"نسان Kabstar": فوٽو، زميندارن جا دورا، جي فني ڪنڀار

"نسان Kabstar" - هن ڪاريگر کان هڪ طرفي ٽرڪ، جنهن کي سرڪاري اسان جي ملڪ ۾ اچي ٿو. هيء مشين - ڪافي دلچسپ ۽ رستا ان uncommon آھي تي. اهو به سنڌ جي جوڙجڪ ۾، شڪر جي ڪار جي ڪل جي وهڪري مان ٻاهر لڳل آهي جنهن کي نه آهي. هن malotonnazhnik صرف تازو ئي يورپي ملڪن ۾ بيٺو. پر ان کان پوء ان کي هڪ مڪمل طور تي مختلف ماڊل هو.

اڄڪلهه

جي ها، يورپي مارڪيٽ تي پهرين مان اصل جاپاني ٽرڪ "نسان Kabstar"، ۽ هڪ ڳنڍيل ڀاء، جيڪو Renault ڪيو هو ظاهر نه ڪيو. ٺاهيندڙن تنهن ڪري امڪاني گراهڪن confuse ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. هن جاپاني بازار ۾، ساڳي ئي نموني جو نالو "نسان (Atlas)" هيٺ ۽ جي آڇ ڪئي آهي مٽسباشي Canter جي Guts. اڄڪلهه لاء ڪنهن به نظر اختلاف جي غير موجودگيء جي تمام خصلت آهي. پوء هتي - ماڊلز، مختلف نالن هيٺ آخري بجر کي، پورو، ايندي، اهو ساڳيو. جيڪڏهن اسان جي ڪارن کي وڌيڪ ويجهي ٻڌ، ان لحاظ کان سنڌ جي ڪارڪردگي ۾ صرف ننڍي اختلاف کي اطلاع ڪرڻ آهي جو ريڊيٽر grille، چڱي اچان جي لوگو ۾،.

صرف نالو ...

جن ماڻهن کي بين الاقوامي consortia جي اصولن جي باري ۾ نه ڄاڻندا آھن لاء، commonplace لڳي سگهي ٿي، ۽ ان جي ٽرڪ "نسان Kabstar" ۽ "Reno Maksiti" جاپان ۽ فرانس ۾ پيدا ٿي هجڻ ضروري آهي. پر globalization سببان ۽ ٻين ماڊلز جي "نسان" تي اسپين ۾ ڪيون آهن. پوء، جي پراسرار جاپان کان ته نور تجارتي ٽرڪ ۾ - هڪ جو نالو. هن تعمير پاڻ - هڪ يورپي جو بنيادي ڪرڻ.

انگ اکر موجب، اسان جي ملڪ ۾ اسان کي هن اچان صرف هڪ هزار ڪاريون سفر.

پر سچ ٿورو ڊگھو انگ اکر - اتي وڌيڪ آهن. هتي، هن حقيقت اها آهي ته هن جاپاني ٽرڪ جي بنياد تي مشينري جي ماڊلز جي تمام گهڻو گڏ آهي. هن trailers، vans، rigs جي سڀني قسمن جي آهي. سوويت دور ۾ واپس منظور رياست معيار موجب، ادارن، ٺاهيندڙن ۽ ٻئي سامان آساني سان ڪنهن ٻئي اچان ڪري ڊيٽابيس جي داغ کي تبديل ڪري سگهو ٿا. پوء، انهن malotonnazhnikov، جنهن کي اڄ جي دنيا ۾ مشهور آهي جو ڪل نوڪري جي اڪثريت، ٻين محدود حاصل - ٽي وي ۽ ادارن جو هڪ قسم جا ڪاريگر جي نالي تي.

جي جوڙجڪ لفظن جو هڪ جوڙو تي

يورپين لاء، جو ڳنڍيل ٽرڪ جي جوڙجڪ به ڌاريا vnovinku هو. خاص طور سان گڏ-بيان ڪيو ۽ پڻ اڳتي نظم لڳندي. اهو اعتراف ماڊل ڏئي ٿو. اها ڳالهه ذهن کي گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڪار، جتي اهڙي نه هئي نٿو اچي. Headlights لڳ ڀڳ سنڌ جي windshield کي بمپر کان وڌائڻ. اهڙي optics سياحن ٽرانسپورٽ کي جديد هٿياربندن تي به نه آهي.

