رستي ۾ ڇا آهي؟ روڊ ۽ ريلوي.

هن مقالي ۾ جيڪي هڪ رستي جو بيان، جيڪي ذات ان جي آھي. کولي رستا جي اهميت ڇا آهي؟ پراڻي رستا ڇا ڪشٽ ڪيو ٿا؟

هن قديم زماني

قديم دور، جڏهن ته پهرين ڳوٺن ۽ شهرن کان وٺي، ماڻهن کي محفوظ رستن جي اهميت کي محسوس ڪيو آهي. انھن لاء خاص طور تي مضبوط مطالبو، واپاري لاڳاپن ۽ فوجي آپريشن جي ترقيء سان دشمني ڪري ڇڏيو آهي ته جيئن ان جي رومن سلطنت ۾ هو.

شروعات ۾، سڀ رستا قدرتي بڻ ۽ زمين nataptyvaniya مٿاڇري جي دور ۾ ٺاهي جو هئا. واٽ جو قسم، اهي اڃا به عالمي موجود. تنهن هوندي به، اهي unusable ٿيو جڏهن ته موسمي حالتون (مينھن، سياري) جي تبديلي. ۽ جي تحريڪ پاڻ کي ائين اسان جي زماني ۾ جيئن brisk نه هجڻ لاء استعمال ڪيو: روڊ جي اڪثر overgrown banal آهي. ان رستي جو ڇا مطلب آھي، جيڪڏھن اسان جي لغت کي ڦيرايو؟ ان جو قدر تحريڪ جي آسانيء لاء سواء، ڇا آهي؟ جڏهن ته روڊ جو پهريون پٿر؟ هي جيڪي اسان جي مضمون ۾ ڳالهائي ايندي آهي.

رستي ۾ ڇا آهي: وصف

encyclopedic اصطلاح موجب، سنڌ جي رستي - ان رابطي جي واٽ ماڻهن يا گاڏين لاء، آهي جنهن جي ترقي ڍانچو جي سڀ کان حصو لاء.

قدرتي طور، بلڪل پهريون ڀيرو ڀري رستا نه ڪري سگهي آهي، جنهن جي باري ۾ اسان ڪجھ به نه ڄاڻندا آھن رهنديون. پر مصنوعي مان جيڪي هاڻي انگلينڊ ۽ عراق ۾ مليو رستا شامل آهن، انهن جي ذري گهٽ عمر واپس IV ملينيم قبل مسيح تائين تاريخون. اي. سنڌ جي قديم ترين جي هڪ انگلينڊ ۾ وري به سمجهيو ويندو آهي ان جي رستي ۾ آهي، جنهن جي نالي سان مٺي ڪچي حاصل دريافت ڪيو. مون کي ان جي حفاظت، ڇاڪاڻ ته ان جي زمين وک barrels، رک ۽ maple تي هوري جي تعمير ڪرايو هو. هاڻي اسان کي ڇا جي رستي کي خبر آهي. واٽ، پل ۽ قديم ماسڪو جي روڊ جي هڪ اهڙي طريقي جو قسم آھي. چست ۽ بنجن نئين پرت superimposed جيئن. اتي هڪ گمان آهي ته شهر جي ڪجهه حصن جي مٿان هي چند ميٽر جي ڪري آهي.

رابطي جي معتبر سٽون جي ضرورت رڳو سفر ڪرڻ جي خواهش ڇو پيدا نه ٿيندو، آسان ۽ مذاق آهي سندس پيرن تي نه پيا، ۽ wagon- ٽرانسپورٽ جي ترقي جي ڪري. ۽ واٽ جي، سوال پڙتال، سنڌ جي رستي ۾ آهي ڇا، اسان کي هڪ دلچسپ حقيقت اها آهي جو ذڪر ڪرڻ گهرجي. هن جي ويڪرائي وانگر رومي روڊ، جنهن کي يورپ ۾ تعمير ڪيا ويا، هن تي ڏوهه جنگ يسعياہ نبيء، ۽ هي اختيار جي مستقبل ٽريفڪ thoroughfares لاء اهم بڻجي ويو آهي. انهن مان ڪجهه Pompeii جي قديم شهر جو ٿرڙ تي مثال طور موجوده اڄ ڏينهن تائين زنده آهن،،.

