ڪار جي exhaust نظام: سنڌ جي ڊوائس، جو آپريٽنگ اصول، مرمت

سوچڻ جو پاڻي، تيل، ٻارڻ وجھڻ نظام ۽ پوء منجھانئس - گاڏي تعمير ۾ ڪيترائي سسٽم استعمال ڪري ٿو. پر ڪجهه ماڻهن جي exhaust کي ڌيان ڏنا. پر هن ڪنهن گاڏي جو ڪو به گهٽ اهم اتحادي آهي. سالن کان سنڌ جي نظام جي جوڙجڪ بهتر آهي. انهيء باري ۾، ڇا ته ڪار جي exhaust نظام ۾ آهي ۽ ان کي ڪيئن ڪم ڪندو، اسان کي اسان جي اڄ جي مضمون ۾ ڳالهائي ويندس.

مقرري

ان جي انجڻ ۾ سڃاتو وڃي ٿو، جڏهن ته آميزش جي ignition وٺندي جيئن. هن هڪ باهه جو هڪ خصلت آواز سان گڏ آهي. ڌماڪي سان بيحد توانائي pusher ٺهيل آهي. اهو آهي ته ان جو وڏو مئل نڪتو ۾ piston اٿي تي وس وارو آھي سو وڏو آهي. جي گئس ڇڏڻ جي آخري چڪر ۾ وٺندي. چيائون ته pressurized فضا ۾ واقع آهن. پوء ڇو اسان هڪ exhaust نظام جي ضرورت آهي ڇا؟ اهو آواز vibrations damping لاء ڏي. سڀ کان پوء، ان کي به سڀ کان technologically نفيس انجڻ جي ڪم کان سواء بلند ۽ ناقابل برداشت ٿي ويا ها.

اهڙيء طرح، جي exhaust نظام سرانجام ڏنل ڪم:

• انجڻ combustion شين کان هن جي اوٽ.
• اخراج.
• گاڏي گهرو داخل combustion مصنوعات جي ڻ.

اوزار

هن نظام جي جزا جو تعداد integrates. ان کانسواء، ان کي سڌو صول آپريشن ڪرڻ سان لاڳاپيل آهي. پوء، شاندار VAZ exhaust نظام جي سڃاڻي:

• ٽيوب حاصل ڪرڻ.
• Catalyst.
• Resonator.
• مفلرن.
• مختلف fastening ۽ سمدرن عنصرن.
• آڪسيجن sensor.

جيڪڏهن اسان جي ڊيزل ڪارن ٻڌ، جي جوڙجڪ به ڊيزل particulate فلٽر ٿي ويندي. انهن عنصرن جي سڀ ڇا آهي؟ هر جي يونٽ هيٺ ڏي وٺ ڪئي.

سامهون چلم

هن فهرست ۾ پهرين هدايت ڪئي آهي ۽ بس جي exhaust ٻيڻو جي پويان آهي. جي exhaust چلم موجود نه آئي آھي واريء ٿڌو ڪيو. تنهن ڪري، جو گرمي پد 600 يا ان کان وڌيڪ درجا Celsius تائين پهچي ٿو. عام exhaust چلم ۾ ان شئي شڪل لاء "پتلون" سڏيو. هن هدايت انتهائي پائيدار ۽ جوالا-مزاحمتي ڌاتو جي ڪيو آهي. هن چيو ته اڪثر ڪري خراب (عمر سان rusts)، پر هن کان وڌيڪ خرچ ڪار تي stainless اسٽيل جي ڪيو آهي. جي combustion حجري جي هڪ وڏي مقدار سان هڪ انجڻ ته، هن نظام جوڙجڪ ڪيترن ئي اهڙي وڄائين استعمال ڪري سگهجي ٿو. هن جي گئس مزاحمت جي خاتمي لاء ڪيو ويندو آهي. ٻي صورت ۾، سنڌ جي موٽر پنهنجي گئس جي "choke" ڪندو.

