پنهنجي هٿن سان ڪاربورٽر K-151 جي ترتيب جي ترتيب: تفصيلي وضاحت

ڪاربلچرس "پيکر" هميشه انتهائي معتبر ٿي چڪو آهي، ۽ ڪار مالڪن کي عملي طور تي انهن سان ڪو ڏکيو مسئلو ناهي. پر ڊوائيس لاء حقيقت ۾ اعلي ڪارڪردگي ڏيکارڻ لاء، اهو ضروري آهي ته ان کي صحيح ڪرڻ لاء ضروري آهي. انجنيئر جي معيار تي ٻڌل ڪئين چڱي طرح ۽ عمدي طنزي تي منحصر هوندو. اچو ته ڏسو ته ڪاربوريٽر K-151 جي ترتيب جي ڪئين ترميم ڪئي وئي آهي . اهو عمل سادو آهي پر ڪافي ذميوار آهي.

مونکي ڇوڪري جي ضرورت آهي؟

اهو ڄاڻ ضروري آهي ته انجڻ کي صحيح طور تي ڪم ڪرڻ لاء. لازمي طور تي ترتيب ڏيڻ جي طريقيڪار کي درست سمجهڻ ۽ ان لاء ته ايندھن جي واهپو قابل قبول سطح تي هو، پر اهڙي طرح طاقت نه ٿيو ۽ گھڙي گھڙي. غلط طور تي ظاھر ٿيل جتن جو مرکب جي وڌ کان گھٽ خرچ ۾ حصو ڏيندو، جيڪو معمولي کان 2-2.5 ڀيرا وڌيڪ ٿي سگھي ٿو.

ٻارڻ جا جزا مرکب ٺهڻ

ماهرن موٽرس جي ايئر لاء ايند جي تناسب لاء ڪيترن ئي اختصاص کي الڳ ڪري ٿو. سڀ کان وڌيڪ مجموعي تناسب آهي، جتي گئسولين جو هڪ حصو هوا جي 15 حصن ۾ آهي. هتي پڻ هڪ وڌيڪ اثرائتي نموني آهي. هتي هوا جي 12.5 13 حصن لاء تناسب تي ايند جو هڪ حصو آهي. هي مرکب سڀ کان وڏو آهي. ڪار ۾ جلدي جلدي جو فائدو ٿيندو، پر ايندھن جي واهپو به تمام تيز ٿي ويندي. انهن لاء جيڪي پئسا بچائڻ چاهيندا آهن، انهن جي ٺهڻ جو هڪ قسم پڻ آهي. هتي، گئسولين جو هڪ حصو هوائي اڏي جي 16-16.5 حصن ۾ آهن. ڪار کي عملي طور تي متحرڪ نه وڃائي ٿو. ڪاربورٽر K-151 کي ترتيب ڏيڻ واري مالڪ کي يونٽ کي موجوده ضرورت ۽ پنهنجي سڌن کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿو، پر جيڪڏهن انجڻ جو عمل مستحڪم آهي ۽ عام طور تي مالڪ کي مناسب بڻائي ٿو، ترتيب ترتيب ڏئي سگهجي ٿو.

ڪارپوريٽر جي سار سنڀال بابت

پر، اهڙا ڪيس آهن جڏهن توهان بغير بغير ڪنهن کي نه ٿا ڪري سگهو. سڀني ڪاروبارٽرز جي نقصان ان جي ملڪيت کي ڀريل آهي. اڄ، گئس اسٽيشنن تي، اهو اڪثر ممڪن آهي ته گهٽ معيار واري ايندھن سان ٽين ڀرڻ لاء. ها، ڪنهن کي چوندو ته اتي ايندڻ جي فلٽر موجود آهي. پر اڪثر ڪري هن ننڍن ننڍن ميٽ سان منهن نٿو ٿي سگهي، جيڪو ڪاروبار ڪندڙ K-151 ۾ ڪرندو آهي. جتن کي ختم ڪيو ويو آهي، نتيجي ۾، ايندڻ وڌيڪ بندوبست ۾ گهرن ۾ داخل نٿو ڪري سگهي. انهن کي صاف ڪرڻ لاء، توهان ٽڪر واري تار استعمال نٿا ڪري سگهو، صرف هڪ غير رابطي اسپري صاف ڪندڙ. ان سان گڏ، ٽائننگ جي ضرورت محسوس ٿيندي جڏهن يونٽ جي ڪجهه حصن ۾ ناڪام ٿيندي. ناڪام عناصر نون ۾ تبديل ٿي ويا آهن، پر بهتر ڪارڪردگي جي بنياد تي، ڪنهن کي ڳڻڻ نه گهرجي.

