مئرين ڊيزل انجڻين ۽ انهن جي مرمت. مئرين ڊيزل انجڻ جي ٻارڻ نظام

مئرين ڊيزل انجڻين توانائي جو هڪ ذريعو آهي ته ٻيڙي کي ھلائيندو آهن. جي crankshaft جي گردش جنهن جي ٻيڙيء جي رخ ڏئي ٿو ته ڀٽائي يونٽ، جڙيل اڙ انجڻ ۽ پريپيلر جي هڪ vane جي consisting جي سند، ڏانهن منتقل ٿيندو آهي. جڏهن ته وڏو ٻيڙي، هن وڌيڪ ترقي ان جي توانائي نظام، جنهن کي سمنڊ ۾ بچيو جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ گهرجي هجڻ گهرجي. مکيه انجڻ جي نفي جي صورت ۾ طوفان حالتون ان جي تباهي جي برابر ۾ هڪ وڏي ظرف بند يا ته ڇوڙ جي وچ ۾ mnogopalubnogo جهاز جي ٻيڙي جي طور تي هڪ بيڪ اپ تي موٽيو آهي.

پهريون سڪيء

مئرين ڊيزل انجڻين جي شروعات HHveka ۾ شروع ڪيو ۽ فوري طور تي پاڻ کي، معتبر موثر ۽ سڀ کان اهم، (توريت) يونٽ قرار ڏنو. هڪ ڊيزل انجڻ سان پهرين ٻيڙيء ۾، سنڌ جي دانش "ايم" هو ته 1912 ع ۾ شروع ڪئي. ٻه motors 200 آيل بچيو تي سوار ٿي ويو. ج.، جن مان هر هڪ قسم کنيو آھي پريپيلر. هڪ غير معمولي انجڻ سان بچيو مان به ظاهر آهي هڪ furor پيدا ڪيو ۽ طاقت ڊيزل ڦاٽن جي هڪ نئين دور جي شروعات ٿي.

ڊيزل بحري ٻيڙي تي بجلي جي ترقي جي ٻيو عالمي جنگ کان پوء هڪ تيز رفتار لڳو. وڌيڪ استعمال unpretentious propulsion جي prospect ظاهر ٿيو هو، ۽ دنيا جي دٻيل ۽ ڪيترن ئي انجنيئرنگ ڪمپنين انهن جي پيداوار ۾ مصروف. جيئن عام طور تي سنڌ جي صورت آهي، ڪنهن جي شين جنهن اعلي مطالبو ۾ آهن جو وڏو-پيماني تي صنعتي پيداوار جي ترقي، ان جي مقابلي لڳو. نتيجي طور، اتي هڪ منفرد منصوبي جي حقيقت جنهن جي طاقتور superreliable سامونڊي انجڻين پيدا ٿي پيا ۾ آهي،.

بندوبست

هڪ وڏي بچيو تي توانائي ڊيزل لڳائڻ جي ھڪ مکيه انجڻ ۽ ڪيترن ئي معاون جيڪي ٻيڙي جي گذران تي ڪم جي سڃاڻي. اهو مولد، پمپ، ھٻس، compressors ۽ ڪيترن ئي ٻين مشين.

خاص طور تي وڏي ۾ ڇوڙ liners ڪيترن ئي مکيه انجڻين ۽ معاون جي هڪ plurality انسٽال ڪري سگهجي ٿو. سڀ ڊيزل انجڻين. اهي mechanics، fitters ۽ امتحان انجنيئر جي هڪ ٽيم رهيو.

cyclic پرتي

مئرين ڊيزل انجڻين چئن ئي وار ۽ ٻه-وار ۾ ورهايل آهن. ٻن قسمن جي وچ ۾ فرق ضروري آهي. لطيف آپريٽنگ اصول ٻه crankshaft turnover يا چار فالج جي آپريٽنگ چڪر ذريعي وڃڻ آهي. تياري - سرگرم عمل هڪ گھڙي جي چڪر، ٻئي ٽي دوران رڳو وٺندي آهي.

ھڪ-فالج جي انجڻ جي چڪر ۾ هڪ انقلاب جي دور ۾ پرفارم ڪيو آهي. جو ٻارڻ آميزش ۽ پوء ignition اصول هتي ٻين compressing. جي cylinder ۾ جنهن جي ذريعي combustion حجري جي مجبور ڀڄندو. وٺندي آهي ۽ اهڙيء طرح والوز جي ذريعي سنڌ جي exhaust ۾ ڪا به ضرورت نه آهي پوء-سڏيو scavenging بندرگاهن موجود آهن. cycles جي تعداد ڪيتري ٻه ڀيرا بيٺي آهي.

