ڪارن, ڪارن

"نسان Maxima": تبصرا. نسان Maxima: بدران، خوبيون

هن جاپاني "نسان Maxima" سڏيو ڪارپوريشن جو نئون نسان ڪار سرء 1984 ع ۾ سنڌ جي عوام کي ڪرڻ لاء پيش ڪيو ويو هو. جڏهن ته ماڊل 170-هارس پاور turbocharged انجڻ، جنهن جي ڪار 205 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تائين پهچي ڪرڻ جي اجازت سان ليس ٿي ويو. هن معاملي ۾، وڌي ٻارڻ واپرائڻ فوري طور تي غور ڪيو ويو - 100 ڪلوميٽر في 16 ليٽر، جنهن امتحان ڊرائيو صورت ۾ پيداوار ڪار ڪلاس ابڙو ڪيترن races کي چوڪيداري هو، جو انجڻ جي گئس جي ورڇ فعل تبديل ڪرڻ جي ضرورت تصديق ڪئي آهي. سندن ويچار ۾ اھا ڳڌي به gasoline جي overexpenditure، جنهن جي صورتحال جي جامع تجزيو لاء هڪ اضافي سبب هو نوٽ. ڪسٽمر جا ٿورا جو هن باقي مثبت ڪئي وئي آهي.

پهرين نسل

پهريون اصل "نسان Maxima" 1988 ع جي سرء ۾ شروع ڪيو ويو. هن مشين جوڙجڪ مختلف سراسري، پر بيڪار جسم پکيڙ (ڊيگهه 4780 ميلي، ويڪر 1760 ميلي، اوچائي 1405 ميلي) گهرو وسعت پيدا ڪرڻ جي اجازت ڏني وئي. کن گهرو خلا ۽ 450 ليٽر جي هڪ roomy سامان compartment مقدار نديم مکيه دليل گراهڪ ڏانهن راغب ڪرڻ لاء. سندن ويچار ۾ اھا ڳڌي هن ٻارڙي جو ذڪر ڪيو.

رهنمائي جي ڪارڪردگي

"نسان Maxima"، ڦوٽو جنهن کي هڪ مضمون ۾ ڪيترن ئي نسخن ۾ روپ ۾ پيش ڪيو آهي. آمريڪا جي لاء، ڪار 195 ليٽر جي هڪ ڇهه-cylinder انجڻ جي گنجائش سان جاري ڪيو ويو. ص، 220 ڪلوميٽر / ايڇ لاء ھلائيندو آھي اجازت ڏني آهي ته. يورپي variant جي رفتار ڪنڀار معمولي هئا. روزانه صبح جو اٿي 5-رفتار مينوئل سند ۽ 4-رفتار خودڪار - نشريات سڀني مشينن جي لاء ٻن قسمن ۾ موجود آهي. Chassis گاڏي ٽيڪنالاجي جي سڀني اعلي سطح تي پرفارم ڪيو ويو آهي، هڪ گھڻ-جي لنڪ جي پوئتان ٿين ماتلي خاڪي قسم جي مليل-جي لنڪ شعاع اثر انداز سان ميلاپ ۾ ڪم stabilizer شراب خانا Scott-رسل جوڙجڪ ۽ سامهون ماتلي "فرسن" نئين جمح جھٽڪو جاذبن سان گڏ هو خاڪي کي بهتر. تبصرا نوشهروفيروز جي ڪار نڪتو ٻاهر آهي ته چڱي ۽ جي خواهش کي نه ٿا جي chassis کي مائٽ. اھا ڳڌي ڪنهن به روڊ تي جڙاء ترقي جو چوڻ آهي، ته ڪار خير رستي ورتو ۽ cornering استحڪام آهي.

