M53 - ٽريڪ. نقشي تي غير پيچرا

شايد ڪنهن ٻئي رياست جتي جي شهرن ۽ علائقن جي وچ ۾ رابطي جو سٽون روس ۾ هڪ ئي ڪليدي اهميت آهي ها جو دنيا ۾ ڪو به وڌيڪ آهي. صرف روڊن کي ھڪ ملڪ ۾ ambitious جاگرافيائي تارن جي وسيلي. ۽ لم نقشي تي انگ نه رڳو هڪ ٽرڪ ڊرائيور واقف ۽ سمجھڻ آهي.

مان مغربي سائبيريا اوڀر تائين

وفاقي هاء وي M53، جيئن "سائبيريا" denoted اختصار لاء Novosibirsk، Tomsk، Kemerovo علائقي ۽ Krasnoiarskii پاسيري ذريعي گذري ٿو. اهو Irkutsk علائقي ۾ ڇڏيندي. ڪجهه ذريعن مان صاف ظاهر آهي ته ان جي واٽ جي ڪوڊ لفظ "Baikal"، ته بنيادي طور غلط آهي - دنيا جي وڏي ۾ وڏي ڍنڍ تازي Irkutsk، جتي ان کي ڇڏيندي جي اوڀر طرف واقع آهي. هن designation صحيح رڳو ڍنڍ Baikal ڪرڻ جي Urals کان سڄي تاريخي واٽ لاء سمجهي سگهجي ٿو. هڪ M53-پيچرو جي رستي جي صرف حصو آهي. "سائبيريا" - ۽ هوء هڪ تمام سرڪاري designation ڪئي. شهر، جنهن ذريعي سنڌ جي M53-ٽريڪ، سائبيريا جي وڏي ۾ وڏي، تاريخي صنعتي ۽ ثقافتي مرڪز مان. روڊ جي ڪل ڊيگهه 1860 ڪلوميٽر آهي. جڏهن ته ملڪ جي اوڀر اولهه کان هوا، جي M53 شاهراهه Kurgan ۽ Omsk جي ذريعي ڏکڻ Urals ۽ Novosibirsk کان آ، وفاقي شاهراهه M51 "Irtysh" جي هڪ سڌو تسلسل آهي. ۽ پئسفڪ سمنڊ جي رخ ۾ Irkutsk تحريڪ جي اوڀر ۾ اولان-Ude ۽ Chita وڌيڪ جي رخ ۾ وڃڻ M55 وفاقي شاهراهه تي وڃڻ ڪيو ويو آهي.

ريلوي جي تاريخ مان

جديد شاهراهه جي پئسفڪ سمنڊ کي مرڪزي روس کان تاريخي رستي تي فاصلي جي نقشي تي M53. هن جي قديم ترين trans-Siberian ملڪ قطارون جو ارڙهون صدي عيسويء جي وچ ۾ بيٺو آهي. جي حقيقت، تن ڏينهن ۾ ڪو به پل جي وڏي Siberian واھيون گذرڻ، ۽ واٽ جي مختلف حصن ۾ نه هئا، تاريخي ماخذن ۾ "ماسڪو شاهراهه" سڏيو، مستحڪم نه هئا. ڪيترن ئي جي سائيٽن تي، اھي duplicated ۽ امڪان کي پوريء طرح تيار ٿيل خرچ جي ڀيٽ ۾ تحريڪ جي طرف ويا هئا. پر پل ۽ روڊ جي اوڀر روسي سلطنت جي واڌاري جي طور تي، جتان تعمير ڪيا ويا. ۽ پل جو هڪ، انهن کان به ويا آهن جن کي سائبيريا ڏانهن ڪڏهن به نه ٿي ڪري واقف. M53-گهيرو جي Yenisei جي حوالي سان هڪ پل تي Krasnoyarsk ۾ جاء وٺندو آهي. ته هن ڏهن روبل جي banknote تي depicted آهي.

