"مرسڏيز 123" - classical جرمن ڪار صنعت جي اي-طبقي ۽ دنيا جي-نامياري گروپ جي پهرين ماڊل

"مرسڏيز 123" - ته مان هڪ آهي پهريون ڀيرو ڪارن جي مرسڏيز، جنهن جي CIS جي رستن تي نظر کان پوء سوويت يونين مٿانئن. بهرحال، به ماسڪو Olympic رانديون حڪومت ۾ taxis ۽ پوليس جي لاء هڪ هزار ڪاپيون خريد ڪيو. 1976 ع ۾ ان کي هن نموني جي پيداوار شروع ٿي، ۽ 8 کان پوء سال محروم ٿي ويو. دلچسپ، جي ٽيڪسي ڊرائيور جي الهندي جرمني پوء هن ڪار جا مريد هئا، ته ان جي پيداوار کان پوء اهي هڪ عام هڙتال جو رچاء. خير، هن نه ته 123rd "مرسڏيز" جي باري ۾ صرف دلچسپ حقيقت آهي، تنهنڪري توهان کي ان جي باري ۾ وڌيڪ ڳالهائي وڃي آهي.

ڪاهن ۽ جسم

دلچسپ، اصل گروپ sedans assembles. تنهن هوندي به، هڪ سال کان پوء، 1977 ع ۾، سنڌ جي عوام کي نصيحت جي coupe نسخو مهيا ڪيو ويو. ۽ مون کي چوندا هجڻ ضروري آهي، ان جي جسم کان وڌيڪ جي پاسداري ۽ نرمل نظر ڪرڻ لڳو. دري کان سواء فريم دروازا کيس استحڪام جي ظاهر فوت ٿي ڏني، ۽ ڏسو "مرسڏيز 123" گهڻو وڌيڪ موثر بڻجي وئي آهي. ساڳئي سال ۾، ٺاهيندڙن ۽ ويگن جو نسخو ڇڏيا آهن. خط "ٽي" جي سندس نامزد.

طبقاتي sedans تسليم ماڊلز جي 280 ۽ 280E ۾ سڀ کان وڌيڪ طاقتور نسخو. ۽ اوھان کي هڪ coupe جي باري ۾ ڇا ٿا چئو؟ اهي هڪ مرضيء سان ٻين اڳيان optics راغب. جي شيشن گول، پر مستطيل نه آهي. ۽ اڃا تائين plated پٽي taillights هيٺ نظر هئي. پر ٻئي فرق اشراف پيو "مرسڏيز 123". سندس جسم جي ٻين نسخن، پر هوائي intake ڪروم سان ڀريو پيو grilles طور تي هڪ ئي هو. ان جي رائج الوقت نسخن ۾ پلاسٽڪ، رنگيل نه هو.

سيلون

ڪاهن - ان کي ضرور اهم آهي، پر ڪو به گهٽ اهم ته گهرو آهي. "مرسڏيز 123" - هڪ اهڙي مشين آهي ته هڪ آرام اندروني سينگار جو حامل. ان کان سواء، ماهرن جي ڪوشش ڪئي ۽ تمام nicely شيء ڪيو آهي. به لڳ ڀڳ چاليهن سالن کان پوء، ان کي هن "مرسڏيز" اندر واقعي لڳندو آهي ته نڪرندو اعتماد سان سمجهن ٿا ڪري سگهجي ٿو. Triplex وسيم سجاد ڪالمن، سامهون پينل، الأول انداز ۾ ڪيو، آرام زنجيرن ... جيتوڻيڪ امتي پينل 123rd، يعني w124-هين "مرسڏيز"، "deflating" لڳي سگهي ٿو ته هن نسخي سان مقابلو ڪيو.

جڏهن ته سڀ کان وڌيڪ مشهور sedans ۽ coupes هئا. جي wagons تي، ماڻهن جو وڏو گھر جي ڀاتين لاء هڪ ڪار جي ضرورت لاء مطالبو ڪيو هو تنهنڪري انهن نسخن اڪثر 7 ماڻهن لاء ڪئبن سان حقدار آهن. واٽ قسم جي ڪار نه صرف آرام، پر پڻ فعلي آهي. ٿڙ جي معياري نسخو (يعني sedan) 500 ليٽر جي هڪ جلد آهي. جن سالن جي هڪ ڪار لاء ڪافي احترام شخصيت.

powertrains

هاڻي اسان کي ڪار بيان جي سڀ کان اهم حصو کي ڌيان ڏيڻ گهرجي. ۽ ان specifications آهي. جيئن ته "مرسڏيز 123" جيئن ته ڪار جي ويجها هيٺ ڇا آهي؟ ڊيزل -، موثر پائيدار ۽ معتبر. انهن ماڊلز جي سڀ کان صرف اهڙي نسخن سان ليس آهن. سنڌ جي سڀ کان "ڪمزور" يونٽ 55 ليٽر جي گنجائش ترقيء تي وس وارو آھي. هڪ. بلڪ ڪمزور شخصيت، يقينا، پر هن کي تمام پهريون ماڊل آهي، ته آهي، 1976 ع ۾، ان جي باري ۾ نه وساريو. ڪجهه وقت کان پوء، ڊولپر جي يونٽ وڌائي، ۽ انھن مان ملي هڪ سٺو خيال آهي. سنڌ جي "مرسڏيز 123" سڀ کان وڌيڪ طاقتور انجڻ جي اشاري ڇا آهي؟

اهڙيء طرح، سنڌ جي سڀ کان وڌيڪ طاقتور يونٽ 280E جو هڪ نسخو تي نصب ڪيل آهي. اڳ ۾ ئي ذڪر ڪري، ان کي چڱي طرح سمجهيو ويندو آهي. هن ڪار جي ويجها هيٺ 185-هارس پاور 2.7-liter انجڻ ڪنھنجو. بهرحال، ان آهي ته پيٽرول نسخو. ڊيزل انجڻ مان سڀ کان وڌيڪ طاقتور نسخو وائي مرسڏيز 300 د آهي - ٽي-liter powerplant 122 ليٽر جي گنجائش ترقي ڪري سگهن ٿا. هڪ. اها ته سڀني نسخن جي مينوئل gearbox سان tandem ۾ ڪم احوال قابل آهي.