ايجاد جي ٻاڦ واري انجڻ کان پوء سمجهي ٻه مت کان پوء، اهڙي هڪ طريقو تحريڪ وڌايو ويو آهي، ريلوي جي طور تي.

ٽرينون بند

1830 ع ۾ گڏيل قومن ۾، ٿوري ٿوري دير کان پوء روسي سلطنت ۾ پهريون railroads ظاهر ڪرڻ لڳو. اسان جي ملڪ ۾، پهرين قطار Tsarskoye Selo کي ايس برگ کان پکيڙبي. پر تعمير جي اهڙي مهانگي جو طريقو جو سبب ڇا آهي؟

جي شيء آهي ته وقت تي، ۽ اڄ به انهن رستن جي سڀ کان معتبر مان آھن آهي. اڳ ۾ ئي مال transporting جي پهرين مدي خارج locomotives قيمت ۾ هڪ نئين دور جي شروعات ۾ ڪافي گهٽ هئي. ان کان سواء، هڪ ماحول جتي ڊگهي سفر فقط wagons يا ٻيڙين تي پيروڪار ٿي سگهي ۾، ريلوي لم هڪ حقيقي انقلاب هئا. پوء هاڻي اسان کي ڇا اسٽيل سميت روڊ، کي خبر آهي، ۽ ان جي اهميت ڇا آهي.

۽ هن ڏينهن کي، ايئر ٽريفڪ جي ترقي ۽ شاهراهن کي بهتر بڻائڻ جي باوجود، ٽرينون بند هڪ اهم اسٽريٽجڪ ۽ اقتصادي عامل سمجهي ٿو. انهن ٻارڻ جي صورت ۾ unpretentious آهن، ۽ ڪڏهن به پراڻي ٻاڦ locomotives جيڪڏھن ضروري اثر ۾ اچي، جنهن کي ڪوئلي ۽ پاڻيء جو هڪ ڪري سگهو ٿا.

هن ريل سڀني ملڪن ۾ آهي، ۽ underdeveloped جي هڪ انگ تائين ان عمل سان ملڪ جي چوڌاري عام ماڻهن ۽ مال جي آمد و رفت سفر ڪرڻ جو واحد رستو آهي. ۽ ڀارت ۾، ان جي واٽ جي، مسافر به هن ڪار جي ڇت تي، ڇاڪاڻ ته جيڪي اڪثر مري جي چڙهڻ،.

معلوم ريلوي رستي ۾

اميد ته سڀ کان مشهور اهڙي رستي ۾ - هن Trans-Siberian ريلوي، جنهن کي سڄي ملڪ ۾ ٻڪ. اهو به ته دنيا ۾ طويل آهي. به ذكر لڳي ۽ BAM جي grandiose تعمير - جي Baikal-Amur Mainline.

شاهراهن

ٽرانسپورٽ جي وڏين ترقي سان ۽ XX صديء جي شروعات ۾ اعلي معيار ۽ لسي ٽريفڪ لاء هڪ ضرورت نه هئي. سڀ کان پوء، جتي گهوڙي ۽ گاڏو نڪري سگهي ٿو، ان جي ڪار جي گاري ۾ ڦاسي پوڻ ڪري سگهي ٿي. ۽ غريب ڪوريج انجڻ حصن ۽ ماتلي جي دؤران پائڻ وڌو.

سياحن موضوع عملي طور علامه هيٺ آهن، جتي ملڪ آهي entangle. پر سمنڊ - نه ڪو مسئلو، هن معاملي ۾، ڊگهي پل جي امداد لاء.

هاء ويز به آيو ۽ ادا: مني آرڊر "اضافو" ٽرانسپورٽ جو تعداد حد تائين ۽ مسلسل، سٺي حالت ۾ ڏامر canvas برقرار رکڻ جي ميونسپل سار سنڀال لاء انتظار کان سواء ۾ الزام آهن.

نه به هڪ عام-مقصد رستن ۽ جي هڪ ڊويزن آهي شاهراهن. جنهنڪري ڪيترن ئي پھتو تنھن جي characterized آهن، اتي جي صورت ۾ ڪو به وڌاياته آهن ٽرام لم ۽ ريلوي crossings.