ته "ڪيميا" جي زده قسمت. ٻيڙي "ڪيميا": فوٽو، پکيڙ، جي تاريخ

ڪڏهن کان ماڻھن کي سندس پهرين ٻيڙيء تعمير ۽ دريائن ۽ ساگر کي فتح ڪرڻ لاء ٿي ويو آهي، ان ڪيترن ئي صدين کان ٿي گذريو آهي. هن سڀ وقت، ماڻهن جي shipwreck گڏ. ڪجهه وقت کان پوء، ٻيڙين جي ماپ accidents ۾ شڪار جي تعداد ۾ جيئن ته وڌي ويو.

shipwrecks جي سڀ رڪارڊ جي 20th صدي ڀڃي، جڏهن ان کي لڳي ها، اڳ ۾ ئي، هڪ معتبر ۽ مضبوط ٻيڙيون، cruisers ۽ ٻيڙيون تعمير ڪرڻ لاء نه رڳو سنڌ جي windswept ڪاٺيء ٻيڙي جي ٻيڙين کي subordinated سکيو آهي. Liner "ڪيميا" - جي shipwreck جي شڪار جي هڪ.

ٽي ٻيڙيون جي ڪهاڻي، جي ڀائرن

جي شروعات 20th صديء ۾ زندگي جي سنڌ اقبال محمود، خلا ۾ quicker تحريڪن جو مطالبو جي ڀيٽ ۾ ان کي عربن هو. جي ملڪن ۽ يورپ کان گڏيل قومن کي ڪاميٽي emigration ۽ دنيا جي ٻين حصن جي وچ ۾ وهن ترقي واپار تمام گهڻي طاقت ۽ تيز رفتار transatlantic ٻيڙين لاء هڪ ضرورت پيدا ڪري ڇڏيو آهي.

1902 ع ۾، ان کي "Lusitania" منصوبي، جنهن ۾ غير معمولي ماپ ۽ ٻيڙي جي رفتار جو آمريڪا 2 پيدا ڪيو ويو آهي شروع ڪئي. ڀيڻ ٻيڙيون "Lusitania" ۽ "Mauritania" جي transatlantic ٽرانسپورٽ، جنهن jeopardy ۾ انگريزن جي واپاري بحري ٻيڙي جي خوشحالي وجهي تي ٿي گذريو آهي.

Belfast ۾ shipyards 'Harland ۽ Wolff' ۾ آمريڪا کي چئلينج جي جواب ۾، اهو هڪ 3 جهاز تعمير ڪرڻ، ان جي گنجائش ۽ آمريڪا جي reliability surpassing جو فيصلو ڪيو ويو. ڪسٽمر "سفيد اسٽار لائين" شپنگ ڪمپني جي ڊائريڪٽرس مان هڪ بڻجي چڪو آهي.

اهڙيء طرح 1907 ع ۾، انگريزن جي Admiralty جي پراجيڪٽ شروع ڪيو ته ان جي روشني ٽي ٻيڙيون-ڀائرن جي شروعات ڏٺو - "Olympic"، "Titanic" ۽ "ڪيميا". رڳون جو هڪ درجو جيئن ٻيڙيء مسافر، اھڙي طرح جاين تي، گهڻو تيز جنگ battleships جي وقت ۾ موجود جي ڀيٽ ۾، سنڌ جي جديد ٽيڪنالاجي سان سامان جي ساراهه بڻجي.

مضمونن جي "ڪيميا"

"Olympic" - ڇا ته ساڳئي قسم جي هوندي انگريزن جي ڪوٺيء جي ٽي ٻيڙيون جي سلسلي ۾ دلچسپ آهي، ته حقيقت اها آهي ته هر لڳولڳ ٻيڙيء جي اڪائونٽ ۾ گذريل گهرن جي shortcomings کڻڻ لاء تعمير ڪيو ويو، پر ان جي بهترين قسمت جي پهرين بچيو ۾ هو، تڏهن آهي. سندن "ننڍي ڀائرن" وسنديون، ان کان وڌيڪ 500 ڀيرا، بحر ويل جڏهن ته "Titanic" رڳو 1 پرواز ٿي ويو، جڏهن ته "ڪيميا" - 5.