نلڪيون

اهو cylindrical کين جي صورت ۾ آهي. اهو resonator پهرين exhaust ۾ ورهايو ۾ وٺندي. به، تحريڪ جي نيم بيٺي exhaust جي رفتار ۾ واڌارو ڪندي. واريء جتان هن حجري ۾ منتشر آهن. هيء هڪ vibration damping ۽ آواز حصو ڏئي ٿو. بس جي "پتلون" جيان، جي resonator باھ جي خلاف مزاحمت جو ڌاتو جي ڪيو آهي.

catalyst

هي شايد ڪنهن exhaust نظام ۾ سڀ کان پيچيده ۽ مهانگو اتحادي آهي. هن هدايت جي هائوسنگ به باهه جي خلاف مزاحمت جو ڌاتو جي ڪيو آهي. تنهن هوندي به، جي resonator ۽ intake چلم جي برخلاف، ان multilayered. هن اندر "گجي" هڪ ceramic عصا آهي. اضافي طور تي، جي catalyst تار mesh سان ليس آهي. اهو ceramic مواد جي ٻئي ميمبر تي پکڙيل آهي. ان کان سواء، هن ڊوائيس ڪنڀر ڀتين سان هڪ گرمي بندش پرت ڪئي. ڇو catalyst پوء مهانگو؟ palladium يا پلاٽينم - ٺڪر ڪرڻ کان سواء، مهانگو مواد استعمال ڪري رهيا آهن. اهي جزا هائيڊروجن اجائي واريء ۽ محفوظ ڏنيون کي تبديل ڪري رهيا آهن. هڪ نئين converter جو نالي ماتر خرچ جي نظر ۾ 40 هزار روبل آهي.

particulate فلٽر

جيڪڏهن اسان جي ڊيزل انجڻ جي exhaust نظام جو بندوبست سمجهيو، ته هدايت احوال قابل آهي. هن چيو ته catalytic converter اصل ۾ آهي. جڏهن ته فلٽر silicon carbide جي ڪرائي هڪ ٿينديون تي مشتمل آهي. اهو هڪ سيلولر جوڙجڪ ڪئي ۽ هڪ ننڍڙي صليب حصي شاخون ڪئي. موجوده هڪ ۽ ٻين سان alternately بند. جي هدايت ڪئي ۽ ڪردار فلٽر جي ادا جي lateral حصو هڪ porous جوڙجڪ ڪئي آهي.

تازو ايتري قدر، جو ٿينديون سيل وقت هڪ چورس شڪل هئي. هاڻي ٺاهيندڙن 8-ڪاربان ڪتب خانا آهن. پوء ان کي فلٽر جي ڀتين تي ان کان فورن هڪ بهتر مٺ ۽ soot ڪيو. ڪيئن هن هدايت ڪندو؟ ڊيزل particulate فلٽر ڪيترن ئي مرحلن ۾ هلندي. پهريون چڪاس ۾ soot وٺندي آهي. واريء جي سيل ۾ داخل، ۽ اجائي پدارٿن جي ڀتين تي طريقي سان آهن. جڏهن ته ٻئي مرحلي - فرحت آهي. اهو ٿي سگهي ٿو:

• اهڙن.
• سرگرم.

پهرين صورت ۾، سنڌ جي اجائي واريء جي ceramic هدايت ذريعي بيتن جي تعظيم ڪجي آهن. AdBlue - ٻيو ڪو خاص سيال وڌائيندو آھي. عام طرح، جيئن ته هڪ نظام ٽرڪون ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي. اهو توهان کي 90 سيڪڙو جي exhaust جي اخراج جي خاتمي ڪرڻ جي اجازت ڏئي. هن مشين جي سيال لاء هڪ الڳ ٽئنڪ ڪئي، ۽ AdBlue جي لاڳاپيل اشارو حصو جي وصولي کان پوء جي نظام جي catalyst ۾ injects. اهڙيء طرح، جي exhaust کان ٽيوب exits substantially پاڪ آهي، هائيڊروجن فضا کي ضرر هجن.

