ننڍي ايس يو مٽسباشي پجيرو مني

ڪار جي چٽاڀيٽيندڙ مٽسباشي پجيرو جي مني umpeshno 1994 ع ۾ ٿي گذريو کان اڳ جاپاني marketers جي ان پيداوار جي شروع جو نتيجو آهي ته ننڍي نسل مان اتي سڀ-بيوس پوء فراقي، جنهن لاء ڪي سبب به هڪ مڪمل-سائيز مٽسباشي خريد نه ٿا ڪري سگهو سان ڪارن جي ڪيترن ئي مداح آهن ڪرڻ لاء ايندا آهن. لاء کين مٽسباشي پجيرو مني ترقي يافته ٿي ويو آهي.

مڪمل-سائيز وڏو ڀاء جي مقبوليت ڏني کيس وانگر پجيرو مني ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. تنهن هوندي به، اهڙا ڪاهن کان، انهن ڪارن گهڻو ٻيو عام ۾ نه ٿا ڏين. مٽسباشي پجيرو مني - ان کي صرف هڪ قصر پجيرو ۾ نه آهي ۽ ان جي ڪاپي بيٺي، ۽ بالڪل اصل crossover.

گاڏي جي wheelbase 2.2 ميٽر آهي. مٽسباشي جو وڪرو پجيرو جي مني چئن cylinder انجڻين جي ٻن قسمن سان. ٻنهي 659 ڪعبي centimeters جي هڪ پورهيت مقدار ۾ هئا، پر هڪ chetyrehklapannyh هو، ۽ ٻئي - پنج والو. لالن-بيوس پوء فراقي مسلسل هو، ۽ هن جي سامهون درا ڳنڍيل ٿي سگهي ٿو.

ان ڪنڀار موجب مٽسباشي پجيرو مني پورو-ڪرائون سائيز واري ٽرڪ کي گهٽ نه آهي. سامهون ماتلي بهار ۽ هڪ آزاد، integral جي پوئتان ٿين درا، چئن چينل ABS، طاقت وسيم سجاد، airbag، طاقت Windows، آڊيو نظام ۽ ان جي وچ اڏ لاڪ ڪيو آهي.

ٻن سالن کان پوء، وڪري تي ڪار مٽسباشي پجيرو مني جي پوئتان ٿين بيوس پوء فراقي نسخو ڇڏي. ان جي ننڍي ماپ سان، هن ايس يو جي گنجائش، حسن ۽ بند-رستي جي طبقي جي نمائندن جي سطح تي رکي ڇڏيو آهي.

جسم مٽسباشي پجيرو مني ڌاتو، الڳ خاڪي. اهو هڪ chassis ۽ طئه أمام شامل آهن.

1998 ع ۾، ننڍي-دربدري ڪارن لاء نئون معيار جي شروعات ڪري، مٽسباشي پجيرو مني بامعني تبديل ڪيو ويو. پوء ان ننڍي ايس يو جو هڪ ٻيو جڳ پيدا. ظاهري ظاهر نه مٽائي آهي.

نئون مٽسباشي پجيرو مني هڪ سئو millimeters ڪونهي ۽ ان جي پيشرو اسي کان وسيع تر ٿيو. جي انجڻين جي ساڳي آهي. بهتر نسخو، جو نظارو هڪ جهڙو، حفاظت ۽ آرام جي هڪ احساس ڏئي ٿو. جي wheelbase وڌندا قسم جي گهرو به وڏو ۽ ڪار پاڻ کان وڌيڪ مستحڪم بڻجي چڪو آهي. رولو به موجود هڪ نسخو آهي ته ان دور جي شڪل headlamps ۽ جسم خاڪي حاصل الأول تصوير جي ڪري آهي.

ٻه هزار پنجين سال ۾ مٽسباشي پجيرو مني جي هڪ صنعتڪار ترميميو ويو نسخو موجود هو. اهو ترميميو ويو هو grille، جي پوئتان ٿين ته بمپر ۽ headlights repeaters. به تبديل ۽ سيلون. هاڻي اهو هڪ نرم ختم ٿي ۽ چانديء پيسٽ سان هڪ نئون چيئر ڪئي آهي. ان کان سواء، اتي جي يو جي ٻئي ٻه اسيمبلي هو. هڪ ٽيپ جي نظام ۽ جسم هڪ متضاد رنگ ۾ رنگ - پهرين چڱو چر پر نظام ۽ هڪ سچا ظاهر ۽ ٻيو نرالو آهي.

مٽسباشي پجيرو مني: ڪار مالڪن جو جائزو

گڻ: وڏا روشندان (آساني جي خاتمي جي بند ڪري سگهجي ٿو)، هڪ قد، سٺي permeability، آرام اچي ويھ، وڏي بوٽن ۽ ويڪرو گهرو، مناسب ٻارڻ واپرائڻ، اعلي seating جاگرافيائي بيهڪ، چڱو permeability، جنهن جي سامهون درا ملائي، مختصر wheelbase، ھلائيندو آھي تي roadholding مٿي في ڪلاڪ هڪ سئو ڪلوميٽر، (جيئن مڇي مارڻ يا شڪار جي طور تي) ڊور سرگرمين لاء مناسب ڪرڻ.

اوگڻ: سست مقرر رفتار (ڇاڪاڻ ته ان کي پھچڻ ڏکيو آھي) في ڪلاڪ 135 ڪلوميٽر کان مٿي لاء ھلائيندو آھي لاء ضروري آهي ته ڪار، جو پڪو ماتلي پڪڙي ڪري.