ڇا آئون ان کي نظرانداز ڪري سگهان ٿو؟

ڪارپوريٽر "پيڪر" کي ترتيب ڏيڻ ۾ مدد ڪندي، ايندھن جي ڪڻڪ يا ان جي برعڪس کان بچڻ ۾ مدد ڪندو. نتيجو نموني ۾ گئسولين جي کوٽ سبب انجڻ جي طاقت ۾ گهٽتائي ٿي سگهي ٿي. اضافي طور، جيڪڏهن سيٽنگون نه ڏني وئي آهي يا غلط طور تي ٺاهيو ويو آهي ۽ انهي حالت ۾ ڊوائيس ڊگهي وقت تائين استعمال ڪئي وئي آهي، انجڻ جي حصن کي خراب ٿي سگھي ٿو. جديد حالتن ۾ انجڻ جي مرمت سستو ناهي. تنهن ڪري، اهو بهتر آهي ته ٿورڙي وقت خرچ ڪرڻ ۽ ڪاربورٽر K-151 کي بهتر ڪرڻ. ان کي ترتيب ڏيڻ هڪ سادي طريقو آهي. بحالي کي ڌوئڻ ۽ چمڪندڙ ڪرڻ جي گھٽتائي آهي، ۽ اهو روايتي اوزار تي روايتي گراج جي حالتن ۾ ڪري سگهجي ٿو.

بت ٿڪائڻ لاء

ٻوٽي جي يونٽن تي "Pekar" هن عمل کي تمام اهم آهي. جيڪڏهن ايڪس ايڪس ڪيو ويندو آهي، ته انجڻ مهرباني ڪري مالڪ کي مستحڪم ڪم سان ڪندو. گڏوگڏ نڪرندڙن ۾ پڻ، عام طور تي ڪا به نقصان واري جذب آهن. جهڙوڪ ڪار ماحول کي اهم نقصان نه پهچائيندو. جيڪڏهن ڪار هڪ ڊگهي وقت تائين هلندي آهي، ۽ ايندھن ۽ هوائي فلٽر کي صاف ڪري رهيا آهن، ته پوء ايندھن جي واهپو بيٺل ۾ اضافو ٿيندو. ڪاربورٽر K-151 کي ترتيب ڏيڻ ۾ ڪجھ سادي قدم شامل آهن. اهي سڀ شيون شروع ڪري رهيا آهن ۽ انجن کي گرم ڪري ٿو. پوء شاخ تي، مرکب جي معيار جي ذميواري پيچ ڳوليو. اهو هڪ رڪاوٽ آهي جيڪو ان جي چمڪ کان روڪيندو آهي. هي حدمي کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي. اڳيون، مرکب جي معيار لاء عنصر ذميداري کي ترتيب ڏيو. انهي کي ڦهليندي، هڪ جڳهه تي لڳل آهي جنهن ۾ ڪرانشاشافت بتڻ انقلابن جي گهڻائي هوندي. پوء انهي کي جوڙيو، جيڪو مقدار جي ذميوار آهي. کرينشافتف جي گردش جي رفتار ٻي 100-200 رمي پي طرفان وڌي ويندي آهي. جڏهن عنصر معيار کي مسلط ڪرڻ جي ذميواري آهي، اهي ڪنڪشافٽ گهٽ رفتار تي گھمندو آهي. اهو صرف انهن جي وڌ کان وڌ تعدد قائم ڪرڻ آهي. هن جوڙجڪ سان، مشين کي وڌ ۾ وڌ متحرڪ ۽ اقتصادي ايندھن جي ڪتب آڻيندي آهي. سموريون صحيح طرح، جيڪڏهن معيار کي ڪنٽرول ڪنٽرول سکرو کي ختم ڪرڻ کان پوء، انقلابن کي گهٽائڻ شروع ٿيندي. اهو آبي آڪسائيڊ جي خاتمي جي نشاني آهي. جيڪڏهن ڪو رفتار ڊپ نه آهي، گهڻو ڪري اهو يونٽ عيب يا خراب آهي. ساڳيو صورت ۾، اهو ڪاربانٽر صاف ڪندڙ سان "ٻيهر ٺهرايو" ڪري سگهجي ٿو. پر ميکنزم جي تجزيي کان سواء اهو ڪرڻ ناممڪن آهي.