سڄي جوڙجڪ تمام متوازن آهي. ۽ هن کي هميشه لاء ياد ڪيو ويندو -. بينا "نسان Kabstar" هڪ ڀيرو لڳي

ڪئبن

هڪ وڏي چورس ڪئبن سان ليس ماڊل. جي مداح موجب، ان KAMAZ جي خاصيتن ڪئي. ملڪي krupnotonnazhnika کان ڪئبن وڏي windscreen، جي آئينن جي اصل شڪل ۾ فرق.

جي سامهون بمپر fog چٽڻ سوار. سام بمپر هموار جي مجموعي تصوير ۾ وسيلو نه. جي decorative فعل ڪرڻ کان سواء، ان کي هڪ اهم ڪردار نڀائيندو آهي - ان جي سيڪيورٽي جي. ان اندر - تمام مضبوط شعاع، گڏو گڏ هڪ خاص جيالا ته ٻڏي وڃڻ جي سڀ توانائي جذب ٿيندو.

دروازا ساڳي شعاع نصب. اهي هڪ ئي crinkle حادثي جي صورت ۾ اجازت نه ڏيندو. لالن بمپر به هڪ اهڙي طرح حاصل ڪري چڪو آهي.

هن ٽرڪ ڪئبن سڌو بجلي يونٽ جي مٿان واقع آهي. انجڻ کي حاصل ڪرڻ لاء، سنڌ جي ڪئبن کنيو ۽ لھي. سنڌ جي "نسان Kabstar" تي نظر. فوٽو جي مضمون ۾ آهن.

گهرو

هاڻي اوهان جي اندر ۾ نظر ڪري سگهن ٿا. Cab ڪنهن جي آچار جي نصيحت ڪري سگھو ٿا. پر سنڌ جي وڏي visibility - خاص ۾ - هڪ وڏو سان گڏوگڏ، ۽ ٽرڪ آهي. سندس صاف نيڻ خيال صاف ڪندڙ ۽ ڌوئڻ ٽينڪن جي ته گندي windshield.

جي cockpit ۾ چار خاص محراب ڄڻ ته اوھان کي مختلف ننڍيون شيون يا اوزار رکي سگهي ٿو نه آهي. انهن جي ڊرائيور جي سيٽ مٿان واقع محراب جي پهرين، جي حيلي جي ويجهو. ٻيو ته ڊيش بورڊ تي ملي ڪري سگهجي ٿو. ٽيون - جي وچ ۾ مسند جي پوئتان ٿين حصو - جي مرڪز پينل، ۽ چوٿين تي. اهڙي هڪ بندوبست ڪيان ماهرن ۽ ان جي پڪي ته جڏھن اوچتو انهن مڙهيو braking جي ڊرائيور ۽ مسافرن تي نه پيو آهي. ڏسو جيڪي ان کي هڪ ٽرڪ "نسان Kabstar" جي گهرو وانگر لڳندي. تصوير - جي هن حصي ۾. اميدوارن جي پينل جي غلبي سان ڪپ مالڪن سان ليس آهن. نه چڱو جوت عام پلاسٽڪ جي بوتل آهي.
هن آلي پينل تمام succinctly لڳندي. ڪجھ جي ڊرائيور distract ٿيندو.

سڀ ٽي ڊوائيسز - هڪ speedometer، tachometer، ٻارڻ گيج. بٽڻ، جنهن هڪ الارم هڪ پلاسٽڪ جي هائوسنگ فالج جي torpedo ۾ سوار launches. اوھان کي ڪجھ جو خيال ڪري سگهي ٿو، پر هن خاڪي رجحان.

جي آلي پينل ۾ هڪ اسڪرين سان ڪمپيوٽر conveniently سڀ کان اهم ڪنڀار ۽ ڪار جي يونٽ جي حراست ۾، جي Dynamics ۽ خدمت جي ضرورت جي باري ۾ سنڀاليندڙ آهي.

