"مٽسباشي Lancer 9" ويگن: هڪ جائزو، خاصيتن ۽ تبصرا

"مٽسباشي Lancer" - روس ۾ هڪ تمام مشهور ڪار. ڇڏڻ جي هجن منحرف هجي، جو نائون نسل motorists مان طلب ۾ اڃا تائين آهي. هن ۾ اهڙا sedans آهي. پر گهٽ مشهور نه آهي ۽ versatile. ڇا "Lancer-9" ويگن تبصرا ۽ specifications اسان جي اڄ جي نظر ثاني جي دور ۾ جائزو ورتو آهي.

خاڪي

پهريون ڀيرو هن ڪار 2000 ع ۾ ڄائو هو. تنهن هوندي به، هن مشين جي جوڙجڪ پوء ڪامياب ته هن اڄ ڏينهن تائين هوء تمام harmonious ۽ پرڪشش پائيندو آهي. سامهون نو، "Lancer" مختلف "خندان" grille ۽ slanted headlamps سٺو. واٽ جو قسم، هن ڪار بمپر تمام مضبوط آهي، ته تبصرا reaffirm نه رکندو آھي. Headlights، 15 سالن کان پوء به turbid نه آهي. رنگ معيار altitude تي به آهي. ته اڳ ۾ ئي ڪار جي حادثي ۾ نه هو، جو مس جي ڪوٺي حالت ۾ رهندو. هوء ان وقت سان کڻندي نه ڪيو - هڪ بجيٽ ڪار لاء هڪ وڏي سان گڏوگڏ.

سامهون ڪار "مٽسباشي Lancer-9" ويگن عملي جي sedan ڪري هڪجهڙائي آهي. هي حصو interchangeable ۾ جسم جي سڀني عنصرن. پر ان صورتحال جي پويان ٿورو مختلف آهي. ڇا جي باري ۾ "Lancer-9" ويگن مختلف آهي؟ Taillight ان جي رستي تي recognizable ڪندو آھي. اهو، ته بمپر کان، جسم جي پوري اوچائي گڏ ٻڪ ڇت جي چوٽي پاسيري تي ختم. مان ڳولا ڪريو انهن جون بتيون تمام ڏکيو disassembly - گهڻو پهچ جي sedan لاء optics سٽ کي. تنهن هوندي به، ان جي پويان ۽ ويگن ۾ وسيلو نه ڪندو آھي. هڪ قسم جي خاندان جو مڙس تڪڙ ۾ آهي - جي مشين جو هڪ تمام sleek جوڙجڪ ڪئي آهي.

پر جن جي ڪار جي شڪل priobrazit ۽ ان کان وڌيڪ recognizable ڪرڻ چاهيو ٿا، عام طور تي ان جي ٺاهڻ ۾ حل آهن. "Lancer-9" ويگن نارن "ارتقاء" ۽ ٻين bumpers، ۽ ٻين diffusers جوکائتو جي ليس ٿي سگهي ٿو. ڪجهه ماڻهن کي خبر آهي، پر الزام نسخو "ارتقاء" جي sedan ۾ نه رڳو پيدا ڪيو ويو - به generalists هئا. بهرحال، ان کي راندين جي جسم ڪٽ خرید ته موٽر ۽ specifications هڪ ئي باقي هڪ splurge لڳي آهي،؟ تنهن ڪري، ڪيترن ئي motorists هڪ خوبصورت ڊرائيو جوڙ تائين محدود آهن.

پاسا، پيٽرسن

جي پکيڙ جي حوالي ڪري، سنڌ جي versatile 3 centimeters ڊگهي ۽ هڪ sedan (4.5 ۽ 1،48 ن، جي حوالي) کان اعلي. پر جي ويڪر هڪ ئي رهي ٿي ۽ 1،77 ميٽر آهي. پيٽرسن جي اهميت - 15 centimeters.

سيلون

اندر، سڀڪنھن شيء کي سادو ۽ frills کان سواء آهي. Motorist لڳ ڀڳ انهيء هڪ آرام، ٽي-ارن وسيم سجاد ڦيٿي ۽ مرڪز دلاسو جو واسطو. آخري تي ڪا موسم نظام ڪنٽرول يونٽ، هڪ ريڊيو ڊي، ٻاڦ vents ۽ اضافي sensors آهي. جي multimedia ڊسپلي جي هڪ کان وڌيڪ ترقي يافته ورشن تي مرڪوز ڪري سگهجي ٿو. ٻن مکيه سرگم (speedometer ۽ tachometer)، جدا جدا "ويل" ۾ رکيل - جي آلي پينل تي. پينل ڪافي معلوماتي ۽ غير ضروري تير سان overloaded نه آهي. نائين نسل "Lancer" تمام ويڪرو گهرو - جي مالڪن جي نوٽ تبصرا. هن واپس سيٽ تي خوش ٽي بالغن جي مسافرن رهايا ويا سگهو ٿا. تنهن هوندي به، جي سيٽن تي پاڻ کي تمام پڪو آهن ۽ هڪ روشن پاسي جي حمايت نه ڪندا آھن. به، ڪيترن ئي پلاسٽڪ جي شڪايت. هن چيو ته هڪجهڙا عرق سان پيارو بيڪار ۽ مضبوط thunders آهي. صورتحال رڳو وڌيڪ pasting vibroplasta بچائي. واٽ جو قسم، نقصان جي واقعي ۾ گهرو جو حق حصو وٺنديون ڪرڻ ڪو مسئلو نه آهي. هاڻي "Lancer" جو تمام گهڻو جي جڳھ ڪيرائڻ جو، جتي توهان کي چڱيء ريت رقم لاء گهٽ پائڻ سان اصل شيء خريد ڪري سگهو ٿا تي آهي.