Lambda Sensor

اهو به هڪ آڪسيجن sensor سڏيو ويندو آهي. جي threaded گڏيل ۾ catalyst ويجهو سوار. هڪ sensing عنصر جنهن جي exhaust واريء سان رابطي ۾ آهي. Sensor ٽارگيٽ - گيس جي گرمي ۽ آڪسيجن جي موجودگي جو اندازو لڳائي. جي پڙهڻ ڊيٽا ڪنٽرول يونٽ جي بنياد تي intake ٻيڻو ڪرڻ لاء هڪ اشارو ڪندو. جيڪڏهن ضروري آهي، اضافي ٻارڻ ڇڏيندو آهي cylinder رکجي. ان کي ڇا ڪندا ٿو؟ جڏهن ته حقيقت اها آهي ته سنڌ جي catalyst رڳو تيز گرمي پد (600 درجن کان گهٽ نه) جيڪڏھن ڌريون عملي آهي. جي واريء ٿڌڙن آهي ته، ڪو به چڪاس ۽ transformation ايڏو نه ٿيندو. تنهن ڪري، ان جي نظام کي وڌيڪ ٻارڻ عصا کي ٻڌائي ٿو ته ان جي catalyst گرمي پد جي آپريٽنگ حد اندر آهي. ٻارڻ واپرائڻ تي، هن نظام کي عملي طور ڪو اثر (ان خير جي تابع) ڪئي آهي.

مفلرن

هن نظام ۾ سنڌ جي آخري هدايت ڪئي آهي. Mufflers ٻن قسمن جا آهن:

• معياري.
• راندين.

سڀ سولين گاڏين جي پهرين سيٽ. اهڙي مفلرن جي جوڙجڪ ڪيترن ئي ڌاتو partitions جي حضور ۾ شامل ٿي. به صورت ۾ اتي هڪ آهي perforated چلم، جنهن جي وسيلي واريء هڪ ورهاڱي کان هڪ ٻئي کي هدايت ڪئي آهي. هن اسڪيم موجب شور ۽ vibration ۾ وڏي گهٽتائي جي روپ ۾. سيريل silencer هڪ refractory ڌاتو جي ڪيو آهي. تنهن هوندي به، عملي طور تي راندين جي ته ڀيٽ ۾ گهٽ ڊ جي حڪم جي کوڙ ته ڏيکاري ٿو. ته ان لاء ان جو سبب اهو nickel-plated مٿاڇري جي کوٽ آهي ۽ ڌاتو جي به پتلي viscera آهي.

راندين silencers لاء، اهي هڪ سادي اڏاوت آهي. اهو perforations جي وچ ۾ هڪ واڌ گذارڻ ۽ شيشي جي اون سان ڀرجي سان سڌي چلم آهي. جي exhaust چلم mufflers ان کي تمام وڏو آهي. عام طرح، جي exhaust پورٽ جي نيم ٻه دفعا معياري کان اعلي کي هڪ اڌ cocurrent. گئس جي هن تيز لاهڻ جي روپ ۾ ۽ هڪ سٺي 'ويجها ڪري. " پوء ڇو اهڙي mufflers جي ڪوٺي (راندين ورجن لاء کانسواء) کان ڪارن تي نصب ڪيل نه آهي؟ سندن noisiness جي سطح ۾ سڀ ڪم. عملي طور تي ڪري، اهڙي mufflers عملي طور آواز vibrations جي quenching سان وڙهڻ. سندن ڪم - وقت جي هن کان ننڍو ممڪن دور ۾ واريء جي وڏي ۾ وڏي ممڪن وهڪري وٺي. تي ويندا، انهن mufflers هڪ گنجن مني وجھندا آھيو، ۽ هڪ مقرر رفتار تي "وسامي" زور ڪرڻ شروع ڪري. تنهن ڪري، جي ناتي-موجوده جهڙا رهنمائي آرام لاء مناسب نه آهي. جيتوڻيڪ انهن جي جوڙجڪ کان وڌيڪ معتبر ۽ "سولين" counterparts جي تن کان عملي آهي.

سگ عنصرن

پوء، اسان جي exhaust نظام ۽ ان جي جوڙجڪ جي مکيه حصن ۾ درج ٿيل آهن. بهرحال، اسان کي ٻڌايو نه آهن ڪيئن اھي ھڪ ٻئي سان ڳنڍي. ۽ وڄون clamps تي ڪيو Fasteners. استقبال چلم جي exhaust ٻيڻو ۽ ٻن napkins تي resonator سان ڳنڍيل آهي. گاڏي قسم تي مدار رکندي، جي gasket نسرندو دلچسپ ورق يا بيڪار ڌاتو جي ڪرائي سگهجي ٿي. اضافي طور تي، جو ڌوئڻ استعمال ڪري سگهجي ٿو. جي exhaust لاء، ان جي ڪمبختيء، چڙھي ذريعي نلڪيون سان ڳنڍيل آهي. ڪجهه مشينن رنگ (مثال طور، سنڌ جي قومي "اٺ" تي) تي استعمال ڪري سگهجي ٿو. هڪ بهتر مهر لاء، ماهر (1100 درجن تائين) گرمي-مزاحمتي sealant کي استعمال ڪرڻ جي صلاح. اها ڳالهه انھن خال مھر ۽ pressurized گئس وقت جي تڪڙ ٻاهر افطار ڪرڻ جي اجازت نه رکندو آھي.