آرام لاء، جي ڪئبن جي ڊرائيور ۽ سندس ٻن مسافرن لاء ٺهيل آهي. پنهنجي ڪئبن تمام conveniently واقع ٿي سگهي ٿو. زنجيرن هڪ گرمي جو فنڪشن آهي.

ڊرائيور جي سيٽ جي طور تي اوهان کي پسند ڪرڻي آهي. وچين سيٽ folds - هڪ آرام ميز حاصل ڪري.

نشريات Selector بيان ڪيو ته جي organically جي گهرو ۾ فٽ ۽ مسافرن سان مداخلت نه ڪندو آھي. جڏهن ته وسيم سجاد ڪالمن جي اوچائي ۽ پهچ لاء ڪرڻي ڪري سگهجي ٿو.

"نسان Kabstar" ٽرڪ بجلي lifts سان ليس دروازا، آئينن ۾ گرمي جو فنڪشن آهي.

ختم جيئن شور جي سلسلي ۾ سٺي ڪنڀار سان پلاسٽڪ جي مواد لڳل آهي.

جاپاني سامان

جي فني ڪنڀار تي ان کي هتي ايترو سادو نه آهي. حسب نسب جو سلسلو "(Atlas)" ماڊلز، جنهن 73 سال سان پيدا ڪيا ويا ٿيندي آهي. cabover بندوبست، بنيادي طور طئه، longitudinal يونٽ، مينوئل سند، ۾ ڪئبن جي پوئتان ٿين درا پوء ٺهيل ٽرڪون قسم pikapnogo - جي beams ۽ چشمن تي، آزاد ماتلي سامهون.

84، نوڪري جي Datsun اچان هيٺ ويو. '86 ۾ نالو "نسان" کي تبديل ڪيو ويو، ۽ ان جي ماڊل F22 انڊيڪس ڪئي. '92 ۾ ڪجهه تبديليون نه هئا. ڇڏڻ جي مشين جا سڀ 14 سالن جي لاء مختلف ڦير ڦار متاثر ڪري ڇڏيو آهي.

جديد "نسان Kabstar" ٽرڪ 2006 ع کان وٺي پيش رفت. ان جي ٽيڪنيڪل ڪنڀار ڪجھ بهتر هئا. powertrains، جنهن کي عربن کان وڌيڪ ٽي-liter ڊيزل انجڻ پئي مان صرف 105 يا 125 ليٽر هو. هڪ. شده ڪارن جي "(Atlas)" جي سند سان ملي ڪري سگهجي ٿو.

انجڻ

اڄ جي نموني هڪ جديد 16-والو يونٽ سان موجود آهي. هن صول - بدران زنجير جو هڪ پٽو. هيء هڪ وڏي سان گڏوگڏ آهي. هن cylinder سر - ٻه camshafts، ڪو ٻارڻ وجھڻ سسٽم - عام ريل. انجڻ جي مقدار ۾ ٻه ۽ هڪ اڌ ليٽر آهي. بجلي نمبر - 130 ۽ 110 "گھوڙا".

جي سامان ٽرڪ تي منحصر به هڪ 3-liter انجڻ ZD30 نموني سان جاري ٿي سگهي ٿو. ان جي گنجائش - اڳ ۾ ئي 150 گھوڙا. جاپاني ٽرڪ انهن يونٽن complement. في ڪلاڪ 127 ڪلوميٽر پري - Lightweight مشين هن انجڻ تي هڪ اعلي رفتار تائين پهچي ٿو. ٻارڻ واپرائڻ انهيء constitute - 100 ڪلوميٽر في 12،5 ليٽر. جڏهن ته ٽرئفڪ جي وهڪري ڪجھ 13 ليٽر کان وڌيڪ وڏو، پر نه ٿيندو.

سند

نه هن ڪار جو هڪ هلڪو ورجن آهي - ان کي واحد-قطار cab تي ملي ڪري سگهجي ٿو. انهن ڪارن کي هڪ پنج-قدم mechanics سان ليس آهن. بهار ماڊلز موجود آهن، ۽ ڪنهن کي ڇهه-رفتار gearbox. بيوس مٽائيندي - ٻنهي جو مطالبو جي بنياد تي. مکيه سند gearbox removable صورت ۾ ڪيو. مختلف نسخن لاء اتي عبداللطيف ڀٽائي ratios جي ٽن بيان آهن.