سنڌ جي "Titanic" shipbuilders جي وفات کان پوء اڪائونٽ ۾ سڀ shortcomings ته هن بچيو جي ناڪامي لاء روانا، "ڪيميا" جي تعمير جي دور ۾ ٿي گذريو آهي. ٻيڙي apparently تمام سندس "ڀائرن" سان ملندڙ جلندڙ هو، پر گهڻو وڌيڪ طاقتور ۽ ڀرپور ثابت. هن چيو ته ڀلي ليس ٻيڙين هو، ۽ bulkheads جي وچ ۾ پردا هڪ حادثي جي واقعي ۾ ٻيڙيء جي پراڻا دوست کي روڪڻ لاء هئا. هن تفصيل جو "ڪيميا" جي هڪ اهم فائدو هو. ٻيڙي 17 partitions watertight ڪري ڇڏيو آهي، ان unsinkable 6 کليل بڻائي جڏهن ته پاڻي compartments کي ڀريندؤ.

اهو به ٻيڙيء ڊيڪ جي ڪنڀار ترميميو ويو هو. davits جي ڦير ڦار ۽ کين نه رڳو سنڌ جي ڪنارن تي، پر پڻ طبع تي نصب، مسافرن کي ڪنهن به ڪناري liner تي evacuate ڪرڻ جي اجازت ڏيندا.

بچيو specifications:

• بكل ڊيگهه - 269 م؛
• ؛ جي ڀيٽ ۾ 28 م وڌيڪ - جي ويڪر
• جي waterline کان ٻيڙيء ڊيڪ کي اوچائي 18،4 ن هو؛
• انجڻ جي ٻن چئن cylinder ٻاڦ انجڻين، ٻاهرين زلف (16 000 hp ..) سان لاڳاپيل لاء ٻاڦ boilers استعمال 29 جي آپريشن جي لاء؛
• انجڻ جي ڪل طاقت 50 000 آيل آهي. ص.
• بچيو رفتار اپ لاء 25 knots هو.

۾ فيبروري 1914 ع، ان کي هو شروع تي "Britannic". ٻيڙي، هڪ تصوير جنهن جي ڪاغذ جي سمورن ملڪن ۾ ان جي ماپ ۽ وڏپ جي دنگ ۾ هو.

شروع

26 فيبروري، 1914 ع جي ڏينهن هڪ watershed، "Harland ۽ Wolff" (Belfast) بندرگاه تعمير ڪارڪنن لاء هو. ٻيڙيء جي نسل، بورڊ تي champagne بوتل ويچارا ٿي چڪو ھو کان سواء ٿي گذريو کان اهڙي هڪ روايت في لينڊ يارڊ هئا.

ان وقت جي لاء ۽ "ڪيميا" جي ماپ ان جي سامان جو ڪو برابر هئي - 835، ٽيون - - ان کي 790 مسافرن 1 طبقاتي، ٻيو رهايا ويا سگهي 950 عملو ميمبرن به ڪيترن ئي هئا - 950 ماڻهو.

هڪ transatlantic پطلميس سان ٽرانسپورٽ ڪمپني جي مالڪن تي لاڳاپيل سڀني جو منصوبو، آگسٽ 1914 ع ۾ پامال هيون. پهرين مهاڀاري جنگ جي وبا "ڪيميا" سچل اسپتال جي قسمت تيار ڪيو اٿس. بورڊ تي ميڊيڪل اسٽاف جي 437 ميمبرن، ٻيڙيء جي عملو کان 675 ماڻهن ۽ 3.300 زخمي مريض رکيا ويا.

Perestroika "ڪيميا" ۾ اسپتال داخل

امان جي اسپتال جو درجو ۾ هڪ مسافر جهاز منتقل ڪرڻ ۾، ان کي چند ٿي گذريو آهي جو ظاهر ۽ "ڪيميا" جي گهرو تبديل ڪرڻ لاء. ٻيڙي "سجايو" هو هڪ سائي stripe ۽ ڇهه لال ڪراس - امتيازي اهو ظاهر آهي ته ان کي هڪ امن اسپتال، نه هڪ فوجي بچيو آهي نشانيون.

اندروني ڦير ڦار کان وڌيڪ اهم هئا. هن cabins آپريٽنگ ڊراما، سنجيدگي زخمي سان نياڻين ۽ عملي لاء هڪ بلڊنگ ۾ تبديل ڪيا ويا. اها ٻيڙي تي 2034 ۽ 1035 ۾ سادي تہ سمھڻ جو جتن ڪيو. Promenade ڊيڪ معمولي زخمي سان سپاهين لاء کاتي کي تبديل ڪيو ويو.

سنڌ جي نئين بچيو جي ڪمانڊر چارلس ديرو Bartlett هو.

