سنڌ جي ٻرندڙ تيل دٻاء صفا ڇا ڪندو؟

جيالا گاڏي نظام، جنهن جي هر ان آپريشن ۾ وڏو ڪردار ادا ڪري جو هڪ plurality شامل آهن. هڪ جي ناڪامي نه صرف ناڪامي تي رسي سگھجي ٿو، پر ٻين کي نقصان. اوھان کي انھن جي حالت جي نگراني نٿا ڪريو، ان کي منفي نتيجا سان fraught آهي. هن کان بچڻ لاء، اوھان کي سدائين سندن serviceability جي نگراني ڪرڻ جي ضرورت آهي.

امان ۾ ڊوائيسز ۽ sensors ته ان جي حيثيت کي ظاهر جي هڪ plurality ان تي ڪار رکڻ لاء. هڪ ۽ هڪ هڪ تيل دٻاء sensor آهي. هن جي ونگن نظام جي گاڏي جي تفصيل کي تيل جي فراهمي جي جي ٽن قسمن جي استعمال: پيئڻ، ڪشش ثقل ۽ دٻاء. جي مشين ۽ گيئر joints - اهو فرض آهي ته پهريون ۽ ٻيو اختيار چئجي لکان نه ٿو ڪري سگهجي، ڇاڪاڻ ته پهرين ئي cylinder ديوارون lubricate ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي، ۽ ٻيو منطقي آهي.

نه فقط هر هڪ هن جي طبيعت جو عيب آهي: جي ونگن نظام ۾ دٻاء بوند. امان جي sensor جو تعين ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويو آهي، جنهن جي انجڻ بلاڪ ۾ screwed آهي. سندس پڙهڻين تي ڏيکاريل آهن جي ڊيش بورڊ. نه به آلي جي پيماني سان هڪ قوم ڊيڄاريندڙن کي ڏيئو ٿي سگهي ٿو، ۽ مان. هر ڪار enthusiast ڄاڻندو آھي ڪا به سٺو ٿيندو کي تيل دٻاء نور ٻرندڙ ته نه. جيڪڏهن تيل دٻاء sensor ساڙڻ، ريگوليشن جي سبب ڳولي شروع ڪرڻ گهرجي. اتي ڪيترن ئي ٿي سگهي ٿو.

اميد ته تيل دٻاء sensor، جنهن کي بلاڪ يا اوزار ۾ screwed آهي سان هڪ مسئلو. هن جي ڪارڪردگي testers وجود ۾ آيو آهي، ان کي مزاحمت لاء آزمايو آھي، جنهنڪري چئجي serviceable ٿي چڪو آهي. توهان جو تيل دٻاء sensor، انجڻ جي امڪاني dismantling مٿي روشني کي جاري رکو ٿا ته. انجڻ ۾ به هڪ مسئلو ٿي سگهي ٿو. پهريون، سنڌ جي لاء حاصل آڻي تيل فلٽر ۽ tightness چيڪ سان گڏو گڏ جيڪڏهن ان طاقتو آهي ڏسي. ته پوء، هن نظام ۾ تيل چئجي لاڳو نه آهي، ۽ جي ذريعي دٻاء والو ڪش جي پمپ جي sump ۾ فارغ آهي.

جيڪڏهن سنڌ جي فلٽر ٺيڪ آهي، توهان جي پمپ جي حالت جي باري ۾ سوچيو وڃي. نه ڪيس جتي هڪ آهن دٻاء والو ڪش ڪنهن به ٿورو ويهي ٿو، ۽ هن کي وٺي hangs. پمپ، ڪڏهن به سنڌ جي سڀ کان وڌيڪ اپائتو، اهڙي حالتن ۾ گھربل دٻاء جو ڊوز نه ٿا ڪري سگهو، ان کي چئجي vented آهي. هي هڪ انتهائي صورت آهي، پر ان کي هاڻي. سڀ کان گهڻو چوڻي آهي ته، وري اوھان کي پمپ disassemble ۽ پڪ آهي ته اهو snoshu نه ٿو ڪرڻ جي ضرورت آهي. هن جي گبول، جنهن جي فاصلي جي گيئر جي سنگم واري ٿاڪ وٽ، ۽ ان جي گيئر ۽ پمپ ڀتين جي وچ ۾ ماپي آهي جو استعمال ڪيو ويندو آهي. لاء هر گاڏي اهڙي اشارا مختلف آهن، اهي ئي جو هدايت نامو مليو ڪري سگهجي ٿو.

جي پائڻ liners ۽ تحقيقي - انهن عملن کان پوء تيل دٻاء sensor ظاهر ڪري ٿي ته دٻاء ذلت جي ڀيٽ ۾ گھٽ آهي، ته پوء اتي هڪ اختيار آهي ته crankshaft. ان جي مرمت جي پهرين يا ٻئي کي تيز ڪرڻ جو متبادل ڪري بيٺي آهي، ته پوء اڃان به inserts پاڻ کي تبديل ڪرڻو پوندو. هن جي مرمت جي به خرچ نه آهي، پر اتي جي تفصيل جي معيار سان پريشاني ٿي سگهي ٿو، پوء ان کي خاص ڌيان ڏيڻ ضروري آهي.

هڪ راڄ جي طور تي، تيل دٻاء صفا رڳو کي اهڙي هڪ ناڪامي جي سرد گڏيل عددي معلومات حاصل ۾ پڌري آهي پهريون ڀيرو هڪ گرم انجڻ glows، ۽ پوء. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته سنڌ جي اعلي پد جي تيل جي viscosity بامعني لاء گھڻي قدر، جڏهن ته ان جي مناسب سطح تي عام رهي. توهان جي پهرين مرحلي ۾ ان تي توجھ نه ڪندا آھن ته، ٻيو مرمت گهڻو وڌيڪ مهانگو خرچ ڪري سگهي ٿو، مٿي جي crankshaft مٽائي ڪرڻ.