هڪ اختيار جي حيثيت حاصل ڪري سگهو ٿا محدود-پرچي differential. ماقوائي بيوس سان coupling نظام.

وسيم سجاد نظام ۽ بريڪن

جڏهن ته وسيم سجاد جيالا جي وسيم سجاد درهم تي ڪم. Brakes - سڀ چار نارن تي تراکڙو جمح. يورپي ڪار ماڊلز جي لاء "نسان Kabstar" - ٿورو سليس جي فني ڪنڀار. مثال طور، سنڌ جي پوئتان ٿين brakes ڏين سان آهي.

اسان جي ملڪ لاء جاپاني معيار

اسان جي ملڪ ۾ بنيادي ۽ 3-liter انجڻ سان ڪارن 5-رفتار gearbox ڪرندا آھن. سي picking، جتي هڪ 6-رفتار سند نه آھي - ڪيترو وڌيڪ مهانگو. پر فائدا - ٿورو. ان کان سواء، سنڌ جي ٽرڪ اسان جي ماحول ۾ منتقل ٿي وڃي. هن چيو ته صرف پريس ريليز آسان gruzovovoz ۾ آهي - هتي ان وقت ڪم ڪري رهيو آهي "نسان Kabstar". مضمونن جي جهازن جي 5 ڌماڪيدار مادو لاء ٽرانسپورٽ ڪرڻ جي اجازت ڏيندا.

ڇا مرمت ۽ سار سنڀال جي باري ۾؟

گهڻو ڪري ڪار چڱو حالت ۾ آهي. نه جي ماڊلز جي 2008 ع کان سان ڪجهه مسئلا آهن. انهن جي هلائڻ موجود به 150 هزار ڪلوميٽر لنگھي نه آهي. تمام گهڻي اهم مرمت کين ضرورت کان اڳ. صرف شيء ته مالڪ کان جي ضرورت هوندي آهي - consumables ۽ سار سنڀال جي هڪ باقاعده متبادل آهي. معمولي مرمت جي ضرورت ٿي سگھي ٿو.

"نسان Kabstar" سياري جي ٻارڻ جو سامان جي ڪري خراب ٿي سگهي ٿو. جي flaps ۾ ڀري ڪري ان کي ڪڏهن ڪڏهن جي ٻارڻ ريل مٽائي ڪرڻ ضروري آهي. ڪڏهن ڪڏهن ته gearbox ۾ ڀٽائي synchronizers ڀڄي.

پر عام طور - هڪ جان تجارتي ٽرڪون، الله تعالي اسان جي "غزالي" کان اھو ڀلو آھي.

جي مالڪن کي ڇا ڪندا؟

بحري ٻيڙي ۾ ڪيتريون ئي ڪمپنيون وچولي ۽ نور فرض جي ٽرڪون آهن. انھن مان "نسان Kabstar" آهن. انھن جي مالڪن جا دورا جي مٿي جي موڪليل ورجائي. انهن ڪارن کي هڪ سٺي ۽ بروقت خيال ٿيندو ته، پوء اهي ڪيترن ئي سالن لاء وڃڻ ٿيندو.

انهن جي شڪايت جي سامهون exhaust چلم. اهي اڪثر افطار يا شگاف - هڪ متبادل جي ضرورت آهي. مشين بار هيٺ سفر ڪندو ته، ڪيترن ئي سندن ڏيهي بس تبديل ڪري. مجموعي طور، ڪو به شڪايتون ۽ صرف مثبت نقوش. هن ننڍڙي inexpensive ۽ معتبر freighter جو آپريشن. خير، هن جي ڪار ڏاڍي آرام آهي.

خاص طور تي جڏهن 2.2 ملين روبل جو ان جي قيمت، ان دور ۾ منافعي جي حصول آهي. پاڻ لاء ڏسو: ٻارڻ واپرائڻ، انجڻين، موقعا "نسان Kabstar" ٽرڪ، تبصرا - هي سڀ پاڻ لاء ڳالھائيندو.

پوء، اسان کي ٻاهر figured جنهن تبصرا، جوڙجڪ ۽ جاپاني ڪار جي قيمت اٿس.