پهريون سفر "ڪيميا"

نيول اسپتال جي طور تي "ڪيميا" جي تاريخ 23.12.1915 سال جڏهن هن Liverpool کان ٻاهر آيو لڳو، جي زخمي سپاهين کي ٻاهر وٺي لاء تيار، ۽ Naples ۽ Lemnos جي ٻيٽ تي Moudros جي يوناني پورٽ لاء سربراهي ۾.

refitted ٻن ٻين liners سان گڏجي - "Aquitaine" ۽ "Mauritania"، هن ۾ cruised جي Dardanelles.

ڪئپٽن "ڪيميا" هڪ سخت راڄ آهي ته نه صرف سنڌ جي عملي، پر به مريض جي فرمانبرداري ڪريو متعارف ڪرايو ويو:

• 6.00 + بستري صفائي ۾ جنم؛
• 7:30 تي ناشتو، کاڌا صفائي جي پٺيان؛
• 11،00 تي ڪئپٽن جي دوري؛
• هن کاڌا ڪمري جي صفائي سان 12:30 تي لنچ؛
• چانهه 16،30؛
• 20،30 تي رات جي ماني؛
• 21:00 تي ڪئپٽن bypassing.

سخت نظم و ضبط کين فعال ترتيب ۾ هڪ اسپتال برقرار رکڻ لاء. اهو Naples ڏانهن رخ پئي توهان جي ٻيڙي آهي ته 28 ڊسمبر، 1915 ع refuel ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ "Britannic" ڪيو. ٻيڙي، هڪ نئين صورت ان جي ڀونوچ سمنڊ جي وڇايائين. recognizable هو، ڪوئلي ۽ پاڻيء جي لتاڙي ۽ Moudros، جتي هو زخمين کي اميد ڪرڻ لڳو ۾ هڪ تصوير آهي جنهن.

لوڊنگ ٿي رهي آهي 4 ڏينهن برقرار رهيو ۽ 9.1.1916 آهي، جو بچيو Southampton ۾ مريض لاھ آهي. 2 زخمي سپاهين لاء وڌيڪ "salable" بڻائي، "Britannic" جي تجارتي بحري ٻيڙي کي ڀونوچ سمنڊ ۾ هڪ lull ڪري موٽي آيو.

جنگ ڪرڻ جي "ڪيميا" جو موٽڻ

سيپٽمبر 1916 ع ۾، سنڌ جي ڀونوچ سمنڊ هڪ ڀيرو ٻيهر فوجي آپريشن ته جنگ جي ميدان تي زخمي ايڪسپورٽ لاء هڪ وڏي ٻيڙيء جي حضور دعا گهري مٿي چڙهي.

جرمن يو-ٻيڙين سي پاڻيء ۾ plying، دشمن کي ناس ڪرڻ جو ميڊيٽرينين سمنڊ جي تنگ حصي ۾ سچل کاڻ جي ايوارڊ کان هڪ چانديء جو سيٽ. تي اچي کي فوجي بنيادي طور تي Lemnos رپورٽ ٻيڙيون اڪثر زوال ۾ انهن ڪوڙڪا.

نومبر 21، 1916 ع Kea ۽ Kythnos جي ٻيٽ جي وچ ۾ أبناء ۾، "ڪيميا" جو ميراج جڏهن هن جي بيرڱ منهنجو مان هڪ ۾ ڀڳو. ڌماڪي، صبح جو، 8 ڪلاڪ، 7 منٽن تي پيا آهن جڏهن ته مريض جو حصو ۽ عملي نيرن تي کاڌا ڪمري ۾ اڃا به هئا.

آخري منٽ "ڪيميا"

هن ڪئپٽن جي صورتحال تي ويچاريو ۽ فيصلو ڪيو آهي ته هن ۽ aground هلائڻ جي ڀرسان صاف پٽ کي ٻيڙيء ۾ آڻڻ ڪرڻ جي قابل ٿي سگهندي. هن جو حوالو صرف، ٻيڙي احمقانه پختا ڪري ڇڏيو کان compartments جي وچ ۾ ورهاڱي ديوارون لياري وڃي.

shipwreck گواه ڪيئن گهن "Britannic" بيان ڪرڻ جي قابل هئا. ٻه بارود - جي ساڄي پاسي کان پهريون، ۽ کاٻي پاسي کان ٻئي جي چند منٽن کان پوء، ٻيڙي heeled. سنڌ جي پاڻي تڪڙو جي قيدين ۽ cabins، جنهن جي حدن portholes ventilate کي پيدا ٿيا هئا ڀريندا ڪرڻ لڳو.

