موٽر سائيڪل هنڏا CBR600RR - چريائي جي ڀر تي

موٽر سائيڪل هنڏا CBR600RR - ان جي هڪ راندين سائيڪل، جنهن کي 2003 ع ۾ رونمائي ٿي ويو. اهو ته جيئن ان کي سندن عام RC211V MotoGP پليٽ فارم تي ٺهيل هو، جو "هنڏا" مان CBRFx ليڪ جو هڪ ٺيڪ ٺاڪ ڪاپي آهي.

جائز آهي

2003 ع کان وٺي، ان جي ماڊل تبديل نه ڪيو آهي، پر 2004 ع جي شروعات کان وٺي اصلي رنگن جي ڪجهه پيش ڪيو ويو آهي ته مختاران مائي جي discerning مزو ملڻ لاء ٺهيل آهن ته. 2006 ع ۽ 2007 ع ۾ تي موٽر سائيڪل جي ڪم جو هڪ وسيع سلسلو ته powerplant ۽ جسم تبديلي لاء روانا ٻاهر چاڙهيو ويو. ٻين شين مان، ترقي يافته جامع مواد جو استعمال ذريعي سائيڪل جي مئن جو وزن گهٽجي ويو آهي.

بيان

هن modernized راندين سائيڪل جي نتيجي ۾ صرف superlatives ۾ چئي سگھجي ٿو. سڀ کان پوء، هنڏا CBR600RR جو تصور لڳ ڀڳ اعتراف کان تبديل ڪيو ويو آهي - هاڻي چڱي-ٺهيل خاڪي عنصرن سندن تڪميل ۽ فعاليت ۾ ھڻڻ لڳو آهن. رفتار - جي filigree سٽون ۽ هن biker واحد fetish جي سائيڪل جي موضوع جي سڀني عنصرن جو نت فني حل سان ميلاپ ۾.

اوھان سان گڏ هڪ وڏو اسپيڪر جي ضرورت آهي ته وڌ ۾ وڌ acceleration ۽ deceleration، تيز رفتار تي directional استحڪام، جي صلاحيت predictably سخت حالتن ۾ ottoromozitsya ڪري، وري اوھان کي حق ٽريڪ تي آهن. هنڏا CBR600RR - هن جي فارميٽ خوابن جي realization لاء ضروري آهي ته آهي. هن سائيڪل جو تمام رهنمائي، هن چيو ته انسان ۽ مشين جي جسماني صلاحيتون جي ڀر تي سرن جي ٺهيل آهي. هنن بيانن مان Consistency دنيا ۾ موٽر سائيڪل جي سيلز جي تعداد ۽ ڊوڙ گهڻن ۾ سندن ڪاميابي تصديق ٿئي.

مختاران مائي پنهنجي ڪلاس ۾ سندس پهرين سائيڪل ٿو ته، ان کي ergonomics کي ڌيان ادا لڳي آهي. استعمال ۾ حوالو ڏنو هنڏا CBR600RR جيئن ته "shestisotkah" ۾، ان کي 175 سي کي هڪ واڌارو سان آسان سوار ٿي ويندي. هن aerodynamic cockpit ۽ اپائتو انجڻ سان ميلاپ ۾ 599 ڪعبي centimeters ڪرڻ، گهٽ کان 3 سيڪنڊ ۾ 100 ڪلوميٽر / ايڇ جي نشان تي غالب ڪري، باقي جي قابل etotbayk هن "ثقافتي" موٽر سائيڪل ته سندس ڏاڍو طبيعت پڌرو نه ڪندو آھي. بهرحال، دنيا جي پنهنجي فلسفي ڏسڻ تڪڙي ۾ تبديل ڪري سگهو ٿا. عاجلا ۽ samurai جنگ ۾ ڊوڙندا نڪرندا ۽ ڪنهن به روڊ وڌاياته لاء تيار استعمال ڪرڻ لاء هڪ ئي سوار.

مضمونن جي

ماٿيلي نه، جو "هنڏا" مان هن سائيڪل باقاعدي ڪلاس سپر آزادي گهڻن، جتي هن کي مسلسل پنهنجي ٽريڪ رڪارڊ تازه ڪاري ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي. سڀ کان پوء، سنڌ جي جاپاني ڪارپوريشن جي تجربي جي ڊوڙ روايت جي سڄي پنجاهه سالن جي هنڏا CBR600RR ۾ سرايت ڪري وڃي. "لوهه گهوڙي" جي ڪسٽمر نظريه هڪ enviable قيادت عهدي ته هن sportbike لاء رهي تصديق. به ايندو آهي شغل دوران، هن اعلي-جوشيلي موٽر سائيڪل چيڪ ۾ رکڻ لاء آسان نه ٿيندو. بهرحال، ان کي توهان جي پورو ڪرڻ لاء ان جي خاصيتن آسودو کي اجازت ڏني ويندي. سڀ کان پوء، انتظام ادارن جو ڪم نرم ۽ insinuating، پر فقط هڪ پل لاء لڳي - ۽ جي شرح اڳ ۾ ئي تمام حد کان لنگھندڙ ڪري ڇڏيو آهي. بريڪن رسيء بدتميز نه آهي، پر زارو قطار موٽر سائيڪل ته اڳي galloping آهي، هڪ coiled بهار جيان ڏکوئيندي آھي. سڀ نظام ۽ ڊوائيسز تڪڙو هلائڻ ۽ جيئن ضرورت آهي. هڪ ننڍي وسيم سجاد تحريڪن، ۽ ڊرائيور جي لاء ڪوشان رهندا ريڊيس Radius تي هڪ موڙ ۾ داخل ٿي. انهن کي پنهنجي ادارن تي ڪنٽرول شاهه لطيف، ۽ ان کي پئي جي لڪير نفيس تي نظر ڪرڻ رڳو ضروري آهي، ته ذهن جي خالص رفتار سان ملن ۽ وري گڏجي وجهي رهڻ نه.

حراست ۾

جي هنڏا CBR600RR، specifications ۽ سامان جي تفصيل ڏنل آهن:

• جي پاور پلانٽ جي وڌ ۾ وڌ گنجائش: 118 hp 13.500 rpm تي. 257 ڪلوميٽر / ايڇ لاء ھلائيندو آھي.
• انجڻ جي قسم: 599 ڪعبي ميٽر جي مقدار ۾-ليڪ چئن cylinder يونٽ. سي.
• 6-رفتار مينوئل gearshift.
• خالص وزن سائيڪل 169 ڪلو.
• $ 15550 جي سراسري قيمت.