"Priora" ۾ تيل جي ڪهڙي قسم ھڻي ڪري؟ ڪار "Lada Priora-2170"

ڪار جي انجڻ جي اعلي معيار جا اوسا رکي ٿو. وقت کي تبديل نه ٿو ڪري ته ان جي lubricant جي طاقت يونٽ ۾ تيل جي سطح جي نگراني نه ڪندو آھي، ان کي موٽر کوڙ جي خاتمي سگهي. اچو ته تيل جي ڪهڙي قسم جو "Priora" ۾ ھڻي کي ڏسي. سڀ کان پوء، ان حقيقت جو موٽر کي هڪ ڪاريگر جي سفارشون اڄ آهي ته اتي جي باوجود تي 2170 موٽر تيل جي brands جي هڪ وڏي تعداد ۾ جتن سوار. تنهن ڪري، ان کي عام طرح جي پسند ڏکيو آهي.

ڪجهه عام معلومات

مسئلو sedan 2007 ع ۾ شروع ڪيو ويو آهي. ان کان پوء هڪ ٻيو "پهريان" سامان ايتري شاهوڪار نه هو، ۽ پهرين ماڊلز جي 2114. کان 8-والو اندروني combustion انجڻ سان ليس هئا اهو ٻڌائڻ پريشان motorists آهي، ڇاڪاڻ ته ان جي انجڻ ان جي زندگي ۽ reliability لاء مشهور نه آهي. تنهن ڪري، ڪجهه وقت کان پوء 16-والو powerplant مٽائي اچي چڪو آهي، تڏهن ان کي پوء ان جو ترميمي بيٺو. موٽر، هاڻي زندگي هئي گهٽ ٻارڻ استعمال ۽ عام طور تي وڌيڪ قابل اعتماد هو. پر هڪ ئي وقت ۾، lubricants لاء طلب وڌي.

پر ان جي باوجود، 16-والو "Priora" جي motorists گھڻا جي دائري ۾ محبت ۾ ڪري پيو. 1،6 ليٽر جي طاقت يونٽ مقدار جي طاقت 87 ليٽر هو. جي.، ۽ قيامت جي ترميمي کان به وڌيڪ طاقتور آهي. پر بار جي اندروني combustion انجڻ ۾ ٻڌائڻ وڌي رهيو آهي. مثال طور، سنڌ جي حد جي اعلي "Priora" ۾ ان کي ايئر ڪنڊيشن سان ليس آهي، جنهن جي آهي ڇو ته موٽر sags، پر ان جي سڀ کان بجيٽ ڪار انجڻين لاء عام آهي.

اوھان کي جديد oils جي باري ۾ ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ڇا

هاڻي انجڻ لاء lubricant جي پسند خاص تائين محدود نه آهي. ظاهر تمام گھڻو، ۽ هڪ ٻئي سان ملندڙ پهريون ڀيرو چتائي تي سڀني جو تيل. پر ان جي باوجود، اهي ٽي اهم گروپن ۾ ورهايل آهن:

• معدني - تيل آسون طرفان مليل. نسبتا گھٽ جي صفائي جي صلاحيت ۽ هڪ ننڍي وسيلن آهن. پڌري فائدو - گھٽ قيمت؛
• synthetic oils - پاڪ رسائن. هن lubricant ان انشا ۾ detergents ۽ مخالف جي ٽاريء مان additives جي هڪ وڏي رقم تي مشتمل آهي. هن جي تبديلي interval ڊگھو ڪرڻ ممڪن بڻائي. اهو stably پاسيرو ٻنهي گرمي ۾، ۽ اپ-ٻڙي گرمي پد ۾؛
• semisynthetic - additives جي اضافي سان معدني بنيادي طور استعمال ڪيو. اڪثريت جي مطابق، ان جي 16-والو "Priory" لاء بهترين اختيار آهي. اها سراسري قيمت ڳولهي چڪو آهي ۽ ملڪي انجڻين لاء ڀرپور آهي.

ڪيتريون ئي motorists سيمي synthetics پيارو. اهو تيل هڪ سستي قيمت ڪئي آهي ۽ هڪ ئي وقت ۾ سٺي انجڻ ونگن روزي ڏيندو آھي. مجموعي طور، هڪ وڏو اختيار.

