ڪارنڪارن

ٽائر Dunlop ايس پي سياري جي آزادي 3D: تبصرا. Dunlop ايس پي سياري جي آزادي 3D: وچون تجربن

هن وقت، انگريزن جي ڪمپني "Dunlop" جي روپ ۾ ٽائر جي تعداد ۾ دنيا ۾ 5th جاء occupies. هن حالت ۾، ان جي جوڙجڪ اهڙي "مرسڏيز"، "ڊبليو"، "Opel"، "Peugeot"، ۽ ٻيا جيئن ڪار ٺاهيندڙن جو هڪ وڏو تعداد، سان ويجهي ڪم ڪري رهيو آهي. عالمي صنعت جو هڪ حصو وٺڻ آسان نه آهي. اهڙي نتيجا حاصل ڪرڻ لاء صرف اعلي معيار جي شين جي ڪري ئي ممڪن آهي. اچو ته صور Dunlop ايس پي سياري جي آزادي 3D وڌيڪ تفصيل تي نظر. motorists جا دورا، فائدن ۽ ٽائر جي وڌڻ - هي سڀ هن مضمون ۾ بحث ڪيو ويندو، جيئن ممڪن طور تي مفصل.

ڪوٺيء جي ڪهاڻي

هن جو مڙس هن فرم ٺهرايو، جو خود صنعت کان پري هو. هي ويچارا طبيب Dzhon Danlop، جيڪو پهريون integrally وڌائين سائيڪل ٽائر استعمال ڪرڻ جي تڪليف محسوس آهي. ان کان پوء هن چيو ته غير removable رٻڙ pads، جنهن کان پوء هوا سان ڀرجي ويا آهن جي استعمال جي تجويز ڏني. اهو فيصلو هڪ وڏي ڪاميابي هئي ۽ بعد ۾ patented ويو. جي خودڪار صنعت جي ترقي سان ٺاهي وئي آهي ان جي صحبت يورپ ۾ ٽاريون پيدا ٿيا. اهڙيء طرح ان کي نه صرف ٽائر جي پيداوار شروع ٿي ويو پر به فوج سميت وزني سامان، لاء لم.

Pseudostratified سڄڻ، ڌاتو لاک ۽ پاڻي-repellent مرڪب - انهن سڀني تخليقن جي ڪمپني "Dunlop" سان واسطو رکن. 1956 ع ۾، سنڌ جي صحبت جي شاهي نسل لاء ٽائر جي پيداوار ۾ هڪ monopolist بڻجي چڪو آهي، مينهن ٽائر استعمال ڪرڻ proposing.

هاء-معيار سياري ٽائر

صحبت جو دارو مدار سنجيدگي ٽائر، جنهن اعلي لاء ھلائيندو آھي تي سياري ۾ سڪيورٽي جي وڌ ۾ وڌ سطح کي يقيني بڻائي ها جي پيداوار تي سوچڻ. هڪ ٻئي ترقي - Dunlop ايس پي سياري جي آزادي 3D سان گڏ ٻاهر موٽيو. عام فائدن ته انگريزن ڪاريگر کان سياري ٽائر کي پيدائشي عمل آهن مان، هيٺين مهيا ڪرڻ آهي:

  • گهٽ شور سطحن؛
  • مرڪب ۾ توازن قائم، استحڪام جي هڪ اعلي سطحي فراهم ڪرڻ؛
  • مدبر هلو.

هن مخصوص نموني جي طور تي، ان جي پريميئم ڀاڱي سان تعلق رکي ٿو. جيڪڏهن اسان پنهنجي specifications تي نظر، ۽ پڻ پريميئم جي اهميت emphasizes هن کي فوري طور تي پڌرو ٿيندو.

Dunlop ايس پي سياري جي آزادي 3D: پيداوار جي حد تائين

پهرين شيء اوھان کي ڪيترائي ڊرائيور ڏانهن ڌيان ڏيڻ، هن حقيقت جو هڪ وڏو پسند آهي. صحبت R21 کي R15 جي ٽائر ريڊيس Radius مليو آهي. تنهن ڪري، اھي ideally بجيٽ ڪارن ۽ ڳري ٽرڪ پريميئم لاء جاء والارڻ لاء آهن. ساڳئي وقت، ماهر نوٽ ڪريو ته ان جي سراسري جي قيمت جي حد تائين آهي، جنهن کي رٻڙ نسبتا سستي ڪندو آھي.