جڏهن ته روزانو هڪ orderly فيشن ۾ ٻيڙين ۾ ٻاهر چاڙهيو ويو ته جيئن سڀني کي ياد ڪريو، ته جي مسافرن کي کڻڻ لاء ڪيائون "Titanic." پهرين ٻن lifeboats لاھي ۾ پاڻي کي واپس ڪرڻ لاء هن جي حڪم جي سنگتي هئا، واقع اتان جي ماڻهن کي جنم کان هيٺ پاڻي، پر اڃا تائين ڪم "ڪيميا" زلف.

55 منٽن کان پوء، ٻيڙيء جي نڪ جي تري اچي، ۽ ٻيڙي دٻائڻ کان shuddered ۽ capsized. جي نظم و ضبط ۽ ڪئپٽن جي پڌري قيادت ۽ بورڊ تي پهتو کان سندس مددگار 1066 مسافرن کي شڪر 30 ماڻهو مارجي ويا.

Cousteau لڳن

هن جي وفات جو "ڪيميا" ڪري ڇڏيو آهي ٺاهيل هڪ پلاٽ جي باري ۾ افواهون ۽ شھرين. ڪجهه چيو ته انگريزن جي حڪومت پاڻ کي نقصان ٿيو بچيو، ٻين جي پاڪستان نيوي جا ٽي راڪيٽ اسپتال تي هڪ جرمن سب ميرين کان فائرنگ ۾ الزام.

پيدا طور هڪ transatlantic مسافر liner، "Britannic" ڪيو نه ڪنهن پيش ڪيئين بحر، ۽ نه رکيو ويو ھڪ مسافر. هن چيو ته سنڌ جي سڀ کان وڏي ٻيڙيء جي پهرين عالمي جنگ ۾ حصو وٺڻ لاء جيئن ته تاريخ ۾ ھيٺ لھي ويو.

حقيقت اها آهي ته ان کي ٻيڙيء ۾ ڍاڪا سان ڊيل ڪرڻ لاء، "Calypso" بحيرہ سمنڊ ۾ هڪ ٻيڙي تي 1975 ع ۾، هڪ ٽيم جي مشهور Jacques-Iva Kusto جي سربراهي ۾ آيو. انگريزن Admiralty چارٽس ۾ ڏنو ڊيٽا جي بنياد تي، ٽيم جي ٻيڙي نه لھندين ۽ ان radar استعمال ڪرڻ لاء تلاش ڪرڻ لڳو ھو. "Calypso" جو عملو لاء ڳولا جو ٽن ڏينهن کان پوء پوريء طرح جي ٻين سائيٽ ڊولپر تائين هيٺ liner جي موت جو هڪ جاء تي ملي آهي.

Cousteau لڳن جي مقصد جي حادثي جو ازالو ۽ ڪيئن ٻڏلن "Britannic" جي بيان جو تعين ڪرڻ لاء هو. هن تحقيق جي تري ۾ لڳ ڀڳ هڪ ٻيڙيء جي بكل مليو، جنهن کي چٽيء طرح نظر تري تي نڪ دٻائڻ کان صرف هڪ وقفو هو. وڌيڪ سنجيده پڙهائي جي وقت جو محدود هارڊويئر جي ڇو نه هلندا هئا. اها ڳالهه هڪ ڀيرو-تي، جنهن جي سڀني اخبارن جي سامهون صفحي تي اتي سندس ساڄي پاسي تي ڪوڙي، "Britannic" هو هو. تري تي فوٽو به ڪيترن ئي افواهون کي جنم ڏنو، ڏنو ته ٻيڙي لڳ ڀڳ 7 مٿي پهتا ناٽيڪل ميل پري جي جاء آهي ته ڪارڊ تي اشارو کان پري.

سچ جي دريافت

2003 ع ۾، جدا جدا جي هڪ لڳن ته جرمن حڪومت جي لفظن کي پرکي ڪرڻ جو فيصلو ڪيو آهي ته "Britannic" هڪ منهنجي اچي. اهي مليا هڪ منهنجي جي ميدان ۾، ۽ ڪڏهن به سنڌ جي projectile، جنهن جي بچيو undermined جي رهي. انهن جي سند تي رهيو، تري کي لنگرانداز.

جديد diving سامان، ٻيڙيء اندر وٺي ۽ پڙهيل ڇا ته ڌماڪي تمام watertight bulkheads پيدا ٿيا هئا جي پل ۾ حقيقت آهي اهو ظاهر آهي ته ڪو ماڻهو غفلت جي اجازت ڏني.