exhaust نظام malfunction

مکيه symptom - هڪ ويجها جي امتيازي آواز. هن مشين جي ڪئبن اتي gasoline يا ڊيزل جي هڪ اڻ وڻندڙ بوء آهي ۾ "yell" کي ٿيندي آهي. به ڪار ڪونهي ڪو وڃڻ ٺيڪ آهي. ۽ جيڪڏهن سڙيل exhaust ٻيڻو gasket، "چيڪ" جي ڊيش بورڊ تي مٿي روشني ڪندو. هن چيو ته آڪسيجن sensor جي malfunction سگنلن. هن واڌارو ۽ ٻارڻ واپرائڻ (جيئن ته سنڌ جي نظام کي صحيح کان اڳ جيئن ٻارڻ metered نه ٿا ڪري سگهو) سان گڏ. واٽ ڪڍي - متبادل exhaust ٻيڻو gasket. به وڄائين پاڻ جي حالت معائنو. اھي چست ڪرڻ شروع يا اتي جي joints ۾ cracks آهي ته، سنڌ جي exhaust نظام جي مرمت جي ضرورت آهي. چست جنڊ پٽي ۽ هڪ نئين دهاتي چادر تي welded. پر عملي طور تي ڪري، وڌيڪ عملي ۽ روزو واٽ جي نئين هڪ ۾ مدي خارج هدايت مٽائي ڪرڻ آهي. ياد رکو هڪ silencer ته - هڪ consumable شيء. 2-3 سال ۾ ان جي جاء تي ڪيو وڃي. اهو ساڳيو ئي ٻين عنصرن کي لاڳو ٿئي ٿو، پر انهن جي زندگي ٿورو وڌيڪ. مثال طور، سنڌ جي "سلوار" آپريشن جي پنجن سالن کان پوء ٻاهر ساڙيو.

ripple جي باري ۾

جي exhaust سسٽم (جي ناتي-موجوده سميت) ٺهيل آهي ۽ corrugation ڪري سگهجي ٿو. اها هڪ اضافي damping هدايت ڪئي آهي. ان لاء مهرباني جي exhaust نظام جي باقي حصن تي بار گھٽجي ٿي. گئس ليٽ آواز سرتاپا آهي. سڀ کان گهٽ-ڪوڙي هدايت - پر اهو آهي ته سنڌ جي exhaust نظام ۾ corrugations احوال قابل آهي. هن جي نظر ۾، جي مالڪن کي اڪثر ان کي نقصان. مرمت جي corrugation جي تابع نه آهي. سندس تبديلي يا ان جي جاء تي چلم جي هڪ نئون دڳ تي welded. عملي طور تي ڪري، زور شور سان سطح تي لڳ ڀڳ اهڙي مرمت کان پوء وڌي نه آهي. مکيه شيء - جي سمدرن هدايت ۾ وڌ ۾ وڌ tightness حاصل ڪرڻ. ڌماڪو gasket کان پوء ڪار جي ڊوڙندو ڪنڀار جي ابتري جو هڪ اهم سبب ٿي سگهي ٿو.

ٿڪل

اهڙيء طرح، اسان جي ڊوائس exhaust نظام ۽ ان جي مکيه مسئلو جاچيا. آخر ٿوري نصيحت ڏيندو. ۽ جڏھن اوھان کي هٽائڻ جو ڊيزل particulate فلٽر يا catalytic converter جي آڪسيجن sensor جي ختم ڪرڻ لاء شرڪت ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن هي نه ڪيو آهي، ان جي انجڻ "ھڻي" ڪندو - جي آلي پينل تي ٻارڻ واپرائڻ ۽ غلطي بتيون وڌائي. جي catalyst (جوالا arrestor ۾ ان جي تبديلي) جي ختم ڪرڻ کان پوء ڪمپيوٽر ۾ نئين firmware پلٽيان. هڪ sensor جي مسند تي پردو تي سوار.