جيتوڻيڪ الله تعالي جي پروفائيل جي ويڪر تي دارومدار. مثال طور، 175 ميلي - هڪ بجيٽ اختيار لاء هن سياري کائيندڙ perfectly جو جتن ڪيو آهي. پر 295 ميلي تمام مهانگو ٿي ويندو. اهڙي طرح، هڪ سلامت اوچائي جنهن کي 30 کان 70 تائين ميلي کان ڪئڊٽ سان. جيئن ته جدا جدا ٽائر جي هر ڪاريگر پيش ڪري سگهو ٿا. خاص طور تي جڏهن توهان ويچار آهي ته ڪجهه ماڊلز جي اعلي لاء ھلائيندو آھي (اپ لاء 270 ڪلوميٽر / ح) تي استعمال لاء ٺهيل آهن.

هن هلو جي effectiveness تي

هن جي ٽائر جي ٽاريء مان قسم جي وهم، پوء ان تي في الحال thorns. انهن اختيارن جي ڪيترن ئي نڪري، محفوظ studding جيئن. پر جيڪڏهن 10 سال اڳ ان جي هئي، پر اڄ صورتحال تبديل ٿي وئي آهي. هلو directional قسم جي رستي حالت polotka جي سمهندو جي ڪار جي سازگار رويي روزي ڏيندو آھي.

دلدار sipes ۽ رڙيون حوض grooves برف تي راضي adhesion مهيا ڪري. هن معاملي ۾، hydroplaning عملي طور ختم آهي. جي ڪلهي جي ايراضي هڪ ڦيٿي مخصوص وڏي پور ڪئي. اهي جڏهن cornering lateral استحڪام مهيا ڪرڻ لاء ٺهيل آهن. 3-د sipes ۽ ان جي مقام کي استعمال ڪري توهان کي اها پڪ محسوس ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، اڃا به جڏهن پاڙون لوز آلو برف جي ذريعي جي رهنمائي. مجموعي طور صور تجربن ۾ اعلي کي متاثر ڪيو گھرجي، ان جي تصديق ڪئي آهي ۽ ماهر ويچار آهي. Dunlop ايس پي سياري جي آزادي 3D (225/45 / r17) - هڪ آرام سواري ٻنهي ٽريڪ تي ۽ هڪ ملڪ جي ايراضي تي آهي.

Dunlop رٻڙ جي فائدن تي

هتي فائدن ڪافي سارا، ۽ اهي سڀ آپريشن دوران ظاهر ٿيندا آهن. هتي ان جي strengths جي نام نهاد ڪاريگر، ۽ زميندارن جي جائزي تي نه ڀروسو ڪرڻ ضروري آهي. Dunlop ايس پي سياري جي آزادي 3D هيٺين پڌرو چونڊجڻ:

  • ته وسيم سجاد ڦيٿي جي گردش کي صاف ۽ تکي جواب؛
  • گهٽ شور آپريشن دوران ھاريو،
  • تيز smoothness؛
  • سٺو traction جڏهن برف تي رهنمائي.

به، صارفين اڪثر جي حقيقت اها آهي ته هن نموني ۾ تمام سست رفتار پائڻ آهي تي ڌيان زور. هڪ پهر جي سواري سان ان کي آساني سان آپريشن جي باري ۾ 5 موسمن ۾ لڳل آهي. پنهنجي عمل سان بدليل پائڻ، جنهن studded گھٽتائي هوندي آهي ته جيئن رٻڙ جو وچون. اڪيلائيء ۽ مهذب استحڪام جي رهنمائي جڏهن هڪ برف-ٻ مٿاڇري تي سفر ڪري.

جي shortcomings جي باري ۾ سا

سڀني جي فائدن، جنهن جي مٿان درج ڪيو ويو آهي، جيتوڻيڪ وڏي اهميت جي باوجود جي اوگڻ آهن. مکيه drawback جي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ٽائر نوڙت يورپي سياري لاء ٺهيل آهي ۾ ڪوڙ. هن ۾ خودڪار ماهر emphasize. يورپ ۽ روس ۾ سياري جي وچ ۾ اهم فرق جي حقيقت اها آهي ته گرمي پد اتان پوء گهٽ نه آهي، ۽ ڪارن جي ڏامر پاڪ تي بيوس آهي ته ۾ ڪوڙ. روس ۾، رستي ۾ هميشه صاف ڪرڻ جو وقت نه آهي، ۽ ڪڏهن ڪڏهن ته ان ۾ سڀ ايڏو نه رکندو آھي. اهو به وقت ڇڏي ۽ هڪ ملڪ روڊ تي ڪرڻ ضروري آهي.

تنهن ڪري، ان جي Dunlop ايس پي سياري جي آزادي 3D (205/55 / r16) آساني سان رڙيون برف ۾ دفن ڪري سگهجي ٿو. به، جي ماڊل جي ڪيترن ئي لخت جگر رهيو، باقي هن نقطي اختلافي آهي. ٻيو نقصان - غريب نظر اچي. تنهن ڪري فوري طور تي سنڌ جي خريداري کان پوء ٽائر تي وڃڻ لاء ضروري آهي.