سفارشون ڪوٺي

سمجهڻ لاء تيل جي ڪهڙي قسم جو "Priora" ۾ ھڻي کي، جو هدايت نامو سان ڪافي واقف. اهي سڀ ضروري معلومات جي نشاندهي ڪئي تيل ۾ ڀريندا ڪرڻ. ڪيترن ئي ماڻهن کي لڳو ڇا جو ڪارخانو نقصان ٿيو آهي. پر اصل ۾ اهو نه پوء اهم، ڇاڪاڻ ته حق کان پوء ٿي چڪو ھو-۾ هن جا اوسا تبديل ٿي ويندو آهي. ڪيتريون ئي دليل آهي ته conveyor ٿي چڪو ھو-۾ تيل "Lukoil" 10W30 ڀريو پيو آهي، پر ان حقيقت آهي - نامعلوم آهي.

8-والو طاقت يونٽ، جنهن جي بيحد مقبول نه آهي علاج نه، ته پوء ٻين سڀني motors اهو ساڳيو تيل وجھڻ ٿي سگهي ٿو. هن جي حقيقت اها آهي ته، حقيقت ۾، ان جو هڪ ئي انجڻ ته ڪيترا ئي ڀيرا تبديل ڪيو ويو آهي جو سبب آهي. تيل جي مقدار - 3.5 ليٽر. هن آپريٽنگ هدايتون TNK-Magnum اهڙي "Rosneft-پريميئم" جي حيثيت متعين lubricants، آهن. سڀ ڪجيٿو اعلي معيار جا اهي ملڪي شين.

پر جنهن ڀلو آھي؟

اها ڳالهه اتي اونهاري ۾، سياري ۽ سڀ-مند ۾ استعمال ڪرڻ لاء اختيارن آهي ته سمجهڻ گهرجي. آخري سڀ کان پنهنجي پتيء جو سبب مشهور آهي. اهي سرد موسم ۾ ۽ تيز گرمي ۾ چڱي ڪم. پر هتي به اتي جي ڪاريگر جو پڌرو سفارشون آھن ۽ اھي ھلي طور آهن:

• 15w40 - +40 کي -15؛
• 10w40 - -25 کان +40 ڪرڻ؛
• 5w40 - -30 کان +40 ڪرڻ؛
• 10w30 - -30 کان +25 ڪرڻ.

هي ته پسند جي ambient گرمي پد جي بنياد تي ڪيو وڃي مشورو ڏيندو. مثال طور، جيڪڏهن گاڏي ملاڪاسا حالتن ۾ هاليو آهي، بهترين هڪ تيل جنهن جي طور تي شهيد ممڪن طور thickens ٿي ويندي. مٿين فهرست مان سي 5w40 ۽ 5w30 آهي. پوء جيڪڏھن -30 هيٺ ٿڌو گر، اهو اڳ ۾ ئي 0w40 ھڻي ڪرڻ ضروري آهي. انهيء تيز گرمي ۾ هڪ viscosity سان به ساڳي صورتحال. هن معاملي تي ممڪن طور ٿورو ۽ ڏوجهرا ماڻهوء، 16-والو "Priora" سڀ-مند ونگن پلٽيان.

سنڌ جي مخصوص oils

"Lada Priora 2" - هڪ مرحوم ماڊل 2013 ع. تبديلين جي سڀ کان ڪار جي گهرو متاثر ڪيو آهي. ان کان سواء، جيئن مٿي نوٽ، اتي هڪ والو 16 powerplant نصب آهي. ان کي چڱي طرح هن انجڻ جي سيمي synthetic oils لاء جاء والارڻ لاء آهي. تمام سٺو ۽ inexpensive اختيار - Lubricants SL ۽ SJ درجي API درجيبندي موجب. جڏهن هن viscosity جي آپريٽنگ علائقي مطابق ٿيل آهي.

"Rosneft-پريميئم" - هڪ وڏو ملڪي پيداوار آهي، جنهن جي سڀ autos جي shelves تي موجود آهي. ڪيتريون ئي motorists جي اوسا جي باري ۾ مثبت چئي. "Rosneft" تي موٽر سرتاپا ۽ smoother آهي. به، اڪيلائيء ۽ MANNOL پيريء، جنهن کي ڳرا فرض جي لاء وڏو آهي. شهر جي رهنمائي جي اڪثريت ته، جي "Mannol" تمام مفيد ٿيندو. ٻئي مناسب اختيار - "SINTOIL-الٽرا". Inexpensive انجڻ تيل ڪجيٿو امير ڪيميائي انشا. هتي ۽ molybdenum، جنهن جي ٽاريء مان coefficient گھٽجي ٿي، ۽ detergent additives جو پئڪيج. اهو تيل جي ڪهڙي قسم جو مٿي کان "Priora" ۾ ھڻي کي چونڊي صرف رهي.