"نسان Maxima" جي QX سيريز سڏيو ڪارن جي ايندڙ نسل (جي جاپاني مارڪيٽ لاء، ان Cefiro) 1994 ع ۾ هن دنيا کي عوام وٽ پيش ڪيو ويو. ڪار ماڊلز جي درجي ۾ نڪري "نسان" ايگزيڪيوٽو طبقاتي ۽ هن شعبي ۾ هڪ سرواڻ حيثيت اختيار ڪري ڇڏيو آهي. جڏهن ته خودڪار مارڪيٽ کي فوري طور جي مرسڏيز-بينز اي-KL طور خودڪار صنعت جي اهڙي قداور ۽ ڊبليو 5-ير سان سندس مقابلي لڳل.

پاور پلانٽ

جي ماڊل 1994 ع لاء سچا انجڻ کي پيدا ڪيو ويو. 3.0-liter مقدار، 2.5 ملي ۽ 2،0 liter گنجائش 193، 190 ۽ 140 ليٽر: "نسان Maxima" ٽي variants ۾ ٿيل نما ڇهه-cylinder انجڻ ملي. هڪ. جي حوالي ڪندا. ٻين مشينن مينوئل تي نصب ڪيل خودڪار سند سان ٽي-liter انجڻ کي بهتر ڪرڻ جي gearbox، ان جو هڪ ٽيڪنڪي معياري conveyor اسيمبلي "نسان Maxima" هو، ۽ جيڪڏھن ته مختاران مائي خاص حڪم ڪيائون، پوء ته "انجڻ-سند" جي ڪسٽمر جي وصيت موجب حل ٿي ويو آهي.

ٻئين نسل

جي جنيوا موٽر نظر ۾ 2000 ع جي بهار ۾ نئين اڳواڻ پيش ڪيو ويو ته lineup نسان، QX "نسان Maxima" - ٻيو-جڳ ڪار. جڏهن ته ماڊل جي يورپي مارڪيٽ لاء ٺهيل هو. ڪاهن ڪار، وڌيڪ بيڪار ٿيو ته گهرو آرام جي شاندار اعلي سطحي هو، ۽ ڪارڪردگي دنيا-طبقي جي معيار سان برابر جي رهنمائي. ۽ جڏهن ته ڪار جي قيمت ٻئي ٺاهيندڙن کان ملندڙ ماڊلز جي خرچ جي ڀيٽ ۾ بامعني هيٺين هو. Faultless نسان ڪارپوريشن کرنا پاليسي ڀيرا سيلز ماڊل "نسان Maxima" سڏيو ۾ اضافو ڪرڻ جي اجازت ڏني. ڪسٽمر ويچار جي نئين ماڊل جي تصوير جي جمالياتي اتحاد جي ڪاريگر لاء گاڏي معيار، خاص طور نمايان تعلقو ڌيان.

نئين مشين جي جسم

نئين ماڊل لاء جسم امان جي مجموعي پکيڙ ۾ اضافو ڪرڻ ۾، ڀوڳ کان ترقي يافته ٿي ويو آهي. ڊيگهه 150 ميلي، ويڪر 10 ۽ اوچائي 20 millimeters شامل. هن wheelbase به 50 ميلي جي lengthened آهي. جي underbody جي rigidity وڌي زور آورد جمپنگ سبب 30 سيڪڙو وڌي ويو، جنهن جي chassis، ڇهن هڪ اڳيان ۽ هڪ جي پوئتان ٿين ماتلي مضبوط ڪرڻ ممڪن آهي. ڊوڙندو دارو مدار جي جزا ڪار جي هيٺين ٽولن جي آواز بندش، ۽ زور شور سان سطح تي ڪم ڪيو جڏهن ثانوي روڊ تي ڊرائيونگ جو جديد سان گڏ markedly جي ڪمي آهي.