ٿڙ

هن نموني جو ٻيو فائدو - هڪ roomy ٿڙ. جڏهن ويڙھيل سيٽن تي "Lancer-9" ويگن سامان جي 1080 ليٽر لاء رهايا ويا سگهو ٿا. هن sedan استعمال صرف 430 ليٽر لاء موجود آهي. پر هن srednestaticheskogo خاندان انسان لاء ڪافي آهي.

تون "جي إلى تي" لوڊ جڏهن، جي سيٽن تي ويڙھيل کان سواء، سامان جي 344 جي باري ۾ ليٽر رکيا.

فني ڪنڀار

روسي مارڪيٽ تي ڪار پيٽرول انجڻين جي ڪيترن ئي variants سان اچي ٿو. ڊيزل ريء ناڻو نه آهي.

اهڙيء طرح، جو بنيادي طور ۾ "مٽسباشي Lancer-9" 1299 ع ڪعبي centimeters جي مقدار سان هڪ 4-cylinder انجڻ سان ليس ويگن. هن انجڻ جي وڌ ۾ وڌ بجلي 82 hp هو. ڪار انهن پنجن مرحلن مان مينوئل gearbox staffed، پر پوء به ان جي هڪ بدران ڪمزور Dynamics هئا. "Lancer-9" ويگن 13،7 سيڪنڊ ۾ هڪ سئو کي تڪڙي. في ڪلاڪ 170 ڪلوميٽرن جي وڌ ۾ وڌ رفتار. هن يونٽ جي رڳو سان گڏوگڏ - گهٽ ٻارڻ واپرائڻ. "Lancer-9" هڪ موٽر 1،3 6،5 جي گڏيل چڪر ۾ ٻارڻ جي سئو رپيا ليٽر خرچ سان ويگن.

سڀ کان نائين "Lancer" لاء مشهور هڪ 1.6-liter قدرتي aspirated انجڻ، جنهن 98 هارس پاور ڪڍي ڏني آهي. هن يونٽ جي وڌ ۾ وڌ torque 150 Nm آهي. جي پيٽرول انجڻ سان tandem ۾ ڪاريگر جي آڇ ڪئي ته ٻه transmissions جي هڪ هلائڻ ڪري سگهو ٿا. اهڙيء طرح، جو 1.6-liter ويگن پنج-قدم mechanics يا chetyrehrezhimnym مشين staffed. سو ٽڙ ڪرڻ جي حوالي ڪري ورتو 11.8 ۽ 13،6 سيڪنڊن،. وڌ ۾ وڌ رفتار في ڪلاڪ 176 183 ڪلوميٽرن جي حد ۾ جوڳي هو. ٻارڻ واپرائڻ ڪار جي سلسلي ۾ تمام ڪفائتي رهيو. گڏ ٿيل چڪر ۾ ويگن 6.7 ليٽر ۽ مشين رپيا 8.6 ليٽر جي mechanics تي expended. آخر ۾، ڪنهن به "lanserovoda" جي ننڊ - 135 هارس پاور سان ٻه-liter انجڻ. هي موٽر روسي مارڪيٽ ۾ ناياب آهي. تنهن ڪري، هڪ ڀيرو سيلز ٽيڪس ۾ هڪ ٻه-liter "Lancer" مليو، هن چيو ته فوري طور سنڌ جي هٿن ۾ (يا ان جي بدران اڌ زماني ۾ 1.6-liter نسخو کان اعلي) ٿيو. هي موٽر شاندار فني ڪنڀار ڪئي. سنڌ جي "Lancer" جي mechanics تي 9.6 سيڪنڊ ۾ سئو کي منتشر آهي. جي 2000s لاء، ان کي هڪ مهذب گهٽجي ويو. تنهن هوندي به، ڪو به مشين تي ورجن هئا. انھن سان گڏ، ان جي ڪار 12 سيڪنڊن ۾ accelerates. جي وڌ ۾ وڌ رفتار جي حوالي سان، ان (جي چونڊيل سند جي قسم تي ٻيهر) 187 کان في ڪلاڪ 204 ڪلوميٽر پري آهي. هن جي گڏيل چڪر ۾، انجڻ جي "چوٽي ڏهن" ۾ فٽ ڪرڻ آسان آهي.