ڪيئن تيل مٽائي ڪري؟

انجڻ "Lada Priora" 2nd نسل lubricant جي چوڌاري 3.5 ليٽر اچي ٿو. تنهن ڪري ان کي هڪ 4-liter canister خريد ڪرڻ لاء ضروري آهي. Residue اڪثر ايندڙ متبادل کي refill ڪرڻ لاء ڪافي آهي. پاڻ قسم جي عمل سادو آهي. هڪ افقي پٺيء تي سوار گاڏي، جيڪڏهن ارادو ڪيو، ته سامهون حصو 10-15 درجن تائين کني جي وڌيڪ مڪمل draining لاء کڙو ٿي سگهي ٿو.

اقتدار يونٽ آپريٽنگ گرمي پد کي وتندو ڪيو وڃي. وري جي سيلاب پلگ ان unscrewed آهي، ۽ ان جي تيار ظرف ۾ انجڻ تيل گھيڙيندو آھي. پراڻي فلٽر، ۽ ان جي جاء تي هڪ نئون سيٽ ڪڍي ٿو. هن سگ رٻڙ جو رنگ تيل سان lubricated آهي. ان کان پوء سنڌ جي پلگ ان twirl ۽ تازو تيل سان ڀريندا. گبول، قبضي سطح جي لاء. ته سڀني اسان کي هڪ تيل تبديلي جا پيروڪار آهن آهي. "Priora" وڌيڪ استعمال ڪرڻ لاء تيار آهي.

اهم nuances

وسارڻ ته اعلي mileage سان انجڻ اڪثر هڪ ونگن جا اوسا جي استعمال جي ضرورت نه ڪندا آھن. هن جي قدرتي پيداوار سبب آهي. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته تمام سيال تيل جي cylinder-piston گروپ جي خامين جي آپريشن دوران ظاهر ذريعي وھنديون ڪندو آهي. ساڳئي وقت نئين انجڻ لاء ڪوشان رهندا lubricant viscosity 5w30 سمجهيو ويندو آهي، ۽ چوڌاري هلائڻ لاء - اڳ ۾ ئي 10w40. جي viscosity جنهن جو ڪاريگر جي صلاح ڏني آهي کان ڪنهن به صورت ۾، اهو ضروري نه آهي.

ٻي اهم تفصيل - چٽ واپرائڻ. ڪجهه oils ٻين کي گهٽ ڪونهي ساڙيو،. پر گهڻو آپريشن جي صورت تي دارو مدار آهي. هن وڌيڪ اڪثر انجڻ جي رفتار کي تيز ڪرڻ لاء مٿي spins، جي تيل کان وڌيڪ ساڙيو ويندو. هن معاملي ۾، جي lubricant انفرادي، پرک ۽ غلطي جي چونڊيل آهي.

متبادل کي آھسته آھسته سان تعميل

ڪو به ڪم تيل جي ڪهڙي قسم جي "Lada Priora" ۾ وھايو، ان کي باقاعدي تبديل ڪيو وڃي. جو وقفو-۾ کانپوء پهريون ڀيرو تبديلي 2-3 هزار ڪلوميٽر کان پوء جا پيروڪار آهي. جڏهن ته ساڳئي راڄ جن motors جنهن overhauled ويا کي لاڳو ٿئي ٿو. منهن ڏيڻ جي ناڪاميء جي طاقت يونٽ جي غلط آپريشن جي نتيجي ۾ ٿي سگھي ٿو.

وڌيڪ، هن ڪاريگر کي هڪ سال يا هر 15.000 ڪلوميٽر پري هڪ ڀيرو متبادل جي صلاح ٿو، جيڪي پهرين وٺندي تي منحصر ڪري ٿو. تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان هڪ سال صرف چند هزار گذري آهي، ان جو مطلب اهو نه آهي ته سنڌ جي تيل تبديل نه ٿو ڪري سگهجي. ان عرصي دوران، ان کي پنهنجي آپريٽنگ مال جي ڪجهه وڃائيندو آھي ۽ ھاڻ اميد طور تي ڪم ڪندو. ڪيتريون ئي motorists جي طاقت يونٽ هر 10 هزار ۾ اوسا تبديل ڪري. مڪمل طور ان جي فيصلي جو حق آهي. هن هلائڻ لاء سڀ کان oils هڪ سڪو رنگ حاصل، هڪ اعلي detergency اهو ظاهر. پوء ڪو ڪم تيل جي ڪهڙي قسم جو "Priora" ۾ ھڻي لاء، اوھان کي ان روئداد کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

gearbox جي باري ۾

سنڌ جي "Priore" تي قائم مينوئل gearshift. ان جي خدمت ۾ زندگي جي آپريٽنگ صورت ۾ ۽ ان جي سند تيل جي باقاعده متبادل تي دارومدار. هن ڪاريگر جي سفارشون جي حوالي سان، ان جيڪو پهريان اچي هڪ مڪمل متبادل هر 75.000 ڪلوميٽر وضو ڪرڻ ضروري آهي، يا 5 سالن کان،. حقيقت ۾، هر شئي جي انجڻ سان ته جيئن انهيء ساڳي آهي، صرف ان جي خدمت ۾ گهڻو گهٽ عام آهي.

