"سوزوڪي Bandit 250" (سوزوڪي Bandit 250): فوٽو ۽ تبصرا

جاپاني روڊ موٽر سائيڪل "سوزوڪي Bandit 250" 1989 ع ۾ ظاهر ٿيو. جڏهن ته ماڊل ڇهن سالن لاء پيدا ڪيو ويو ۽ 1995 ع ۾ سنڌ جي GSX-600 جي هڪ نسخو سان متبادل ٿي ويو. ان جو سبب انجڻ، جنهن کي ان وقت تي لڳ ڀڳ سڀ ڪمپنين جاپان ۾ روڊ ۽ ڊوڙ موٽر سائيڪل جي پيداوار لاء هڪ "stumbling بلاڪ" هو جو نسبتا گھٽ زندگي هئي. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته سنڌ جي وسيلن جي انجڻ پاڻ کي، پوري هو ته اسان يورپي يا آمريڪن مڇيو جي اهڙي ماڊلز سان جاپان ۾ ڪيو ته موجوده سرگرمي ٿو تنهن هوندي به، جي معيار کي معياري جي جاپاني، ته هڪ روايت بڻجي چڪو کان گهڻو اوچي آهي. انهيء جي نظر انجنيئر انجڻ durability کي ڳڻتي جو "سوزوڪي" ستا.

هجن

ماڊل "سوزوڪي Bandit 250" جي سڀ کان سائيڪل هلائيندڙ جو هڪ پيريء کان سواء سواري ڪرڻ، وچولي لاء ھلائيندو آھي تي ترجيح مان مشهور آهي. کيس ظاهر ڪرڻ لاء اڳواٽ ئي مارڪيٽ، "هنڏا-CB1" ۾ بھرحال. روڊ موٽر سائيڪل "سوزوڪي Bandit 250" ۽ سوزوڪي Bandit GSF 400 هيٺين ان کي "هنڏا" سان پورو ۽ ڪڏهن به کيس ڌڪو ڏيندو. ڪجهه وقت لاء، اهي ٽي ماڊلز جي يورپي فراهم ڪرڻ وارو نيٽ ورڪ ۾ ذري گهٽ برابر مقدار ۾ پهچائي رهيا آهن. ان کان پوء، "سوزوڪي Bandit 250" رڳو جاپان ۾ ملڪي مارڪيٽ لاء پيدا ڪرڻ لڳو.

وسيم سجاد جي جوڙجڪ

جي شروعات 1996 ع ۾، "dvestipyatidesyaty" جي conveyor موٽي آيو، ڪاميٽي جي پيداوار وسعت، ۽ سائيڪل کربين نوڪري تي نڪتو. مسئلو 2002 ع تائين برقرار رهيو. ڪجهه restyling تازي سالن جي پيداوار ۾ ڏنيون ويو. مثال طور، سنڌ جي موٽر سائيڪل واپس klipony، جنهن سان 1989 ع ۾ هن سال جي پيداوار ٿيندي آهي، پر جنهن تنهن کان پوء منسوخ ڪيا ويا. رستي سائيڪل لاء واقعي جيڪي پنهنجي ڊسڪورس ۾ ڦيٿي اندر جي ڪم نه ايندي آهي، هن چيو ته سڄي جوڙجڪ يا ٻن حصن ۾ تقسيم ڪيو. Klipony ڊوڙ ڪارن ته سوار آورد جي پورائي لاء ڪجهه adjustment ڦيٿي جي ضرورت لاء گهربل. سهولت روڊ سائيڪل جي قبضي سبب جي هڪ انگ تي دارومدار، پر سائيڪل معيا ڪرڻ آسان آهي.

جديد

1991 ع ۾ کيس سوزوڪي Bandit GSF 250 لميٽيڊ ايڊيشن، جنهن کي تمام وڏا fairing، جنهن جو هڪ وڏو گول headlights integrates جو بنيادي نسخو کان فرق جي آزاد ڪيو ويو. جي ڊيش بورڊ تي نظر کوسو گرمي پد sensor، جنهن کان اڳ ۾ موجود نه ھو. انجڻ جي Overheating ته اڳ ۾ ڳاڙهي روشني مقرر ڪئي. اهڙي قبضي جو طريقو جي motorcyclist آساني سان گرمي پد اڀار، جنهن جي پوري جي breakage سان fraught هو جي نازڪ وقت نه وڃايو سگهي ٿو وٺي، ثابت نه آهي piston. نئين sensor جي موٽر گرمي جي باري ۾ اڳواٽ خبردار ڪيو آهي، ۽ ايمرجنسي جي ignition ۽ انجڻ ڇڏيائين بند ڪر.

1995 ع ۾، "سوزوڪي Bandit 250" ٺهيو ڪيو ويو آهي. انجڻ آخر بدران 40 hp 45 ڪرڻ لڳو. ساڳئي وقت ان variable والو صول سان ٻئي انجڻ جي پيدا ٿيو. هي اقتدار يونٽ هڪ محاذ cowling سان موٽر سائيڪل تي نصب ڪيا ويا، اھڙي طرح upgraded بيٺو "سوزوڪي bandit 250-2". بهرحال، ان ڪاميٽي جي پيداوار قائم ڪري ڇڏيو آهي نه ڪيو ويو، ۽ ان جي پيداوار ليڪ، تڏهن ثابت بنيادي نسخو ويو.