امتحان جا نتيجا

Dunlop ايس پي سياري جي آزادي 3D (225/55 / r17) جاچ لاء بنيادي نقل طور منتخب ڪيو ويو آهي. هن چيو ته 100. کان ٻاهر هن سڏيو ڪري سگهجي ٿو سراسري جي نتيجي ۾ 71 جون پوائينٽون سانگ. ڪيترن ئي ماهرن جو چوڻ آهي ته صور گهڻو رٻڙ، جنهن روس جي اترين علائقن ۾ آپريشن لاء ٺهيل آهي وڃائيندو آھي. ڊگهي ڪافي برف تي Braking جي مفاصلي تي. هڪ ئي چوڻ آهي ته اها هن جي قيمت ڀاڱي ۾ سنڌ جي اڳواڻ جي ڀيٽ ۾ 14 کان وڌيڪ آهي. جي لاک جي مقابلي ۾ جڏهن، پوء "Dunlop" هتي تمام غريب نتيجن کي ڏيکاري ٿو. هن braking جي مفاصلي تي آهي بلڪه هڪ سٺي سنگن ۾ جي ڀيٽ ۾، 30 ميٽر جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ آهي.

توڙي جو اتي ڪنهن به آرام تي ڀروسو نه ڪرڻ گهرجي ته برف جي صورتحال تي، گهٽ دانهون ڪري رهيو آهي. ڪار جي باقاعدي هڪ skid ۾ چوڻي آهي، ڏاڍو اهي به Autoexpert نه سگهيو، ۽ نظام جي stabilization جنهن سان منهن ڏيڻ لاء. پر ڏامر جو Dunlop ايس پي سياري جي آزادي 3D تي - جي undisputed اڳواڻ. مڪمل طور ڪري حقيقت اها آهي ته سنڌ ۾ رٻڙ perfectly aquaplaning resists ڪرڻ. مجموعي طور هن ڏهاڙي ڏامر يا برساتي سرسري برف تي رهنمائي لاء هڪ شاندار پسند آهي.

رٻڙ جي بدران، "Dunlop"

جي خرچ لاء، جيئن مٿي نوٽ، جي ٽائر جي وچ قيمت جي حد ڏانهن منسوب ڪري سگهجي ٿو. گهڻو ڪري الائي نه آهي "Ranflet" ٽيڪنالاجي تي دارومدار. ان جي ذات، هڪ خاص اتحاد جي اضافي ۾ ڪوڙ جي ٽائر دٻاء نقصان stiffening. بس ڪر، هڪ ٽٽل بس ٻئي 50-100 ڪلوميٽر بيوس ڪري سگهي ٿو، سنڌ ۾ رٻڙ کي ڪنهن به نقصان کان سواء. پوء، Dunlop ايس پي سياري جي آزادي 3D (245/40 / r18) جي سراسري قيمت اٽڪل 11 000 روبل آهي. ٽائر جي هڪ سيٽ 44 هزار خرچ ٿيندو. جيڪڏهن اسان جي R20 جي باري ۾ ڳالهائي، ان آهي ايندو آهي 50 هزار کان وڌيڪ ادا ڪرڻو پوندو لاء. پر جيڪڏهن اسان جي ٽائر ريڊيس Radius R15، جي باري ۾ 3-4 هزار جي سراسري قيمت ڳولهي ٻڌ. رٻڙ واقعي گھڻو لڳي ۽ ڪافي نه آهي، ٻي ڳالھ آهي ته ان سان گڏ روسي روڊ لاء جاء والارڻ لاء نه آهي.

مون کي هڪ رٻڙ وٺي وڃي؟

حقيقت ۾، اتي ايترو سادو نه آهي. هڪ پاسي، ٽاريء مان ٽائر جي هن قسم جي بهترين کي برف تي استعمال لاء جاء والارڻ لاء نه آهي. لوز برف لاء، هتي جي نتيجن کي سراسري آهن. ڪجهه معيار لاء هن صور مقابل outperforms، ٻين تي - وڃائيندو آھي.

تنهن هوندي به، روس جي گرم شهرن ۾ آپريشن ۽ جتي باقاعدي جي رستي کان برف کي صاف ڪرڻ لاء، هن هڪ سٺو پسند آهي. جڏهن ته شاهراهه تي رهنمائي ڪري ٽائرن کي آرام جي هڪ اعلي سطحي روزي ڏيندو آھي. اهو معتدل سخت آھي، پوء ڌڪا کائي ۽ تباهيء کان ڊڄو نه ڪندا. ان کان سواء، ان slush تي رهنمائي، lateral استحڪام لاء ۽ aquaplaning مزاحمت کان پوء سنڌ جي بلند ترين سطح تي عمل لاء هڪ شاندار پسند آهي. به lineup ۾ "Ranflet" ٽيڪنالاجي سان ٽائر آهن. اهو گهڻو وڌيڪ مهانگو خرچ ۽ ويچارا tubeless ٽائر جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ weighs. پر، هن جي باوجود، ان کي اڳتي وڌائي مقبوليت ان جي سٺي زور ڪري ورتو.