انجڻين ۽ ٻارڻ (واپرائڻ ۽ خوراڪ) جي باري ۾ وڌيڪ سکو

ڪارن "مرسڏيز 123" ٺاهيندڙن carburetor ٻارڻ جي فراهمي جي سان ليس ٿي سگهي ٿو، ان سان گڏو گڏ تاريخ وجھڻ نظام کي معروف. پوء، توهان کي ان جي باري ۾ وڌيڪ ڳالهائي وڃي. بنيادي طور gasoline انجڻ carburetor - liter، 4-cylinder، 94 هارس پاور جي طاقت پيدا ڪري سگهي ٿو. اڳئين کي هن ڪار جي "سو" 12،5 سيڪنڊن ۾ accelerates، ۽ وڌ ۾ وڌ ته ان تائين پهچي ٿو 160 ڪلوميٽر / آهي.

نه به هڪ سان هڪ نسخو آهي carbureted انجڻ. ٻه ليٽر جو مقدار، پر وس کان وڌيڪ ٿي ويندي - اڳ ۾ ئي 109 "گھوڙا". "گهوڙي" جو ساڳيو تعداد سان Carburetor موٽر، 2.3 ليٽر جي مقدار جي characterized. پر "vpryskovyh" (جو نظارو هڪ جي ته جيئن اهو ساڳيو جو ليٽر جو تعداد) 136 جي باري ۾ ليٽر ڏئي ٿو. هڪ. "سو" ان 11.4 سيڪنڊن تي پهچي ٿو، ۽ وڌ ۾ وڌ 166 ڪلوميٽر / آهي.

جيڪڏهن اسان جي معيشت جي باري ۾ ڳالهائي، يقينا، ان سلسلي ۾، سنڌ جي ڊيزل "مرسڏيز 123" جيت. سئو ڪلوميٽر في ٻارڻ واپرائڻ جي باري ۾ ست ليٽر آهي. ڊيزل ۽ خرچ ڪجھ gasoline جي ڀيٽ ۾ گهٽ جڳائي، پر ان کي کاڌائين ٿيو. مثال طور، ته gasoline واپرائڻ تي هلندو هو هڪ نسخو جي صورت ۾ 100 ڪلوميٽر في 13 ليٽر ڪري وڌي.

استحصال

ڪيتريون ئي هن افسانوي ڪار خريد ڪرڻ لاء پريشان ماڻهو، آپريشن جي حوالي سان مسئلن جو هڪ جوڙو جي باري ۾ پريشان. تڏهن به، جي ڪار نئون نه آهي، توهان کي خبر آهي ته جيڪي مسئلا طالع سگهي ٿي ڪڏهن. خير، سنجيده، اهم مرمت "مرسڏيز 123" هڪ وڏي رقم خرچ ڪري سگهي ٿو. بهرحال، ان کي هڪ کان وڌيڪ nuance احوال قابل آهي. معتبر ۽ معياري - انهن مشينن، ۽ خاص ڊيزل نسخن ۾. ٺاهيندڙن 30-40 سال اڳ گڏوگڏ سنڌ اسيمبلي جي حوالي سان ٻاهر ڪم ڪيو ۽ هن دنيا کي هڪ سٺو، پائيدار ڪار ڏني. پوء جيڪڏھن اوھان کي ۽ ڪجهه مرمت خرچ ڪرڻ جي ضرورت آهي، ان جي بدران زيبائشي ٿي ويندي. انجڻ ۽ ٻين اهم حصن سان ڪو مسئلو هجڻ گهرجي.

جي قيمت

"مرسڏيز 123" جي وقت ۾ ڪافي مهانگو لڳي هئي. ها، ۽ اڄ ان کي هڪ گول پڄاڻي خرچ ڪري سگهي ٿو. اهو سڀ ان جي ڪار جي حالت ۽ ڪيترو هن چيو ته گذريل مالڪ لاء پڇيو تي دارومدار. 30 000 روبل لاء ورجن ڪري سگهو ٿا، ۽ ڏهه ڀيرا وڌيڪ مهانگو نه آهي. توهان به "canned» مرسڏيز ڏسي سگهو ٿا، ۽ هن ڪار، جيڪڏھن ورتو، ڊالر جي هزارين جان نثارن خرچ ڪري ڇڏي. سڀ کان پوء، حقيقت ۾ اهو بلڪل نئون آهي! بس خريد ڪيو ۽ لڪل، پوء بات ڪيو ويو. بهرحال، اهڙي "مرسڏيز" - هڪ rarity.

150 000 ڪينسل - پر هڪ سڄي طور 123rd جي سراسري قيمت جي چوڌاري 100 000 ٿي ويندو. جي رقم لاء توهان ٻنهي کي ڊيزل ۽ پيٽرول ورجن ڏسي سگهو ٿا.