اضافي اختلاف

نه به هڪ درجيبندي رفتار آهي. گھٽ رفتار انجڻين - 150 انقلابن / منٽ ۽ وچولي رفتار کي اپ - 600 rev / منٽ. وڏو ۽ تمام وڏي ٻيڙين جي لاء تيز رفتار انجڻين ڪم وقت تي سندن عمل جي specificity، اعلي لوڊ ۽ sverhprodolzhitelnoy جي ڇاڪاڻ ته اهڙا نه آهن.

ننڍي رڳون لاء مئرين ڊيزل انجڻين

ننڍي ٻيڙيون، نديء جي ٻيڙين ۽ ٻيڙيون هڪ راڄ جي طور تي، ان جي طبقي سان ليس، هڪ موٽر. جي ڊيزل انجڻ جي طاقت جو مقصد جنهن لاء ٻيڙيء جو ارادو ڪيو آهي تي مدار رکندي، مختلف ٿي سگهن ٿا. Speedboats هڪ کڻو اپ انجڻين آهن، ۽ پنڌ، excursion ۽ بحري گهٽ رفتار motors سوار. رڳون ساحلي خدمت گشت عام طور تي ٻن گهرن بهار-فرض ڊيزل انجڻين، جنهن جي هڪ مستقل مصروف آهي ۽ ٻيو ضروري پيام آهي.

ننڍي رڳون لاء مئرين ڊيزل انجڻين مقرر لڳائڻ جي لاء ٺهيل آهن. اهي اعلي وسيلن جي استعمال سان، (توريت) ۽ موثر ٿي لاء توکان موڪلائين تڏھن. ٻاهرين motors وضاحت gasoline، تنهنڪري اهي دؤران startup جي قابل آهن.

ڊيزل ٻارڻ سامونڊي انجڻين لاء

بچيو تي پاور پلانٽ جي مستحڪم آپريشن لاء اعلي معيار ٻارڻ (ڊيزل ٻارڻ) کي استعمال ڪرڻ ضروري آهي. ان جي مناسبت هيٺ ڏنل معيار جي آڌار آهي:

• octane؛
• detonation کي مزاحمت؛
• cetane انگ؛
• ڪسري انشا؛
• combustion جو پورو، opacity جي وڏا، toxicity؛
• viscosity ۽ ڪسافت، جي نظام کي عام سامان جي فراهمي جي عنصر جي طور تي؛
• گهٽ گرمي پد مال آهي، جنهن کي آپريشن جو اندازو لڳائي؛
• ساراھيو سطح؛
• فليش پوائنٽ، درخواست جي حفاظت جي نقطي نظر کان؛
• sulfur مرڪب، metals، ۽ اهڙي ڪاربان ٺهڻ stimulants طور unsaturated hydrocarbons جي موجودگي.

ٻارڻ درجيبندي:

• بين الاقوامي - آڪٽوبر، HFO، MGO، MDO، IFO 380، IFO 380LS؛
• روسي analogue - هڪ-62 SMT1، SMT2، ف-5، DM، IAV 380؛
• روسي معياري fractions - گهٽ viscosity، وچولي viscosity، اعلي-viscosity، نور ۽ ڳري.

بنيادي معيار روس ۾ منظور ڪيو، سامونڊي انجڻين لاء ڊيزل ٻارڻ جي معيار کي هلائيدڙ:

• اونهاري ۾ "الف" - ٻڙي درجا Celsius مٿي گرمي پد تي استعمال ڪيو ويندو آهي؛
• سياري "اوله" - ڪرڻ لاء مٿي گرمي پد ڪاٽو 20 درجن ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي؛
• آرڪٽڪ 'هڪ' - ڪرڻ جو گرمي پد ڪاٽو 50 درجا Celsius.
• گهٽ viscosity ٻيڙي ٻارڻ - tu 38،10 ڪيو؛
• اچان DM - ٻيڙيء ۾ گهٽ-رفتار انجڻين لاء اتم درجي؛
• بال ٻارڻ جو تيل ف-5 - GOST 05/10/85 موجب جي روپ ۾، بال ٻارڻ جو تيل ف-30، ف-180، ف-380 - tu 0252-003-2905 پاران ڪيل پيش رفت.