موٽر سائيڪل "سوزوڪي Bandit" مضمون

پکيڙ ۽ وزن جي حراست ۾:

• سائيڪل جي ڊيگهه - 2050 ع ميلي؛
• ڪرسيء جي اوچائي ليڪ - 745 ميلي؛
• interaxis فاصلو - 1415 ميلي؛
• سواري جي اوچائي - 140 ميلي؛
• موٽر سائيڪل جي سڪي جو وزن - 144 رپيا؛
• ٻارڻ واپرائڻ - شهر ٽريفڪ ۾ سئو ڪلوميٽر في ڇهه ليٽر؛
• ٻارڻ جي ٽانڪي گنجائش - 15 ليٽر؛
• وڌ ۾ وڌ بار - 140 رپيا؛

پاور پلانٽ

موٽر سائيڪل "سوزوڪي 250 bandit" هيٺ ڏنل خاصيتن سان هڪ چئن فالج جي چئن cylinder gasoline انجڻ سان ليس آهي:

• cylinder گنجائش - 249 سي سي / سي.
• گنجائش - 42 ليٽر. هڪ. 14،000 کان rpm جي رفتار تي؛
• torque - 10،000 rpm تي 24،5 Nm؛
• Compression - 12،5؛
• فالج جي - 33 ميلي؛
• cylinder نيم - 49 ميلي؛
• سوچڻ - پاڻي؛
• ignition - غير ملئي، اي-ميل،
• Startup - elekrostarter؛

انجڻ هڪ مضمون ۾ ڪيو آهي - ان کي گهٽ ۽ وچولي لاء ھلائيندو آھي تي پل نه ڪندو آھي، پر 9000 rev / منٽ جي هڪ سيٽ سان هڪ حيوان ۾ ڦرندو.

روڊ موٽر سائيڪل "سوزوڪي 250" lever pedal صفا سان هڪ ڇهه-رفتار سند سان ليس آهي. هڪ گھڻ-clutch هڪ تيل غسل ۾ آپريٽنگ. هن جي پوئتان ٿين sprockets کي گردش سند.

سوزوڪي Bandit 250 اڄ

جڏهن ته ماڊل ڪونهي ڪو پيش رفت آهي، پر سهڻي sweeping مشينن جي روڊن تي گهٽ ٿيندو. جڏهن ته موٽر سائيڪل، هڪ اعلي remontnosposobnostyu، فارغ حصن ۾ ڪئي آهي جيتوڻيڪ مهانگو، مڪمل حد ۾ آهي. سائيڪل هلائيندڙ-yourselfers ئي نه آهن ته ڪار kapitalku پر "سوزوڪي Bandit" لاء درستگي ڪرڻ وقت ڊگھي کان commonplace بڻجي چڪو آهي.

جي قيمت

نئين موٽر سائيڪل اچان سوزوڪي Bandit 250 جي مارڪيٽ تي 2002 ع ۾ سنڌ جي لڪير بند جي آخري ٿي نه ٿو سگهي. خريد هڪ استعمال موٽر گاڏيون، ٻيو-هٿ جي وڪري لاء هٿ يا هڪ specialized جي دڪان ۾ ٿي سگهي ٿو. "سوزوڪي bandit 250"، بدران جنهن جي فني رياست-جي-زندگيء جي مناسبت سان ۾ قائم آهي ۽ هڪ سٺي پيش ٿيڻ ضروري آهي. ڪڏهن ڪڏهن ته مشين جي مرمت کان هڪ رياست ۾، هن معاملي ۾، ان جي معاهدي جو قدر جي حصن کي وڪرو ڪئي پئي وڃي ٿو.

اڪثر حالتن ۾، سنڌ جي موٽر سائيڪل جي قيمت 350 هزار روبل کان وڌيڪ نه ايندي آهي، ۽ ان کي مڪمل حالت ۾ آهي ته. ڪاپيون ته مرمت جي ضرورت ۾ آهن، پر ان جي هلائڻ تي سمجهي ٿو، 65 هزار 90 تائين روبل جي قيمت تي وڪڻي رهيا آهن.

ڪسٽمر معلوماتي موٽ

مالڪن جو بنيادي جي chassis جي reliability ۽ هڪ موٽر سائيڪل جي بريڪن نظام کي چون ٿا. تنهن هوندي به، جي سيٽ جي ergonomics، الله تعالي جو ارادو ڪيو وڃي پنن باقي جي موٽر سائيڪل ۽ جڏهن هڪ ڊگهي فاصلي تي موٽر سائيڪل ٽائر تي رهنمائي جي رستي سمجهيو ويندو آهي. جي ماڊل kliponami سان جاري آهي ته، اهي فوري طور هٿ ڪرڻ وجهي وڃي ستم محسوس نه ڪندا آھن. ته سٺا حيثيت ۾ وجهي - هڪ عام ڦيٿي ته، ان کي به rotate ۽ جي پورائي ڪرڻ ممڪن آهي. هن موٽر سائيڪل جي باقي ڪنهن پريشاني جي اٿي نه رکندو آھي. لڏ موڙ سان ٻوٽن، ڪنهن به گرمي پد تي.

ماڊل "سوزوڪي Bandit"، تبصرا جنهن جو هميشه ئي هاڪاري ٿي وئي آهي، جو ڪو به adjustments سڀني جي مٿان، سخت ضرورت آهي، ٻارڻ معيار سان ٽئنڪ ڀريندا ۽ ڌيان جي lubricant راڄ جي تابعداري ڪرڻ. چريا انسپيڪشن ۽ سار سنڀال وقت تي ٻاهر کڻي وڃي، معمولي مرمت ملتوي ڪرڻ جي سفارش نه آهن. موٽر سائيڪل جي مالڪن کي ان جي longevity پاڪائي، ڪي نمونا پندرهن يا ويهن سالن کان به وڌيڪ، هڪ مالڪ آهن.