نئين ماڊل جي ڪاهن کان غائب ڪري ڇڏيو آهي angularity سٽون هڪ کان وڌيڪ streamlined فارم منظور، ۽ هڪ ئي وقت ۾ هڪ سڄي جيئن ڪار جي aerodynamic جي ڪارڪردگي کي بهتر. مسافر compartment "نسان Maxima" وسعت سبب جي حراست ۾ windshield ۽ پوئتان دري ۽ پاسي Windows وسيع contours مان خاص ڌيان سان ڏسي. نياپن جو تاثر جڏهن "نسان Maxima" کي ڳولي ته الٽرا جديد 16 انچ جي اڀاريو ويو آھي مصر نارن، پروفائيل ۾ ڪار هڪ دؤران ڪار وانگر لڳندي. نياپن ڪار جي چوديوار پرجوش تبصرا جي هڪ تيز ڪامين. اھا ڳڌي ترقي پسند انجنيئرنگ ڪاميابين نوٽ ۽ ڍانچي کي وڌيڪ بهتر بڻايو لاء اميد جو اظهار ڪيو آهي. ڪسٽمر تبصرا ضروري نئين جزا ۽ اسيمبليء جي ترقي سان ئي اداري جي انتظاميا کي اڪائونٽ ۾ وٺي.

انجڻ

هن VQ انجڻين، المونيم، آمريڪي رسالو لکندس جي خود ورلڊ موجب دنيا جي درجيبندي جي ڏهن بهترين انجڻين مان "نسان Maxima" آهي، جنهن جي هڪ قطار ۾ سال جي ماڊل تي سوار. يقينا، پاور پلانٽ ۽ ان جي روشني وزن جي بلند ترين رتبو جي ڪار جي مقبوليت کي ڏيندا، پر اڃا به هن نموني جي مکيه فائدو "ٺاهي ڇڏيو هو" جي حراست مان هڪ انگ جي حياتياتي ميلاپ مھاڙ اعزازي آھن آهي. جي ماڊل "نسان" لاء 1994 ع ۾ سنڌ جي ڊوائس تي تالا جيالا جي استعمال سان ھڪ پنج-رفتار مينوئل سند ترقي ڪئي وئي gidrotransformatsii ته ٻارڻ-محفوظ ڪرڻ جي صورت ۾ مهيا جڏهن سڌي منتقلي تي رهنمائي. هي عنصر جهڙوڪ نوان مثبت رايا اھا ڳڌي جو gratefully ترقي يافته ٽيڪنالاجي جي ڪامياب عملدرآمد ايمان آندو، لاء هڪ موقعي ٿيو: نرم منتقل، پري ھيچ ۽ ڪارڪردگي braking ڇڏيندو.

درخواست تي، هڪ ماڊل "نسان Maxima" سڏيو تي اچڻ جو ڄاڻو-ڪيئن جي خودڪار ٽرانسميشن ڪندو آھي. عام، رياضت ۽ سياري جي حالتن ۾ رهنمائي جي صورت ۾: ٽي آزاد کان ٻاهر ۾ جديد نسل کي ڪم ڪرڻ جي هيء 4-رفتار سند يونٽ. هن قسم جي خودڪار ٽرانسميشن ڪجهه مهارتن جي ضرورت آهي ۽ هڪ تي تجربا ڪري ڊرائيور کي ٽريڪ تي هڪ ڏکيو صورتحال ۾ مدد جيالا کي ساراهين ٿا ڪري سگهو ٿا.

