Crank جيالا: جي ڏسڻ گھرجي

جديد موٽر نظام جي هڪ plurality جنهن مان ونگن نظام، ٻارڻ نظام ۽ ignition نظام نه آهي جو سڃاڻي. انهن مان سڀ وقت تي تبديل، تبديليون undergo ۽ وڌيڪ مڪمل ٿيڻ. پر اتي ٻين حصن ته ان جي وجود جي پوري وقت تغير ڪيو آهي. مثال طور، هڪ crank جيالا. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته ان جي ايجاد کان وٺي، ان کي ان جي اصلي صورت ۾ رهي ڪري ڇڏيو آهي.

ان جي استعمال ڪافي لفظن ۾ آهي ۽ اندروني combustion انجڻين تائين محدود نه آهي. اها ڳالهه اهڙي اسيمبليء جتي ان جي ضرورت هوندي آهي ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي translational تحريڪ، جيترو جلد ان ڳالهه کي نه صرف انهن تحريڪن جي ساڳئي عرصي ۾، پر هڪ مسلسل رفتار آهي، جنهن کي crankshaft knee جي ڊيگهه طرف محدود آهي مهيا ڪرڻ جي قابل آهي.

Crank جيالا هڪ ٻاڦ لڳائڻ تي پهريون ڀيرو لاڳو ڪيو ويو ۽ ان کان پوء، ان جي ايجاد جي اندروني combustion انجڻ کان پوء، جيڪا جديد سنڌ جي ترقي تي لڏي. جوڙ جي ٻن قسمن ڪري سگهو ٿا: هڪ ته crankshaft کان تفصيل لاء وس وارو transmits هڪ اڳتي تحرڪ کي ٻڌائيندو آهي ته، ٻيو ته piston، جنهن کي ملائڻ عصا جي ٻين ختم تي آهي مان ان کي طاقت ٿو.

هر حصي جي مقصد کان الڳ ڪيو وڃي. هن جو مکيه ڀاڱو - هڪ crankshaft. اهو conversely جي عصا تي مجبور ڏيون سگهي ٿو يا،، ان کي حاصل ڪرڻ. اهو تمام گهڻي طاقت steels، سڀ کان اڪثر وڌائين لوهه جي ڪيون جي ڪيو آهي. اهو flywheel جنهن کي حاصل توانائي ذخيرو ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي واقع آهي. ڪيتريون ئي motorists انسٽال هڪ lightweight flywheel توهان جي انجڻ تي، هڪ crank جيالا وڌيڪ agile بڻائي ٿي. هن چيو ته رڳو تڪڙو momentum زوجته.

هاڻي جي عصا ڪرڻ تي. اهو به بيڪار نديم گريڊ جي ڪيو آهي، ڇاڪاڻ ته ان تي دٻاء واقعو ٿي سگهي ٿو. ان کانسواء، ان ڇاڪاڻ ته ان جي deformation سنگين غداري ته نقصان ۽ cylinder ڪئي آهي، هڪ عصا کي مون-چينل جي شڪل اٿس.

هن crank جيالا i.e.، ان جي طاقت جي knee جي ڊيگهه کي متناسب آهي تنهنڪري ان جي موٽ lever جي اصول استعمال ڪري، روٽري انجڻين جي ڀيٽ ۾ هڪ وڏو torque ڪئي آهي،. انهيء جو نتيجو: هن کان وڌيڪ جي knee، جي اعلي جي torque. اڳيون شيء - جي piston. هن piston جي اندروني combustion انجڻ جي طور تي crankshaft بيوس ڪري سگهي ٿو، يا compressors ۾ جيئن ئي قوت کان ان کي حاصل ڪرڻ. اهو عام طور تي، المونيم جو ڪيو، تنهن ڪري ان کي هڪ نرم ڌاتو جي ضرورت آهي، رابطي جي صورت ۾ cylinder جي ڀت ويهاري کان پاسو ڪرڻ آهي. جي perimeter تي circumferential grooves جنهن ۾ piston ويڪريون وڌا آهن، اهي مهر ۽ دٻاء ۾ واڌارو ڪرڻ جي عبادت ڪريو. هن معاملي ۾، واريء سڀ ڪم ڪندا.

انجڻ جي crank جيالا، جي torque ۽ رفتار جي سراسري حاصل ڪرڻ جي ڏوهه ۾ هڪ هڪ سميجي ٻئي ۾ هڪ نقصان تي مشمل کي واپاز طور آهي. مٿين پهرين وڌندا جو طريقو بيان ڪيو، پر هن معاملي ۾ piston هڪ گهڻي پنڌ تي آهي، جنهن جي انقلابن جي "حيلي" متاثر سفر ڪرڻو پوندو.

VAZ موٽر اسيمبلي جي مٿان کان مختلف نه آهي. ذهن ۾ رکو ته سڀ crank جي حصن کي چڱيء طرح lubricated ٿي هجڻ ضروري آهي ته جيئن ان کي تمام تڪڙو مٽائيندو. ملن حصن دٻاء تيل فلم جي وچ ۾ پيداوار جي شروع مان پيدا ڪيو آهي جنهن considerably پائڻ گھٽجي ٿي.