شاهراهه Schelkovskogo جي تعمير: رٿ، منصوبي، اسڪيم. ماسڪو جي ويجهو تعمير Shchelkovo شاهراهه جي شرطن

ماسڪو جي اڀرندي انتظامي ضلعي ۾ ٽرانسپورٽ صورتحال ڪافي ڪجهه وقت لاء ڪافي زمان هو. هن جي گنجائش موجود روڊ نيٽ ورڪ کپي ويو. ۽ بنيادي طور تبديل صورتحال جي Shchelkovo شاهراهه جي صرف سر تعمير جي، جي مکيه شاهراهن جي هڪ، هڪ اوڀر طرف وڃڻ جي طور تي ٿي سگهي.

هن سوال جي تاريخ مان

رستي ۾ هن طرف ۾ ماسڪو جي مرڪز کان ڇوڙ، قديم زماني کان وٺي وجود ۾ آهي. پر آخر ۾، ان جي موجوده صورت ۾، Shchelkovo شاهراهه جي شڪل ۾ ئي شهيد اڻويهين ۾ ٿي گذريو - جي شروعات ويهون صديء. هن شاهراهه جي ٻنهي پاسن تي Intensive ترقي ۾ اهڙا ته گذريل صديء جي ٻئي اڌ ۾ تاريخ جي سوويت دور ۾ هتي جي جاء ورتي،. جي شان ۾ 1960 ع ۾ ملي پنهنجي Shchelkovo شاهراهه نالي جي ماسڪو شهر، جنهن جي طرف رخ ڪري ان ٿيو. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ جي آهي ته هن رستي Shchelkovo ذريعي نڪري نه ٿو دلچسپ آهي. شاهراهه Schelkovskogo جي سر تعمير جي ڪافي هڪ ڊگهي وقت ھو. پر سوال هميشه مختلف سببن لاء indefinitely ملتوي آهي، اهڙا مالي ۽ اقتصادي طبيعت.

هن عمل شروع ٿي چڪو آهي

پر نڪتو لڳ ڀڳ هڪ ۽ هڪ اڌ سال اڳ جي freezing پوائنٽ کان رکيو ويو آهي. جي Shchelkovo شاهراهه جي مڪمل-پيماني تي سر تعمير جي سيپٽمبر 2012 ع ۾ شروع ٿي. Builders جي شاهراهه تي سڀني تي ڪم جي هڪ تمام انتهائي رقم وضو ڪرڻ لڳو. ۽ هن کي ائين ڪرڻ لاء ان کي هڪ ھيئن محدود وقت جي فريم ۾ ضروري هو، جيئن ته ambitious منصوبن تي عملدرآمد ناگزير سڄي لاء هڪ وڏو مسئلو پيدا کان وٺي سنڌ جي ٽرانسپورٽ ڍانچو جي ۽ شهر جي جهڙا زندگي. تنهن هوندي به، سنڌ جي عام ٺيڪيدار، جنهن JSC "ڪارپوريشن Transstroi" آهي جي ڪم جي رخ ۾ اهم مشڪلات ٿي پيو آھي. في الحال، اتي جي هڪ اهم اڪلائڻ ڪئي وئي آهي ڪم شيڊول. پر ان جي باوجود، سر تعمير جي Shchelkovo شاهراهه جي مهذب صول سيپٽمبر 2014 ع جي مڪمل ۾ منصوبي جي مڪمل شامل آهن. اهي ائين پري ڪو هڪ جائزو نه ڪيو آهي.

تياري جو ڪم

سنڌ جي وڏي شهر جي روزانه زندگيء ۾، ڪيئن ماسڪو آهي، سڌو سنئون ٽرانسپورٽ حڪمن جي ڪري ڇڏيندو ضرورت تي منحصر آهي. ۽ موجوده ڍانچو جي تعمير تي ڪنهن به ڪم تعمير ڪم جي دور ۾ دٻيل جي رفتار ۾ مرڪزي حيثيت گنجائش متاثر نه ٿا ڪري سگهو. امان جي نالي ماتر ممڪن ڪرڻ لاء هن دور ۾ جي خاتمي ۾، ان شاهراهن جي unloading تي ڳڙ پڙهائي جو هڪ مقدمه سيريز جا پيروڪار ۽ ٻيو گهٽين جي تنظيم باء پاس ڪيو ويو. شاهراهه Schelkovskogo جي تعمير، رڳو عام واھپي جون شيون جي اڳواٽ ختم ڪرڻ کان پوء ممڪن آهي هو عوام کي بجلي جي ٽرانسپورٽ جي رابطي جي نيٽ ورڪ ۽ رستي جي expandable سيڪشن ۾ سائي پوکي هيٺ واڍي. جنهن، پيدا ڪيو ويو ته شيڊول کان هڪ چڪيء (Phenomenon) جا بندا.

