ڪار جي تاريخ: سوال جاري رهي ٿو

جيتوڻيڪ اهو عام طور تي مڃيو وڃي ٿو ته ڪار جي تاريخ ڪارل بينز ۽ گوتليب ڊيمر جا نالا سان لاڳاپيل آهي ، اهي پائيڊر نه آهن. جيتوڻيڪ اسين هن ڊزائنر ۽ ايجاد ڪندڙ کي هٿ نه ٿا ڪن، جيڪي پهرين گھوڙي جي عملدار کان اڳ گهڻو ڪري، اهڙي ميزانيزم ٺاهڻ لاء تمام ڪوششون ڪيون آهن، اڃا تائين هڪ ماڻهو آهي جو اڻڄاتل طور تي وساري رهيا آهن، پر حقيقت اها آهي ته कारहरू अब एक अभिन्न अंग बने انساني زندگي. چلو ان کی یادداشت کی عدالت کو خراج تحسین پیش کرتے ہیں اور راز پردہ کو ظاہر کرنے کی کوشش کرتے ہیں، جو گاڑی کی تخلیق کی تاریخ میں گھبراہٹ ہے.

۽ مشهور اسحاق نيوٽن جي ڪار تي ڪار جي پيدائش جي پهرين تاريخ آهي . اهو ئي هو جو 1680 ع ۾ هن پنهنجي ڪم ۾ ميٽرڪ پهرين ٻاڦ واري ٽيم تي بيان ڪيو. اڄ جي ڊزائنر حيران ٿي ويا آهن ته هن جي نموني ۾ ڪو به غلطي ۽ غلطيون موجود آهن. اهو مسئلو رڳو، مشڪل سان، مشين کي منتقل ڪرڻ لاء هڪ وڏي وانپ پريشر جي ضرورت هئي.

XVII صدي عيسوي ۾ شاندار نيوتون جو هڪ عصر هو ۽ بيلجيج جي اصلي فرنلنڊ ايفبسٽسٽ جي چيني شهنشاهه فزيڪسٽ ۽ سترافيف جي خدمت ۾ هو. اهو ئي آهي، ۽ هن جو خيال آهي ته چار چئنلن تي ڪارڊ ٺاهي، جنهن کي ٻاڦ ٻاڦر منتقل ڪيو ويو. ڪار جو پهريون پروٽوڪائپ صرف 60 سينٽ ميٽر هو ۽ چيني حڪمران جي ننڍو پٽ لاء هڪ رانديگرن وانگر ٺاهيو ويو. ۽ سڀ کان وڌيڪ اھم طور تي اھو ڪاميابي سان منتقل ٿي ويو.

ڪار جي تاريخ ان جي دريافتن کان مڪمل آهي. ۽ انهن مان اٺين صديء ۾ مشهور ماڻهو آهن، جيمز واٽ پهرين اسٽيشن اسٽيم انجنيئر جو ليکڪ آهي، جانشين ۽ شاگردن جي وليم مرودو، جيڪو هڪ پسن اسٽيم انجنيئر، سمنگنگ جو انجنيئر انجنيئر اسٽيمم انجنيئر ڪيو هو ، جيڪو هڪ حقيقي ڪار، ٽري ويکيڪ جو نالو ادا ڪرڻ جو حق آهي. ٻاڦ واري انجڻ 8 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار تي ٺاهي ٿي، جنهن ۾ هلائيندڙ هلائيندڙ هلائيندڙ ٻاڦ واري انجنيئر Berstall ۽ Hill جي ٺاهيٽر. اهو انهن دريافتن تي هو جو ڪارل بينز ۽ هينري ڊيمملير پنهنجي پهرين ڪار گيسلوين انجڻ تي ٺاهي سگھندا هئا. هڪ جراثيم جي دٻاء کي چئي سگهجي ٿو ته اهو وقت هن وقت هوندو هو ته ڪرسير فائر پاور ڪار جي تخليق جي تاريخ، ڪارين جي سڀني جديد قسمن مان هڪ آهي.

روس ۾ ميخانياتي انجنيئرنگ جي تاريخ به زين صديء ۾ شروع ٿئي ٿي. اسان وٽ پڻ پرديس ڏيندڙ مشين جي بلڊنگن جي باني هئي. پهرين هڪ سينٽ پيٽرفورنٽ ۾ پيدا ٿيو، پوء ماسڪو ۾. صديء جي وچ ڌاري 25 مشينن جي اڏاوتن جو پوٽو اڳ ئي روس ۾ آپريٽنگ شروع ڪيو هو. سندن ترقي ريلوي ۽ پاڻي جي ارتقاء جي ذريعي ترتيب ڏني وئي. بالڪڪ رياست ۽ روس جا مرڪزي علائقن مشين جي عمارت جي مکيه مرڪزن ۾ شامل ڪيا ويا.

روس ۾ ميخانياتي انجنيئرنگ جي تاريخ ڪيترن ئي شاندار صفحن کي آهي، جنهن کي اسين صحيح طور تي فخر ڪري سگهون ٿا. جهڙوڪ مشيني عمارتون جايون نيويڪسي ۽ پووليلوف، Bryansk ۽ کولومنا، سوروڪوڪوسي ۽ لوگانوس، خاروف ۽ بوڪڪڪنڪي فيڪٽريز ڏنيون آهن نه رڳو مشينن لاء، گهرن جي لاء، پر ٽيڪنالاجي ۾ پرڏيهي ضرورتن لاء پڻ. زرعي، فوجي، مشين جي اوزار جي تعمير ۽ گاڏين جو انجنيئرنگ ترقي ڪري رهيا هئا. تنهنڪري صنعتي انقلاب اسان جي ملڪ ۾ ڪيو ويو.

جديد مشين جي عمارت، يقينا، مٿئين بيان سان ڳالهين سان مقابلو نٿو ٿي سگهي. اهو ڪارڻ اهو آهي ته ڪار جي ڪررل فائر پاور جو هاڻوڪو تاريخ آهي، جيڪو اڄ آمريڪي ماڊل جو بهترين ليڪ جو نمائندو آهي. اهو پهريان ئي مستقبل جو هڪ مشين آهي، جنهن کي آئون هڪ دفعو تي چاهيو وڃي، ان تي پهرين نظر ۾. اهو هڪ ناقابل برداشت اختيار آهي، پالش ٿيل ايلومينيم عناصر شامل ڪرڻ سان گڏ لڳائڻ سان گڏ ٿيندڙ ۽ جديد ڪمپيوٽر پروگرام کي استعمال ڪندي سطح ماڊلنگ سان ختم ڪرڻ.