روس جي نقشي تي غير پيچرا

هن وقت روس ۾ ڪو روسي حڪومت جي قرارداد بتاريخ 17 نومبر 2010 ع ۾ منظور ڪيو روڊ جي designations آهن. هن دستاويز وفاقي اهميت جي ڪجهه رستن لاء نئين designations defines. خاص طور تي، اھي ماسڪو کان اچڻ جي طور تي (پريفڪس) "م" جي نشاندهي ڪري رهيا آهن. پر هڪ ئي وقت ۾ عارضي codification جي پراڻي نظام کي طاقت ۾ رهي ٿو. اهو ته 1 جنوري 2018 سان ختم ٿيو آهي. مکيه ۽ سيڪنڊري تي - شعبه ۾ سندن ڊويزن مليل codification لم جي نئين نظام ۾. تنهن هوندي به، سنڌ جي گاديء جو مان انهن جي فاصلي تي جيئن سيريل لم جي تعداد ۾ واڌارو ڪيو جو رجحان.

M53 رستي اڄ

هن وقت، ڪنهن به صورت ۾ وفاقي شاهراهه "سائبيريا" جي تعمير مڪمل سمجهي نه ٿو ڪري سگهجي. ته سان، جي گھڙي جي آس پاس جي روڊ پار PIA بلو لائين ۽ مسافر آمد رفت جا پيروڪار، ان روڊ جو مٿاڇرو جي ڪيترن ئي علائقن ۾ مڙيوئي غريب، ۽ اڪثر ڪري غير حاضر آهي. مرمت ۽ روڊ جي تعمير لڳ ڀڳ ڪڏهن به بند نه ڪيو. ان کي سگهارو ڍانچو ۽ رستي وارا خدمت جي ضرورت آهي. شاهراهه builders چڪيء جي مشڪلات تي غالب پيو. هن جو بنيادي کي ڏکيو جاگرافي جي ڪري آهي. هڪ چڪيء جي حد تائين، اھي قبل از زور جي ضرورت آهي، اڳ ۾ اهي مستقبل رستي هيٺ هڪ دڙي تعمير ڪري سگهن ٿا. ڪيترن ئي آباد رستي جي مکيه گهٽيء جي ذريعي سڌو ڪراس ڪري ٿو. تاريخي. اها شروعات ويهون صدي ايتري ۾ ڪنهن پريشاني جي پيدا نه ڪيو ايتري قدر آمد رفت جي مکيه صورت ۾ گهوڙي-وريا هو. پر هاڻي اسان کي آباد جي ڀرسان تاريخ سيڪشن جي تعمير ۾ رڙيون سيڙپ لاء آهن.

جي فاصلي تي Novosibirsk - Kemerovo

ان جي شروعاتي وفاقي شاهراهه تي M53 لوڻ جاگرافي تي advantageously ڪئي وڃي ٿي. Novosibirsk رستي ۾ هڪ northerly طرف، Tomsk ۾ ٿيو. پر هن شهر ۾ ان جي وڃڻ نه ڪندو آھي، Kemerovo تي صحيح رخ. Tomsk ڏيڻ کان باز رهجي وڃي، ته رستي ۾ شاخ جي ساڳي designation M53 سان نقشي تي لڳل، ۽ جيڪي پوري رستي. هن روڊ جو مٿاڇرو جي حالت تمام Kemerovo ڪرڻ جي رستي ۾ گڏ - ڪافي اطمينان بخش. Carriageway ويڪر ست ميٽر آهي. عرق - ڏامر. سنڌ جي اهم پاڻي hazards جي - رڳو سنڌوء جي داستان، ان جي وچان هڪ پل Kemerovo کان پري نه آهي. انگ اکر موجب، هن جي مفاصلي تي واٽ accidents جو تعداد - گهٽ آهي.