هن ٻارڻ نظام مئرين ڊيزل انجڻ جي

توانائي لڳائڻ جي ٻيڙي ۾ کارائڻ ٻارڻ جي مکيه ۽ معاون انجڻين ۾ ٻارڻ نظام جي ذريعي. هن نظام جي مکيه فعل سان گڏ کي يقيني بڻائڻ ضروري آهي ته:

• بنيادي ۽ اسٽوريج جي ٽانڪين ۾ ٻارڻ ٿي رهي؛
• ۽پليديء ۽ پاڻي کان ٻارڻ پاڪ؛
• ضروري آهي ته - جي سوچڻ nozzles؛
• ٻارڻ جي جدائي.

ٻارڻ onshore استقبال ڊوائيسز جي پائيپ جنهن جي ٻنهي پاسن تي couplings ڪئي جي ڊيڪ جي چاڙهيو. مسافر ٻيڙين تي ٻارڻ intake ڪجهه اڪيلائيء علائقن ۾ وٺندي. قبول ٻارڻ interconnected ٽانڪين مشاورت ٽانڪين ۽ topside ۾ جمع. سڀ containers انهن مان هڪ جي ناڪامي جي واقعي تي، سيء لاء پمپ، جنهن کي ھڪ ٻئي جھڙا آھن سان ليس آهن. بورڊ تي هڪ پطلميس تي ٻيڙيء جي ڇڏڻ کان اڳ ٻارڻ ۽ صفائي جي جدائي، جنهن کان پوء ٻارڻ جي ٽانڪي جو سامان ۾ pumped آهي جا پيروڪار.

Stamps سامونڊي انجڻين

توانائي ڊيزل يونٽ جهڙوڪ مقدار ته سراغ سندن حد تائين ممڪن نه آهي ۾ پيدا ڪري رهيا آهن. وڏي سامونڊي ۽ سامونڊي ويندڙ ٻيڙين تائين معلوم ٿي انجڻ ٺاهيندڙن - آهي:

• سکين ڊيزل (اهو ڪروسيا).
• مٽسباشي (جاپان).
• هائي (ڏکڻ ڪوريا).
• Lombardini مئرين (اٽلي).
• Wartsila (فن لينڊ).

هڪ جدا درجه بندي مئرين ڊيزل انجڻين "YaMZ" Yaroslavl موٽر پلانٽ جي روپ ۾ شامل آهن. ڊيزل انجڻين "YaMZ" سامونڊي وچولي دربدري سڀ رسائي روسي shipbuilding enterprises، ۽ قيمت ۽ معيار تي.

بجلي ٻيڙيء جي مرمت

هر انجڻ جي مسلسل بار هيٺ آپريٽنگ، اتي هڪ ھوريان قدرتي پيداوار rubbing مٿاڇرا مشين آهي. دير يا سوير موجوده يا لاء ضرورت نه آهي overhaul. Shipowners، جي جاء تي مرمت ٻاهر آڻڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن انهن کي پنهنجي تي. تنهن هوندي به، هميشه جي لحاظ کان نه، ڇاڪاڻ ته موٽندي حصن جي متبادل لاء اڪثر خاص سامان ۽ معني اهلڪارن جي ضرورت آهي. هن معاملي ۾، انجڻ گذرندڙ ۽ ڪاريگر کي موڪليو آهي.

ٻيڙي ڊيزل انجڻ جي مرمت جي چند مهينن لڳن ٿا، هن معاملي ۾ ٻيڙين کي ڳنھندو آھي آهن. تنهن هوندي به، جي مالڪ هڪ بيڪ اپ انجڻ، جنهن جو شاٽ جي بدران نصب آهي هجي. پوء مجبور بندش، جنهن ڏاڍي مهانگي آهي پاسو ڪري سگهو ٿا.

ٻيڙي جنات

سامونڊي انجڻين مان سندن چيمپين آهن. سنڌ جي وڏي مئرين ڊيزل انجڻ جي - ماڊل Wartsila-Sulzer-RTA96-سي. جي فني صحبت ۾ ڪيو. جڏهن ته ماڊل جي اڪائونٽ ۾ ئي قطار ۾ ڪيترن ئي قسمن جا شامل آهن ۾ گھڻ-variant گهڻي ترقي ڪري رهيو آهي. امان superdvigatel جي فارميٽ 6 يا 14 خول ۾ ٿي سگهي ٿو. پسند ڇهه مهينا ڪم جي شروع کان اڳ صارف ڪندو آھي.

هن ديو کان هلي رهيو 960 ميلي آهي. انجڻ جي گنجائش - 109 هزار ليٽر. هڪ. سان هڪ سامونڊي ظرف آساني في ڪلاڪ 46 ڪلوميٽر جي موٽر جي رفتار سڌريو.