فلوات چيمبر ۾ ايندھن جي سطح ڪيئن منظم آھي؟

هن سسٽم جي درستگي کي انجڻ جو مقدار ٺاهي ٿو جيڪو انجڻ کي استعمال ڪندو. جيڪڏهن سطح صحيح طور تي مقرر ڪئي وئي آهي، ته اها تيل جي وڌائڻ ۾ اضافو ٿيندو. اڃا تائين هڪ قسم آهي جڏهن ڪاربوريٽر کي ڌمڪن جي چيمبرن ۾ جمع ڪيو ويندو آهي. هڪ غلطي سطح تي قيمتي انجڻ جي قيمت يا سنجيده انجڻ جي مرمت ڪري سگھي ٿو. هن سطح تائين، نه رڳو "Pekar" مان يونٽ، پر ٻين گهڻين اينالاگز جي گهڻائي کان سواء، سازگار کان سواء، حساس آهي. ڪاروبارٽر K-151 جي ترتيب جي ڊوائيسز جي مدد سان گڏ ڪيو ويندو - توهان کي هڪ حڪمران جي ضرورت آهي ۽ 2 ملي میٹر جي قطر سان هڪ مشق. پهرين شيء سڀ کان وڌيڪ لوڻ جي جڳهه ڳولڻ لاء آهي - تنهنڪري تمام گهڻو آرام سان ڪم ڪريو. ان کي فضائي فلٽر کي ختم ڪرڻ ضروري آهي. ان کان پوء، انجڻ شروع ڪريو ۽ ان کي پنجن منٽن لاء ڇڏي ڏيو. ان کان پوء ڪارڊ ڪارپوريٽر مان هٽايو ويو آهي ۽ ايندڻ جي سطح حڪمران طرفان ماپي ويندي آهي. ماپ کي جلد تر جيترو ممڪن ڪيو وڃي. جڏهن چيمبر کليل آهي، ان کان پيشڪش گئسولين کان بچي وئي آهي. انجڻ ۽ بجلي وارو نظام گرميء سان ڳريل آهي، ۽ اهو وڌيڪ خراب ٿي چڪي آهي. K-151 نموني لاء، عام سطح 2.15 سينٽيٽر آهي. اهو ڪيئن ٺاهيندڙ ڪاروبار جي ٺيڪ آپريشن جي ضمانت ڏئي ٿي. جيڪڏهن سطح عام کان وڌيڪ يا گهٽ آهي، ته توهان کي ان کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي. فلوٽ جي جڳھ ۾ تبديلي آھي.

ڪاربوروٽر K-151: فلوٽ جي ترتيب

ايندھن جي سطح تي صحيح ڪرڻ لاء، انهي کي ڪجهه ڊوائيس ڳولڻ جي سفارش ڪئي وئي جيڪا ماپ جي مدد سان مدد ڪري ٿي. ڪنهن به قطر سان ٻه مليس ميٽر تائين هڪ مناسب مناسب آهي. پوء يونٽ ڦيرايو ۽ ان کي سڀ کان وڌيڪ جاء تي رکون. اهو هن جي صحيح اندازن جي گنجائش وڌائيندو. اڳيون، فليٽ جي تري کان گراؤن مان ٺاهيل جهازن کي ڏسو. پورهيت ڪاربوريٽر تي عام فاصلو ٻه ملي کان وڌيڪ نه هوندي آهي. جيڪڏهن سچل جي چيلبر ۾ ايند جي سطح غلط آهي، زبانون ٺهرايل آهن. ان کان پوء سڀ ماپ ٻيهر ٻيهر ورتو وڃي ٿو. هر وقت توهان کي پڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته هر شيء صحيح آهي. اڄ سڀ کان وڌيڪ عام فلوٽ ڊوائيس آهي (جهڙوڪ ڪاربانور K-151). ڊوائيس، يونٽن جي ايڊمنسٽريٽ بلڪل ممڪن آهي، ۽ ڊزائين ايندڻ ۽ ايئر جي ٺهيل مستحڪم خاصيتن جي حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

اسان هڪ خالق جي ذريعي پوزيشن جي اندازو ڪريون ٿا

هڪ ڪڻڪ جو گج استعمال ڪيو ويندو. مان فرسنگ کان تمام گهڻو چوٽي تي گارڊڊڊ پيڊ ڏانهن. عام نتيجو، جنهن ۾ توهان ڪنهن ٻئي کي صحيح ڪرڻ جي ضرورت ناهي، 3 سينٽي ميٽر آهي.