فريب Kemerovo - Irkutsk

هن جي رستي جي سڀ کان وڌيڪ ڏکيو حصي ۾ آهي. بيڪار عرق اتي سڀني جي سائيٽن تي نه آھن. Mariinsk مٿاھينء جاگرافي تي ڪارڻ - جي واٽ Kemerovo جي خاص پيچيده حصو. رستي ۾ هتي taiga جي هڪ وڏي ڪيريو ڪراس ڪري، ۽ ان جي چوديوار serpentine شخصيت بڻجي. Mariinsk ٽريڪ کان پوء ڇڏيائين آهي، ۽ رستي سرتاپا ٿيندو. پارڪنگ ۽ تفريح لاء آسان جاء - اڳوڻن پوسٽ ڪیل "Bogotol" لاء. ڪيفي ۽ قيام گاھ جي صورت ۾ motorway خدمت ڍانچي ۾ موجود. Krasnoyarsk - جي شاهراهه تي Achinsk ٽريفڪ کان پوء وڌيڪ خوش طبع ٿيندو، ان جي وڏي شهر جي اچڻ کي متاثر ڪري. هن شهر پاڻ کي اتر circumscription جي هڪ ڳوٺڙي گڏ جي M53 شاهراهه گذري آهي. ۽ پوء Irkutsk ڪرڻ جي طريقي جو آخري حصو رهي. هن interval ۾ روڊ، بجري جي پيچيده حصن موجود آهن. انهن جي وڏي مقدار جو Taishet ضلعي ۾ آهي. خاص طور تي ڏکيو atmospheric ورن سان صورت آهي.

ڇا "سائبيريا" جي ٽريڪ تي ياد هجي

جي Siberian روڊ تحريڪ تي پنهنجي طور تي ڪئي آهي. اهو جاگرافي ۽ موسم جي آڌار آهي. نقشي ۾ فيسليٽيٽرز کي ڪيئن وڏو فاصلو هڪ ميونسپلٽي کان هڪ ٻئي کي واٽ تي ضابطو آڻي سگهجي ٿو وس M53-ٽريڪ. هڪ طرح اوھان کي پريشاني يا ڏک سان اڪيلو ڇڏي سگهي ٿو ۾ ڪنهن به سامان جي ناڪاميء. تنهن ڪري، ان جي Siberian رستن کي چڱي طرح پيش ڪئي، ته جيئن سنڌ جي قافلي جي حصي طور قديم زماني ۾ دستور هو،. هن جي سياري جي وقت ۾ خاص طور تي سچي آهي. سائبيريا ۾ موسم - وڏي سالياني گرمي پد لاهه چاڙهه سان sharply کنڊ آهي. هن جو مطلب آهي ته اونهاري ۾ اتي ڪافي گرم آهي ۽ سياري ۾ تمام سرد آهي ته. ڪافي اڪثر ائين ٿيندو ۽ برف drifts، عمارت سازيء جي ڪچي جي تحريڪ جھليو.

Irkutsk ۾ ماسڪو گيٽس

هڪ دلچسپ تاريخي يادگار، سڌو وفاقي شاهراهه M53 سان لاڳاپيل هڪ آهي triumphal محراب Irkutsk ۾. اهو Angara جي ڪناري تي 1813 ع ۾ تعمير ٿيو هو. هن موقعي تي، مون کي ماسڪو شاهراهه، نه روس جي مرڪزي علائقن کي مشرقي سائبيريا مان هڪ مختصر انداز ۾ شروع ڪيو. ۽ محراب، شهنشاهه اليگزينڊر جي اول جي عزت جو سهيوڳي هو، ان کي کوليو. Expressive اڏاوتي يادگار، classicism جي انداز ۾ ٺهيل ريزا ريزا نه ڪيو ويو ته سوويت دور، ۽ ان جي پهرين مهاڀاري جنگ جي شروع کان اڳ. هن وقت شهر جي اهلڪارن ان جي مرمت لاء فنڊ نه مليو. پر هن چيو ته اسان جي وقت ۾ ان جي اصل شڪل ۾ بحال ڪيو ويو، هڪ ئي بنياد تي، انهيء کان 200 سالن جي اصل جي مڪمل ٿيڻ کانپوء.