chassis

ڪار CS2A-CS9W پليٽ فارم تي تعمير ۽ انجڻ ۽ سند جي هڪ transverse بندوبست ڪئي وئي هئي. Viscous coupling غير حاضر آھي، پوء بيوس رڳو سنڌ جي سامهون نارن تي ٻاهر چاڙهيو ويو. هڪ لاش جي حمايت جوڙجڪ ۽ اعلي-زور نديم گريڊ جي ڪيو آهي. ماتلي لاء، سامهون جي شاندار "فرسن" استعمال ڪيو. پويان هو هڪ گھڻ-جي لنڪ ماتلي. اهڙن جي پوئتان ٿين ڦيٿي ڪڍڻ سان استعمال جي ترتيب جي ڪن نسخن تي. هڪ اهڙي ٽيڪنالاجي عربن جي ڊبليو اچان ڪارن تي عمل. جي پاسي لسٽن جي خاتمي ڪرڻ لاء، ماتلي ڪرڻ طور استعمال ڪيو ويو هڪ antiroll بار (ٻئي جي سامهون تي ۽ جي پوئتان ٿين درا تي).

وسيم سجاد

وسيم سجاد - درهم ۽ pinion قسم، جمح booster سان گڏ. وقت، جو نائون "Lancer" تي rake motorists مان شڪايتون جو تمام گهڻو ڄاڻايو آهي. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ڪنٽرول جيالا گهڻو آهي اندر پائڻ. نتيجي ۾، ريل جي مرمت جي ضرورت ۾ مسلسل ڦري ايندو. خوشقسمتيء سان، هاڻي اتي ئي درهم ۽ pinion جيالا جي بحالي ۾ specializing ماهر آهن. نقصان جي صورت ۾ مرمت جو خرچ اپ لاء 20 هزار روبل هوندي. نئين ريل جو نائون "Lancer" جي باري ۾ 80 هزار روبل لڳي آهي. "Lancer" تي brakes سان ڪو مسئلو آهي. شده سامهون ventilated ۽ پوئتان - هڪ سادي تراکڙو جيالا. رواع، ڊسڪ جي نيم بابت تڪرار ڪيو. سامهون اهو 276 millimeters هو، جڏهن ته جي پوئتان - 262. ۽ جڏھن عنصرن (۽ انھن جي 200 هزار ڪلوميٽر نازل موٽندي آهن) کي هٽائي، ان کي سمجهيو وڃي هجڻ ضروري آهي. هن بوٽ لاء، جو جائزو سستي counterparts جي استعمال جي سفارش نه ڪندا آھن. اهي تڪڙو ھيٺ موٽندي ۽ قرار ڏنو انهن جي زندگي نه آهي. خاص طور تي ريشيدار معدنيات سان بوٽ (جي ٽاريء مان ڪوٽنگ تي اڇو المولى) کان پاسو ڪرڻ گهرجي. اهي نه رڳو چڱي ڪم، پر اهو به هڪ خصلت squeak ٿا ٻاريو.

به "Lancer" ۾ مخالف تالا نارن ۽ اليڪٽرانڪ brakeforce ورڇ استعمال ڪيو. ڪجهه وقت کان پوء، "drizzle" sensors ڪري سگهو ٿا. پر سڀ کان وڌيڪ ڪيس ۾ سبب هڪ آلو ٿي ۽ سڪل رابطو آهي.

قيمتن، سامان

هن وقت، "مٽسباشي Lancer" ھاڻ جي روپ ۾ ڪو به آهي. ۽ اوھان ان کي فقط ثانوي مارڪيٽ ۾ ڏسي سگهو ٿا. جي حالت ۽ ماڊل سال تي منحصر ڪري (۽ هلائي وڏي آهي - 10 سال)، جي قيمت 150 کان 390 هزار روبل تائين وڃي سگهن ٿيون. يقينا، جو سڀ کان مهانگو نسخو - ٻه-liter انجڻ سان. سامان سطح جي حوالي سان، ان جو هڪ بنيادي طور ۾ اڳ ۾ ئي آهي ته نائون مڪمل، "Lancer" وسيم سجاد ويو، ٻن airbags، چار بجلي دري جي ڊرائيو تي، بيوس در آئينن ۾، ABS نظام ۽، سڀ کان اهم - ايئر ڪنڊيشن-.

ٿڪل

پوء، اسان کي مليو ڇا جي اسٽيشن ويگن specifications، جوڙجڪ ۽ قيمت ۾ "مٽسباشي Lancer" آهي. هن مشين ھيئن اعلي معيار گڏ ۽ هڪ سٺو وسيلن جي آهي. کيس رڳو بيماري - هڪ rake. سنڌ جي "مٽسباشي Lancer" جي باقي - هڪ تمام آرام ۽ معتبر workhorse. ته ڇو ان کي پوء اسان جي علائقي ۾ پڪڙجي پيو آهي.