Dunlop ايس پي سياري جي آزادي 3D: تبصرا، فوٽو

يورپي سياري لاء ٽائر slush ۽ ڏامر تي رهنمائي لاء ٺهيل آهن. تنهن ڪري، جڏهن ته اهڙي حالتن ۾ ڪم ڪندڙ، پاڻ بس ٺيڪ ڏيکاري. جيئن ته سنڌ جي ٽائر studded ڪري، رڳو "Velcro" چوڻ نه آهي، اهو اعتراف لاک گنوايائين، جڏهن ته ڀريل برف، snowdrifts ۽ برف تي رهنمائي. هن وقت ڪيترائي motorists جي ڊسڪشن فورم تي ڌيان ڌيان ڏيڻ لاء. پر هي سڀ ڪجهه هڪ خراب صور ڪر نه رکندو آھي. اهو سراسرين چڪو آهي، پوء به unsuitable حالتن ۾ وڌيڪ يا گهٽ مستحڪم پاسيرو. جي حقيقت، نمازن برف تي اهڙي ٽائر تي هلائڻ لاء حرام. هڪ skid جي واقعي ۾ stabilization ۽ اهڙن حفاظت نظام جي مدد نه ڪندو آھي. هن جڳھ ڪيرائڻ جو هوء جي شروعات ۽ گھڻي ڇڏيائين. هڪ رٻڙ تي هڪ skid مان نڪرڻ - هڪ وڏو مسئلو آهي.

پر ساڳي رٻڙ، جنهن کي يورپي winters لاء استعمال ڪيو ويندو آهي مان جاچ ته، سنڌ جي ٽائر هڪ سرواڻ پوزيشن حاصل ڪئي. جي حقيقت، هر ماڻهو پاڻ کي پاڻ لاء فيصلو هجڻ ضروري آهي، ان جي مناسب يا نه آهي. جيڪڏهن ان وقت جي سڀ کان ڏامر پاڪ تي وڃڻ لاء ضروري آهي، ان جو هڪ وڏو اختيار آهي.

summarize لاء

پوء اسين اوھان سان گڏ انگريزن جي گم "Dunlop" جو جائزو ورتو. امتحان جي نتيجن جي ڏيکاري جيئن، ان جي سراسري ڪارڪردگي ڪئي. تمام اڪثر اتي زور شور سان جي باري ۾ تڪرار آهن. ڪيتريون ئي motorists ايمان ان لخت جگر آهي ته، جڏهن ته ٻين Velcro لاء آهن، جي برخلاف تي، ان جي خاموش آپريشن جو چوڻ آهي. پر تمام گهڻو تنھن جي مقابلي ۾ ٿي چڪو آهي تي پڻ دارومدار.

عام طور، ان کي جديد velcro کي هڪ لائق مدمقابل جيئن صارفين جي جائزي جي اليوم،. имеет грамотно проработанный протектор направленного типа, который обеспечивает хорошую курсовую устойчивость. Dunlop ايس پي سياري جي آزادي 3D صحيح directional قسم هلو، جنهن کي سٺو directional استحڪام روزي ڏيندو آھي ۽ تحقيق ڪئي آهي. Transverse ۽ longitudinal lamellae جي رابطي جي علائقي کان موثر پاڻي حوض فروغ. "aquaplaning" ٽائر جي معيار کي حاصل 5 5 جون پوائينٽون کان ٻاهر. سنڌ جي اترين علائقن جي لاء اها ڳالهه سراسر نا مناسب آهي، ۽ اهڙي حالتن لاء ٺهيل نه آهي. جي گاڏين ۾ ڪيترن ئي ڄڻن ان جي سفارش ڪري ڇڏي آهي، جڏهن ته، اهو ته ان کي يورپي سياري لاء ارادو ڪيو آهي ياد ڪرڻ لڳي آهي. وڪام اوھان کي چڱي طرح، آخر توهان سواري، جي سامان جي لحاظ کان جيترو طور تي عمل ٿيڻ جي ضرورت ۽ رڳو. تنهن ڪري ان کي هميشه سياري جي ٽائر جي پسند کي چڱي طرح اچڻ لاء ضروري آهي.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.delachieve.com. Theme powered by WordPress.