ڇا ڪجهه ٺيڪ آهي؟

ڪاروبارٽر جي ترتيب "گزييل" K-151 جي مالڪ جي غلطي جي ڪري غلط طريقي سان ٿي سگھي ٿو. اهو ڄاڻڻ ضروري آهي ته هر شيء قائم ڪئي وڃي. جانچ لاء، يونٽ جي ڪپڙي عمدي طور تي رکيل آهي. انهي کان پوء احتياط سان ليب تي ٽيب جو معائنو ڪيو. جيڪڏهن ادائيگي صحيح طور تي ڪئي ويندي آهي، اهو ٿورڙو ڌاڙيلن وارو بال-ڊيپر انجڻ والو. انهي جي ٻولي، انجنيئر جي ويجهڙائي سان تقريبا متوازي ۾ واقع آهي. فلوٽ جي ڇڪڻ جي محور لين جي سطح جي برابر هجڻ گهرجي.

ٽريڪ سيٽنگ ڪرڻ

لانچ سسٽم کي سڀ کان اهم سمجهيو ويندو آهي. هوء انجڻ جي شروعات کي رپورٽ ڪري ٿي. جيڪڏهن سسٽم جي عناصر صحيح طرح ڪم نه ڪري رهيا آهن، اهو هڪ سنگين مرمت آهي. گهڻو ڪري اهو ٿئي ٿو ته، سڀني اجزاء جي مڪمل سروسز سان، ٿيندڙ نظام ڪارڪردگي طرفان ارادي طور ڪم نه ڪندو آهي. ڪاربورٽر K-151 جي جوڙجڪ (UAZ سميت شامل آهن) صرف مڪمل طور تي ختم ٿيل يونٽ کي ختم ڪيو وڃي. پهرين شيء تخت تي کولڻ ۽ شروعاتي سسٽم جي ڪنٽرول ليور ڳولڻ آهي. اهو روڪي ۽ مقرر ٿيل ڏانهن موٽيو آهي. پوء، جڏهن جو تختو ڇڏيا وڃي، فاضل ۽ چيمبر جي وچ ۾ ويڪرائي کي ماپ ڪريو. اهو تقريبا 1.5 ملي ايم ڪيو وڃي. ان کان پوء هن جو تالا نڪتو لڪايو. اهو زور وٺندڙ ليڊر تي اسڪرو جي صورت ۾ ڪم ڪرڻ ۾ مدد ڪندي. سکرو ھر اڌ اڌ موڙ گھمندي آھي. انهي جي نتيجي ۾، عنصر اٺ ڏانهن وڌايو ويندو. جوت جي ڊيگهه وري ماپي ۽، ضروري آهي ته، ترتيب ڏنل. اهو کليل آهي جنهن سان گڏ ٽرڪ جي ڪئريٽر کي جهاز سان ڳنڍيل هوائي ائر ڊيم جي محور تي آهي. جڏهن ته کير بند ڪيو ويو آهي، ۽ لگر هن وقت تي اسٽاپ تي لپيل هوندو آهي، خلاء 0.2-0.8 ايم کان وڌيڪ هجڻ گهرجي. جيڪڏهن اهو نه آهي، ته زور واري سر کي لڪايو. خلاء کي گھٽائڻ لاء، مٿي کي سخت ڪري ٿو، کٻي جي ڊيگهه کي گهٽائي ڇڏيندو آهي.

نتيجو

ڪاربانورٽر ڪار ۾ هڪ اهم ڊوائيس آهي. اهو انجڻ سان گڏ انجڻ فراهم ڪندو آهي. جيڪو سڀني لاء ڪاربورٽر K-151C آهي، انهن جي جوڙجڪ اڃا ڏکيو نه ٿيندو. ترميمي ڪرڻ کان پوء، لازمي طور تي هڪ وقف آزمائش کي هلائڻ لاء ضروري آهي انهي جي سڃاڻپ ۽ گهٽتائي ختم ڪرڻ لاء.