هن منصوبي جي ٽيڪنيڪل تفصيل

سر تعمير جي رٿ Shchelkovo شاهراهه مطلب جي شاهراهه تي ڪم ڪڍي کڻي سڀني کي باغ رنگ ۾ گڏ رنگ روڊ. هن جي ڊيگهه جو reconstructed سيڪشن جي لڳ ڀڳ يارنهن ۽ هڪ اڌ ڪلوميٽر پري آهي. تعمير جو بنيادي خيال کي وڌ ۾ وڌ ممڪن ليڪ جي فاصلي تي bessvetofornoy تحرڪ زون ٺاهڻ تي ڳڙ آهي. اها جيتوڻيڪ صرف نه، پر ٽريفڪ جام سان منهن ڏيڻ جي سڀ کان وڌيڪ اثرائتو طريقو آهي. ان کان سواء، هن Shchelkovo شاهراهه جي تعمير جي اسڪيم جي roadway لائن جي هڪ اهم توسيع جو مطلب ۽ عوامي ٽرانسپورٽ جي حق پيچرن جي ڇڏڻ سان گڏ هر رخ ۾ ٽي-chetyrohpolosnogo ٽريفڪ فراهم ڪرڻ.

سنڌ جي عام رستو اسٽيشن "Shchelkovo" جي ويجهو اوور

سڀ کان ڏکيو انجنيئرنگ منصوبن، جنهن جي Shchelkovo شاهراهه جي تعمير جي منصوبي شامل آهن، آمد و رفت يورال گهٽين سان شاهراهه جي چونڪ ۾ هڪ ٻه-سطح واٽو آهي. هن پل اڌ ڪلوميٽر کان وڌيڪ جي ڪل ڊيگهه. ان جي تعمير ۾ مکيه اوکائي جي حقيقت اها آهي ته سڀني عمارت تعمير جي intersecting گهٽين تي غير بند ٽريفڪ لاء اڪائونٽن ۾ ڪوڙ. هن ڪندا، سڀ حصا، جي وٿيء تي جوڙجڪ تي-سائيٽ جي تعمير، هڪ خاص berth تي. ان کان پوء sequentially جي roadway مٿي looming. هن جي انسٽاليشن لاء ته تمام سڌو ۽ سستي واٽ نه آهي، پر ان کي اوھان جي تحريڪ کي روڪي نه ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

شاهراهه Schelkovskogo کي بند ڪيو قرب

اهو آهي ته شهر جي رستن جي ڪاروبار جي اهڙي وڏي-پيماني تي سر تعمير جي دوران roadway جي توسيع، ۽ گھڻ-سطح interchanges جي تعمير محدود نه ٿا ڪري سگهو ڪو راز آهي. هن سڀني جي effectiveness، ٻڙي گهٽجي ويندو جيڪڏهن نه ته علائقن ۾ فوري طور reconstructed کي ٽريڪ ڪرڻ لاء ۽ ان سان intersecting گهٽين تي ڀرپاسي ۾ ڪم جي ضروري مقرر ڪيو. ته ڇو ان جي تعمير جي Shchelkovo شاهراهه جي پيروڪار پاسي روڊ جي تعمير لاء مهيا ڪري ۽ عام رستو اسٽيشن "Shchelkovo" تي چورنگي، ٻن موجود جي ٽن نئين ۽ اهم overhaul جي تعمير لاء پڙهجي آهي underpasses، ٽريفڪ جون بتيون ۽ رڪاوٽون roadway جي مرمت. ان کان سواء، سر تعمير جي پروگرام، جي عمارتن ۾ ٽيهه هزار دري يونٽن کي هٽائي facades جنهن جي رستن تي نظر انداز ڪري شامل. اهڙي هڪ ماڻ قدميون ۾ زور شور سان سطح جي خاتمي تي وس وارو آھي.

سوال ۾ ماسڪو کان ٻاهر جي Shchelkovo شاهراهه جي تعمير

سڄي ڪيتري به ترقي ڪري تجويز جي ھيڻو نڪتو ان جو ته حصو جنهن جي ميدان جي طرف ۾ ڪم جي تسلسل جو مطلب هو. فوري طور تي ان جي رنگ ۾ روڊ پار ڪرڻ کان پوء ٽريفڪ جي قطار sharply narrows، ۽ هڪ سو-سڏيو "bottleneck". هن نقطي تي Cork ٽر ٿي پوندي. ماسڪو کان ٻاهر جي Shchelkovo شاهراهه جي تعمير هنر چشما منصوبي جو ٻيو حصو سمجهيو ويو آهي. ان کان پوء اهو ڪم رنگ ڪرڻ جي باغ منڊي مان پوري رستي تي مڪمل آهي شروع ڪري وٺي ويو. پر حقيقت ۾ سڀڪنھن شيء کي ايترو سادو ناهي ته هو. مسئلو اهو آهي ته مٿي آهي رنگ روڊ في sidewalks به عام کائيندڙ، ۽ ڏاڍي جي roadway کي بند ڪرڻ گھرن ٿا. هن جديد اعلي-اڀار اوطاق ڪمپليڪس جي سڀ کان. سندن موٽڻ جڳھ ڪيرائڻ ۽ سڀ زير زمين کولي نظام جي relining جي بجيٽ جو خرچ ها تمام مهانگو آهي. هڪ وڏي سرنگ جي تعمير گهٽ مهانگي نه ٿئي ها. في الحال، حتمي ماسڪو کان ٻاهر جي Shchelkovo شاهراهه جي تسلسل جي حوالي سان فيصلو اڃا تائين پيل آهي. مختلف تجويزن تي غور ڪري. نه نقل هلندو جي تعمير لاء ڪيترن ئي ممڪن اختيارن آهن. پر سندن pads جي پيچيدگي ۽ حقيقت اها آهي ته اهي محفوظ علائقن جي حيثيت سان هڪ suburban ٻيلو علائقن ۾ تعمير ڪرڻو پوندو کي وڌيڪ ڪري.