آپريشن جي صورت تي مدار رکندي، جي carburetor ڪجهه مشين ۽ نظام کي هلائي سگهو ٿا. جڏهن مالڪ کي موٽر "جي سردي ۾" جو ٻارڻ آميزش غني کي شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪري، ان کي ڪٺور لڳن ٿا. سندس ڊرائيور جي ڪئبن کان شروع ٿئي ٿو - ان کي چوسي.

جڏهن ته رسيء گھڻو ممڪن طور تي ٻاهر ڪڍيو آهي، جو هوائي damper پهرين حجري مڪمل طور بند آهي. ساڳئي وقت هن throttle والو پهرين حجري ۾ ڪٺور خال جي فاصلي کي نظريي. اهو carburetor "Solex" تي adjusting ارارت استعمال ڪري ترتيب ڏنو آهي. خال adjustment اوھان بڪ تي رفتار جي پورائي ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

ٿيندڙ نظام

هي جيالا هڪ خاص نلڪيون جنهن جي intake ٻيڻو سان ڳنڍيل آهي. به، جي ڊوائس هڪ diaphragm ۽ هڪ عصا، جنهن جي choke سان ڳنڍيل آهي. هڪ ڀيرو انجڻ شروع ڪيو آهي، اتي جي intake ٻيڻو ۾ هڪ خال آهي. اهو diaphragm عصا تي عمل، اهڙيء طرح choke کلڻ. جيڪڏهن choke lever واپس پنهنجي عام حيثيت کي، ان جي شروعاتي اپ پيٽرسن ۾ کوٽ جي اڳواڻي ڪندو.

پيٽرسن جي حراست ۾ ئي lever جي جاميٽري جي ڪنڀار تي دارومدار رکي ٿي ۽ configurable نه آهي. ٻيو حجري جي throttle لاء، جڏهن suction ٻاهر کڄي، ان جو علي چوهاڻ پوزيشن ۾ آهي.

بڪ منڊل

هن node جي وقفي رفتار لاء هڪ آتش آميزش تي combustion حجري مڪمل ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي. هن نظام جي ساراهه، طاقت يونٽ جو دڪان نه ڪندو آھي جڏھن جي لوڊ موجود نه آهي. هن نظام ۾ ٻارڻ جي پهرين حجري جي مکيه سوراخ تي پوي ٿو. سوراخ XX، جتي ان کان پوء آڪسيجن سان ملايو آهي ته هوائي والو ذريعي ٻارڻ نظام ۾ داخل ٿي پوء. هي جيالا ڪو بار سان بڪ رفتار تي انجڻ جي هڪ مستحڪم آپريشن لاء اجازت ڏئي ٿو.

وڌيڪ آتش آميزش جي throttle والو هيٺ اڪلايا هڪ خاص چينل ذريعي سنڌ جي پهرين حجري ۾ پوي ٿو. ٻارڻ جيالا جي ويهون، بند-معيار ارارت جي ليٽ ۾ ڇوڙ. هن adjustment ارارت، جنهن ڪرڻي ٿي سگهي ٿو ۽ ان جي carburetor جي ڪنڀار تبديل ڪري. هڪ موٽر جي جيالا تي idling "Solex 21073" هن هدايت ڪئي ته جيئن طورتي آهي. ته پيٽرسن جي اهميت جي ڪري ان جو ويهون صورت ۾ پهريون حجري جي آڌار throttle والو آهي.

جي carburettor جي ٻين حصن ۾

به، جي ڊوائس پمپ ۽ economizer accelerating لاء هڪ جيالا ڪئي. جڏهن ته ان جو بار هيٺ هلندي انهن جوڙن جي انجڻ ٻارڻ آميزش لاء استعمال ڪري رهيا آهن.