حفاظت

ٽيڪنيڪي ڪاميابين نسان جاپاني ڪارپوريشن گهرجي سرگرم ۽ اهڙن ئي ڪار جي حفاظت، "نسان Maxima" جي فهرست ۾ هڪ جدا شيء. جي صحبت ۾ سيڪيورٽي معاملن تي هڪ رستي يا ڪنهن ٻئي جي حفاظت tenets سان ڳنڍيل ۾ ڪي فلسفي فارم، ۽ سڀني جي پيداوار ڪارن ٿي گذريو آهي. اها ڳالهه تي ٻڌل آهي "هڪ ٽن سيڪيورٽي جي فلسفي کي." پهرين معلومات سلامتي آھي - جي ڊرائيور هڪ هنگامي جي امڪان جي باري ۾ خبردار ڪيو وڃي. ٻيو، ته ان کي معياري مطلب، brakes، وسيم سجاد، سند وسيلي جي هنگامي کي روڪڻ جو موقعو پيدا ڪيو. هن معاملي ۾، سنڌ جي پئسن مان سڀ، جي ويچارا عمل کان وڃڻ نه ڪيو ته بريڪن هڪ ضابطي ۾ نه آيو slippage سبب نه هجڻ ضروري آهي، وسيم سجاد هڪ skid ڪار سبب ڪري سگهو ٿا، جي gearbox تحريڪ jerky لوڌڻ نه رکندو آھي. ۽ آخر ۾، هن جي حفاظت فلسفي جي ٽئين پوزيشن جي حادثي جي وقت جي ڪئبن ۾ سنڌ جي ماڻهن جي حفاظت ڪرڻ آهي. اهو airbags، ۽ سرگرم سر restraints. وري به، جي مثبت صارف تبصرا اچڻ ۾، ۽ انھن کان پوء ڊگهي نه آهي، ۽ وڌي سيلز مقدار.

ٽيون نسل

ڪار جي ٽئين نسل، نئين sedan "نسان Maxima"، سياري 2003 ع ۾ Detroit گاڏين جي نظر ۾ پيش ڪيو ويو. ڪار FF-آيل، اڳ ۾ ثابت ماڊلز جي Murano ۽ Altima جي هڪ پليٽ فارم تي پيدا ٿيو. لاء ڪار جو 80 سيڪڙو کان به تمام گهڻي انداز ڪاهن جي شڪل ۾ ملي ڪاهن جوڙجڪ تبديل ٿي وئي آهي. مشين ennobled جي Contours، اتي سچا هئا، ۽ اڃا انفراديت جي ڪجهه نشانيون آھن. جڏهن ته خودڪار دنيا جي ڪاميابي سائين جي ماڊل جي انفراديت ظاهر ٿي سمجهيو ويندو آهي.

فارغ سڪندر

ڪنهن به ڪار ماڊل "Maksim" وقت کان وقت تائين جيئن مرمت جي ضرورت آهي. "نسان Maxima" لاء سڪندر حصن ۽ لوازمات لاء ڪنهن به بااختيار فراهم ڪرڻ تي خريد ڪري سگهجي ٿو. اصل فارغ حصن مهانگو آهي، پر اتي سڀ ٽيڪنالاجي سان تعميل ۾ روسي enterprises تي روپ ۾ سڪندر جي ڪنهن حد تائين آهي. موجود وڌيڪ با آساني فارغ حصن جو هن جي حد تائين، ته خدمت ۽ الله تعالي جي اصل کي نيچ نه جي دور ۾ مان ان جي معيار جي حقيقت جي باوجود.

قيمت

لڳ ڀڳ هر روسي شهر جي showrooms ۾ ڪارن avtopromyshlennikom جاپاني نسان، ڪنهن به پسند تي، مزو ۽ بجيٽ ايندي. ماڊل "نسان Maxima"، بدران جنهن جي 130 550 هزار ڪرڻ روبل، سال ۽ حالت تي مدار رکندي، با آساني جاپاني ڪارن جي روسي admirers لاء موجود ڏسڻ ۾ سڏيو. ان کي ٻيهر برآمد ڪارن، مغربي ملڪن مان تڙي ڪڍيو حاصل ڪرڻ لاء بهترين آهي، ڇاڪاڻ ته هن صورت ۾ توهان کي پڪ آهي ته ڪار جي ٽٽل روڊن تي هاليو نه آهي ۽ ڀاڻن ٻارڻ هالوڪاسٽ ٿي سگهي ٿو.