هڪ خاني ۾ ٻوٽي سان "Lukoil" جي صحبت مان ٹ 412 ڀريو. هيء وقفو-۾ ڀٽائي تيل متبادل پهرين MOT ۾ پرفارم ڪيو آهي. دوران ڊوڙندو ڀٽائي تبديليون وڏي ڪوشش سان ٻاهر کڻي ويندا. هن جي سند تيل جي ڪنڀار جي ڪري آهي. اهو هڪ فني زيان کان نظام کي صاف ڪرڻ لاء ضروري آهي.

PPC لاء موزون

جي checkpoint کي تيل جي ڪهڙي قسم جو شوق Motorists "Priory" چڱو جو جتن ڪيو. ان کي فوري طور تي غور ڪيو وڃي ته اهو ضروري معيار lubricant تي بچائڻ لاء نه آهي. متبادل ۽ پوء خال خال هر چند سال پرفارم ڪيو آهي، سو ۽ خرچ ڪري سگهجي ٿو. اهو ئي آهي ته هن توهان عمارت سازيء جي ڪار مينوئل سند جي حياتي وڌائڻ ممڪن آهي. جي viscosity جي حوالي سان، هن ڪاريگر جي سفارش تي ان کي مٿي ڪرڻ 75w80 80w90 جي حد ۾ هجڻ گهرجي. وري به، ڪيترو واري علائقي ۾ جتي گاڏي هاليو آهي تي دارومدار.

اها حقيقت آهي ته Pryor (ILAC) ۾ تيل جي مقدار جي انجڻ ۾ به ساڳيو آهي ڌيان ادا لڳي آهي. عام طور تي 3.5 ليٽر مڪمل متبادل لاء ڪافي آهي. دراصل، عمل ملندڙ جلندڙ آهي. MPKK تي ساڳئي سيلاب پلگ اٿس، ۽ انجڻ compartment هڪ dipstick آهي. اهو transmissionku transfuse کي نه advisable آهي، سو کان پوء تقريبن 3.5 ليٽر سان ان ڀريندا، ٿورو وقفو بڻائي ٿي. ضرورت کي يقيني آهي ته lubricant sump ۾ سڀني گلاس آهي. اسان جي dipstick چيڪ ۽ ڀريندا ته ضروري آهي.

summarize لاء

"Lada Priora" (126 انجڻ) - هڪ عالمگير پالڻ کان هڪ جديد ۽ آرام sedan. وسيلن جي انجڻ overhaul ڪافي وڏي آهي. پر هميشه نه جي اندروني combustion انجڻ جي طور تي گهڻو جيئن پاسپورٽ ۾ ڪڍي انڊس ڊيلٽا هلندو هو. حقيقت اها آهي ته lubricants جي متبادل جي شرطن جي پابند نه ٿا ڪري حصي ۾ ڪري. يا ڊرائيور کي بچائڻ ۽ معدني پاڻي ھڻي، گڏو گڏ ان جي هر 10-15 هزار ڪلوميٽر تبديل ڪري. هن negatively جي طاقت يونٽ جي ڪم کي متاثر ڪري.

به، اتي هڪ جعلي آهي، جنهن جي انجڻ جي لاء چڱي ڪيل نه رکندو آھي تي ٿاٻو لاء هڪ خطري آهي. تنهن ڪري ان کي صرف هڪ فراهم ڪرڻ يا ڀروسي واري ماڳن تان جو اندروني combustion انجڻ ۽ مينوئل سند لاء تيل خريد ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. گهٽ ۾ گهٽ، پوء اوھان جي پيداوار جي اصلي جي خاطري ڪرائي سگهجي ٿو. پوء اسان figured، گهڻا، جڏهن ۽ ڪيئن تيل ۾ ڀريندا ڪرڻ. ، جو فلٽر مٽائي کي وسارڻ ته سندس موڪل، ته پوء سڄي طريقيڪار ٻڙي گهٽجي ويندو آهي، ڇاڪاڻ ته نه ڪريو. پيار بيوس؟ ان کان پوء سنڌ جي تيل ٿورو وڌيڪ اڪثر تبديل ڪري.