جي مجال حجري ۾ سطح جي پورائي

پوء، اسان جي ڊوائس "Solex" سمجهيو ويندو آهي. carburettor adjustment جي مدد ڪندو جڏهن ته انجڻ جي طور تي سمورين ممڪن طور تي هلائڻ ۽ ساڳئي وقت ٻارڻ واپرائڻ به تيز نه آهي گهٽ ٿيندو ته سٺا صورت ۾ قائم. پهريون، توهان جي انجڻ مٿي ٿورو گرم ڪيو ڪرڻ جي ضرورت آهي. ان کان پوء سنڌ جي ٻارڻ حوض ۽ carburetor ڪپڙا معشيت. هڪ ڀيرو ڪٽيل choke تار مروڙي ۽ ڊوائس تان پردو آهن.

اهو ته جيئن ان جي مجال کي نقصان پهچائڻ جي نه، ته جيئن سڌي ممڪن طور گولي ۽ احتياط ڪرڻ ضروري آهي. ان کان پوء هڪ حاڪم يا هڪ caliper، جي فاصلي جي چيمبرن جي هر ۾ ماپي آهي. ماڻ جي gasoline جي برتري کي ملن منهن مان ضروري آهي. هن ڪرائون سائيز 24 جي باري ۾ ميلي هجڻ گهرجي. جيڪڏهن ان کي وڏو يا گهٽ آهي، ته پوء سميجي مجال tucking جي ڪنٽرول آهي. هن ڊوائيس وري ٻيهر وڃڻ، ۽ ٿئي ٿو انجڻ مٿي warms.

جي idling جوڙ

ڪيتريون ئي ڪار مالڪن، ڇهن نئين سکندڙن اڪثر پراڻي ڪارن کي خريد ڪيو ۽ ڪيئن صحيح جي carburetor جي پورائي لاء نه ڄاڻندا آھن. نتيجو - طاقت جو نقصان، اعلي ٻارڻ واپرائڻ، ترڻ جي رفتار ۽ ٻيو پريشاني. جي سطح adjustment ڪاميابي سان مڪمل آهي کان پوء، هن کي ڳنھندو آھي رفتار جي پورائي. هن کان اڳ، ان جي انجڻ muffle ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. اسان لوڻ-پکن شهداء ۽ وقت تي ڪم ڪرڻ جي ضرورت آهي. اڪيلي ۾ هڪ افتتاح جيالا موجود آهي. اهو ته آميزش جي معيار جي لاء ذميوار آهي ته ارارت آهي. اهو بند ڪرڻ اپ screwed. پر گهڻو ڪري ڏسجي نه ٿو.

ان کان پوء، پيريء عهدي تان جو ارارت پنج ڦيرائيندو کاتا. suction کان سواء وڌيڪ انجڻ جي ٻوٽي. معيار جي ارارت unscrew ڪرڻ - 21073 carburetor موٽر جي رفتار بهتر ٿيندو. ان کان پوء هدايت وري screwed. اهو جيئن ايتري طاقت يونٽ جي ڪم جي طور تي سڀ کان وڌيڪ مستحڪم ٿي ويندي rotate ڪرڻ ضروري آهي. propellers کاڌائين تختئ. جڏهن ته انجڻ جي ڪم calmer بڻجي ويندو، وڌيڪ ڪو به هڪ جي ڀيٽ ۾ انقلاب لاء ان twisting. نتيجي ۾، چوڌاري 900. جو بيھوديء ڳالھ رفتار جيئن پوء جيڪڏھن انجڻ اسٽالن، اهي ڪجھ وڌي.

ٿڪل

اهي ڪيئن هڪ carburetor جي پورائي ڪرڻ جي "Solex" جي بنيادي اصول آهن (جي "جو ميدان" تي يا هن کي "ست" ڪري وڃي، ان کي ڪوئي نه رکندو آھي). جوڙ اوھان جي اجاين رفتار stabilize ڪرڻ جي انجڻ جي ڪم کي بهتر ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. هن carburetor سٺي، ڇاڪاڻ ته ان کي ڪنهن به ماحول ۾ اوزارن جي وقفي سيٽ سان ترتيب ڏنو وڃي ٿو. все меньше. پر وقت جي طور تي پيش ٿيو، ۽ طاقت جي نظام جي هن قسم سان گاڏيون گهٽ ۽ گهٽ ٿيندو.