"نسان Ikstreyl": روڊ تي جاپاني سان

نسان جي صحبت مان جاپاني automakers مان ٽرڪ جي سڀ کان ترقي يافته ۽ جوش ليڪ حامل. نسان ايڪس پيچرو - سڀ کان ان جي نمائندي جي مشهور.

پهرين نسل جي ڪار 2001 ع ۾ debuted. ٺهيل "نسان Ikstreyl" هڪ طاق آفاقي crossovers کي سائو ڪرڻ هو. پهرين نظر ۾، صحبت اوکائي کان سواء سندس رٿ ٻاهر کڻندا پيو. ٻئي هٿ تي، ان کي هڪ ڪار ته مالڪن ايس يو ڀاڱي سان پورو ٿي سگهي ٿو پيدا ڪرڻ ضروري هو. هڪ درجن کن سال اڳ، ڇوڙ واري جاء جو مٽسباشي، سبارو، هنڏا ۽ سوزوڪي جيئن brands لاء رکيل هئا.

اهو مسئلو جي پيچيدگي جي باوجود، سنڌ جي انجنيئر ۽ دارو مدار نسان هڪ وڏي ڪار تعمير لاء منظم ڪري ڇڏيو آهي. هن مارڪيٽ ۾ داخل ٿيڻ کان پوء، "نسان Ikstreyl" کي فوري طور مقبوليت آمريڪا، يورپ ۽ جاپان ۾ حاصل. ڪڏهن ڪڏهن ته ايس يو به کي سيلز درجابندي ۾ پهريون ڀيرو ٿي گذريو کي منظم.

هن جو پهريون جڳ مشهور نسان FF-آيس پليٽ فارم تي تعمير ڪيو ويو هو. اهو ته اڳ به ساڳئي پليٽ فارم Primera ۽ Almera ماڊلز حاصل قابل ذڪر آهي. هڪ خاڪي ايڪس پيچرو جي "وڏي ڀاء" گشت کان اڌار طور ڪئي وئي آهي.

2007 ع ۾ هن جي نئين "نسان Ikstreyl" ٻيو جڳ پيش ڪيو ويو. جي precursor نديم نئين جوڙجڪ، هڪ نئين پليٽ فارم (نسان س) ۽ ان جي اڳيان ۽ بيوس پوء فراقي جي وچ ۾ چونڊ جي امڪان کان مکيه اختلاف.

2010 ع ۾، جاپان ايس يو restyled. تبديلين جي سامهون grille ۽ بمپر پھچي. اهڙي هڪ اختيار ايڪس پيچرو اڄ ڏينهن تائين ايندي. تنهن هوندي به هن جي اچڻ جو هڪ ٽيون نسل آهي، پر جيڪي تي وڌيڪ دير سان.

مهانڊن نسان ايڪس پيچرو وڌيڪ "unisex" جي وصف ۾ جتن ڪيو. في rounded ڪنڊن، وڏي ڦيٿي arches ۽ بتيون: ٻين جي هٿ تي، جي crossover ۾ مذڪر فصلن آهن. ڪنهن به صورت ۾، هن ڇوڪري جو کيل ۽ هڪ سرگرم ڳجھي دوست رکندو آھي، نه اپاهجپڻي هن جاپاني جي سامهون رهندو.

ڪيئن بند-روڊ "نسان Ikstreyl" ۾ ڪانه سگهي ٿو؟ توهان جي گاڏي جي خاصيتن جي وڏي صلاحيت جي باري ۾ چون ٿا. transverse انجڻ "نسان Ikstreyl"، جنهن مان 169 hp ڄمائيندي - ايس يو جي ويجها هيٺ 2.5 ليٽر جي مقدار ۾. مجازي مرحلن جي 6 قسمن سان هڪ CVT ڊوڙندو انجڻ سان Paired. امان جي 100 ڪلوميٽر / ايڇ لاء تيز ڪرڻ ۾، گاڏي ٿورو وڌيڪ 10 سيڪنڊن جي ضرورت ٿيندي.

صليب-ملڪ نسان انجنيئر وڃڻ لاء پنهنجي ڪار برقي نظام جو تمام گهڻو ليس آهن. مثال طور، جيتوڻيڪ 10 درجن جو لاڙو تي antiotkatnaya نظام شامل آهن. ان کان سواء، ان جي جبل کان نسل جي دور ۾ وڏي مدد نظام ڪمائي.

جڏهن wheelspin يا اوچتو شروع بيوس پوء فراقي. جي ڊرائيور کي هڪ مستقل prefers ته چار-بيوس پوء فراقي، ان کي صرف درست بٽڻ جي اوطاق لاء ڪافي آهي.

هڪ 2.5-liter انجڻ ۽ CVT سان خرچ نسخو 42 هزار ڊالر آهي. هڪ وڌيڪ معمولي بجيٽ سان عوام کي هڪ 2-liter انجڻ سان هڪ نسخو کي ترقيء ڪرڻ لاء. ائين ئي هڪ بنيادي گاڏي ٿورو وڌيڪ 30 هزار ڊالر خرچ.

اهو احوال آهي ته ايندڙ اونهاري جي نئين نسل ايڪس پيچرو وڪرو شروع ڪندو لڳي آهي. جي crossover جي سرڪاري بريفنگ کان اڳ ۾ جاء ورتي آهي ته Frankfurt موٽر نظر 2013 ع ۾. نئين شيون جي ڪنڀار تي ٿوري دير کان پوء سڌ ڪرڻ جو واعدو ڪيو.

ساڳئي ئي وقت ۾، نسان ايڪس پيچرو 2010 ع، سنڌ جي ٺهيل showrooms ۾ روشن ڪرڻ لاء جاري آهي ۽ هڪ مرضيء سان انتظار ڪري.