ڪارنڪارن

انجڻ ۾ تيل واپرائڻ. ڇهه سبب

هڪ مشڪل سان هڪ motorist جو وڌي تيل واپرائڻ جي باري ۾ پريشان نه ٿين ڏسي سگهو ٿا. خاص ڪري هڪ شرم جڏهن هن جي نئين انجڻ سان وڌيڪ ٿيندو. اسان جو سڀ کان عام سبب جنهن لاء نه آھي پيش تيل جي واپرائڻ جي انجڻ ۾.

1. crankcase ۾ وڌيل دٻاء

لڳڻ-جي طرفان characterized سڀ motors لاء. تيز ڪرڻ سبب دٻاء واريء combustion جي piston ويڪريون ۾ ۽ crankcase ۾ ڪو زوال. جيڪڏهن، جي والوز جي پائڻ جي ڪري، ويڪريون ۽ pistons blowby جي شرح جي معياري ڏيندو، وري موٽر هائوسنگ اتي هڪ تمام آهي اعلي دٻاء، ۽ تيل جي مھر ذريعي ڌڪو ڏئي ٿي چڪو آهي. هڪ illustrative مثال طور - هڪ والو سلي مهر محسوس اعلي دٻاء تمام اعلي لوڊ. هن جي حقيقت اها آهي ته انجڻ جي تيل واپرائڻ وڏي وڌي رهيو آهي ڏانھن ٿي ويا آهن.

2. جي cylinder سر جي غلط اسيمبلي

سڪندر جي ته غلط اسيمبلي skewed عنصرن ظاهر ڪري سگهون ٿا. نتيجي طور، سنڌ جي combustion حجري علائقي ۾ ليک جي ٺهيل آهن، جي تيل جو گهيرو ڪرڻ جي واٽ بلاڪ. طريقيڪار ۽ موڙ کي وڄون screwing warping کي روڪڻ لاء tightening جي تسلسل ۾ جو احترام ڪيو ويندو هجڻ ضروري آهي.

3. غير تسلي بخش انجڻ تيل

تيل جي improper يا غريب گريڊ استعمال ڪري جڏهن سڀني آپريٽنگ کان ٻاهر ۾ انجڻ جي معتبر آپريشن کي يقيني بڻائي نه ٿا ڪري سگهو. مثال طور، ٿڌو ٿئي ٿو، تمام گهڻي گرمي پد آپريٽنگ حالتون، ۽ ٻين جي دور ۾ انجڻ پائڻ وڌائي ٿو. جڏهن ته تيل جي مشين ڪاريگر جي هدايتن کي انهيء چونڊجندڙ هجڻ ضروري آهي. ۽ ٻنهي جي ڪارڪردگي مال ۽ viscosity.

4. ڪپڙن جو پمپ (ٻارڻ پمپ ، اعلي دٻاء)

انجڻ ۾ اعلي تيل واپرائڻ جي ڪيس جي 25٪ ۾-ليڪ وجھڻ پمپ پائڻ جي ڪري وٺندي آهي. Lubricant پمپ حصن جي موٽر جي اسي گهيرو ذريعي پرفارم ڪيو آهي. جي وجھڻ پمپ جي عنصرن موٽندي ته، جڏهن ته pistons، جو تيل جي پمپ جو ڪم ڪري علائقي ۾ حاصل ڪري سگهو ٿا. نه ان جي ڊيزل ٻارڻ سان ملي آهي ۽ combustion حجري ۾ حاصل ڪندو. انجڻ ۾ تيل جي واپرائڻ جي خاتمي ڪرڻ لاء، ان کي باقاعدي چيڪ ڪرڻ ۾-ليڪ پمپ جي ضرورت هوندي آهي، خاص طور تي ڊيزل انجڻين ۾.

5. skewed خول

skew خول تي جدا جدا هنڌن سان هڪجهڙا رابطي پيچ cylinder پنھنجي اگھڙ کي وقتي سڪي. جي cylinder liner جي ٻاهرين ڀت موجود هڪجهڙا مچلن آهي ته، ان buckling جي پڌري نشاني آھي. هڪ پڇاڙي جيئن - جي piston ويڪريون سگ جي مناسب سطح تي مهيا نه ٿا ڪري سگهو، ۽ تيل جي combustion حجري ۾ ڇوڙ ڪري. ان کان سواء، انجڻ crankcase ۾ دٻاء وڌي رهيو. جو ازالو ممڪن skew :. فاسد وڄون، رابطي corrosion، سوچڻ جو نظام، وغيره جي fouling جي skew کي درست ڪريو، ۽ انجڻ جي تيل واپرائڻ بامعني بيٺي آهي شامل آهن.

6. چڱيء طرح سار سنڀال

ان ۾ موٽر گاڏين جي چڪاس جي periodicity جو ڪاريگر جي مقرر کي منهن ڏيڻ جي ناڪاميء هميشه تيل soiled ڪيو ويندو. جيئن ته آپريشن دوران جتان additive پئڪيج فنا، اتي ابتري جو هڪ خطري آهي. breakage کان بچڻ لاء، انجڻ ۾ تيل مٿي وڌيڪ زيادتي topping جي ضرورت آهي.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.delachieve.com. Theme powered by WordPress.