نسان Murano: تبصرا ۽ خاصيتون

هن Murano نسان - crossover، هن جاپاني ڪمپني نسان پاران ڪيل پيش رفت. 2002 ع ۾ "عالمگير" جي ترميمي ۾ ڪارن جي پيداوار شروع ٿي، ۽ 2010 ع ۾ 2-hdverny convertible پاران پيش ڪيو ويو هو.

اوچائي 173 وڏي وزير، 483،4 وڏي وزير جي ڊيگهه ۽ 188 سي کائيندڙ: نسان Murano هيٺين پکيڙ اٿس. جهازن، مسافرن ۽ ڊرائيور جي وزن سان مجموعو وزن 2360 رپيا آهي. ڪار، بس 8 سيڪنڊ ۾ 100 ڪلوميٽر / ح کي تيز ڪري سگهي ٿو، جڏهن ته ان جي وڌ ۾ وڌ رفتار ته ان کي ترقيء ڪري سگهن ٿا، 210 ڪلوميٽر آهي. ٻارڻ واپرائڻ جي ملڪ ۾ 100 ڪلوميٽر في 8.6 ليٽر کي رقم ملندي. جڏهن شهر جي گهٽين تي رهنمائي هن ساڳي ئي شخصيت 14،9 ليٽر، ۽ گڏ ٿيل چڪر 10.9 ليٽر آهي. (XE)، ڏکڻ اوڀر ۽ اليزي: هن مشين 3 trim ليول ۾ موجود آهي. سڀ ماڊلز 3-htochechnymi سان ليس آهن سيٽ ڳنڍڻن، جنهن جي اوچائي، immobilizer، خود-بند headlights نظام ۾ ڪرڻي ڪري سگهجي ٿو جڏهن ته ignition بند آهي. نسان Murano (XE) وڌيڪ lateral سان ليس airbags جي سامهون سيٽ تي، ۽ هڪ آيل بند روشني ۾ ڊرائيور ۽ مسافر تي سوار. به، سڀني ڪارن جي ڊرائيور ۽ مسافرن لاء سيٽ پٽو لاء ياد ڏياريندڙ جي هڪ نظام، نور sensors، سامهون airbags آهن.

نسان Murano: تبصرا

نسان Murano - roomy ۽ ويڪرو crossover ته مثالي شهر جي رهنمائي لاء، ۽ ملڪ شغل لاء آهي. مالڪن کي خوش ويڪرو roomy گهرو: جي واپس سيٽ ۾ ٽي قد ۽ وسيع-shouldered مسافر رهايا ويا سگهي ٿو، ھڪ ٻئي سان مداخلت کان سواء.

جي سامهون ۽ پوئتان سيٽن تي هڪ ٻئي کان هڪ فاصلي تي آهن ته سندن وچ ۾ چپ چاپ، جي backrest کي ڇھي نه، ان کي 4-6 سال جي ٿوري ٻار وٺي سگهون ٿا. جي ڪئبن ۾ اعلي حيلي جي ڪري، هن جي ڊرائيور خوش ٿي ويھ ڪري سگهي ٿو، ته سندس مٿي ۾ پختي نه. چڱو بندش - جي ڪار نسان Murano جو ٻيو فائدو. تبصرا مان صاف ظاهر آهي ته مسافر کان اڳ عمل جي گهٽين آواز پهچي نه ڪندا آھن. 150-170 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار سان هلندي، اوھان کي بچائي سندس آواز اٿاري رهيا کان سواء ڳالهائي سگهو ٿا.

ڪيتريون ئي dispersal نسان Murano جي گاڏي Dynamics سان شامل آهن. تبصرا ڏيکاري ته ان جي حقيقت، 8 سيڪنڊ ۾ 100 ڪلو ميٽر تائين accelerates جڏهن ته ڪارن جي سڀ کان ان جي 10 13 سيڪنڊن لڳن ٿا. Acceleration، سچارا ڄاڻڻ، jerks کان سواء شانت ۽ ٻين ڪارن overtaking با اعتماد.

مون کي خوشي آهي ته ڪار ڪار نسان Murano جي reliability جي مالڪن آهيان. ثبوت آهي ته breakdowns انتهائي ناياب آهي جا دورا. ڪار سندن مالڪن کي گهڻو ڪري وڌو نه ڏي ٿو.

ڪيتريون ئي، جي ظاهر جي طرف راغب ڪري رهيا آهن، ڇاڪاڻ ته ڪو به هڪ دليل ٿيندو آهي ته پهرين جاء ۾ ڪار وانگر هجڻ گهرجي. ڪار جي جوڙجڪ هڪ راندين-جوش طور تي بيان ٿو ڪري سگهجي: stocky، وڏي نارن ۽ هڪ جسم streamlined سان. ماتلي ڪافي نرم آهي، هڪ لوڻ روڊ ڪار تي صرف ٺيڪ ٿيو، پر bumps ۽ جي پاداش ۾ ان تي بامعني لکن ۽ پٿر جي ڪري ٿيندي آهي. ڪيترن جو چوڻ آهي چڱو ڪونهي، جنهن، تنهن هوندي به ان کي ڪڏهن ڪڏهن مٿي کي ٿڌو ۾ freezes سان معيار پورو وقت ٻڌڻ.

بهرحال، اتي جي ڪار نسان Murano ۾ shortcomings جي هڪ انگ آهي. زميندارن جا دورا صاف ظاهر آهي ته ان جي ڊرائيور جي نظر وڏين اڳيان ۽ پوئتان racks گھرو. ته وسيم سجاد ڦيٿي کي سخت. ڪار، جيتوڻيڪ روزو، پر نه گردش جي وڏي موڙ، جنهن هڪ dime تي چوڌاري ڦري ڪرڻ جي اجازت نه ٿو ڪري تمام manoeuvrable. هن مشين ٻارڻ واپرائڻ جي سلسلي ۾ sverhekonomichny سڏيو نه ٿو ڪري سگهجي، تنهن هوندي به ان کي اهڙي هڪ crossover ڪاميٽي ۽ اقتدار لاء تمام گهڻو واپرائڻ نه رکندو آھي - 3.5 liter انجڻ سان 12-13 ليٽر جي حڪم جي. ڪرشماتي رنگ - ٻئي گاڏي ڪاٽو نسان Murano. زميندارن جا دورا صاف ظاهر آهي ته معمولي scratches جيئن پٿر کي رستي يا hlestnuvshaya شاخ بش بند ricocheted به معمولي مشيني نقصان، ويهڻ. پوٽي جي سيلون جي ٿڙ جو هڪ اهم حصو "کاڌو"، ائين ئي compartment جي مقدار ساڳي crossovers ۽ ٽرڪ جي ته ڀيٽ ۾ substantially گهٽ آهي.